四人能睡的房車

⑴ 一般房車可以睡幾個人呢

要看你什麼車型的房車
有單人的拖掛房車。有雙人的拖掛自行房車。有的客廳大的沙發可以拉出來當沙發床這樣3到4人，有大型房車有主卧次卧和公共區（沙發床）可4到8人。

⑵ 適合四人舒適入住，華居C型房車僅31.8W

華居依維柯歐盛C型B型房車，這款房車目前的價格是31.8萬。華居依維柯C型房車採用的是依維柯歐勝底盤改裝而成，房車搭載的是3.0T柴油發動機，匹配的是6速手動變速箱，前置後驅的驅動形式，動力強勁，220mm最小離地間隙通過性更好，100L的油箱容積可滿足常超續航，百公里油耗僅11L。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 人力房車，世界最小，裡面居然還能睡四個人！

房車有人追求大，有人追求小，一輛迷你房車，也能玩得很快樂，在英國，有一名汽車技工，安迪，就花了兩周的時間，做出了世界上最小的房車。

在當地不屬於機動車行列，屬於自行車范疇，不用上牌就能上路。

如果不安裝一個電力小馬達，碰到山路，那就很難踩著去了，不過還是要為這哥們的創新精神點個贊！

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⑷ 可以睡四個人的房車有多大

首先房車里分生活區，衛生區，休閑區，廚衛區，多功能區，卧室區。 其實這個比較廣義，有的車是分區比較明顯的，有的車就是在一個空間里實現各種功能區的功能。 要說最大的的房車，那體積相當於重型卡車或者最大號大巴車。（在大上路就有問題了...

⑸ 國內十分少見的大眾升頂房車，上下兩張床能住4人，帶4驅油耗10L

Hello大家好，看了眾多的國產房車和日本房車，不少車友都有些審美疲勞了。最近就有挑剔的網友給小編出難題了，想看看歐美的房車，而且常見的阿迪雅房車也不喜歡。這個要求對小編來說其實很簡單，在歐洲盛行的大眾房車國內就非常少見，今天就分享一款經典大眾房車給大家開拓一下眼界。

這款大眾California露營車資料顯示售價摺合人民幣要60萬左右，如果是合資生產的底盤肯定費用會更低。在國內也有過這樣改造的車型，不過因為排放等原因已經停產了，如果新型大眾T6廂式車國產後被如此改造為房車，大家覺得市場前景如何呢？

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⑹ 微面式的房車，升頂後，能滿足四個人休息！

有時候你不一定需要多大的房車，因為你擔心太大了，不好停車，也好養，往往是剛剛滿足基本需求，就合適的那種房車用戶。

在日本，有很多小型迷你房車，因為道路資源緊張，日本的小型車種類很豐富，特別是K-car，在日本很有市場。

在外觀上，並沒有做出太多改變，很低調朴實，算得上不花俏又挺實用的入門車型。

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⑺ 出口澳洲的國產房車啥樣配泥地胎能越野可睡4口人，售價15.98萬

對於很多越野老炮而言，駕駛愛車征服一段又一段的復雜路況僅僅是越野生活的一部分，通過路障抵達目的地後與兄弟把酒言歡、與家人共享時光才是他們心中越野的真諦~然而，在野外想要給兄弟、家人一個不錯的休息場所，還是比較難辦的，支頂帳篷、擺上桌椅再鋪上一張野餐墊也許就是全部，但這對於顧家又顧兄弟的越野老炮而言顯然是不夠的，這時候就需要一輛能吃能睡的越野房車了，比如今天要給大家介紹的這款康派斯越野拖掛房車。

最後補充一點，這款房車完全是由國內廠家設計生產，各方面條件進藏都沒有問題，之前采訪到一位越野愛好者，經常拖它走川藏。而且早在幾年前這款車型就已經熱銷澳洲，深受澳洲消費者的喜愛。好啦，這期內容就是這些啦！咱們下期再見~

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⑻ 50歲老外打造全球最小房車！人力四輪車配生活艙，能住4個人

50歲老外打造全球最小房車！人力四輪車配生活艙，能住4個人

喜歡房車的朋友還是不少的，不過房車也有大小的區別，有的人追求更大，有的人追求精緻和功能，有了房車以後，一家人可以一起開車外出旅行，這是非常快樂的事情。當然，對大家來說房車價格可能會比較高，不過喜歡旅行的人並不會感覺這是一個問題。國外有一個50多歲的人竟然自己打造了一個人力房車，他是一個汽車技工，平時比較喜歡製作東西，就打造了這個房車。

不過走到車子裡面你會發現還是很有趣的，外面大家感覺很難睡覺或者空間擁擠，但是進入車內你可以看到還是可以睡覺的，還有桌子等等，空間也不小，車裡面的沙發床如果使用床墊可以躺下四個人，不過會稍微擁擠一點，不過這已經算是奇跡了。

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