賓士無人駕駛的房車

❶ 賓士4×4底盤房車，2.0T+9AT自動擋，車內布局非常到位

衛生間也有著不錯的設計，採用干濕分離設計，台盆支持折疊進牆壁內側，為淋浴留出了空間，中間拉簾的設計很好的避免水濺到馬桶區域，同時有著很好的隱私性。

總的來說這台車設計還是非常有巧思，畢竟得到2020年的紅點設計大獎，說明還是廣受認可的。這台車定位豪華，更適合那些喜歡外觀精緻緊湊，但內部舒適，空間也不含糊的人群，適合容納一家三口甚至只是二人出行的場景。在德國售價9.9萬歐元，約合人民幣77.5萬元，您覺得這台車如何呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 賓士房車有哪幾款

賓士房車的幾款熱銷車型有賓士Naja、斯賓特（斯賓特24H、賓士斯賓特24J、斯賓特315）、威霆、凱倫賓威、賓士524、賓士C750、賓士Vclass馬可波羅，還有號稱越野之王的烏尼莫克U4000底盤的極限越野房車。

在賓士的房車中，頂級越野房車當屬阿莫迪羅征服者，廠商報價幾百萬到一千多萬。賓士B型房車中最頂級的當屬凌揚FXB5073XLJBC5，廠商報價260萬元，沃倫貝格據說也要上千萬。

(2)賓士無人駕駛的房車擴展閱讀：

威霆房車屬於賓士旗下的一款商務房車。威霆房車有隔斷、無隔斷、半隔斷。房車款式新穎，適合大多數商務人士，可出差辦公，可出行旅遊，是一款性價比較高的商務房車。

以賓士為底盤改裝，其目的在於打造多功能的商務車房車，其主要特點是便捷、安全、時尚。同時，車內裝飾豪華舒適，是眾多商務者商務車的不二之選。

❸ sprinter賓士房車什麼駕駛證

大C本就夠了，這款車應該是藍牌吧。
C本就可以開的，來這的司機都是C本司機。

❹ 現在國內賓士房車多嗎國家有沒有什麼限制

您好，目前，由於房車在國內還較為少見，房車在國內上路、使用出現了種種問題。經21世紀房車網眾多網友反饋與廠家、行業專家反映，自行式房車上高速時按何種車輛收費，拖掛式房車上高速時遇到收費站工作人員阻攔、如何繳費是當前急需解決的問題。同時，與房車相關的駕照問題、拖掛式房車上牌照等問題也是需要相關部門給予明確化規定的問題。中國的房車產業還需要有專門的行業管理規范來指引、幫助以實現健康、穩定、快速的發展。盡管套用目前已有的相關法規、規定，自行式、拖掛式房車取得合法牌照、上高速路行駛都是可以的，但由於不明確性，同一類型自行式房車的駕照可能有很大的差別，而拖掛式房車在上牌照、上高速時困難重重，所需的手續繁瑣。車管所的工作人員不確定拖掛式房車能否上牌照，上何種牌照，高速公路收費站工作人員不明確自行式房車按何種車輛類型繳費，拖掛式房車能否駛入高速公路、如何收費。法規上的不明確性是阻礙消費者選擇使用房車的重要原因，是制約中國房車旅遊產業發展的重要因素。 下面是國內目前可套用在自行式房車、拖掛式房車的有關車輛類型、上路等問題上的規定以及在這些方面還需要怎樣明確化的建議。拖掛式房車屬於半掛車也就是牽引車，是目前遇到困難最多的房車類型，上牌照難、上高速難、交費難、駕駛難是拖掛式房車合法上路的四大難題。 1.拖掛式房車不同於掛車 由於交法中沒有單獨明確列出拖掛式房車這一項，而拖掛式房車一般為中置軸車輛，不同於全掛車輛的特徵，因此我們只能按照半掛汽車列車相關規定來理解這一車型。（目前，法律上對於中置軸車輛的規定類似於空白。） 在國家相關規定中，（半）掛車都是貨運車輛，A2牽引車——准駕車輛：重型、中型全掛、半掛汽車列車，這些都是體積非常龐大且載有重物的車型，車輛總重可達數十噸；拖掛式房車則是依靠牽引車行進的流動的家，按照國際慣例，拖掛式房車在行駛的過程中是不可以坐人的，車輛總重遠不及貨運車輛，僅有3噸左右。拖掛式房車可以被SUV、越野車、小轎車等輕松牽引。 法律規定全掛車是不可以上高速的，很多交通管理工作人員對全掛車、半掛車的概念理解不是很清楚，在拖掛式房車上高速時阻攔或者不予發放通行卡。 這里還要指出拖掛房車的剎車裝置和信號燈系統都是完備的，可以通過連接裝置與牽引車保持同步。 建議：在交法中劃分專門的拖掛式房車規定，下發專門通知規定，對交通管理部門工作人員進行專門知識培訓。 2. 從已取得的拖掛式房車牌照看拖掛式房車的車輛類型 目前，拖掛式房車在國內上牌是非常困難的。關於它的類型界定在車管所也是很有爭議的。 在目前已有的拖掛式房車的《中華人民共和國機動車行駛證》中，車輛類型為輕型旅居半掛車或中型旅居半掛車。 輕型旅居半掛車：2009年4月，中天之星牌TC9010TLJ拖掛式A型"；陶彼"；房車在北京市北苑車輛管理所取得合法牌照。車牌號碼：京AE444掛，國產拖掛式房車，2009年4月13日領取牌照，發證機關：北京市公安局公安交通管理局。 中型旅居半掛車：2010年2月，德國進口賓仕盾拖掛式A型房車在四川成都取得合法牌照。車牌號碼：川A3954掛，德國進口拖掛式房車，2010年2月3日領取牌照，發證機關：四川省成都市公安局交通警察支隊。 建議：劃定專門的拖掛式房車類別，規定、標准統一化，上牌手續明確化，無論是國產或者進口拖掛房車可以上牌。 3.拖掛式房車的上路 在《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條中規定「機動車牽引掛車應當符合下列規定：（一）載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准；（二）小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車，掛車不得載人」 雖然交法中明文規定小轎車可以牽引拖掛式房車，但並沒有明確指出小轎車等牽引拖掛式房車後能否進入高速行駛。在實際的道路行駛過程中，小轎車牽引房車上高速行駛基本都會被攔截或者是不予放行發卡。例如北京六環路、G4京港澳高速、京藏高速、京津高速等不予通行或者需要經過一番周折才發卡放行。 建議：明確規定取得牌照的拖掛式房車或者拖掛式房車新車可以合法上路。 4.拖掛式房車上路的通行費問題雖然目前在北京有時經過與高速公路收費人員近半個小時大費周章的溝通，能夠說服工作人員給以發卡放行，但在高速出口應該按照何種類型的車輛收費又成了新的問題。到目前為止，收費站工作人員對成功駛入高速公路的拖掛式房車有按照牽引車A型（小型客車）收取通行費的，有按照B型（8-19座客車）收取的，還有按照貨車來收取的。 建議：按照駕駛證上車輛的總重量及路途遠近收取過路費。 5.駕駛級別 駕駛證問題 在現行《機動車駕駛證申領和使用規定》中，要申請增加准駕拖掛式房車（牽引車）的條件是非常高的，需要已經取得中型客車或者大型貨車准駕資格三年以上或者大型客車准駕車型資格一年以上才可以，這些條件對於現在想購買拖掛式房車的人來說是很難在短時間內實現的。 《機動車駕駛證申領和使用規定》第十一條 申請機動車駕駛證的人，應當符合下列規定：申請大型客車准駕車型的，在26周歲以上，50周歲以下。 第十四條已持有機動車駕駛證，申請增加准駕車型的，應當在本記分周期和申請前最近一個記分周期內沒有滿分記錄。申請增加中型客車、牽引車、大型客車准駕車型的，還應當符合下列規定：（一）申請增加中型客車（B1））准駕車型的，已取得駕駛小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車或者三輪汽車准駕車型資格三年以上，並在申請前最近連續兩個記分周期內沒有滿分記錄；或者取得駕駛城市公交車（A3）、大型貨車（B2）准駕車型資格一年以上，並在申請前最近一個記分周期內沒有滿分記錄。 （二）申請增加牽引車准駕車型的，已取得駕駛中型客車（B1）或者大型貨車（B2）准駕車型資格三年以上，並在申請前最近連續兩個記分周期內沒有滿分記錄；或者取得駕駛大型客車（A1）准駕車型資格一年以上，並在申請前最近一個記分周期內沒有滿分記錄。 並規定初次申領駕駛證的人員不能直接申請A1、A2、B1准駕車型，必須首先取得C1（小型汽車）或者B2（大型貨車）准駕車型資格，並具備一定年限（C1到B1的年限為3年，B1到A1、A2年限分別為5年、3年；B2到A1、A2、B1的年限分別為5年、3年、1年的安全駕駛經歷後，方可申請。 建議：可以在駕校中增設專門的拖掛房車駕駛技術培訓課程及駕照考取考試，設定專門的拖掛式房車駕照類別。 6.關於牽引車輛等相關問題 除了以上關於拖掛式房車本身的問題外，還有牽引車輛、牽引小斗車攜帶ATV、摩托艇等設備的一些問題也需要相關部門解決。 對於大多數小轎車，在車輛說明中並沒有明確規定車輛能夠牽引的最大重量是多少，這就構成了車輛在牽引大重量拖掛式房車上路行駛時的安全隱患，相類似的問題還有車頂的承載能力，有些家庭在外出時會將一輛或多輛自行車等通過行李架裝在車頂，這些都是應該引起人們注意的。 對於在轎車、越野車後牽引鬥車攜帶ATV、摩托艇等上路還缺乏相應的規定，對於這一類型的牽引，交管工作人員更是不知該依據哪種規定能否放行、如何收費。 建議：相關部門要求對小轎車、越野車等增設牽引力、車頂承載力等說明項，依據重量或攜帶設備類型對斗車等進行專門規定。按照國際牽引拖掛式房車慣例，車後拖掛總重量不應超過牽引車輛自身總重的50%。附： 拖掛式房車在德國：牽引拖掛式房車具有專門的駕證類別E-B二、關於自行式房車1.車輛類型 在交管部門頒發的機動車行駛證中，對自行式房車的叫法各有不同，有小型專項作業車、小型專用客車、專用客車、小型客車、特種車等等，自行式房車還沒有統一的名稱，因此在實際運用中，很難准確選擇相應的法規條款。 建議：類型統一化，具備床鋪等生活起居設施的車輛統一稱為旅居車。2.額定載客 車輛長度在6米以下（按駕照規定C本准駕車輛長度6米以下）的自行式房車，額定乘坐人數有很大的差別：有的行駛證中載客核定人數僅為2人，有的4人，有的5人，有的6人，有的則多達8人。 建議：統一化，7人為宜。3.駕駛證級別在相關規定中，車輛長度6米及6米以上的載客汽車都屬於大型載客汽車，大型載客汽車需要A1型駕駛證才能夠合法上路。一般的自行式房車長度大約在5、6米左右，如果想擴大空間，自行式房車車輛長度必須增加，但載客人數並沒有發生變化，離條文中的大於等於20人相差很遠，但按照當前的規定C本是無法駕駛這樣的車輛的。國內的自行式房車以6至7米間的長度最為常見，C本准駕車輛長度則為6米以下，重量為3.5噸以下，最多承載9人，而在國外，類似於我國C本的駕照準駕車輛長度為7米以內，重量4.5噸，承載人數為9。 目前，我國絕大多數消費者的准駕車型是C1，六年一檢，而A1駕證需要二年一檢，並且申請增駕大型客車准駕車型的，需要已取得駕駛中型客車或者大型貨車准駕車型資格五年以上，並在申請前最近連續三個記分周期內沒有滿分記錄；或者取得駕駛牽引車准駕車型資格二年以上，並在申請前最近一個記分周期內沒有滿分記錄。這么高的門檻對於普通的房車消費者來說太難了。 三、總結： 對於房車，我國還需要制定明確的、全套的、完整的行業管理規范，對自行式、拖掛式房車的類型劃分、領取牌照、駕駛證、上高速以及有關房車使用的相關各個方面都要有明確的規定。 對於拖掛式房車，需要有關部門制定專門的法規來明確車輛類別，完善上牌照程序，明確拖掛式房車可否上高速、過路費如何收取。 持有C1駕照的消費者希望能夠合法牽引拖掛式房車上路，可在接受駕校專門的拖掛房車駕駛技術培訓且考試合格後實現增駕。 自行式房車上牌照問題更明確化、統一化，過程更流暢。同時要考慮到房車與其他車輛在用途方面的不同，建議在駕照方面參照的頂乘坐人數來規定自行式房車駕照類別。（如持有藍牌C1的消費者可以駕駛額定乘坐人數在7人以內的自行式房車合法上路。） 對小轎車、越野車等設置牽引重量、車頂承載能力等參數說明，同時依據車輛牽連方式、信號燈等做出規定牽引車拖掛斗車等攜帶ATV、摩托艇等戶外設備時能否駛入高速。

❺ 無人駕駛房車會取代房子的地位嗎在未來落地房子會消失嗎

我能夠說，對於普通人來講，買房這種不動產，尤其是購置一線、准一線房產的人，未來五年、甚至十年二十年，都是最穩妥最好的投資嗎？
其他的投資？如去炒股票、炒基金、炒黃金，炒比特幣，還有現在很熱門的港股打新，對於普通人來說，都是有風險的，如果不是專業和人脈齊飛的，收益和虧損很難保持穩定上揚的趨勢。

普通老百姓玩這，兩三年下來，極大可能都是賠-賠-賺-賺-賠-陪-賠-賺-賠-賠-賠-賠-到最後無奈罷手的曲線…………

就和我的前同事，前前同事，前前前同事一樣……

而既然是穩賺不賠的投資，小到十幾萬的車位和幾十萬的超小戶型，大到上百萬，幾百萬的資產，在一線城市、准一線城市，基本會隨GDP增長，周邊鄉鎮的向城市人口的集中化，房價會穩步增長，無論是租賃、拆遷、還是轉賣，在五年，十年的尺度上，基本都是漲漲漲，為啥還要想著別的投資？

但是，投資房產，還是有幾個大的避諱。

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第一個，就是別買公寓，別看公寓售價比住宅便宜得多。但就是豪華地帶的公寓，就是配套比小區還完善的公寓，你也千萬別買。

公寓屬於商業樓，水電貴不說，基本都沒有燃氣和排氣，加上產權只有40年。

而且關鍵公寓的交易稅還賊高，幾年過去了，都還要20%，這還不算給中介的。意味著，你買公寓基本就是套牢了。

打個比方，你買公寓花100萬，一兩年後周邊新公寓的價格漲到110萬，120萬，你賣不賣，你瘋了才賣，因為你賣了把交易稅給了，最後還要虧本。好吧，你繼續等，五年後，周邊公寓漲到150萬，你才能有動機賣。但那個時候，新公寓才賣那個價，你個二手公寓，產權也只剩下35年，估計只能賣130萬，那把20%稅一交，那是真的是賺了個寂寞啊……

關鍵是你買了公寓的錢，如果去買了房子，公寓都可以漲50%，那房子不得漲80%甚至更多啊。無論自住還是出租，房子的價值蹭蹭往上漲，幾年過後，房子交易稅啥的又低，一旦賣出，那就是純賺。

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第二個，就是別買商鋪。哪怕導購的說得再好，說商鋪紅火，十年回本，後面凈賺，普通人也不要碰。

如果說公寓害一生，那商鋪就是典型的毀三代。

早期，互聯網還在2G時代的時候，淘寶還剛出來的時候，大家買啥東西，還得去線下。

現在呢？5G時代都要開始普及了啊，馬上無延遲的虛擬現實就可以代替出去逛街了啊。眼鏡一帶，都是身臨其境，想去哪裡逛街都可以，甚至不久後，都可以按照你具體身形來測算你的實際穿衣效果，讓你足不出戶就可以精準的試衣服。

即便現在，已經越來越多的年輕人選擇網路購物，真的以為中國老百姓的購買力是無限的啊，一年年的電商銷售金額吃了葯一樣的瘋狂上漲，遠超財富的增長速度，這後面就代表著實體商鋪的逐漸萎靡，已經是大勢所趨。

而且商鋪的交易稅費一般也高達20%到30%，那真的是一買就套牢，而且一線城市的商鋪又貴，真的是一套上去，得兩三代人去還錢……

❻ 無人駕駛房車多少錢一台

❼ 自行式C型賓士斯賓特房車C1照能駕駛嗎

不能！
現在C證能開的房車基本上淘汰了。（當然，也可以說車管說又管嚴了）
房車的歷史很久了但是 在中國還是有所限制。
有些地方審車會根據車得原車型而定駕駛證的需求。有些地方卻不是這樣。
你說的這車型，可能有些地方不要求B證，C證也可以開。但是，房車是干什麼的，不就是野餐、旅居用的嗎，所以為了安全和省事，考個B證吧，反正現在沒B1、B2之分，統稱B證！
另外，哥們，友情提示一下，你選的這車不錯，但是只要跟著車隊和旅遊團去野營可以，要是想狂野一下，就散了。這款車路段限制太多了。斯賓特，還行，不過差距不大，只是稍微好點。
希望對你幫助，還有問題，留言QQ吧，[email protected]求個最佳，有什麼問題也好繼續討論。

❽ RIMOR賓士房車要多少錢空間有多大有什麼配置

法國RIMOR（瑞馬）自行式C型房車延續了賓士系一貫的尊貴品位和駕乘表現，採用賓士DAIMLER CHRYSLER底盤，雙輪後驅方式，配備了渦輪增壓系統和先進的OM642.992柴油發動機，3000CC的排量動力十足，達到了歐Ⅳ排放標准。 前駕駛室裝配有獨立空調、可調試方向盤和巡航定速開關，手動速箱、助力、ABS和動力轉向系統操控方便，而且配有車載電視、DVD、GPS和加裝的倒車影像等娛樂設施。 新上市的RIMOR（瑞馬）房車在設計方面更加獨特，清新的內飾風格給人一種煥然一新的感覺。做為房車最重要的部分，RIMOR（瑞馬）共有三張舒適床鋪，容納4至6人就寢完全不會顯得擁擠。為了滿足不同的就餐需求，車內設計了可升降和可組合兩種餐桌類型，大型豪華雙開門冰箱功能齊全。另外，微波爐、電烤箱、排煙機等廚房設備一應俱全，再加上兩個3孔燃氣罐，可以讓您隨時隨地享受一場饕餮盛宴。當然，這一切都離不開潔凈的水，不用擔心，車上配備了118升的凈水箱和110升的灰水箱可以保證充足的水源。 在車後艙，豪華大型環島沙發和可組合大型獨立豪華卧室舒適無比，可以幫您把所有勞累煩惱通通拋棄掉。寬敞的淋浴間和干凈明亮的洗漱間組成了大型豪華組合衛生間，配置的車載鍋爐提供暖氣和冷、熱、淋浴水。 底盤：賓士 DAIMLER CHRYSLER 發動機：柴油 OM642.992 先進性 ：渦輪增壓 歐Ⅳ排放標准產品 參數：3000CC、手動擋變速箱 馬力：135KW (180馬力) 驅動方式：雙輪後驅 輔助制動：助力+ABS+動力轉向系統 外型尺寸：7845/2340/3170（長/寬/高cm） 生活設備：床 鋪：3張（4-6人） 餐桌：可升降/組合（兩組） 大型豪華組合衛生間：淋浴間 洗漱間 凈水箱：118升 灰水箱：110升 燃氣灶：3孔 燃氣罐兩個 冰箱：大型豪華雙開門 微波爐 電烤箱 排煙機 車載鍋爐：暖氣 冷/熱 / 淋浴水供應 車載燃油發電機 配有車載外接電源 後艙豪華大型環島沙發、可組合大型獨立豪華卧室 豪華配置：可調試方向盤 / 巡航定速開關 駕駛室獨立空調 娛樂設施：車載電視、DVD、GPS導航 倒車影像（中國加裝） 標配價格：178萬 床 位數：4--6