豐田雷凌14款內飾圖片大全

Ⅰ 【車主點評:時尚帥氣的豐田雷凌】

#選車理由 其實當初選擇這款車，就是感覺這款車的外觀造型特別的漂亮，而且油電混合動力的車油耗也是比較低的，作為日常上下班使用，我覺得還是非常適合的。
#最滿意 最滿意的肯定是要數這款車的油耗了，上下班出行還是比較實惠的，而且這款車的外觀造型看起來也非常的干凈利落，我個人是非常喜歡這種風格的。
#最不滿意 這款車的漆面兒比較薄，小刮小蹭很容易掉漆，而且內飾的設計感覺比較一般。
#空間 乘坐空間對於我來說倒是比較夠用，前排座椅和後排座椅的腿部空間都算是比較寬敞的，但是滿載的話確實會不會影響到舒適性的，後備箱儲物能力還可以。
#外觀 這款車的外觀造型設計還是比較喜歡的，整個車身的線條設計的也是非常漂亮的，看上去干凈利落，只不過這款車的漆面比較薄，而且縫隙特別明顯。
#內飾 中控內飾的設計造型倒是比較一般，不過實用性方面感覺還是比較不錯的，儲物空間搭配的比較合理，如果能多設計一些儲物空間就更好了。
#動力 動力對於我而言是完全夠用的，這款車的提速表現還是非常出色的，對於我個人來講，對於動力的要求並沒有那麼大，畢竟上下班出行使用為主。
#操控 這款車駕駛起來我覺得還是比較輕松的，方向盤的手感很好，指向性也是特別精準，變道超車的時候車身的靈活性還是非常不錯的，對於新手來講應該算是比較容易駕駛的了。
#舒適性 座椅的舒適性我覺得還是比較不錯的，柔軟度包裹感都特別好，乘坐起來還是比較舒服的，隔音效果在城市出行的話還是比較滿意的，沒有特別明顯的作用。
#油耗 油耗始終控制在百公里4~5個油之間，作為上下班使用來說確實是非常實惠的。

Ⅱ 到店體驗2021款豐田雷凌，水晶銀很時尚，內飾寬敞，油耗低至5.6L

豐田哪款三廂車備受年輕人歡迎？肯定是卡羅拉和雷凌了，相較於卡羅拉的中規中矩，雷凌的設計更加的動感，每一代車型都俘獲了上萬車主的心。今年6月，豐田推出了2021款雷凌來競爭市場，實地感受下才發現，新車的變化還是非常大的。

動力方面，新車共有三款發動機可選——1.2T、1.8L、1.5L，匹配CVT、E-CVT變速箱，動力很強勁，油耗低至5.6L。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 緊湊型家用車豐田雷凌簡單改裝也可以很好看

內飾方面Modellista也進行了改裝升級，有內飾板套件（鈦粒）和內飾板套件（木紋）可以選擇

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Ⅳ 實拍：雷凌降至10萬多，配置比卡羅拉更全，內飾也太粗糙了吧

大家都知道豐田卡羅拉的銷量好，但是作為它的同胞兄弟，豐田雷凌的銷量情況究竟如何呢？我們來看一下，在2019年雷凌共計售出169119輛，月均銷量在1.4萬左右。在其他品牌車型受到疫情影響而銷量下滑的情況下，雷凌車型的銷量反而突破了新高，今年的8月份，9月份，10月份的銷量分別為15482輛，20414輛和16169輛。

底盤設計部分，這款雷凌採用的四輪獨立懸架，它的後懸架採用的是E型多連桿的獨立懸架，有助於更好地操控，更好地抗扭矩，提升舒適性。

總的來說，雷凌這款車型的優缺點都非常的明顯，優點就是外觀年輕，運動化，並且雙擎版本的油耗更低，但同時內飾看起來較為廉價。至於性價比，你覺得呢？

如果你也喜歡這款雷凌車型，歡迎咨詢常州豐田經銷商處。

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Ⅳ 豐田雷凌2014款和2015款哪個比較好外觀哪個更好看

沒區別，就是多了一個新銳款。15款限量版只是橙色車身+黑色鍍條，不喜歡這個顏色

Ⅵ 試駕全新豐田雷凌，外觀內飾更加漂亮，同級別還有誰比它好呢

在汽車行業里，B級車的競爭是最激烈的，所以在這個行業也流傳了這么一句話，那就是得B級車者得天下。至於A級車的話，因為這個細分領域的銷量很大，而在這銷量裡面是合資車賣得最好，尤其是這兩年很多熱銷車型迎來了改款以及換代。作為有路必有豐田車的豐田，自然也會湊這個熱鬧，畢竟這是關繫到了自己品牌銷量的問題。而今天要跟大家聊的就是豐田旗下的雷凌了，而我湊巧也試駕這款雷凌，那麼它跟同樣TNGA架構打造出來的A級車有何不同呢？

外觀方面來說，個人覺得雷凌要要比卡羅拉好看一些，畢竟雷凌的車臉看起來很有侵略感，同時大燈跟中網的結合也非常的犀利，配合梯形的下進氣網，整體有一種低趴的感覺。要知道一輛車好不好，那麼大燈的造型就很重要了。雷凌之所以要卡羅拉好看，那是因為雷凌的大燈設計很像獠牙，再配合扁平狹長的造型，看著真的很有運動感。還有就是雷凌有自適應遠近光大燈跟LED材質，這也讓全新雷凌顯得更加突出。

說了這車那麼多好的地方，那麼這車也並不是那麼完美無缺的，畢竟十全十美的車是不存在的，就像這款新雷凌一樣，該車在路過坑窪路段或者沙井蓋的時候，車內的感受還是比較明顯的。至於風噪跟胎噪的話，如果你不開音樂這些媒體設備的話，那麼你在車內還是可以感受到的。不過想想這車畢竟是十萬級別的，要想它面面俱到確實太難為它了。

結語：就全新雷凌來說，我覺得它比卡羅拉更加運動，對比老一代雷凌的話，新一代雷凌的動力、內飾、舒適性以及操控明都提升的比較明顯。尤其是在走彎路比較多的山路，平穩性還是挺好的。總的來說，全新雷凌還是很不錯的，不知道你們怎麼覺得呢？歡迎下方一起交流評論吧！

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Ⅶ 豐田雷凌圖片幾個顏色

17款豐田雷凌車身顏色有寶石藍、水晶銀、珊瑚紅、炫晶黑、鎢金灰、閃電橙以及珍珠白共7種顏色供選擇。

17款豐田雷凌的車身尺寸為4670*1775*1480mm，軸距為2700mm。外觀採用了北美版的設計風格，配合梯形大嘴下進氣格柵。

17款豐田雷凌動力方面：雷凌匹配有1.6L和1.8L兩款發動機，其中1.6L 4ZR-FE發動機，最大功率90kW/6000rpm，最大扭矩154N·m/5200rpm;1.8L 7ZR-FE發動機最大功率103kW/6400rpm，最大扭矩173N·m/4000rpm。配備5擋手動和CVT無級變速箱供選擇。

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廣汽豐田全新雷凌上市

2019年5月20日晚，廣汽豐田全新一代雷凌(參數|詢價|全景看車)在烏鎮正式上市，廠家公布了全系車型的售價。新車目前共推出了搭載1.2T渦輪增壓發動機和1.8L混合動力系統兩種動力的共計10款車型，售價區間為11.58-15.28萬元。全新一代雷凌的國產車型外觀設計和美版卡羅拉基本相同。

全新一代雷凌還加入了科技版車型，它配置有在線實時交通路況顯示、12.1英寸中控顯示屏、儀表盤7英寸中央顯示屏、10.8英寸彩色HUD平視顯示系統和雲端語音識別等。

Ⅷ 【車主點評:豐田雷凌 這才是女生最適合的車】

#選車理由 工作也好幾年了，手上也有一點錢，就想買一款符合自己經濟能力的車。我也是經常在網上看車，一開始是想買高爾夫的，但是因為維護保養費用比較貴，所以就放棄了。剛好那段時間雷凌出了新款的車，我去4S店看了車之後，發現這款雷凌非常的符合我的氣質，而且價格也不是很貴，回去之後在家裡和父母商量了一下，考慮了幾天，然後就直接去訂車了。
#最滿意 這款車的外觀真的是非常讓我滿意，他的車身比較小巧一些，總體來說非常的柔和，比較適合我這種文文靜靜的女孩來開。辨識度真的是超高。
#最不滿意 不滿意的地方就是這款車的內飾吧，車內包裹性很差，而且還有一種怪味和塑料味差不多。中控台的一些配置也是很差，直接拉低了這款車的檔次。
#空間 空間對於我來說還是夠用的，反正我也是單身，平時自己一個人開車，所以我對空間的要求也不大。
#外觀 我覺得這款車的外觀還是挺好看的，車頭比較圓潤，給人一種柔美的感覺，車漆的厚度也算還可以。
#內飾 內飾設計的只能說中規中矩吧，包裹的材質太差了，而且車內還有很嚴重的異味。
#動力 這款車的動力還挺不錯的，反正只要能帶步就行了，車子的起步還算是比較迅速的，超車也很輕松。
#操控 這款車的操控感真的是可以秒殺很多同級別的車了，平時跑起來特別的輕松，車子的方向盤也特別好控制，指向挺精準。
#舒適性 車子的舒適性特別的高，座椅對腰部的支撐度真的是很強，坐在上面太舒服了。而且這款車的視野也是相當的好。
#油耗 目前百公里的油耗才六個多，而且因為天氣熱的原因，我開空調也比較多，能夠有這個油耗，我真的很滿意了。

Ⅸ 【車主點評:豐田雷凌比神車好看】

#選車理由 買這個車是因為同事介紹說豐田車省油，但我更看重外觀。#最滿意 最滿意的還是內飾做工吧。這款雷凌讓我有眼前一亮的感覺，從視覺感受和觸感上來講都覺得對得起這個價格。#最不滿意 同事說開高速會降低油耗，但我最近跑高速比較頻繁，為啥沒低過6.5呢？#空間 駕駛位置空間還是可以的，後備箱空間也夠用。#外觀 最滿意的就是外觀，超帥，犀利的眼神，我很喜歡。#內飾 內飾做工很細膩，感覺比某些神這樣好，暴曬了也沒有啥味道。#動力 動力還不錯，沒開過別的車，感覺油門很給力。#操控 沒有特別大的概念，反正開到現在我覺得挺順手的，就是有時候停下來不知道方向盤回正沒有，新手司機不容易呀。#舒適性 座椅感覺很舒服，但隔音效果感覺沒有我哥的雪佛蘭好，不知道是不是日本車的緣故。#油耗 這個油耗不知道是高還是低，我看有些人開才5、6個，為什麼我都要7個多，是我開車的問題嗎？