weyvv7內飾試駕模擬
❶ 內飾大變樣 新一代WEY VV7內飾諜照曝光
日前，我們從相關渠道獲得一張新一代WEYVV7內飾諜照。相比現款車型，可以說進行了大刀闊斧的調整，整體看上去顯得更加具有豪華感。根據之前的報道，新車很有可能在明年1月10日正式亮相。
動力部分，新一代WEYVV7將搭載最新研發代號為4N20的2.0T發動機，最大功率為252馬力，最大扭矩為385牛·米。傳動部分，匹配9速雙離合變速箱。另外，隨著檸檬混動DHT的量產，未來，在新一代VV7上也會搭載基於DHT混動系統的車型，預計會推出HEV以及PHEV多種動力的車型，滿足不同消費者的使用需求。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 豪華運動新潮流，跟大家分享一下WEY VV7 GT試駕感受
VV7GT是我關注比較多的車型，也是年前抽空去試駕它，今天跟大家好好聊聊，VV7GT的外觀，非常帥氣，感覺特別兇猛。內飾做工非常精緻，座椅採用真皮材質進行包裹，科技也挺多,尾部的四齣排氣增添了運動感。
試駕完2020款VV7GT總體體驗還是很滿意的，20萬的價格能買到這么豪華的車型，挺不錯。我也是打算把車訂下了。
❸ 靈犀黑河試駕WEY VV7混動車系！冰天雪地，體驗WEY獨家四驅技術
不久前，在WEY品牌黑河試驗基地，我們試駕了VV7PHEV和VV7GTPHEV兩款新車。在-20攝氏度的七溝水庫，體驗插電混動Pi4平台獨特的四驅性能。
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❹ 新一代WEY VV7明年1月10日亮相，外觀內飾動力均有改變
日前，我們從相關渠道獲得一張新一代WEYVV7諜照。與現款車型相比，新車外觀的變化較大，中網的設計更為碩大，剛好與兩側的大燈組融合在一起。車門把手改用了隱藏式設計，體現出了高級感。同時，新車在C柱、油箱蓋等方面都有變化，尾燈的設計明顯變小，顯得更為精緻。
動力方面，新一代VV7將搭載最新研發代號為4N20的2.0T發動機，最大功率180kW(252Ps)，扭矩385N·m，傳動部分，新車將匹配9速雙離合變速箱。
新車將可能於而其正明年1月10日亮相，敬請期待哦！
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❺ 老七換WEY VV7，交個提車作業，談談新款駕駛感受
我是一個老款WEY車主，同時也是一個新款WEY車主，先說說我的車吧，我的老款vv7跑了兩年多，三年不到，別看年份不多，公里數可不少，已經快五萬公里了。本來沒打算這么快換車，想再開個兩三年再說，雖說是老款，但是開著還不錯啊。上周去保養，正好聽到有0折扣置換新車的政策，還有補貼，一下子就心動了，趕緊了解，覺得合算，跟媳婦商量了一下，立馬就決定了，換！！評估，辦手續，補差價，提新車一氣呵成。現在新款已經開了一周了，能這么快擁有新車，我到現在還沒完全適應，簡直完美。
先說說我的老車吧，三年不到，五萬公里，總體來說非常完美，在開它的幾年時間里，幾乎沒有碰到糟心的事，很給力，我是做業務的，所以用車比較多，每天都有幾小時在路上。對於網上一直在黑的油耗，我覺得有必要站出來澄清一下，作為一個老車主，真實油耗平均一直是10.5左右，高速上8個，市區12個左右，作為一個中型SUV，和WEY所帶來的安全性來講，我覺得完全正常，甚至在同級別里還是偏低的。 三年了，除了常規保養，幾乎沒有去過4S，平時也沒啥小毛病，甚至連輪胎都沒破過，所以這也使得我對vv7有了很深的好感。置換新車還有一個主要的原因是，新款的車機真香啊，太智能了，太喜歡這個大屏幕了，賊大，在線愛奇藝，聽歌，都很爽，所以補點差價換新車，絕對是明智的。
車已經提回來開了一周了，兩個字：」真香「！
外觀上最大的區別就是最後這個排氣管了，從四排氣改成了鍍鉻，各有各的好處 老款的四排氣霸氣，張揚，桀驁不馴。 新款的鍍鉻排氣，成熟，內斂。
我提還是頂配，21寸的大腳，我喜歡這種全黑的視覺沖擊。
家族式前臉，還是一如既往的霸氣。
非常有辨識度的大燈，在高速上很遠就能看出來是它。
新款後視鏡下面的360攝像頭真的很清晰
咱們vv7在車外一共有五顆攝像頭，保證了360全景時高清無死角
最近一直下雨，導致車身上也都是泥漿了。
全黑大輪轂，看起來十分運動。天氣好起來就洗車。
倒車攝像頭，保證倒車安全，特別是新手，離開它可不行。
踏板是4s贈送的，據說價值也一千多快呢，開門自動下來，關門自動合上，高大上。
車內從中控到座椅，到方向盤，到門板內飾，都用了大量的皮質材料，手縫工藝，滿滿的豪華檔次感。
後排座椅貼心的設計了一個口袋，跟飛機一樣，可以放一些雜志，報刊等等，非常人性化。
後排的頭頂兩側有兩個喇叭，懂的來說說，是不是低音喇叭。總之這套燕飛利仕音響，從第一代vv7延續至今，效果是一如既往的好。
空調的出風口和老款有很大的區別，在外框上增加了點狀設計，使得有更好的握持感。
後排出風口也是一樣，更具有美感。
檔把由原先的機械檔把，變成現在的電子檔把，更顯科技感。
中控大屏，功能真多，眼花繚亂啊，至今我還沒全研究透
燕飛利仕的音響，音量不要開太大，我怕你們受不了，哈哈，效果太好了。
一鍵啟動，滿滿的儀式感。
只需輕輕的點一下，能量灌輸全身。
科技在進步，時代在發展，作為一個老車主，很感動，看到WEY的這么多進步，感慨萬千。
無線充電正在慢慢普及，咱WEY走在時代前沿，無線充電已經標配。
別看小小的一角，這里集成了，大燈，門鎖，後視鏡，儀表亮度，氛圍燈，ESP等等控制
金屬拉絲的風格
在駕駛過程中，和我們接觸最多的就是方向盤了，vv7的方向盤真皮手縫，做工非常好
好了，新車已經提回，希望它接替我的老vv7繼續為我家服務，我也會隨時過來和大家分享用車感受。
❻ 豪華體現在每個細節，試駕WEY VV7 GT，說說用車感受
去店裡試駕了VV7GT，感覺真的很棒，下面和大家聊一下這台車給我的感受。
這次試駕VV7GT我真真切切感受到了豪華品牌的造車實力，真的是太喜歡這台車了。
❼ WEY全新VV7內飾實拍曝光！新增1.5T插混/下月10號亮相
近日，網新社獲取到了一組全新VV7的內飾實拍圖，據悉WEY品牌將於2021年1月10日左右舉辦戰略發布會，屆時WEY會發布關於品牌、產品、新能源等方面的全新規劃，全新一代VV7也將同時亮相發布會，並有望採用全新產品命名規則。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❽ WEY VV7的駕乘舒適，談談自己的用車感受和心得體會！
VV7的顏值很高，溜背式的車身設計，家族式的豹式前臉設計，帶給人的感覺很震撼，遠遠的看著絕對有著百萬豪車的氣質，前身霸氣，蜂窩式的進氣格柵很有立體美感，側身時尚，線條硬朗很有肌肉感，後身飽滿，四齣排氣尤為霸氣，有運動感，內飾細節處理到位，低調而奢華，整車裝配工藝精湛，很有豪車的氣質！
❾ 新一代WEY VV7路試諜照流出 外觀內飾更新+全新動力總成
近日，網上發布了一組新一代VV7的路試諜照，新車不但在外觀方面有別於現款車型，而且也將採用長城全新動力系統。同時，新車或將於明年年初正式亮相。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❿ 家家眾測——測評WEY VV7的汽車模型
WEYVV7共有紅藍和黑三種顏色，除了純素體模型外，還有WEY形象代言人克里斯蒂亞諾羅納爾多簽名版三色。這款大紅色我非常喜歡，因為本命年了，對一切紅色都著迷，尤其是紅色的汽車模型。本人不是專業攝像，只是對收集汽車模型著迷，模型的精彩我沒有能力還原出來，簡單在太陽地里給大家看看模型代工廠的精湛技藝。WEY只有VV7車模，除了18比例，還有43比例。首先說外觀，18比例對於模型製作來首應該很容易，因為不需要太多的微操，對於實車的還原也最容易，相比16比例和12比例車型，18比例加裝包裝盒子也不會大，最多也就是鞋盒子那麼大，攜帶方便，送禮佳品哈。VV7紅色非常鮮艷，在陽光下反射，我貌似看到了漆面內有珍珠一樣反光，亮晶晶的，整個漆面上色均勻，沒有溢出的地方，看得出代工廠的工人的技藝高超。外觀還原的很到位，中網lOGO，大燈，輪胎，尾排，底盤都做的非常到位，後尾的那個流媒體攝像頭非常傳神。內飾做工也不錯，還原了實車的內飾，方形盤，T型台，電動調節座椅，五門加機艙蓋開啟等，活動件非常多。模型轉向非常靈活，這是我收藏車模里不多的聯動上佳的車模。如果廠家多下點本錢，做液壓尾門、油箱蓋可開啟等有更多的活動件，那這款VV7絕對是精品中的精品。當然，瑕不掩瑜，這款VV7分量十足，用料足，金屬部件多多，非常棒。