2012款奧迪s5內飾改裝

⑴ 內外兼修 這樣的奧迪A5改裝案例適合大多數人

「這輛奧迪A5是我兄弟的，兄弟提車5000公里總感覺缺少了什麼，看著別的車友大刀闊斧玩改裝，把自己弄的那麼酷。抱著試試的態度讓我對她進行改造改造，分享一下兄弟改裝升級歷程，圖片都是我手機拍。拍的不是很好。大家不要見笑。」
「整個車，黑紅搭配，前臉全部黑化，價格不貴，S5中網+S5前唇看起來很協調。」
「LED大燈，燈廠必須出精品，有錢可以矩陣，ACC一起搞。」
「窗條和Sline貼黑了，感覺貼的很完美了。」
「輪轂選擇感覺挺重要，國鍛ABT款輪轂，國鍛質量現在不擔心，細節再好點就完美了，畢竟價格在這，不能太奢求。」
「剎車收的一套拆車C8六活塞，比S4剎車盤更大，飽滿了很多。我不說估計大家看不出是後噴漆的吧，其實市面上的S4剎車都是噴的。」
「尾部，原廠款尾翼和S5後唇，原廠S5後標,很協調有沒有，後部黑化也不貴。」
「全黑挺喜歡，不喜歡卡布爾那麼誇張的。」
「內外兼修才是真正的升級，S5方向盤，配液晶儀表，我感覺就是S5。」
「碳纖維內飾很有質感，比鋁的耐刮。」
「液晶儀表真的是奧迪一大亮點，晚上開車充滿了駕駛樂趣。」
「安裝了原廠16燈氛圍燈，晚上很舒服。後期打算把四門輪廓和儀表台也安裝了，BO搞上去帶燈就完美了。」
「副儀表倒車影像，碳纖維內飾，一下子豐富了很多。」
「歡迎大家提出意見，怎樣讓她更美麗。」
本期奧迪A5改裝案例鳴謝車主：一輩子只愛奧迪
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 15款奧迪S5內飾改17款能改嗎

題主你好，這兩款車型的變化不大！如果要做改裝是完全可以的！但是最好到專業的改裝機構做改裝！

⑶ 改裝「黑武士」風格的奧迪S5，不輸任何性能車的姿態！

全文內含改裝清單！

這是一輛改裝「黑武士」風格的奧迪S5，外觀部分，全車採用奧迪RS5黑色前格柵，定製碳纖維前唇，定製碳纖維尾翼，定製碳纖維後擾流板，定製「剪刀門」，紅色制動卡鉗和Xenon大燈組，性能動力部分，採用「炸街必備」的全段mill-tek排氣系統，奧迪S3換擋桿，EibachProStreet可調節避震套件，Eibach防傾桿以及定製二階特調程序，最大調校至380馬力，內飾部分，則選用了櫻桃紅內飾，B&O環繞音響系統以及360度全景倒車影像。

改裝清單

外觀部分

奧迪RS5黑色前格柵

定製碳纖維前唇

定製碳纖維尾翼

定製碳纖維後擾流板

定製「剪刀門」

紅色制動卡鉗

Xenon大燈組

性能動力部分

全段mill-tek排氣系統

奧迪S3換擋桿

EibachProStreet可調節避震套件

Eibach防傾桿

定製二階特調程序

內飾部分

定製櫻桃紅內飾

B&O環繞音響系統

360度全景倒車影像

奧迪S3換擋桿

▼

更多新車玩車改裝案例，請關注我們

▼

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 奧迪汽車內飾改裝怎麼改才好看

內飾分為：座椅和飾條兩大部件，改裝起來風格搭配，顏色選自己喜歡的顏色。建議：碳纖維飾條加黑紅座椅搭配，運動路線；桃木飾條加棕色座椅，商務路線。

⑸ 奧迪s5會換新內飾嗎

S5具有S系列傳統的縱向格柵設計，紅色的S5車標點綴在奧迪傳統的大嘴上，更是一種純正血統的表示。車前大燈加裝了日用LED視寬燈，與新款奧迪A4相同，這將成為新一代奧迪的標志性設計。

⑹ 奧迪A5換奧迪S5 一步步享受改裝的樂趣

「之前買過兩輛科魯茲，18年換車了A3，19年又換成了A5，今年雖然成家，小孩也有了，但對車的愛好一點不減，所以這次換車要求只有兩個：第一不能話花太多自己的存款，第二不能讓所有人知道，那麼別無選擇，只有S5，當然這里也感謝我當地(東陽)車友，帶著我感受了半小時，沒有他給我的試駕感受我也不會這么堅定換S5。」

本期奧迪S5改裝案例鳴謝車主：抬頭不見低頭賤

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 頂配奧迪A5改裝S5四齣排氣 升級副駕駛屏

「和大部分男生一樣 ，小時候喜歡玩游戲，研究電子產品 ，比較活潑。在我上大學的時候就夢想有一輛自己的車，大學畢業之後就得益於家裡的產業 ，和家裡人一起做了生意，平常時間也比較忙。大部分男生喜歡車，我個人選車，第一看口碑，看配置，再看外觀，預算中考慮了奧迪A5和A7。」
「本地4S店的A7沒有我想像中要的配置 ,不過大溜背車型確實饞哈哈 ，店裡有一台頂配A5的現車 曼哈頓灰，這個顏色也不錯，加上七七八八的選配，為了考慮家用 ，畢竟家裡還有三個小可愛哈哈，買了四門的。」
「提了新車愛不釋手 ，也喜歡捯飭這些，自己買了5054線，刷S5開機畫面一大堆，之後就預定了S5的原裝排氣、副駕液晶和二代胎壓幾個我認為比較實用的功能。正式把車子交付到店裡面，到完工差不多花了兩天時間，激動了兩個晚上，每天一大早就過來看到什麼進度了，哈哈。」
「S5的原裝尾段，兩個尾鼓也是產生聲浪的主要部分。 」
「亮黑色的尾唇搭配S5的四齣。」
「原車的前段不動，要切割整個尾段。」
「排氣裝車完畢，亮黑色尾唇搭配四齣，和我原車色也很搭呀，香噴噴。」
「手裡這個就是副駕液晶，還沒撕膜，裝車之後再揭開的。」
「副駕的出風口和面板全部拆除，再把原車的面板裝上就OK了，當時看到心疼了大半天，為了好看也沒辦法。」
「副駕液晶儀表純粹是為了裝飾，不過是可以定製開機畫面 ，糾結了很久 讓做自媒體工作的朋友幫忙設計了一個畫面，當然是有特殊寓意啦。」
「其他的一些數據的顯示 ，特別是能顯示油量、日期、檔位數和速度顯示，坐在副駕的人不會太無聊。」
「二代胎壓是剛需，很實用的一個小功能 ，四個輪胎的氣壓和溫度都可以顯示，下次胎壓報警直接可以看到哪個輪子氣壓低了。」
「原裝平底方向盤，自己後包了翻毛皮，手感溫潤。」
「碳纖維的檔把蓋。」
「兩天時間飛快，屬於自己的大玩具升級成功 ，一次愉快的自駕游，總覺得下次還會回來哈哈。期待國內汽車改裝文化的發展，愛車的人有施展之地。」
本期奧迪A5改裝案例鳴謝車主：何苦來哉0519
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 奧迪s5碳纖維內飾是改裝還是選配的

價格來說選配的高改裝的就低一些。但是改裝店的東西參差不齊原廠選配的還比較有保障

⑼ 奧迪新S5改裝餘地有多大，30萬之內能比得上M3嗎

S5的潛力不算很大，但投入30萬絕對比得了M3，但它的底盤出自A4，操控性和底盤扎實性不如三系，如果想改車又不太喜歡日系的翼豹和EVO的話，還是推薦買輛335來改裝吧，本來就不比M3差多少，如果肯加30萬去改裝它的話肯定會比M3牛，而且操控絕對一流，畢竟強悍的底盤擺在那裡

⑽ 奧迪s5後門內飾板怎麼拆，著急，求解

具：平口起子、8號套筒扳手 步驟： 1、用平口起子向下撬開門拉手下部飾板，從中間向下再向外拉開（後門是撬前半部分） 2、卸開拉手下飾板後可見內部兩顆黑色八號六角螺栓，用套筒扳手擰下來 3、拔掉車窗升降開關插頭