艾力紳2020款內飾

① 到店實拍2019款本田艾力紳，外觀更時尚，內飾很沉穩

在國內合資MPV車型市場中，別克GL8、本田奧德賽、本田艾力紳這三款車型的認知度是比較高的，今年大眾汽車才推出大眾威然來競爭市場，整體的市場競爭更加的激烈了，本田艾力紳是東風本田汽車旗下一款很不錯的MPV車型，汽車進入市場以來的成績保持的比較理想，最近筆者在無錫當地探店的時候，拍到了這款車型。

汽車提供的是2.0L+電動機的動力總成，百公里油耗僅5.9L，油耗表現還是很不錯的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 艾力紳車頂箱和內飾，談談自己的用車感受和心得體會！

經過4個月的時間，裝飾基本完成了。簡單上圖供車友分享。
車頂加裝行李架。原車封頂條下面有空位，下了4個螺母固定。非常結實。
正面效果
側面效果
側後面效果
後面效果
蕎行健手工編織夏季座墊
五福金牛手工編織可可紋防水地毯?360防刮墊。
Thule MotionXT Alpine 車頂行李箱架。易拆裝，解決了不出行時不用頂著兩根梁到處跑。
好像有銀色的架子，比較之後選擇黑色，更搭配一些。
阿爾派限量版車頂箱正面效果。白色比黑色貴一些。為了顏值選了白色。容量450L。
購置一個折疊兩步梯，上下取物很方便。
帶上我的地籠子，海邊抓螃蟹去。。。
提前祝車友們5.1節日快樂！！！
這個角度挺好看
側面效果。
這個角度也挺好看。
後面效果。
這里說下車膜。前擋3m晶銳70，側面駕駛位和副駕駛位用的3m黑衣騎士。效果不錯，貼後光線變的柔和。
車頂箱最高點與地面距離2175mm。我的地下車位限高2200mm，輕鬆通過。
車庫最低點與箱體之間距離
入位。
很遺憾，在這里無法打開箱體取放物品。得找個寬敞位置。
補發一個打開後的效果

③ 本田艾力紳它的內飾如何是你喜歡的嗎

今日給大夥兒詳細介紹的是2019款車風本田艾力紳。

動力裝置選用了2.0L四缸自吸汽車發動機，與此同時配置了一台外置電動機，配對電子器件無級變速箱。懸掛系統較為很差，選用了前麥弗遜式獨立懸掛和後扭力梁式非獨立懸架，但充分考慮這新款車大部分全是在鋪裝路面行車，因此 也看起來並不是那麼關鍵。

整體上而言，本田艾力紳是一款十分舒服的中小型MPV。

④ 艾力紳2020款混動豪華版功能有哪些,

艾力紳2020款混動豪華版功能主要是改了空調面板和前/後排座椅配置。

空調面板採用了大面積觸控式按鍵，所有功能標注清晰。同時，前排控制面板不僅能同步主/副駕駛區域溫度，還可以通過面板右側的後排切換按鍵，控制後排空調的出風量以及溫度。而第二排座椅上方還配備了單獨的空調控制面板，從而使車內人員可以便捷的調節車內溫度。

前/後排均配備了電動調節座椅以及可兩檔調節的座椅加熱功能，後排中間兩個獨立座椅除了電動腿托和靠背調節外，開可以手動調節肩托，能夠使第二排乘客悠然的躺在座椅上，加之雙天窗設計，舒適性極佳。

車型概況：

最大缺點:動力性能表現一般；網友反映發動機噪音較大，路噪明顯；定價高，性價比一般。

外觀:東風本田艾力紳延續了其概念車的設計，外觀多處加入了鍍鉻裝飾，整體感覺大方漂亮。

內飾:內部設計豪華，布局合理，配置豐富，中控造型大氣時尚，網友稱「我對於艾力紳內飾的感覺就是簡潔流暢，做工精緻，感覺大氣。米色的四幅方向盤看著很舒服，中控鍵盤，很大很緊湊，讓人更方便快捷的操作使用。」

空間:東風本田艾力紳整體空間寬敞充裕，座椅包裹嚴實，舒適性不錯，但由於三排座椅設計，後備箱容積較小。

操控:東風本田艾力紳的視野開闊，方向盤指向清晰；底盤扎實，高速行駛平穩；懸掛偏軟；網友反映路噪明顯，各類異響比較多見。

動力:動力方面，搭載在艾力紳上的2.4升i-VTEC發動機，動力輸出比較一般，網友反映提速慢，高轉速下發動機噪音較大。

油耗:根據大部分網友的反映來看，東風本田艾力紳的燃油經濟性較好。

⑤ 艾力紳2020款混動豪華版功能是怎麼樣的

不錯。

本田艾力紳 是東風本田推出的一款中高端MPV，外觀時尚，線條流暢，內部設計合理，中控大氣，整體造型沉穩優雅，空間寬敞充裕，操控舒適，油耗經濟。

東風本田Elysion定位高於奧德賽，競爭對手主要鎖定日產貴士和豐田埃爾法。新車外形具有濃厚的商務氣息，並採用了雙面電滑動車門，車內配備了三排座椅，第二排座椅可通過一個操縱桿，輕松的與第三排形成一個小型會議室，十分便捷。

⑥ 本田艾力紳內飾選哪個好

從各個方面來對比下吧，1，艾力紳是引用希臘語言，其意思是「極樂世界」，現在大部分買車的客戶很注重車的含義的，這里不解釋。 2，外形：艾力紳外觀流線感不強，論尺寸略大於奧德賽，可能是比奧德賽高一些，所以整車顯得比奧德賽大，但是外觀看起...

⑦ 艾力紳2020款混動豪華版功能是什麼

艾力紳2020款混動豪華版功能主要是改了空調面板和前/後排座椅配置。

空調面板採用了大面積觸控式按鍵，所有功能標注清晰。同時，前排控制面板不僅能同步主/副駕駛區域溫度，還可以通過面板右側的後排切換按鍵，控制後排空調的出風量以及溫度。而第二排座椅上方還配備了單獨的空調控制面板，從而使車內人員可以便捷的調節車內溫度。

前/後排均配備了電動調節座椅以及可兩檔調節的座椅加熱功能，後排中間兩個獨立座椅除了電動腿托和靠背調節外，開可以手動調節肩托，能夠使第二排乘客悠然的躺在座椅上，加之雙天窗設計，舒適性極佳。

(7)艾力紳2020款內飾擴展閱讀：

艾力紳2020款混動豪華版的駕駛體驗：

從懸架結構來看，採用了扭力梁式非獨立後懸架，有利於釋放後排空間，且承載能力以及後懸掛壓縮變形的情況都要比獨立懸掛更強。同時前懸架使用了質量更輕的鋁制下擺臂，能有效降低簧下質量，從而進一步提升舒適性。

實際駕駛過程中，對於路面不平以及顛簸，懸架過濾都較為充分，但整體厚實感一般。在路況不佳的國道行駛時，能夠清晰聽到懸架工作時所產生的噪音。

而厚實的座椅能夠將多餘振動二次過濾，從而進一步提升車內人員的乘坐舒適感。此外，日系車行駛時噪音大的問題也得到改進，如發動機艙和前翼子板處增加多層隔音墊，同時前排還使用了隔音型的雙層玻璃，可以說對於舒適性方面的改善，效果非常顯著。

⑧ 新款艾力紳2022款什麼時候上市

⑨ 2020款艾力紳為什麼不生產燃油版

目前艾力紳燃油版只有2016款在售，混動版最新也只有2019款，沒有2020款車型