新思域2018款頂配內飾高配

㈠ 新思域次頂配和頂配有什麼區別，買哪個好求推薦

頂配比次頂配多了後排空調出風口，還有一些HONDA
Sensing高科技的功能（並線輔助、車道偏離預警、自適應巡航、主動安全）。
這些配置看你個人需求，覺得有需要就選頂配，不過很多人都不選頂配。多1.5萬不劃算。
希望能幫到你。

㈡ 本田思域的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：發動機動力

缺點：做工：真的很糟糕，各種縫隙超級大隔音：噪音好大

外觀：這個不多說了，個人看法不同。

空間：那沒話說，本田的MM理念，接近b級的空間了

配置：同級別車中的佼佼者 整體性價比很值

動力：動力不錯，給油就走

動力：動力滿分，推背感和大眾的不一樣，不是遞增的推背感，思域S擋是感覺一直在推著你動力平順性：除了堵車的時候都避免不了的1.5T的略微頓挫，整體非常順滑

操控：轉向精準度很准，就是懸架太軟，妥協與舒適度，過彎傾斜角比較大這點有點跟運動型的外觀很不匹配呀！

油耗：油耗逆天，我朋友的6.2

舒適：隔音較差，舒 適度還滿意。

㈢ 思域車低配和高配有什麼區別

1，本田思域汽車高低配車型之間的發動機排量不同。本田思域汽車的高配版發動機排量為1.5升，而思域汽車的低配版發動機排量為1.0升，比高配版的車型排量小得多，所以兩款車型在發動機排量上有所差異性。

2，本田思域汽車的高低配車型的整車質量有所不一樣。本田思域汽車的高配版車型的整車質量為1331千克，而本田思域汽車的低配版本的整車質量為1245千克，比高配版的車型要輕一些，所以兩款車型在整車質量上不同。

3，本田思域汽車的高低配版本的安全配置有所不一樣。本田思域汽車的高配版本配置了前側氣囊和側安全氣簾裝置，而本田思域汽車的低配版本並沒有這些安全配置，所以在安全性能的方面不如本田思域的高配車型。

㈣ 本田思域在動力上，都搭載了哪些高配

而君威作為通用車系，其向來以較大的優惠政策示人，比如當前來看，君威的優惠力度普遍在3.5-4萬上下，因此，16萬預算可以夠得著20T動力的次頂配車型了（指導售價：19.68萬元）。當然是君威。人們買車一般是跟風，比如邁騰途觀思域。明顯的安全(碰撞)和質量問題(變速箱)都不能影響銷量。買折扣大大的君威，自己得到了大空間和更強的動力，管別人買啥車呢？

前輪輪胎（優科豪馬）容易起皮、掉塊、大量車主反饋不到2萬公里就會出現這種情況。年輕人也許會喜歡。思域保值率高，省油的同時，動力強勁，維修保養方便，在這個級別里屬於香餑餑，但是缺點內飾塑料感強，舒適性欠佳，空間相對於B級車較小。君威剎不住，你說哪個安全？安不安全還是得看人，開車的人的意識，技術，別在馬路上飆車，多學習開車技巧，這才是硬道理希望能幫到你。

㈤ 新思域自動豪型頂配多少錢

十代思域220 Turbo 尊耀版車身價16.99萬，落地價18.5萬左右。
希望能幫到你。

㈥ 2019款思域尚動版CVT內飾有幾種搭配顏色

2019款思域尚動版CVT內飾有黑色，黑色和棕色，黑色和米色。

㈦ 本田思域的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：外觀，動力，內飾。尤其動力同排量少有敵手。

缺點：最不滿意就是胎噪了，好的路的時候很靜，不好的路時候那聲音，簡直受不了。 還有內飾塑料感很強。

外觀：外觀你們說呢 ？

內飾：內飾還可以，科技感很強，個人感覺比其他的好點。

空間：空間問題完全不用擔心，本人175cm正常身高，不論前後排都很寬裕，坐著、靠著、躺著完全沒問題。至於車震啥的更不用擔心了，只要不是大胖子完全夠你發揮，哈哈哈哈，邪惡了......

配置：不加價的話性價比沒得說

動力：加速稍微遲緩，但起來後很強勁

油耗：可以的。新車磨合期地板油開的比較暴力才八個油！

舒適：不錯，很舒適。噪音略大。

優點：動力總成，油耗低，動力強。空間很不錯，我一米八多了，沒問題。後排空間也可以，後備箱也不錯。

缺點：胎噪大，太挑路面，好的水泥路面一點聲音都沒有，柏油馬路就不行，轟隆隆的。

內飾：塑料塑料塑料

空間：同級別中絕對大，試駕過朗逸和速騰，都沒有思域空間大。

配置：我覺得新阿特茲才劃算。

操控：方向盤指向比較精準，沒有虛位。但方向盤比較重不像韓系車一樣輕盈，可能我還沒習慣吧。還有調整好坐姿後方向盤底座會頂住右腳膝蓋不是很舒服，可能和我是老駕新手座椅升的比較高有關系。

油耗：提車時33個油 跑了200公里 現已降到10個 還在繼續下降中

舒適：座椅包裹性不是很好，後背較寬。靜音輪胎比較挑路面，有的路開起來真的就是靜音的，有的噪音很大。

㈧ 全新一代本田思域來了！外觀更加犀利，內飾更精緻

作為國內15萬級轎車市場的運動代表車型，本田思域憑借不錯的顏值以及動力性能，備受眾多年輕消費者的喜愛，自然，新車的一舉一動都備受關注。近日，我們就從權威媒體獲悉了一組第十一代本田思域的實車圖，從實車來看新車外形變得更加精緻犀利。

動力方面，相關媒體預計新車會依舊搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率177馬力，最大扭矩220牛米。傳動系統方面，新車或將繼續匹配CVT變速箱。那結合整體新車的變化來看，大家覺得它是變好看還是變丑了呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 思域頂配車型為什麼沒有carplay功能

思域頂配車型的中控屏幕配備了Hondaconnect系統，所以沒有配carplay功能。

很多人會發現一些本田車系會出現高配車型沒有carplay功能，但低配車上倒有此功能的特殊情況。在車身側面，依然採用了現款車型的流暢車身走勢，大角度傾斜的C柱使其看起來頗為動感。

新款思域的內飾設計並無調整，主要變化在於配置的調整和升級。配置方面：倒車影像、電動天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、遠程啟動功能、彩色行車電腦屏幕、7英寸多媒體顯示屏且支持CarPlay、8揚聲器音響。

(9)新思域2018款頂配內飾高配擴展閱讀：

思域頂配車型的配置介紹如下：

自動空調以及溫度分區控制、全車車窗一鍵升降、後排出風口、自適應巡航、並線輔助、車道偏離系統、車道保持系統、運動外觀套件。

細節方面，普通版車型配備了新樣式的16英寸槍灰色雙五輻輪圈，而高配車型和兩款燃系運動版車型則採用了現款高配車型使用的五輻式輪圈，並增加了深色塗裝版本。此外兩款燃系運動版車型還配有黑色車門把手和黑色側裙，進一步增強運動感。