賓士e300l內飾用料一般

㈠ 賓士E級(進口)這款車的內飾如何是你喜歡的嗎

樣式挺潮流的內飾整體布局挺和諧,不復雜,座椅感覺好. 中控大屏、內飾布局沒什麼問題,也挺好看的 內飾一般,當然一分錢一分貨,不過整體視覺上沒有什麼不妥,我的第一輛車子,很喜歡;門的設計手扶和手拉都是很不錯的。 拉絲面板很不錯,看起來很高級,至於車內中控布局真是非常的好看內飾一般吧。

這款車內飾做的真是無可挑剔,裝配了很多人性化的配置,使用起來很方便,實用性很強E260雙門轎跑保持了賓士汽車典型的轎跑車內飾風格,內飾以黑色為主調,搭配鍍鉻裝飾條,運動風格十分突出!整個中控台的布局錯落有致,簡潔明了。

㈡ 賓士E級內飾部分怎麼樣

用料好，內飾高檔豪華

㈢ 賓士E級的內飾塑料多嗎它費油嗎

優點：發動機性能及內飾

缺點：擔心渦輪質量問題，網上很多車主反應渦輪漏油滲油問題。雖然現在渦輪保用4年，不知道過了4年會怎樣。。。。。。

外觀：屬於越看越好看的那一鍾類型，特別是前臉，以前我總以為是一輛S級，感覺很高檔，回家的時候，有孩子從旁邊過，說了一句，哇，這車看起來好豪華，瞬間心情爆好，哈哈，不過話說回來，以前不關注的時候，從來不覺得怎麼好看。

內飾：同級別我覺得算是最細膩的了，或許科技感不如另外的，但是豪華的感覺，材質的感覺，絕對勝過同級別的車型。

空間：前排座椅很寬大，頭部空間也夠用。後排非常給力，翹個二郎腿沒有問題，商務使用很符合國情。個人不喜歡過於寬敞的後排，過大的後排利用率低，犧牲了操控。唉，沒辦法都加長。。。。。。

配置：如果有優惠的話，這是一部很劃算的高級汽車，不優惠的話，還是有點貴。

內飾：內飾用料上檔次，各處做工優良，質感極加，只是相比大哥S級科技感多少有些欠缺。

空間：空間充足，前排座椅最低時，頭部空間兩拳有餘，毫無壓迫感，後排自然不必多說，抬個二郞腿什麼小意思。

配置：一般，69.8W加點可以買美規X5了。而且，買後2個月賓士就開始跳樓價了，一下減20W，當時想死的心都有了。我艹！！！下次一定不買賓士了，這個樣子我心跳都受不了。

動力：反應相當的慢，前段感覺沒動力，後端像發神經病。

操控：高速並線十分穩健。市區低速方向輕便，指向精準，曠量很小，幾乎沒有。

油耗：基本滿意。3.0的車13個油，不錯了。

舒適：高級真皮坐椅自然舒適度不錯。前排電動調節，可以讓每位身材不一樣的小夥伴都能找到適合自已的坐姿。雙區獨力空間外加後排獨立空調，後排老闆健，前後座的通風加熱，使得開車與坐車同樣享受。

㈣ 賓士E300L的缺點

1、底盤韌性不好，減震效果不好，路感太強；

2、發動機噪音大，隔音不好；

3、胎噪大；

4、後排座椅太短，靠板太直；

5、新車氣味重；

6、內飾有異響。

㈤ 賓士E300L 內飾是不是真皮

現在賓士的車型用真皮的已經很少了，據了解只有賓士的E320L用的還是真皮。

但是不太了解的是。S級現在都採用的ARTICO 皮革了已經。
也有一種可能是ARTICO 皮革在某些方面應該比真皮有優勢吧，才會讓汽車第一大三廠的賓士
全系都採用ARTICO 皮革來做為內飾的材料

㈥ 50多萬買賓士E300L，車主更看重什麼原來很多問題都可以忽略

2019年4月底，五三同學花了50多萬買了一台賓士E300L，一年快到了，五三同學對這輛車是如何評價的呢？小編和他聊了聊，關注賓士的朋友可以來看看這位車主怎麼說。

Q：當初為什麼選擇這個品牌？經歷了怎樣的心路歷程？

A：買賓士E300L主要是家裡為了我相親面子上好看些，畢竟賓士在國內也是排得上名號的，開出去倍有面兒，雖然相親結果不太好。

說到豪車大家肯定會在BBA里選呀，但是我媽不喜歡寶馬，所以只能在賓士和奧迪里挑。我個人更偏向奧迪吧，但是先去了賓士的4S店，當時看著這輛車還不錯，試駕感覺也可以，就直接訂了。

其實我就是一個工具人，決定權還是在我爸那，他一開始就想讓我買賓士，可能中年人覺得賓士穩重、大氣些。

這個其實沒什麼好比的，我的車就是比上不足比下有餘，反正肯定是越貴的車越好唄。

Q：這輛車給了你信心嗎？是否對這個品牌的信任增加？

A：信心那是肯定的呀，畢竟買賓士就是為了排面。開著這個車出去回頭看我的人都變多了，而且開著賓士去相親，相親對象看我的感覺肯定是不一樣的。

以前不是很喜歡賓士這個品牌，負面事件也比較多，但是自己買了之後發現賓士還是挺好的。我也不是愛玩車的人，就是開著覺得還挺舒服的，而且油耗也不高，以後換車可能還是會考慮賓士的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 北京賓士e300l車身是什麼材料做的

鋼板。不是鋁合金。

㈧ 賓士E 300 L的座椅是真皮的，那操控台木飾是實木的嗎

當然是實木的。全新長軸距賓士E級轎車從中控台到車門內側均全面採用高檔天然木飾，E 260 L優雅型使用多疤胡桃木，E 260 L 時尚型和E 300 L時尚型則配備岑木木飾。世上沒有完全相同的兩件木飾，所以說每一輛全新長軸距E級轎車在世間也都是獨一無二的。 另外，秉承著梅賽德斯-賓士始終注重細節設計的理念，設計師們運用真皮把每個內飾部件都變成了精美的作品，低調演繹著賓士標志性的豪華。真皮座椅獨有的自然色澤和柔軟性，令全新長軸距E級轎車擁有家一般的舒適感。新型表面處理方法，顯著提高了真皮的使用壽命和天然品質，從而很大程度上增強了舒適性。

㈨ 2019款賓士e300l整備質量是多少一直查不到官方信息。

賓士E級長軸版上市，令網友欣喜的是，價格與老款保持不變，為43.58萬-62.98萬元，國產賓士E級在國內非常受歡迎，它介於賓士C級和S級之間，起著承上啟下的作用，主力車型2019款北京賓士E300L保持了老款的設計風格，同時還提供運動版的轎車，兩者在前進氣格柵和前保險杠造型上有所區別，後者的LOGO更顯運動風格，E300L的總長為4925MM，軸距為2939MM，空間對於轎車來說中規中矩。
2019款時尚運動
2019款時尚運動2
2019款時尚運動3
2019款時尚運動4
2019款賓士E300L時尚立標
時尚立標2
內飾布局方面，根據運動版和行政版的不同，將提供兩種不同的方向盤設計風格，同時還全系標配了人機交互系統，該控制器取消了原先的旋鈕式設計，更外為面積更大的觸控面板，像無鑰匙啟動，智能互聯也根據不同的車型提供，2019款車型在內飾配色和木紋裝飾上多了部分優化。
在動力方面，2019款賓士E級依舊提供2.0T高低功率，3.0T V6雙渦輪增壓，3種不同的動力引擎，匹配9AT變速箱，其中E300L為2.0T高功率渦輪增壓發動機，最大功率245馬力，最大峰值扭矩370牛米，E320L還提供全時四驅車型。

㈩ 賓士E級的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：瘋狂的駕駛性能，操控性相當不錯，後備箱空間太大！內飾配置及其科幻。

缺點：沒貼膜，車內有些熱，新車有味道，不過已變得很少，底盤低.

外觀：各種流線，選的冷廣銀，顏色很有科技感，集成日行車燈的前車大燈非常漂亮，實用性也很好

內飾：真皮座椅，內飾用料高檔，坐在裡面很顯檔次。

空間：前排空間表現很好，後排空間充足，敲個二郎腿也不成問題

配置：有幾個我想要配置都是選配的，這一點不得不吐槽一下了。

動力：肯給油推背感很強，提速快，過彎非常穩定，方向盤指向精準，剎車給力

操控：轉彎指向精準，空氣懸掛適中，底盤很穩，使用過後就會發現，舒適模式即可。

油耗：這么大的車，這么舒服，這油耗我非常滿意

操控：這么長的車就別提操控了，底盤很扎實，很厚重，方向盤指向也不錯，尤其是可變轉向比，掉頭的時候圈數比較少，很方便很實用!

油耗：提車不久，開的也不多，才跑了3000多公里，油耗目前在10.6。而且各地路況和個人駕駛風格不同，油耗沒什麼參考性。就說說高速油耗吧，跑了次長途，800多公里，平均車速91，油耗9.1，估計過了磨合期高速還能更低。

舒適：三個詞語可以總結：平穩，舒適，寬敞。開寶馬坐賓士，舒適是賓士的長處，和我以前的天籟相比，不像天籟懸掛一味的軟，多了一點韌勁；坐過一次後排，頭枕的包裹性很好，長途靠上去馬上打呼嚕；座椅的皮質很高，但還是沒有天籟的軟。