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兩張雙人床的進口房車

發布時間: 2021-11-16 21:51:50

『壹』 國內十分少見的大眾升頂房車,上下兩張床能住4人,帶4驅油耗10L

Hello大家好,看了眾多的國產房車和日本房車,不少車友都有些審美疲勞了。最近就有挑剔的網友給小編出難題了,想看看歐美的房車,而且常見的阿迪雅房車也不喜歡。這個要求對小編來說其實很簡單,在歐洲盛行的大眾房車國內就非常少見,今天就分享一款經典大眾房車給大家開拓一下眼界。

這款大眾California露營車資料顯示售價摺合人民幣要60萬左右,如果是合資生產的底盤肯定費用會更低。在國內也有過這樣改造的車型,不過因為排放等原因已經停產了,如果新型大眾T6廂式車國產後被如此改造為房車,大家覺得市場前景如何呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 10萬出頭的北汽黑豹C型房車,兩張大床可睡4人,廚衛齊全

衛生間也為獨立式,採用干濕一體式設計,搭載有賽特福德攜帶型馬桶,不需要時可拿出浴室方便淋浴;淋浴噴頭與洗手池集成在一起,洗澡時抽出噴頭即可。

配置方面,水路搭載80升凈水箱以及40升灰水箱;電路搭載100Ah生活電瓶、2000W逆變器以及200W太陽能。其他配置方麵包括12V新能源電動高效空調及房車專用駐車加熱器等。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 車長4.4米的日產房車,配2張床能睡4口還是四驅,約合人民幣14萬

近些天不少地區就降低了防護等級,復工復產也在有序開展,說明疫情控制已經有很大進展了。不過小編還是要提醒大家減少不必要的外出,防護意識可不能鬆懈。這段時間沒有實拍車,為大家介紹了不少日本房車,有些朋友又給小編出難題了:K-car太小,海獅太丑,C型房車又太貴,有沒有國內也有同款車型的日本房車能解決這三個問題呢?

這款升頂房車的配置比較簡單,NV200底盤在國內也相當常見,整車售價215萬日元,摺合人民幣還不到14萬元,可以說性價比相當高。如果國內廠商推出這樣的房車設計方案,會不會受歡迎呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 10萬出頭的房車可容納6人,不到2.2米高竟有2張大床,造型像貨車

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這款簡單的房車可容納4-5人睡卧休息,但日常只能2人乘坐,外出旅居時一輛小轎車和它搭配比較合適。這款小型房車售價摺合人民幣僅12萬元,大家覺得怎麼樣呢?

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『伍』 25.8萬元起售,這款進口房車一室一廳能住4口,面積達到10.1平米

?能上牌上路的拖掛房車在2019年可以說是非常受車友歡迎的車型,整體銷量上也較上一年度有了很大的提升,大家都知道拖掛房車相比較自行式房車內部空間更大,居住更加舒適,並且在不使用時可以隨時與前車分離,靈活度更高,目前市場上常見的上路拖掛房車有兩大類一種是國產拖掛房車售價在10萬元上下,一種是進口的拖掛房車售價在30多萬,當然這兩種車型在車輛大小和品質上都有非常大的差距,那麼有沒有一款車型可以中和以上這兩款房車的優點呢?今天編輯就為您帶來了一款售價在20多萬元的進口房車,既保證了空間和品質感,同時價格也更加親民,接下來我們就一起來看看吧。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 豐田陸巡打造的房車啥樣4.5排量V8發動機,能吃能睡2張床

國內房車市場中帶有越野功能屬性的車型主要是以四驅皮卡底盤打造而來,不過這些車型恐怕也只能算是「入門級」。偶爾走走爛路或者在雨雪天氣提供更好的穩定性還能勝任,如果真的翻山越嶺那還要靠專業的越野車型。說起真正的硬派越野車,來自豐田的陸地巡洋艦(LC系列)可是不得不提,小編今天就帶大家看一款澳洲廠商推出的陸巡升頂房車,看看人家是怎麼玩的。

以上就是豐田陸巡露營房車的一些基本情況。LC78國內平行進口的價格在80萬以上,而這款澳洲廠商的車型包括改裝後的價格摺合人民幣還不到60萬,實在是讓人羨慕。看到這里也許又有人會說小編拿外國房車忽悠人,小編不禁想問,這款LC78國內也有不少越野愛好車喜歡,真有人捨得去如此改造這款經典車型嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 最便宜的依維柯房車啥樣配2.3T發動機兩張獨立床,售價23.98萬

作為目前國內房車市場上主流房車底盤之一,依維柯從老款的寶迪產品系列到現在全新換代升級的歐勝系列,均拼接出色的產品性而廣受好評,尤其是在全新依維柯歐勝被應用於房車上之後,不僅向市場展示了依維柯底盤的優秀設計,同時在很大程度上提高了國產房車的駕控品質。

最後我想說的是,這款衛航短軸版依維柯房車未來勢必會給大通V80短軸、東風御風等一眾B型房車帶來不小的壓力,畢竟23.98萬的售價+依維柯底盤的組合實屬罕見!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 2020款高配版德國原裝進口LMC萊姆馳拖掛房車【房車郭志】

之前介紹過普通版售價17.8萬元的 LMC?Sassino 460E,應國內使用習慣在製造商允許前提下對新款進行了升級,其中包括兩側車體及車頂,高配版隔熱保溫效果更強,車頂承重能力更強,並且出廠即做頂置空調預埋線,內部增加床頭閱讀燈、休閑區增加氛圍燈。整體升級後售價增加1.5萬元。
最新LMC入門級系列側壁六棱鋁板;?Sassino型號的地板,車頭,屋頂和車尾均由GRP製成。大篷車均基於輕型AL-KO底盤。根據製造商的說法,這確保了更高的駕駛舒適性和更好的駕駛動態。身體有十二年的密封性質保(LLT防滲漏科技)。
該系列LMC呈現兩種型號:LMC Sassino 460E和Sassino 470K。兩種型號均標配曲柄支架,ALKO最新機械防搖擺技術Delta半拖臂車軸和AKS高速穩定器。作為對460 E的加長部分,後排帶有單個縱向床,弓上有一個扇子,該車型的高配版起售價為19.3萬元。470 K系列家庭平面圖,正面帶一張雙人床,中央有一個小餐桌椅,背面是一張雙層床,價格為19.98萬元。
從後面可以看到470 K車型的旅行車,座位區後面有一張雙人床。在車頭和車尾,長6.76米的
460 E可為多達4人提供過夜住宿。LMC?Sassino 460E 在後部使用兩張單人床,可在弓形敞篷座椅組中容納兩個以上的人。後面的單人床尺寸為2.00 x 0.83米和1.95 x 0.83米。轉換扇子將創建一張尺寸為1.92米x 0.92-0.97米的雙人床。船頭有一張雙人床,敞篷座椅組位於其前面。
Sassino?470 K型號更長,達到了7.18米。最多可容納六個人。LMC在家庭中很適合在家庭中使用,它在後部建有雙層床。車頭的雙人床為1.95米x 1.52米,後排的雙層床為1.95米x 0.63米,轉換後的扇子的躺椅區域為1.88米x 1.22米。兩種型號的床的木板條都被泡沫床墊覆蓋。與短模型一樣,廚房和衛生區域位於房車中間位置。
兩種型號的內飾裝飾,帶金屬鉸鏈的兩色調傢具前板和塑料扣子均相同。同樣,帶有三個燃燒器的燃氣灶具,水槽,95升內置冰箱和下方帶有櫥櫃的餐具拉出式廚房塊。與廚房一樣,起居區和就寢區的內壁單元也被一個非常寬的擋板關閉
LMC為Sassino?浴室配備了座便器,擱板,鏡子和帶抽拉式淋浴頭和開放式底櫃的洗手盆。
為了在470 K上配備雙層雙層床,以提供足夠的空間,LMC將桌子集成在高架弓形固定床的地板上。如有必要,拉出桌子並折疊腿。餐桌椅和前床下的盒子提供儲物空間。在470中特別實用:下層雙層床可以折疊。然後通過側壁上的一扇大門,將床箱用作車庫,例如用於運輸自行車。
車內還標配:12升淡水箱和雙能源強制空氣加熱器。Sassino 460 E和470 K高2.61米,站立高度為1.98米。
為了給標准設備增添趣味,國內在售車型選裝了以下:淋浴套件包括配件,淋浴盤,窗簾,Sassino 1套件包括25升廢水和60升淡水水箱,防吊索連接器和減震器,Sassino套件包括2個天窗,飛紗門,熱水供應和特魯瑪燃氣、電雙能源暖氣。
經銷商選配:
在國內經銷商處可選裝:鋰電池組、太陽能充電系統、空調系統、自行車架、遮陽棚?等等。
入手理由:
德國嚴謹做工12年超長質保
優惠的入門價格。
適用於家庭平面圖的智能餐桌解決方案。
雙層床可以轉換成後車庫。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 福特C型房車高度僅2.9米,6座4卧兩張2米大床,還配進口變速箱

Hello大家好,這里是房車情報。最近為大家介紹了不少依維柯和大通底盤的房車,大家可能有些審美疲勞了。今天小編就發現了一款福特新世代底盤的房車,更新了最新國六排放動力系統,內裝部分也有不少驚喜,一起看看吧。

整車水電配置有:120L凈水箱、80L熱水箱(過水熱系統及燃油加熱器)、60L灰水箱,500Ah膠體免維護電池,底盤原廠發電機220A(2小時可充滿電池),2500W逆變器。

以上就是這款福特小額頭C型房車的基本情況了,整車有不少設計值得稱道,報價39.8萬元,對於小額頭房車來說,可以滿足6座4卧的設計相當難得,大家覺得本車怎麼樣呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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