挑戰者越野拖掛房車出售
長城炮上市僅一年就邁過10萬輛大關，截至十月份，已多次蟬聯皮卡市場單車型銷冠，成為目前唯一年銷突破20萬輛的中國皮卡品牌，用一己之力帶動整個皮卡市場的逆勢上漲。
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Ⅱ 深圳四驅房車服務有限公司怎麼樣
簡介：深圳四驅從事硬派越野車銷售及改裝已經有十個年頭，主要服務對象為越野及戶外愛好者、探險及礦區的從業者，為他們提供硬派的四驅越野車及相應的改裝件，顧客遍及全國各地，在圈內享有很高的知名度，這兩年涉足房車生產及銷售，同樣是以硬派的越野拖掛作為公司的主打產品，本公司一貫秉誠誠信經營、顧客至上、精益求精、不斷進取的經營方針，希望在越野房車這塊新的天地里能有更大的建樹。 主營：旅居車 旅居半掛車 房車 拖掛房車 科斯房車 挑戰者越野拖掛房車 拖掛式房車 越野房車 國產房車 14萬左右d拖掛房車 性價比最高的拖掛房車 澳洲拖掛房車 可以上牌的拖掛房車
法定代表人：邢思
成立時間：2011-06-10
注冊資本：50萬人民幣
工商注冊號：440301105466999
企業類型：有限責任公司
公司地址：深圳市龍華新區觀湖街道環觀中路258號
Ⅲ 我現有一個美利達挑戰者350 16寸的原裝車架想出售，因為我比較矮，買了350的整車後換了別的車架，
我覺得原廠新品應該在1000元左右吧，架子是整車的靈魂。因為是全TFS車架，所以如果價格合適（比如900左右），應該很容易出掉。你應該去自行車論壇出售，比如東方紅。
Ⅳ 想買美利達挑戰者3後期升級 2019
可以升級。玩越野為目的，則建議：1，前叉。推薦馬尼托MACHETE，雙十一等促銷時行貨九百多我買的，平時一千一吧，平民級大牌越野叉，個人感覺比FOXSC30、ROCKSHOXREBA等偏硬，但濾振無礙，價格低一倍還拐彎。ROCKSHOX的RECON，不到700的越野叉，有年頭有口碑了，耐用皮實，就是重（MACHETE重1.8公斤，RECON重2.2公斤）。。。2，變速系統：首先，要改1x單盤。飛輪，10速的可留用，後撥換為帶鎖的10速禧馬諾SLX或XT後撥。牙盤：拆掉原來的三片，裝「規格104bcd正負齒單盤」（品質一般但價格便宜的有蝸牛等牌子，五六十一張），碟片齒數一般是34T（即34齒）為越野、進山的首選（如果大力金剛腿可以選36T、38T）。前撥和左指撥拆掉，沒用了。改單盤一是為了減重，二是為了越野時不跳鏈。。。3，油剎。越野時能用得爽，都推薦禧馬諾SLX（上一代是SLXM670，新一代是SLXM7000，價位差不多，推薦新一代）。越野的下沖時得剎得住，原車的不行，起碼換禧馬諾 Deore M6000油剎。。。4，輪組。用太陽（IN25或TR25）圈＋DT輻條＋協達帽＋久裕500-600的花鼓，自編輪組（一套大概1000），性價比高。我的就是這種，越野，曾沖到40cm高的石頭前懟上，內胎徹底報廢，但輪組沒事。。。最後：改單盤之一，涉及一個「鏈線居中」的問題，沒法在這里多寫了，去山地車吧搜、提問。改單盤之二，10速飛輪可換為42齒的大飛輪（11-42T），這樣牙盤可以裝36甚至38T（大力金剛腿用），以兼顧平路上速度（34T的沒速度）。改單盤之三，如果預算足，變速套件整套換，可選：速聯 NX 11速套件、禧馬諾 SLX M7000 11速套件。
馬尼托 machete。這個前叉是快拆式叉口，直接兼容目前你用的快拆式前輪。
Ⅳ 美利達挑戰者300能越野么
（1）可以輕度越野，悠著點。
（2）屬專業初級，不比軟尾。
Ⅵ 2019款美利達挑戰者900，值不值得購買和美利達SL7-N比起來哪個更好
這倆是美利達搞市場細分的東西，不存在哪個更好，只能根據自己騎行口味和風格決定選哪個。因為都是針對國內環境設計、車架幾何和工藝技術一樣（都是2017款的歐版大7車架"閹割"取消boost規格後下放給國內），區別是：1，車架漆水材質不同，挑x00（含挑900）是傳統的烤漆，挑SL（含SL7）改為車架直接陽極氧化（比烤漆的減重兩三百克，這就是「SL」的由來——「SUPER Light」超輕量化之意），陽極氧化的表面比烤漆的要更耐滑擦磕碰。。。2，設計用途不同，因而配置的變速和傳動系統不同。挑x00延續了傳統的「多牙盤」式，適用於有時也玩一下越野的「山馬」和「游騎」，不適於劇烈越野（多牙盤的在顛簸厲害時變速，可能發生「跳鏈」事故）。挑SL7採用了新主流的單牙盤（即「1x變速系統」），牙盤為防「跳鏈」的正負齒型，適於地形顛簸的越野玩法。針對多盤，單盤的優點：越野中變速快捷（沒有左指撥和前撥，集中注意力在右指撥的變速即可，騰出的左手可以操作避震叉的鎖死）、減少跳鏈、便於維護、減重（500克左右）。單盤的缺點：平路速度不如多盤（踩踏輸出相同時，單盤盤齒僅32t或34t，而多盤的最大片為36t、38t）。。。此外，挑SL幾個都是「輕量化」路線，因此輪組也是「山馬」型（比如外胎是隼299超輕山馬胎），不適合越野，對於主打越野的SL7，得換粗齒外胎——注意此點是設計矛盾的（美利達時不時就腦積水一下；捷安特的車就不會有這樣的錯誤）
多盤變速系統的牙盤（圖為2片式牙盤，挑900的基本一樣）。鏈條頂部的就是前撥（與左指撥由鋼絲線相連）。多盤系統，目前主流是2片牙盤，3片的已接近被淘汰。主要優點是平路速度快（於單盤系統）、爬大坡能力不亞於單盤系統，但玩越野的話就累贅。
Ⅶ 【越野版 2.0T 挑戰者 這車怎麼樣】
綜合感受 顏值當道的年代,買什麼也不能免俗,當時選擇這個車很大的一個原因就是覺得這個車好看,車身運動，方盒子的造型很別致，人見人愛。前臉也是帥的掉渣,漆面的光澤度高,尤其洗干凈車子之後，顯得非常透亮。
中控金屬的面板和兩塊超大尺寸的全液晶儀表搭配,視覺效果非常豪華,有種豪華品牌的那種感覺。原廠的系統界面設計漂亮,操作方便容易上手,而且支持語音識別的控制功能,使用很智能化。除了座椅是皮革包裹,還有很多地方都使用了皮革覆蓋,用料沒得說,非常厚道。
坦克300的空間還是挺寬敞的,前後排乘坐對我來說都很寬敞,頭部和腿部的空間都很大,特別是後排坐著非常寬敞,腿部空間足夠翹二郎腿。車內儲物空間小暗格也多,裝小東西還是足夠了。後備箱的容積也還行,回鄉里拖點東西也簡單。
加速性能好,動力十足,其實動力足不足也因人而異吧,我這車是家用的對我來說動力足夠了, 對加速也沒有很特別的要求,而且這車的加速性能在同價位的車當中算是比較優秀的- -款了,因為提車的時間也不算長,在高速上走了幾十公里, 2.0T的排量載幾個人開著空調,沒有覺得動力不足的情況，偶爾進入-些坡道也能夠輕松應對,當然現在是新車,用了幾年後動力如何那就有待考驗了。
轉彎比較穩,容易操控,沒有輕飄飄的感覺,至少在同等價位的車當中算是比較給力的了,輔助功能齊全也是我覺得這車非常好的地方,停車倒車什麼的都輕鬆了不少。
主要是高速及市區路段,高速還沒走太多路,低速主要在市區內,由於市區比較擁堵,但是目前油耗9.2L ,表現應該算不錯了吧,提車這一段時間還是很熱的,基本都有開空調,油耗沒有明顯變化,表現良好。
坦克300的底盤減震效果還是很明顯的，過減速帶走爛路都有足夠的緩沖，非常柔軟的感覺，坐著很舒服。再加上它的座椅皮質細膩，填充物挺厚實的，包裹性也不錯。至於隔音上市區表現還可以,跑高速的時候胎噪和風噪上還是有一點明顯。
空間
外觀
內飾
動力
操控
舒適性
油耗
Ⅷ 【越野版 2.0T 挑戰者 這車怎麼樣】
綜合感受 這個車的動力是我想要誇獎的，現在的年輕人開車都喜歡開快車，我也是這么想的，我開車就是比較快的，這個車的動力剛好又能夠滿足自己的這點需求。空間也比較大，特別是後備箱的空間真的是挺大的，每次出去玩或者說裝什麼東西的時候，就能夠感覺到空間大,可以給自己帶來非常大的方便呢。綜合感受都非常不錯哦！
最滿意 最滿意的外觀及動力操控吧，空間也夠用了，隔音效果不錯，音響我覺得也挺好的，自己平時就是上下班開開，偶爾出去短途轉轉，還有就是新上市的車型，開在馬路上總能吸引目光!
最不滿意 不滿意的就是油耗確實是稍微有一些高了，因為我以前開的是其他品牌的車，我覺得油耗沒有這么高的，剛開始開這個車，對於這個車的油門也不是很熟練，而且走的都是城區路段，總覺得油耗會高一些。
空間 其實這個車載人的空間還是挺大的，因為每次出去玩的時候，大家都還挺願意坐我的車的，就是覺得這個車的儲物格的空間沒有那麼大吧。然後後期的話希望儲物格的空間能夠再做的大一點，那當然會更方便一些。
外觀 顏值當道的年代，買什麼也不能免俗，當時選擇這個車很大的一個原因就是覺得這個車好看，車身運動，前臉也是帥的掉渣，漆面的光澤度高，尤其在太陽光下更顯的光彩奪目。
內飾 車子內飾還是很不錯的，我很喜歡，主打實用性且比較耐看，給我的感覺就是豪華，中控屏幕設計又大，顯示上清晰，又有液晶儀表盤，多功能方向盤整體的檔次非常高，很有科技感。
動力 動力十足，我這車是家用的對我來說動力足夠了，對加速也沒有很特別的要求，而且這車的加速性能在同價位的車當中算是比較優秀的一款了，因為提車的時間也不算長，在高速上走了幾十公里，2.OT的排量載幾個人開著空調，沒有覺得動力不足的情況，偶爾進入一些坡道也能夠輕松應對，當然現在是新車，用了幾年後動力如何那就有待考驗了。
操控 每個人對於操控的要求很不一樣，有的人覺得這個車的操控是很不錯的，其實我覺得開起來也蠻順手，指向性很准確！
舒適性 車子座椅設計還是比較合理的，沙發比較軟，坐起來比較舒服，至於隔音上市區表現還可以，跑高速的時候胎噪和風噪上還是有一點明顯。不過還可以接受！
油耗 主要是高速及市區路段，高速還沒走太多路，低速主要在市區內，由於市區比較擁堵，但是目前油耗12L，後期磨合磨合希望會有所下降吧！
Ⅸ 6.98萬買什麼越野車好金杯霸道&黃海挑戰者
樓主你好！我是一個汽車發燒友！我來幫幫你。先生明你買這種越野車的用途？不足七萬的越野您覺得會好嗎？還都那麼大！這兩款車品牌都不行，你在街上見過幾次？就是金杯商務也不行拉。肯請您三思。油耗和維修愁壞你，有那錢也夠你買個車拉！推薦：江淮銳鷹，長城哈弗cuv。價格最低配的也就80000到95000。東風日產奧丁低配也就十萬多吧！我家場子就配的五輛哈弗兩量銳鷹。既能裝東西，平時開也不失身份。總之你花七萬買越野夠嗆，我家場里原來的賽影也不到七萬，油耗給悍馬樣，大毛病沒有，小毛病不斷，何況你說的那兩款還不如長城賽影！