房車駐車空調哪種噪音小
1. 哪種空調外機的噪音最小
國內品牌海爾噪音做的最好,世界品牌三菱重工噪音做的最好。
2. 房車上有必要安裝駐車空調嗎
我是過來人,我知道那熱的滋味不好受。
1,駐車空調是專為房車和其他特種車輛使用設計的。
2,相比家用空調,更加防震,防塵,防水。適合車輛使用環境。但比家用變頻空調噪音略大,能耗高。
3,絕大多數正規廠家生產的房車標配駐車空調,極少一部分採用家用變頻空調。其他有資質的改裝廠會根據客戶需要選擇更省電的家用變頻空調。
房車安裝駐車空調的理由很簡單,在熱帶地區一年當中氣溫絕大多數都在30度以上,特別是夜晚,有的地方悶熱潮濕,如果不開空調,只用風扇實在無法睡覺,本人在西雙版納五月夜間深有體會。更別說白天溫度達到40度。
我家的空調機械手動版,沒有遙控器。簡單好用。製冷效果簡直是太冷了。開一檔溫度很快就能降低,外面30多度,裡面還凍肩膀,蓋大被。
因為有了燃油取暖器,空調的暖風功能從來也不用。
有的房車用戶可能因為身體原因,受不了空調的冷風,一般訂車時可以跟廠家要求不安裝駐車空調,成本費用在車價中扣除,或者置換其他選裝設備。
駐車空調使用前提條件是,
第一,外接電。
第二,使用功率不小於3000瓦發電機供電。
第三,安裝大容量鋰電池組,通過大功率逆變器給空調供電
我在接不到電的情況下選擇發電機供電,好在噪音可以接受。
3. 什麼牌子的空調噪音小
志高空調的噪音很小 我家買了一台 幾乎是無聲的 很不錯 推薦
4. 房車為什麼要單獨安裝駐車空調
天氣熱的時候沒有空調根本是無法入睡的。
1、駐車空調是專為房車和其他特種車輛使用設計的。
2、相比家用空調,更加防震,防塵,防水。適合車輛使用環境。但比家用變頻空調噪音略大,能耗高。
3、絕大多數正規廠家生產的房車標配駐車空調,極少一部分採用家用變頻空調。其他有資質的改裝廠會根據客戶需要選擇更省電的家用變頻空調。
(4)房車駐車空調哪種噪音小擴展閱讀:
有的房車用戶可能因為身體原因,受不了空調的冷風,一般訂車時可以跟廠家要求不安裝駐車空調,成本費用在車價中扣除,或者置換其他選裝設備。
駐車空調使用前提條件:
第一、外接電。
第二、使用功率不小於3000瓦發電機供電。
第三、安裝大容量鋰電池組,通過大功率逆變器給空調供電。
5. 房車的駐車為什麼不能使用行車的空調
房車空調大體分為行車空調、駐車空調兩大類,二者從名字上就能區分,一種是在房車行駛過程中使用的,一種是在到達露營地之後使用的。
駐車空調的電源可以有外接電源(市電220V)或者外接發電機供給,在有條件的營地直接插電使用,當然如果您的車型時美式拖掛還需要增加逆變器,已達到符合標準的電壓。
駐車空調切忌使用車上的副電瓶,由於駐車空調功耗過大,如果使用副電瓶啟動,容易造成電瓶快速放電,過度放電會使電瓶直接報廢。駐車空調分為冷暖空調和單製冷空調。車長超過5米的房車一般採用冷暖空調。
行車空調的能源由發動機直接提供,因此在使用的時候,只需將車輛發動即可,但是不建議怠速使用,那樣不僅增加油耗也容易使得發動機產生積碳
在駐車狀態下,不能長時間使用行車空調,否則會造成車內一氧化碳濃度超標而窒息,另外在怠速狀態下,行車空調的製冷效果比較差。一般5米長的房車,配行車空調4000-5000大卡,長度5.5米-6米的房車,駕駛艙旅居車連通情況下,原車廠一般配有「後空調蒸發器」,製冷量高達到8000-10000卡,才能保證製冷效果。
6. 哪種中央空調噪音比較小
大金的中央空調比較好,雜訊也小,
7. 駐車空調什麼樣的好
駐車空調有兩類:
1、以獨立柴油機為動力驅動空調壓縮機。
2、用電池為動力驅動空調壓縮機。
柴油機駐車空調優點:
1、能夠實現多種駐車功能:空調,暖風,充電,冬季暖車。
2、製冷量大,能夠應對南方的高溫天氣。並且可以任性使用,長時間使用。時時給電瓶充電,延長了電池壽命。
3、冬季暖車可以避免卡車冷啟動的磨損。可以提供駐車暖風,避免了重復投資。皮實耐用是柴油機的特點。
以前柴油機空調的缺點是噪音大,經過5年的努力,目前專業的柴油機空調噪音已經低於卡車怠速噪音,甚至低於卡車暖風風機的噪音。
電池駐車空調優點:
體積小重量輕,造價低。由於借用卡車電池作為動力,省去了大部分成本。所以市場售價不足柴油機空調的1/3價格。
缺點是實際噪音談不上小,因為安裝在駕駛室的背面很容易產生共振,加上散熱風機的噪音,駕駛室內實際體驗的聲音和震動甚至大於超靜音柴油機空調。同時,對電池的傷害也不容小覷。從去年實際使用情況看,普遍縮短電池50%壽命,由於電池容量限制,電動空調製冷量普遍偏小,無法應對長江以南的酷暑高溫。
8. 哪個牌子的空調噪音小一點啊
我家用的是三星的沐風,這個系列因為在導風板處設置了萬千微孔,冷風經過微孔輕柔推出,製冷於無形,噪音小,使用體驗比一般中央空調更勝一籌。
9. 如何選購可以帶動房車駐車空調的發電機
但是真正到要買的時候,車友們真的知道該如何選擇嗎?目前,根據燃油的不同,市場上的發電機共有汽油版、丙烷版和柴油版三個類型,其中除了柴油發電機只能應用於柴油版房車外,其他兩種發電機都是可以自由選擇的。那麼問題就來了,到底哪種發電機會更好呢? 首先,兩種發電機在購買價格上並沒有太大差別,總的來說,較大的發電機使用汽油會比丙烷來得便宜;較小的發電機用丙烷氣會比汽油來得節省。具體到運營成本上來說,就有所不同了。我們都知道,同等單位的汽油和丙烷然後,所釋放的熱量是有區別的。其中,前者比後者高出25%之多。但是市場上的汽油均價會比丙烷高,也就是說,花同樣的錢,獲得的熱量基本相容。 其次,就燃燒釋放物來說,丙烷氣屬於清潔能源,燃燒後釋放的溫室氣體和空氣懸浮顆粒很少;而燃燒後汽油的會釋放有害環境和健康的硫化物和氮化物等。汽油發電機如果不經常使用,汽化器還會出現粘合現象。此外,在相同時間中,丙烷氣發電機的保養維修成本會略低。如果您是環保主義者,丙烷發電機是一個不錯的選擇。 但是除開上述兩個因素,在挑選發電機時,還不得不考慮兩種燃料的普及范圍。也就是說,目前,汽車加油站很好找,而丙烷購買的商店分布就不那麼廣了。如果車主要去一些偏遠的地方,就必須帶很多的丙烷氣罐,以備不時之需。然而,如果真的帶很多丙烷氣罐上路,那安全又值得擔憂了。 最後,讓我們來看看柴油發電機的情況吧。一般來說,同等質量的柴油燃燒後釋放的熱量比汽油多14%,但是汽油的價格會略占優。但是,如果房車本身就是柴油發動機的話,就會省很多麻煩。此外,柴油發電機的成本價不高,且使用壽命較長。
10. 升頂房車使用起來怎麼樣行駛中的噪音和駐車使用的便利性怎樣
謝邀!
根據題主的問題我只能簡單說一說個人看法,畢竟這種車輛只有使用者說的比較明確,如果是推薦幾款我還是有幾款不錯的可以給你做為參考!
其實升頂設計的最大好處有兩點,首先就是車身的高度降低了,在市區通行,停車更加方便,因此可以作為日常通勤車使用,其次是,不用特意對車身進行加長,或者加高就能滿足兩張主床的需求,節省了車廂內的空間,因此車身的穩定性,造價也會相應降低,比普通B型房車更能裝,卻比C型房車更加輕便。
這兩點在你購車時大部分廠家都會著重介紹,再多的估計也沒啥可說,恐怕很多廠商也只是造車,你要是問他實不實用,那就看他有沒有自己體驗過了!
以上純屬於露營哥瞎掰胡扯,如果喜歡的話不妨點個關注,不喜勿噴哦…