夏朗和銳界哪個內飾好看

1. 2,0t夏朗,銳界選誰,7座夏朗六年免檢嗎

你好 針對的是車齡在六年內的新車，七座及以下的小型車。免檢。請採納，謝謝。

2. 【車主點評:家用代步我選擇沉穩低調的銳界】

#選車理由 老二馬上三歲了，以前的小車真的坐不下了，買車這個事想了很長時間，加上手頭一直沒錢，所以前前後後考慮了差不多小一年時間，對比過漢蘭達，途昂，昂科旗，冠道，開拓者，xt6，勝達等等市面上能想到的，包括奧德賽，艾力紳等商務車，勝達都已經交了錢，最後因為種種原因又退掉了，最終還是覺得銳界比較合適，性價比比漢蘭達等都高，雖然提車過程也是很復雜，其實主要還是有點小狀況，不過結局很圓滿#最滿意 最滿意的就是銳界的外觀和操控，20寸的大腳好多人看了都說很氣派，單位也有人開老款銳界，包括進囗的銳界，都試開過，進口的銳界確實比國產的感覺好點，不過20款換了8at後換擋明顯平順了很多，關鍵是還能加92的油，現在都講究經濟性和性價比，這點上銳界做的不錯，為以後節省了不少銀子#最不滿意 改款後前臉確實不如老款看著大氣，而且中控大屏真的有點山寨感，鋼琴漆面感覺挺好，但是真的愛臟，一碰就花，全是指紋，貼了膜後感覺好了點#空間 空間在一些經常對比的車型里我覺得是比較好的，我身高182，體重74公斤，坐在裡面感覺很寬敞，雖然比不上途昂和xt6，但是絕對空間方面能排到前五，畢竟軸距在這擺著呢，儲物空間也很不錯，好多小的隱藏空間，藏點東西什麼的我覺得應該也很不錯，調整好前面一二排後，第三排做孩子和個子矮點的絕對沒問題，畢竟個跟mpv沒法比較#外觀 外觀就不多說了，運動感很強，我本來想要白色，但是覺得白色太愛臟，白色還要加兩千塊錢，20寸大腳在哪都挺有氣勢，將近一米八的車高，看起來還是很魁梧的，尤其是在側面看，修長不顯腫，看起來非常順眼#內飾 內飾稍微有點不大讓人滿意，雖然大部分地方都是軟的，不過還有大部分地方摸起來硬邦邦的，而且鋼琴漆面真是太愛臟了#動力 2.0t的發動機動力還是很強的，只要捨得給油加速還是很快的，在市裡也沒敢跑太快過，不過有時一加油不自覺就到80了，雖然起步稍微有點小小的頓挫感，不仔細體會完全可以忽略#操控 操控我覺得非常好，一直開轎車，沒怎麼開過suv，但開起來沒有那種開大車的感覺，很穩，關鍵是視野比小車要開闊的多，以前都是仰頭看別人，現在也可以低頭看別人了#舒適性 座椅坐著感覺不錯，就是腰部支撐如果能再強點就好了，還有就是脖子總感覺有點懸著，不知道是我調節的不好還是什麼原因，後排座椅也挺厚實，柔軟度也不錯，不過跟冠道比起來還稍微差那麼點，跑高速的時候噪音有點明顯，底盤有點硬，過不平的坑窪路面會有比較明顯的顛簸感#油耗 油耗暫時不好評價，不過目前市區平均油耗11升左右，跟我以前的小車差不多，我開車油門可能給的比較大

3. 國產福特銳界四驅豪銳和夏朗2.0T入門版選哪

國產福特銳界四驅豪銳和夏朗2.0T入門版相比，考慮行駛路況條件差一些國產福特銳界四驅豪銳適合，考慮保值性還有商務場合使用夏朗2.0T入門版適合。

4. 大眾夏朗這款車它的內飾如何是你喜歡的嗎

夏郎是當今明星車型，是大眾稱霸的作品，能很好地利用隨心所欲駕駛的感覺，追逐成為秋名山車神的慾望，夏郎能夠取得今天的成功。具有強大競爭力的沙龍的特點不僅僅是這個。夏郎的外觀特別高檔。前臉比較大方，給人一種簡單大方的感覺，這是像我這樣的年輕人比較喜歡的風格。車燈漂亮，激光焊接技術成熟，沒有連接點。汽車油漆比較常見，個別生銹，特別是車門，邊角的細節不夠清楚。整體裝修的美感還不錯。裝修很簡單，沒有多餘的按鈕吧。簡潔明了材料有一點差異，特別是關門的手柄一拉就掉下來，計劃不太合理。出庫的時候香的話，沒有別的味道不是更好嗎。

認為大家都是穩妥的選擇，但如果是勤儉持家的沙龍車主，賣車的時候就會熱淚盈眶，看著手上的車鑰匙贊嘆不已。當初不選擇奧德賽的原因是，新車價格更便宜，但賣車的時候還差幾萬韓元，是進口大眾和國產本田的差異。現在的人真的不懂車，形象立體地變多了。任何雷諾風景，甚至畢加索都要按它。但正因為如此，他成為二手車市場上性價比最高之一，委託此次檢查的顧客也看到這一點，興致勃勃地來看車，同時邀請我們檢查車的情況。

5. 福特的銳界跟夏朗哪個好阿 好糾結阿

要看你是用來干什麼了自己開就是銳界了 福特還有一款探險者也不錯 夏朗屬於商務車 不過空間比較大 把後面的兩個座椅放下可以輕松放進去六七個高爾夫球包

6. 長安福特銳界和大眾夏朗哪個好(安全方面)

夏朗是商務車！銳界是SUV！這個不好比較的！我個人覺的！花三四十萬買夏朗很不值

7. 18款銳界，內飾沒有特別突出，實用為主，還算滿意

隨著弟弟的到來，陪伴了5年的金菲已經裝不下我們一家人了，雖然她還是那麼兢兢業業，沒有出過任何差錯，還是不得已用她換來了另外一台大個子。一開始是在GS8、歐藍德、奇駿、新勝達中選的，而來得知銳界竟然有那麼大的優惠，從看車到下單就一個下午。雖然倉促，不過也沒有遺憾，跟著感覺走是對的。銳界怎麼說也是當年和漢蘭達唯一能抗衡的車型，品牌和質量都有比較可靠，至於網上說的問題，每款車都會有問題，幾率而已，就交給上天好了。在行駛了3千5百多公里，相互了解3個月後，照慣例提交作業~

2020年第一個月就發生了那麼多大事，最大的感觸不是十幾年未見的重大疫情，而是喜歡了二十幾年的科比突然走了，在我悼念青春回憶的時候有人跳出來說，你不該為一個米國球星的死發朋友圈，而應該表達對疫情的重視和為人民服務哪些勇士的祈禱！在什麼時候，我們表達自己的感覺都要被批判，還是這些站在道德制高點的批判者為社會，為國家貢獻了很多，所以看不慣其他人貢獻的不夠多？在別人難過的時候，橫蠻苛刻地用大義指責別人的難過，以顯示自己的高尚，應稱之為偽君子！奈何，這個世界上偽君子何其多！最後，希望我們早日戰勝病毒，在疫情的洗禮下，我們能更加堅強，新的一年更加好！

8. 大家覺得銳界內飾怎麼樣有沒有銳界的車主

在內飾方面，銳界採用了簡約的設計風格，突出了整體感。與此同時，中控台採用了大面的塘塑工藝，提升了車內質感。總的來說還是可以的。

9. 內飾好看了，真正對標漢蘭達的對手銳界新款上市，標配8AT

長安福特銳界的中期改款車型——銳界PLUS正式上市。新車共推出6款車型，指導價22.98-30.98萬元。

動力方面，福特銳界PLUS將繼續搭載2.0TEcoBoost發動機，最大馬力245Ps，最大扭矩390N·m，並匹配8擋手自一體或8擋自動變速箱。除此之外，新車在頂配和次頂配車型上還將搭載AWD智能四驅系統。

銳界目前在市場上有著2萬元的優惠，新款上市後預計短期內暫無優惠，若優惠同樣到位的話，我覺得真比漢蘭達香。

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