途觀乚2019內飾
① 大眾途觀L的內飾用料差嗎它的動力弱嗎
最滿意動力強勁,輕踩油門門提速快,整車開下來,不覺得疲軟,推背感十足
最不滿意市區里開油耗有點高我沒有情確的計算,看錶上顯示,市區里走走停停,大概得十一個油,甚至有時還十二個油,感覺還是稍有點高,不過高速很省油,剛買車出去自駕了一趟,當時表顯示是九個油左右。
【舒適性】乘坐舒適性還不錯,座椅軟硬適中,包裹性也還行,不錯的是後排座椅靠背角度可調,這算是一個加分項吧。
【外觀】我個人很喜歡車子的外觀,造型很霸氣,車頭有稜有角,矩陣式Led大燈辨識度也挺高的。
【內飾】設計風格還是很滿意的,屬於大眾家族類型的風格,就是第一次看不怎麼好看,但看久其實挺耐看的,手機互聯還是挺好用的,關於新車這個異味問題,問題不是很大,我剛提回來也是有一點,後面我老婆專門買的除味,還有那幾天的通風,後面就沒什麼味道了。
【性價比】和同級別的車比較的話,我覺得性價比挺高的,不止外觀好看,而且很實用。
② 大眾途觀L內飾都有哪幾種顏色 哪個顏色好看一些
大眾途昂顏色哪個好看主要還是看您自己審美眼光了,個人認為黑色,銀色等顏色的大眾途昂車型都是相對不錯的。
③ 大眾途觀L的內飾配置高嗎它的空間大嗎
最滿意我剛把途觀L買回家的時候就駕駛它出去自駕旅行給我的安全感也很足,平穩舒適的行駛狀態讓我可以全身心的把自己投入到愉快的旅行中,車內豐富的配置讓我在操控方面也變得簡單方便,一輛好車讓我每一次駕駛它出門都滿懷期待。
最不滿意感覺太中規中矩了,以前看過凱美瑞的那一款中控台還是挺漂亮的,我覺得這個途觀L的中控台稍微老氣了點,顯得不夠年輕
【動力】對我們這種普通人來說,也沒有不夠用的動力吧,平時就市區跑跑拉拉貨,所以買了suv,途觀l的動力還是挺足的。
【操控】另外倒車時候幾次被剎停,不知道是故障還是主動剎車
【舒適性】車內配備了座椅加熱和方向盤加熱 ,冬天的時候坐的座椅非常舒服 。
【外觀】對於我這種眼光保守的人,越看越耐看,沒有過於激進,中規中矩的大眾車
【內飾】這次該款中控屏幕全觸摸的,與中控融合一提,樣子不錯,顯示效果包括響應速度都很好比較細膩的那種。
【性價比】我覺得這個車最讓人滿意的地方就是價格了,因為優惠力度很大,而且整車的空間也完全符合家用,外觀也很大氣,動力也可以滿足日常,整車的油耗不算高,所以感覺買的挺值的。
④ 大眾途觀L內飾怎麼樣大眾途觀L座椅是真皮座椅嗎
不是,是仿皮
汽車裝飾用皮革控制哪些指標?
汽車裝飾用皮革質量要求分為感官要求和理化性能兩大部分。 由於汽車使用環境的特殊性,除一般物理性能外,還增加了耐光性、耐磨性、阻燃性、霧化值、氣味等,並對有毒有害物質——禁用偶氮染料和游離甲醛提出了要求。
(1)感官要求
1)全張革厚薄基本均勻,無油膩感,無異味。 2)革身平整、柔軟、豐滿有彈性。
3)正面革不裂面、無管皺,主要部位不應松面,塗飾革塗飾均勻,塗層粘著牢固,不掉漿,不裂漿。絨面革絨毛均勻,顏色基本一致。
(2)理化性能
理化性能指標為十七項:
1)視密度:0.6g/cm3~0.8g/cm3。
2)抗張力:按厚度分為四型。一型≥100N,二型≥120N,三型≥130N,四型≥140N。
3)斷裂伸長率:35%~70%。 4)撕裂力:按厚度分為四型。一型≥16N,二型≥20N,三型≥20N,四型≥25 N。
5)摩擦色牢度:乾擦≥4/5級,濕擦≥4,鹼性汗液、汽油、中性皂液等環境下的摩擦色牢度≥4級。
6)耐折牢度:100000次無裂紋。 7)耐光性≥4級。 8)耐熱性≥4級。
9)耐磨性:無明顯損傷、剝落。 10)塗層粘著牢度≥3.5N/10mm。 11)阻燃性≤100mm/min。 12)霧化值≤5mg。 13)氣味≤3級。 14)pH值≥3.5。
15)pH稀釋差≤0.7。
16)禁用偶氮染料≤30mg/kg。 17)游離甲醛≤20mg/kg。
⑤ 大眾途觀L的內飾豪華嗎它的空間大嗎
最滿意最滿意的就是外觀和空間,上汽大眾途觀剛上市的時候那叫一個風靡全球啊,想信大家對途觀的外觀都是豎起大拇指的,途觀L比之前的途觀要大一號,所以空間就更不用說了,之前感覺途觀小的現在都可以考慮途觀L了,這個空間真的夠大夠好,很能舒展開
最不滿意最不滿意的十這個車子新車異味比較大,剛開的時候,問起來很不舒服,買了不少炭包,香熏,折騰好幾天
【動力】動力起步稍微有點肉,但是高速超個車什麼的還是很輕松的
【操控】操控上面是途觀L的強項,對大眾的底盤調教還是很有信心的!
【舒適性】噪音有點大,感覺隔音效果不是特別理想,但是很奇怪,一放音樂就聽過不到咯
【外觀】外觀比較沉穩,線條雕刻都挺硬朗的,個人感覺還是挺帥氣的,車前臉簡潔大氣,橫向的鍍鉻條很整齊,看上去也很比較有氣勢
【內飾】內飾感覺一般,硬的地方比較多,有點膈 腿,如果軟包再多些就好了
【性價比】性價比我覺得不錯,光在省油那部分就可以省一筆大錢了,省下來的錢拿去蹦迪難道不香嗎
⑥ 大眾途觀L的內飾差嗎它的減震硬嗎
最滿意主要還是外觀,其次是性價比不錯,反正現在我是越來越喜歡了,當然不喜歡也不會買,買了肯定也喜歡,那肯定也包括她的缺點
最不滿意最不滿意的就是家裡人都覺得它的內飾一般般,太過於簡潔和簡單了。
【外觀】外觀非常耐看,越看越喜歡,白色的也耐臟,必須大氣,必須滿分。
【內飾】帶著大屏導航,支持手機互聯,內飾很多燈,為車主提供了方便
【性價比】途觀L這款車從總體性能上來說算是數一數二的了,另外配置也比較多
⑦ 大眾途觀L的內飾塑料多嗎它費油嗎
最滿意空間我很滿意,家裡有老人,空間大點坐著舒服。
最不滿意剛提的新車剛開始味道有點大,提車後也是一直跑室內,上下班經常堵車,覺得油耗會有點大,畢竟之前開的小車確實很是省油,下次跑高速看看油耗會不會在低一些,SUV車型的油耗都有點高,這還是能夠接受的。
【操控】轉向不會很硬,油門響應迅速,剎車輕踩就有制動力,實際開起來就挺好上手的。
【舒適性】駕駛位的包裹感很舒服,後排靠背是硬了點,行駛路感比較強烈,懸掛減震很一般。
【外觀】外觀很耐看,它沒有花里胡哨的,簡單又大氣是我喜歡的類型。
【內飾】內飾還行,設計也比較德系,車機操作流暢,方向盤手感挺好的,要是包裹材質多用點皮會看得更舒服。
【性價比】價格優惠下來以後性價比還不錯,配置也不低,這車還挺保值的,空間大油耗低,適合我代步家用。
⑧ 大眾途觀L2019款這車有哪些亮點
外形設計 橫拉式鍍鉻前格柵與大燈通過飾條銜接巧妙融為一體,梯形下格柵搭配不同材質,塑造豐富的層次感與精緻度。
尊貴真皮多功能方向盤 立體橫向儀錶板遵照「駕駛者關懷」的設計理念,與融合人體工程優化技術的大氣中控台巧妙搭配,為全新途觀L駕駛者營造了夢寐以求的駕馭氛圍。
Panorama全景電動天窗 Panorama全景電動車窗的玻璃尺寸高達1.1m, 是普通天窗的3倍,特殊處理的5mm鋼化玻璃在安心之餘更可阻隔95%紫外線。 全車氛圍燈完美融合尊貴感和科技感,通過新一代MIB系統調節,營造舒適氛圍
17吋勁感鋁合金輪轂 搭配擁有4種公路模式和3種越野模式隨心切換的多路況駕駛模式選擇旋鈕,滿足不同路況的多層需求
⑨ 2019款和2020款大眾途觀l有什麼區別
相比較來說,這兩款途觀是非常相似的,但是2019款比2020款,更成熟穩重,老氣
⑩ 【車主點評:大眾-途觀L 2019款 330TSI 自動兩驅全景舒適版】
#最滿意 最滿意它的性價比。我選的冰島銀,顏色非常好看,空間和配置還有操控性在這個價格區間里表現的非常不錯了,總之性價比非常高!#最不滿意 沒什麼特別不滿意的,就是新車味道很大,散了一個星期才好點。內飾中規中矩沒亮點,但是這個不算缺點吧。#選車理由 家用就想要面積大一點,SUV的熱門車型也研究了好幾款,最後選途觀是看中它的性能,再加上它的活動力度很大,所以第二天就直接去提車了。#空間 空間我非常滿意,前排不用說,後排坐著也不覺得擠,第三排平常也不坐人所以我就直接把拆了當後備箱用。置物格我覺得有點雞肋,放不了什麼東西。#外觀 外觀我很喜歡,冰島銀顏色很漂亮,大眾的車型外觀上其實都差不多,不過我還挺喜歡它的前臉設計,看著很霸氣!#內飾 內飾設計的就是中規中矩,天窗算是一個小亮點,用料上還是可以看得出來用心了。座椅軟硬適中,手摸得到的地方也都很舒服,就是置物格設計的我不太滿意,放不了什麼東西。#動力 因為平時也就上下班開開,周末的話一家人偶爾出去郊遊,考慮到安全性,所以平時開車都不快,兩驅的動力對我來說是完全夠用的。#操控 德系車的操控性挺好的,起步快剎車穩,方向盤手感也很好,拐彎也不會覺得飄,這也是我買途觀的理由之一。#舒適性 我挺滿意舒適性的,座椅貼合性很好。懸掛、過濾都做的很不錯,減震降噪也很好,坐在車里只要路不是特別差,基本都不會覺得顛和吵。#油耗 油耗現在是9,我覺得可以接受,因為市區經常堵車,能維持在9表現算不錯了。