昂科威內飾真好

❶ 在大家看來，昂科威的優點和缺點是什麼

昂科威的優點:

1、空間大，乘坐舒適

這款車的空間很大，不管是前排、後排還是後備箱都非常的寬敞，是一個合格的SUV。而且在設計上也是合理地利用了空間，儲物櫃，扶手箱等都非常的人性化。內飾材料多採用舒適柔軟的材料，足夠的空間保證了車輛滿載時也不會擁擠壓抑，所以提供給人的乘坐舒適度較高。

2、外觀霸氣

昂科威的顏值還是比較高的，走的帥氣穩重風，在各個年齡階段的人群中都比較受歡迎。它頭部的大燈十分吸引人，特別的有神，就像一雙眼睛在注視著你，使車看起來霸氣十足。

3、隔音效果好

很多車友都表示昂科威的隔音很好，在車內幾乎感受不到什麼噪音，很安靜，能夠盡情地享受音樂。也是，在如今這個快節奏的世界裡，太多人想逃離喧囂，嚮往寧靜的享受。

所以，人們對於隔音好的車有著偏愛，畢竟車來車往的噪音會使人變得急躁，心情也會變差。所以這款車在隔音上是用了心的，可見設計師對於駕乘人員的感受還是考慮得比較多。

缺點：

1、減震性稍差

車輛減震性的好壞直接決定了乘坐與駕駛的舒適性，在考慮駕乘人員的感官感受時，這個指標就會被著重考量，並且駕駛員對它的要求也非常苛刻。於是有不少車友表示昂科威的減震性還存在不足，細微的震動還是能夠感受到。

另外後懸掛較硬，在過減速帶或者路坎的時候就更加明顯了，雖然過得很乾脆，但是車內人感覺到的震動就比較強烈，路感很明顯。所以昂科威在減震性上就稍有不足，對於比較敏感的朋友來說，這個缺點就會感受更深刻了。

2、新車異味較嚴重

新車異味是個長盛不衰的問題，除了高檔車，大部分車都逃脫不了這個詬病。所以，不少車友表示昂科威的新車也是異味較嚴重，在新車駕駛的前階段給人的感受不太好，畢竟內飾的異味一兩天是散不盡的。

❷ 本人近期准備買車，在頂配的翼虎和昂科威之間猶豫，感覺昂科威內部奢華一些，但是因為喜歡聽音樂的緣故，

樓主你好，不知道你買了沒有。我今年2月買了一輛昂科威豪華型（次低配），開了一個多月的感受希望對你有幫助。
我在買這輛車前很久沒有開車，所以我選了和最低配（精英型）相比在安全輔助方面有不少改進的一款。我也比較喜歡倒車雷達顯示軌跡。當然如果你是個駕駛老手，你可以無視這些輔助功能。有些功能，比如上坡輔助（頂配還有下坡輔助以及全路況四驅）會在不經意間發揮作用。考慮到我比較容易走神，防碰撞警報也比較有用。如果你開了自適應巡航的話將會有比較可靠的防碰撞保障。有些功能我覺得還有待改進，比如自動啟停，這個被大吹大擂的功能是我每次發動後第一個關掉的功能，如果在路上又開啟了，熄火前還要再關一次。這個功能目前適用面還比較有限，基本上只有在長時間等紅燈的時候。在路況不好走走停停的時候反而不適用（一會兒啟動一下其實不見得省油，關於油耗後面再說），而且只有你車速到了一定的閾值停車的時候才會有效。另外如果你在用空調、掛雨、開大燈的時候此功能無效（可能是發動機需要運轉來供電）。在你停車的時候一腳剎車，世界安靜了，可是你一掛P檔，發動機又開始轉了，很煩是不是？原因是自動啟停只有在D檔有效。所以我喜歡停車前關掉它。
動力沒話說，加速很快，在路上基本上是想超就超（353Nm的扭矩和260馬力不是吹的）。但是個人覺得默認的變速箱設置偏重動力而不是油耗。我觀察了一下，基本上在發動機2000轉左右換檔，如果你很注重油耗的話這應該算比較滯後了。頂配的車有行駛模式選擇，你可以挑一個適合你的（比如運動模式注重加速）。
我開了1300公里，平均油耗10.2。看起來很少的樣子，但是大部分里程都在高速上。高速上油耗大概9.7-9.8，市區大約12。總的來說還算可以接受。
外觀：都說前面霸氣，後面一般。我倒覺得挺有安全感的樣子，看上去像靠得住的車。
內飾：這個就不多說了，昂科威的一大賣點，如果你是內飾控選這個沒錯的。
娛樂：這是你關心的。但是30多萬的車你就沖著這個去是不是有點捨本逐末....我買的沒有Bose，但我倒是覺得打開藍牙後對手機的支持還不錯。值得一提的是昂科威在降噪方面下了不少功夫。
網上有網友評論說啟動有黑煙，我開始沒注意，後來看了一下確實是。但是暫時沒看出有什麼大的影響。還有說車內有電流聲。好像是有那麼一點（你不說我還真沒注意）。
我最大的槽點，不是車，而是買車的4S店。他們會強制你買踏板。個人覺得這東西沒啥用，而且1000多的東西開價8000（講價也許能降一點）。簽合同的時候要跟他們說清楚要不要踏板。
如果你買了這款車，以後可以交流交流。

❸ 昂科威S這款車的內飾如何是你喜歡的嗎

可變缸2.0T油耗，外觀變化，內飾皮草的合資SUV，實拍昂科威，別克品牌也是眾多合資品牌中的佼佼者。今天我們要講的是別克昂科威S，它集運動與豪華於一身。其實很多人都不知道安可和安可s的區別，他們認為ankewei s是ankewei的升級版。其實這是不對的。昂科威S定位為昂科威和昂科威之間的中型SUV，指導價21.99-27.99萬元。

昂科威S的前臉呈現出相當宏大的設計風格。較大的翼子板格柵採用銀色裝飾，再搭配智能大燈，給人帶來非常年輕的感覺，觀感依然不錯。從車側看，該車車身尺寸為4662/1883/1631mm，軸距為2779mm，輪胎來自馬牌，前後輪胎為235/55 R18，更加實用美觀。車尾設計上，該車給人一種非常圓潤的感覺，設計飽滿，時尚氣息濃厚。尾燈看起來非常圓潤，下方排氣布局採用隱藏式設計。昂科威S的內飾顏色為棕色，運動氣息濃厚，不會很沉悶，搭配銀色飾物裝飾，給人一種非常優雅的感覺。該車標配了剎車輔助、主動降噪、發動機啟停技術等27項配置。它的功能還是挺豐富的，對司機來說無疑是非常友好的。

❹ 到店體驗別克昂科威S，豪華感營造出色，後排體驗差強人意

在眾多合資品牌中，別克品牌具有著更為鮮明的豪華標簽，不論是君越、昂科威還是定位更低的英朗、昂科拉GX等車型，與各自的同級車型相比，它們內飾的豪華感確實更為凸顯。在此基調下，別克於7月份在SUV市場上又推出了一款融合了運動和豪華雙重質感的昂科威S。關於這樣一款車型，相信很多人對此都頗為好奇，所以借著雙休的機會，我們來到別克4S店實地為大家體驗一番它的表現到底如何。

盡管同為昂科威，但昂科威S與旁邊的昂科威在外觀層面卻營造出了兩種截然不同的設計風格，車頭多處的橫向設計為昂科威S帶來了更為扁平且運動的視覺效果。與此同時，車頭諸多裝飾均採用了熏黑處理，這也讓它多了一絲神秘感。

動力層面也沒什麼好說的，全系都一視同仁地搭載了2.0T發動機，最大馬力237匹，峰值扭矩350牛·米，匹配9擋手自一體變速箱，由於加入了可變缸技術，因此兩驅版車型的油耗最低可達7.2L/100km。

寫在最後：經過到店的一番體驗，可以看到別克昂科威S確實是一款非常適合年輕用戶的SUV車型，它不僅有著運動且顯檔次感的外觀，同時內飾還採用了和昂科旗一樣頗顯豪華感設計，可後排較為糟糕的表現也就意味著它並不適合家用，當然這本身就是一台將重點放在前排的車型。那麼這樣一台優缺點明顯的車型，它是否會成為你的首選呢？

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❺ 實拍：上市才1個月的昂科威，內飾豪華，入門級「跳水」到14萬多

今天來聊聊一款車，這款車型是一輛中型SUV，並且內飾豪華，而且這款車的爭議性話題是比較多的。現在這款車型最大的特色就是降價的幅度非常的厲害，我說的這車型就是別克的昂科威。

這款昂科威車型是後台一位朋友，向我咨詢值不值得購買的。為了給這位朋友更直觀的體驗，我們實際拍攝了昂科威車型來給這位朋友做個參考。

首先這款昂科威車型的廠家指導價是18.99萬元到27.99萬元。

我們從常州別克經銷商處了解到，這款車型的最高優惠幅度達到了4.3萬元。這樣的價格是不是特別的心動呢？而且告訴你，這樣的價格優惠還是今年10月份剛剛上市的新款，換句話說，入門級昂科威的價格不足14.7萬元，上市才一個月。

外觀設計方面，這款昂科威車型的外觀設計，其實還是我們熟悉的別克昂科威。

整個昂科威的外觀設計是比較飽滿的，而且也非常的運動化。它的前臉有一點類似於尖尖角的設計，其實這樣的好處就是顯著的降低風阻從而降低油耗。

它的前臉使用了盾牌造型的熏黑進氣中網，內置了橫向的鍍鉻飾條，一直延續到LED大燈的內部，看起來渾然一體。

車型的側面看起來相當的霸氣，它採用的貫穿式的線條，配備上雙六輻的運動鋁合金輪轂，以及車頂的行李架，在搭配一圈鍍鉻的車窗飾條，其實精緻感設計的非常的不錯。這款展車，展示的是配備了腳踏板的昂科威，看起來更加的威風。

車型的尾側，這款車型的尾部設計其實是明顯的和前臉遙相呼應的，它的尾燈由鍍鉻飾條進行銜接，並且和前大燈一樣，一直延續到燈組的內部。昂科威的尾燈點亮後像一個迴旋鏢設計，辨識度比較高。

內飾部分，可以這樣說，別克昂科威是這個價位裡面最懂得營造豪華感的合資中型SUV，盡管價格便宜，但是這款昂科威車型的豪華程度我認為是不輸豪華品牌的。

整個內飾用料非常的厚道，車內都採用了雙縫線的工藝，精緻度以及現代時尚感營造的相當不錯。這款昂科威車型全系配備了多功能的方向盤，所以你可以手不用離開方向盤，就可以對車內的功能做出操作，安全系數更高。

昂科威的車內有一個在異議的地方，就是它的擋把位置和中央扶手位置，設計的過寬，這其實對車內的空間感有所壓縮。所以當你乘坐這款別克昂科威車型的時候，它的車內舒適度的體驗感其實和同級別的SUV相比，並沒有優勢。

這款昂科威車型的後排座椅厚度還是比較出色的，我認為在同級中昂科威的座椅是最厚的。但遺憾的是這款昂科威車型的靠背較直且不能調整，所以長時間乘坐你並不會覺得特別的輕松。但好在，這款車型後排乘坐三名乘客是沒有一點問題的。因為它的地台隆起程度幾乎是全平的，而且昂科威在後排還配備了led的閱讀燈以及全景天窗，獨立的空調系統，配置還不錯。

其實這兩款動力車型，我長時間駕駛過，1.5T的車型拖檔是比較嚴重的，所以我認為有條件的小夥伴盡量考慮2.0T的動力。

結構部分，這款昂科威車型採用的是前置前驅的設計，它的前懸架為麥弗遜獨立懸架。後多連桿獨立懸架。如果你購買的是2.0T的昂科威車型，那麼將全系配備適時四驅系統，安全性還是比較有保障的。

其實昂科威這款車型在初期上市的時候是發生過斷軸事件的，但是改款以後，昂科威再也沒有出現類似的事故。至於性價比，我覺得其實還是蠻不錯的，主要也是因為價格優惠後，性價比非常的凸顯。

如果你也喜歡這款車型，歡迎咨詢常州各別克經銷商。

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❻ 有點後悔了，感覺昂科威的內飾好有檔次，竟然都沒

你好！您是已經買車了，又看好昂科威的內飾了嗎？其實各車有個車的優點和不足，昂科威有個通病，四驅車左後半軸大多數都漏油。但其他方面還都挺不錯的。

❼ 【車主點評:有你真好_別克昂科威】

#選車理由 最開始買車的時候也看了很多，途觀啊，翼虎啊等等，綜合各方面吧，別克大品牌，安全性也高，內飾外觀都很不錯，綜合考慮最終下定了這款昂科威，還是很滿意的。希望以後，在昂科威的陪伴下，我們的小家會越來越好。
#最滿意 最滿意的就是昂科威的內飾。自己看著順眼，喜歡，才會願意天天坐在裡面。棕紅色內飾,全皮的座椅，全景天窗等，都很喜歡。
#最不滿意 不滿意的是油耗有點高，2.0t的，我現在開到11個油，不知道慢慢的還下降不。
#空間 無論是前排還是後排，個人感覺都比較寬敞。尤其喜歡後排的全平地板，家裡的孩子大了,不願意坐安全座椅，在座位.上也不老實，- -般都是站在後排，全平的設計讓孩子很方便，家裡老人上下車也比較輕松。
#外觀 昂科威外觀大氣，看著就是一款挺不錯的車。尤其是新改的前臉格柵，我覺得比之前的更好看了。
#內飾 內飾是我很喜歡的，科技感很強，中控屏的觸感也不錯，各個功能的布局都觸手可及。在加上有安吉星，-邊開車，打電話或者導航都比，較方便了，可以直接人工。
#動力 2.0t的動力很強勁，一腳油門下去給人的反饋很好。
#操控 昂科威的操控還可以，只是自己開起來感覺方向盤挺輕，開起來比較舒服，轉向啥的也都很明確。
#舒適性 ,奇的包裹性挺好，長時間開車不會讓人，下一篇累。座椅也,比較軟.很舒適。
#油耗 2.0t的油耗現在11個左右，個人感覺家庭用有點費油，希望首保過後跑跑高速油耗能降下來。

❽ 【車主點評:生活有你真好，淺談昂科威的用車感受】

#選車理由 買車的預算在十五萬左右，去4s店看車的時候看到昂科威有打折，一看就喜歡上了這款車，這個價位真的很實在，於是向親戚先借了兩萬，把昂科威拿下#最滿意 空間是最讓我滿意的地方，車子的內部空間很寬敞，高個子坐進去也很舒服，後排座椅還能放倒，非常方便實用#最不滿意 讓我最不滿意的是新車的異味比較大，經常打開門窗通風，現在好很多#空間 空間表現我很滿意，我178的身高坐在駕駛位，頭部和腿部還有很大的活動空間，後排坐三個人還能輕松翹起二郎腿#外觀 外觀的設計時尚大氣，兩個犀利的大燈炯炯有神，車身線條感很強，輪轂的設計也十分飽滿，昂科威給人一種很敦實穩重的感覺。#內飾 內飾的整體布局不錯，中控台的設計也是恰到好處，空調旋鈕手感也非常不錯，還有一個石英錶鑲嵌在車內，非常的精美。就是新車異味比較大#動力 1.5T的排量，渦輪介入後動力還是很足的，最直觀的感覺就是加速好，轉速上來的時候能明顯的感覺到動力的輸出很穩定，上坡和開空調的時候也不用擔心動力問題#操控 操控方面，昂科威的調教還是不錯的，底盤非常扎實，沒有鬆散的感覺，整體性很好，過彎的時候車身控制感很強，沒有太大的側傾#舒適性 座椅寬大厚實，對身體的支撐非常好，而且座椅角度調教很好，比較貼合身體曲線，能夠很容易就找到最舒服的坐姿。再加上全景天窗，使得車里特別通透，沒有一點壓抑和急促感#油耗 目前的綜合油耗在8.5左右，高速行駛大概在七個油左右，在我的預算范圍，還是挺滿意的

❾ 黑黑黑，為什麼昂科威鍾情於把內飾全設計成黑色的

[最滿意的地方] 中控NICE 噪音控制的很好
[最不滿意的地方] 降檔20-30有頓挫， 莫名其妙的要駕駛位玻璃升降重置
[外觀] 黑色的很耐看
[內飾] 不解釋了 就是沖著它買的
[空間] 大，確實夠大了

後來別克銷售打電話說是有廠家直銷會 報名參加了 直接再展銷會上付了定金5000，優惠2100（300自己要付門票費不訂車可退）但是是的 天下沒免費的午餐 AWK還是要QJ踏板6800或9800 跟銷售說 自己要定沒踏板的銷售也同意了才付的定金 銷售說不帶踏板的有 估計要等的，想了想等就等唄 反正還2個多月呢， 就這樣等了2星期 打電話問銷售有沒有車 銷售回答有的但是車帶踏板的原廠的+6800 ，然後就沒有然後。過了幾天在網上看見本地另一家4S店說有現車 所以打電話咨詢了下 說是有不帶踏板的28T精英的 ，下午請了假直接拉了LD殺過去 到了店裡一談 還要加踏板，就跟店裡理論了一通，結果還是那樣 。幾天後LD也煩了 問銷售是否有車 銷售說是有車但都帶踏板的， LD跟我商量了下 帶踏板就帶踏板吧 2個人跑去4S店砍價要送東西，在7月9號星期5都談好+踏板3700 （6800-2100-1000）送膜跟底盤裝甲，說是星期一有車 黑28T精英。

❿ 別克昂科威有真皮座椅嗎昂科威內飾怎麼樣

是，棕色座椅，內飾漂亮