五菱530內飾
A. 換裝大屏 寶駿530全球車周年紀念版內飾官圖
[汽車之家?新車官圖]?日前,我們從官方獲取到了,寶駿530全球車周年紀念版內飾官圖。作為新增車型,其將配備專屬「哈瓦那灰」。
動力方面,新車繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機,其最大功率為147馬力(108千瓦),最大扭矩為250牛·米,滿足國六排放標准。傳動系統匹配的是6速手動變速箱或CVT無級變速箱。
編輯點評:
寶駿530是首款同時使用四個品牌在全球19國銷售的中國品牌車型,隨著該車正式成為中國原版全球車一周年,上汽通用五菱推出了周年紀念版,以此慶祝該車在海內外市場的熱銷。從產品設計來說,寶駿530有著一副時尚的外觀和內飾,並繼承了寶駿560的空間優勢,讓不少年輕消費者為其買單。而在動態部分,不管是手動還是自動擋車型,都給我們留下了不錯的印象,整車的NVH表現也處於同級相對不錯的水平。不過,就目前銷量成績來看,這款車在國內的表現還有待提高。(文/汽車之家周易)
B. 寶駿530果然是到店體驗了你才會知道它的好
今年大年三十收到消息全國人民都炸,武漢「新型冠狀肺炎」席圈全國!到最後是全國封路封城封村丫,因為這個時間的特殊性,我一直都沒怎麼出門,看到開了多年麵包車就想換一輛,通過好友推薦說可以考慮五菱跟寶駿車型,我就上網了解一下,最後敲定寶駿530,通過網上我聯繫到這家4S店的銷售人員,他詳細的為我介紹,這款車通過和銷售人員的網上溝通,我解到這款車是款空間的SUV車型,很合適我,銷售人員幫我預約就近的4S店看車試駕。我看今天疫情不是太嚴重,趁著閑就去寶駿4S店看車了。
換車就考慮到了平時在工地上跑的比較多,需要一台底盤比較高的車。以前的那個麵包車現在也不能開了,就想著再換一輛。寶駿530這款車正符合我的要求,底盤高而且價位也可以,最主要的也是6座的。還有就是這款車的外觀也很霸氣,看上去比較適合我這個年齡段兒。
C. 比寶駿530,還潮的五菱新車星辰值得入手嗎
今天來給大家解答一下為什麼比寶駿530,還潮的五菱新車星辰值得入手嗎?上市前受到了很多白眼和嘲弄,但五菱第一個銀票車型Kaijie上市後的表現令所有人驚訝。短短幾個月內,五菱宏光每月賣出一萬美元,成為新車五菱宏光和霸主別克GL8以後的MPV探花。品嘗了銀牌五菱米的甜頭,五菱宏光再次伸出手,第一輛銀牌SUV即將來襲。新疆哥哥在工信部得知了五菱第一輛銀牌SUV車型的申報圖,互聯網流傳已久的五菱宏光SUV終於來了。
五菱星的車身輪廓有些強硬,同時新車在車門,側面還畫有稜角線,肌肉感十足。另外,五菱明星的A、B、C柱子都是懸浮式設計,既時尚又符合年輕氛圍。在尺寸方面,長寬各為4594 * 1820 * 1740毫米,車身托架為2750毫米,屬於同等標准身材,但軸距比最新一代H6長得多,因此空間利用率可能會更好。視線接近尾巴,在五菱星星上,我們看到了許多流行元素。聲明:本文部分圖片來源於網路,標注來源的數據及相關資料均為引用。原創版權所有,轉載請註明來源及作者。
D. 【車主點評:五菱老車主換了一台寶駿530】
#選車理由 上一台車是五菱宏光S在換車的時候,本來是想買寶駿730的,但最後想一想還不如去買一個SUV,因為對於7座的要求還是比較高的,所以說最終就選擇了寶駿530,感覺這台車子確實不錯,也非常信賴保證的品牌,也非常信賴五菱的品質,當時買車也沒有多考慮,直接就入手了,而且還是用我之前的那台五菱宏光S置換的。
#最滿意 從五菱宏光S換到了寶駿530,一直都是五菱品牌的忠實粉絲,而且這台寶駿530也完全沒有讓我失望,你就是有著非常穩定的品質,依舊是有著非常強的實用性,同時也有著非常經濟的油耗,相比起五菱宏光S這個顏值確實要高很多,對於我們普通家庭來講,我就已經是很知足了。
#最不滿意 感覺530的這個舒適性相比起我之前的五菱宏光S也並沒有一個大的提升,主要也就是這個車子本身的噪音比較大一些,而且底盤也比較硬,所以整體的這個感受並沒有我想像中那麼的好,可能也是我報的期望比較高,同時這個內飾的做工也不是很好,偶爾會伴隨著一些異響,對於這一點我也是不太滿意的。
#空間 530的這個空間也確實是很大的,作為一台7座的SUV,我覺得這個車子的空間表現就已經是很不錯了,後備箱的儲物能力非常強,後排的空間也非常的大,因為我有時候也會用這台車子拉點東西,對於我的這個使用需求來講,這台車子就很棒了。
#外觀 外觀設計確實是非常大氣的感覺,530也算是寶駿SUV裡面最漂亮的一個了,沒有之一,而且現在在路上也能看到許多新寶駿,全新的寶駿車標也確實很漂亮,雖然說我們現在買的這些依舊是老款的這個標志其實我覺得也並沒有大家所說的那麼難看,可以說是更接地氣吧。
#內飾 整個內飾和這個做工還是有點粗糙的,因為我上一台車是五菱宏光S,說句真心話,我覺得現在530的這個內飾做工都不如我之前的五菱宏光S,感覺異響還是稍微嚴重一點的,總之並沒有達到我理想中的那個效果,配置沒有問題,這是事實。
#動力 1.5T的發動機在動力上面也是有著相當不錯的表現的,後期的動力儲備很充足,而且我買的這個是手動擋的,所以動力也就更隨心所欲一些,想降檔就降檔,想升檔就升檔,還是挺有駕駛樂趣的。
#操控 操控沒問題,這個手動變速箱的可靠性還是挺值得信賴的,而且掛檔的吸入感也非常的強,同時530的這個底盤也比較高,車子通過形式沒有什麼問題的,所以我覺得530的這個操控對於我來講就已經是很不錯了。
#舒適性 空間確實是比較大一些,但我覺得舒適性也並沒有達到,我想要的那種效果,配置還可以,足夠實用,就是底盤有點硬,而且噪音比較大,實際的舒適性體驗並沒有我想像中那麼的好。
#油耗 油耗不高,平均油耗基本上也就在7.5~9個之間,大概就是這樣一個范圍,我覺得對於台汽做SUV來講,這個油耗表現就已經是很厲害了。
E. 2020款寶駿530內飾公布 配置升級 中控換裝10.4寸豎屏
易車訊 日前,上汽通用五菱公布了2020款寶駿530的內飾官圖,新車最大的亮點是換裝了10.4寸中控豎屏,並搭載全新車聯網系統。同時,新車還升級了儀表盤等部分配置。動力方面,新款寶駿530搭載1.5T發動機,匹配6MT或CVT變速箱。
F. 寶駿530全球車周年紀念版配置曝光 外觀內飾大升級配備7座車型
車家號的網友,大家好!今天選車網為您帶來寶駿530全球車周年紀念版的最新消息,請點擊關注選車網,第一時間了解最新的汽車資訊。
選車君觀點:作為五菱寶駿首款全球化戰略車型,寶駿530近些年在全球市場贏得了十分不錯的口碑和銷量,此次全新的全球車周年紀念版車型不僅僅是一種紀念形式,同時也是五菱在踐行以全球品質服務每位用戶的承諾。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
G. 寶駿530小改款實拍,內飾提升科技感,全系配1.5T僅售7萬多起
現在的汽車市場競爭壓力巨大,不是因為汽車便宜了,扎到一堆里,而是消費者精明了。他們要空間大,還要動力好,更要性價比高,這也導致現在的車型要有全能的表現,不然,想得到消費者的青睞似乎比登天還難。不久前,主打性價比的寶駿530又迎來了一次改款升級,2020款車型的價格區間為7.78萬-9.98萬。寶駿530在沒有升級之前,就已經是在國人的心中有不小的份量,主要還是因為它足夠貼心,從它2020款車型的定價就可以得知,它依舊是那麼的親民。
首先,從外觀上看,2020款寶駿530整體更為年輕時尚。多邊形的進氣格柵配以點陣式星輝的造型,增強前臉部分的科技感。車頭上部將兩端的LED日間行車燈,以貫穿式銀色鍍鉻飾條連接成為一個整體。下部為分體式前大燈和霧燈,在周圍增加了黑色飾物,在視覺上增加了一分銳利的感覺。相比以前的「型鯊」設計,「眯眯眼」的LED日間行車燈增添了幾分精緻感,搭配較大的進氣格柵,2020款寶駿530看起來更為霸氣。
而新推出的2020款寶駿530更是將「性價比」這一概念發揮到了極致。在保留之前所有優點的基礎上,加量不加價,為用戶提供更為智能化的服務和體驗。想必這也是上汽通用五菱被網友親切地稱為「車界小米」的原因,打口碑牌的寶駿530,還將保持一貫的高人氣,在市場上火爆下去。
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H. 【車主點評:心念已久的寶駿530用車一個月真的很驚喜!】
#選車理由 說真的我還真不是奔著這個車去的。我是奔著五菱宏光S3去的,一直想要個越野的,大氣點的,當時試駕了下五菱宏光S3感覺不合心,正好展示台有寶駿530外觀很霸氣,空間也大,也是6座的,當時家裡人也都同意我買這款哪怕是分期買也行,最後一致決定買的這款寶駿530,也沒讓我失望,來一個月了很省油,家裡人乘坐在後面說很舒適,質感很不錯。
#最滿意 最滿意的就是顏值,外觀霸氣,內飾做的也很齊全,配置很高科技,智能車聯網系統,藍牙互聯,我買就買高配,一步到位,這樣後續會省心很多,這款車講真的很省油!買了絕對值了!
#最不滿意 不滿意的還真沒有,唯一一點就是不太喜歡這款的標志,後續出的車型都更換了新標,如果這款車更換新標的話可能會比現在更火爆!
#空間 空間很大,六座倆孩加上父母真的是剛剛好!孩子也可以隨意的玩耍!
#外觀 顏值爆表,霸氣側漏,我當時和朋友一起去野營的時候開著去那觀賞率我天呢,別提了我這小心臟別提有多開心了!買值了!
#內飾 內飾廠家做的也不錯,很符合我們現代的年輕人,很高科技,現在新穎的東西它都有!
#動力 提速也不錯,很給力,這款是1.5T的渦輪增壓發動機,我平常就上下班或者帶著家人出去玩玩,很足的動力!
#操控 方向盤手感很不錯,很輕,配備有多功能方向盤,一鍵接聽,不用擔心會被警察抓到啦!
#舒適性 皮革座椅,給人的感覺就是很高端,包裹性不錯,家裡人一直給我說幸虧咱們買的這款乘坐起來真的很舒適!
#油耗 很省油,我這開了一個月平均百公里油耗才達到8.2個油,我這個算是很省油的了,畢竟車型這么大,動力也大!