速騰內飾都是塑料啊
① 速騰內飾塑料裂縫質保嗎在質保之內
根據你的問題，質保是整車質保的，只要車輛還沒過保，而且樓主所說的內飾塑料裂縫是質量問題而不是人為造成的話是可以申請索賠更換的，具體流程可以到當地4s店咨詢。
② 大眾速騰的內飾塑料多嗎它費油嗎
優點：來自扎實的地盤，過彎過坑沒有鬆散感
缺點：夏天開空調後明顯感覺車動力不足，剎車距離長，後排座起來不是很舒服，後排空間不足,保養費用漲價，機油漲價，4S店工時費高。小毛病不少，車異響，天窗老自己開和關。經常有剎車剎不住車的情況，主要是車自帶的盤剎太小了，說1.4T車上的盤剎要比1.6的大，真心覺得不爽，有簡配嫌疑。
外觀：外觀略微發胖的速騰，給人的感覺就是一個小胖子。圓滑的大燈夾著大氣的前臉，看起來格外有神。屁股微微上翹，再配上圓圓的尾燈。在夜晚顯得屁股格外性感。
內飾：中規中矩，一慣的大眾作風，不花哨，無意響，米色的內飾超級喜歡，耐臟好打理，本人開了4年跟新車無太大差別！
空間：後備箱空間真的要給個贊，深度相當不錯，開口跟也大，藏倆人沒問題。
動力：1.6的也就是夠用啦，提速不輸給1.4T自動擋的，可以比拼絕大多數A級車，最高開過185(有些肝顫)，100碼3000轉還行，高速過120後屬實有些費油，發動機聲音也就凸顯出來啦！
操控：操控沒話說，檔位很清晰，方向很精準。開過其它同價位的車，檔位明顯不如速騰，應該說，大眾車系的檔位都不錯，開起來感覺很好。
操控：很扎實，方向盤很重，但操控很不錯，很敦實的感覺，特別換其他車開的時候，那方向盤很輕的感覺，實在是不習慣，雖然沒什麼極限運動，但有兩次80邁緊急變線避讓，真的很驚心，不知道是不是ESP幫忙，總之化險為夷~！
油耗：中控顯示8.7L/100KM。實際測試加1，為9.7L/100KM。現在日常市內上下班，顯示10L左右；高架、郊區6-7；高速6.5左右。
舒適：座椅不太舒服，懸掛其實還是挺硬！舒適性很一般
③ 整體看起來還不錯——聊聊我的愛車速騰的內飾！
④ 為什麼明銳門內飾是硬梆梆的塑料，而速騰卻是軟軟的
因為一分錢一分貨
國內為了把大眾、斯柯達分出高低檔次，平台、三大件一樣，用料當然就有差距了
⑤ 大眾Polo的內飾塑料多嗎它費油嗎
優點：操控有一丁點Q5的感覺
缺點：空間偏小,只適合兩個人乘坐,後備箱也放不了什麼東西,只適合代步.
外觀：多處的稜角設計我很滿意，前臉大燈獨特設計產生的犀利感覺尤為明顯，尤其前臉下的「刀鋒式」導流板更是我的大愛，明顯的車身運動腰線讓我在駕駛位置從倒車鏡里一眼就看出來「這車幾天沒洗了」以及從屁股看呈現的梯形設計，讓我覺得很扎實很穩當，當然上了高速後的那種吸地感還是很爽滴
內飾：全黑內飾是我的必選，內飾中控沒什麼挑的，刻板中帶著德國人的嚴謹與扎實，以及大眾套娃式的模版，讓稍顯粗心的人不知是坐在朗逸，速騰還是…
空間：自己開可以，後排空間小。
配置：老實說但就同級市場他的定價真的優勢不大，但是相信低調中的奢華就是他
動力：排量畢竟太小了，而且還沒與渦輪增壓，所以不能抱怨什麼，家用肯定夠用了
操控：說不上很舒服的操控性，但還是能感覺到POLO的平穩性，較重的車身和大眾的質量，讓我感覺駕駛中有很踏實的感覺，方向盤轉向也比較重，指向精確，我喜歡這種厚實的感覺。
油耗：沒有行車電腦，領導自己手寫里程數，加油量，一個月加三次油，油耗每公里6毛錢，可以接受。我經常跑的車速在60-100徘徊，轉速經常在2000轉以內，上下班來回35公里，路況還不錯，只是泥頭車較多。
舒適：還得說到空間，以我為例，前排舒適性還可以，後排是真心憋屈，我想大老爺們開這車可能不多，至少我遇到的基本是大閨女小媳婦開的 ：）
⑥ 大眾速騰的內飾用料差嗎它的動力弱嗎
優點：外觀算不上新穎，但是很大氣，白色比較耐看。
缺點：到手才一個星期也不能就妄下結論，就目前來看不滿意的地方還不多
外觀：車頭不失憨厚，略有霸氣。側身有陽剛之氣，就是車尾處理的不好，雖說不用主流的流線型，硬派也可以做些層次和稜角出來啊
內飾：飾方面與其他車的內飾相比，沒有什麼特別的，但看了這么久還是挺順眼的
空間：空間日常夠用了，上下班坐坐同事，空間方面足夠了。行李箱方面放倒座椅可以用巨大形容
配置：大屏，胎壓監測，語音交互，換擋提示，續航顯示等等
動力：動力非常足，起步有力，推背力明顯，稍微加點油速度一下子就上來了，而且轉速還不快
操控：方向盤有點輕，底盤穩重扎實，然後就是在過坎和較大坑窪時，感覺顛簸，覺得減震有待加強。
油耗：挺省油的，周末走的國道，高速，然後上下班單程幾公里公里，開的慢，綜合油耗8不到，還在不斷下降
舒適：避震可以的，坐著也挺舒服，沒什麼問題
優點：外觀顏值還行，目前也有不錯的幅度，比較滿意，操控好，噪音控制的也行。
缺點：基本沒什麼變化，缺少新鮮感
外觀：吸引我選擇它的很重要理由品牌、舒適性吧，實用也比較好
內飾：內飾布局好也比較實用，平時風格，年輕化，也不會顯老吧
空間：空間肯定是沒問題的，隔音有些胎噪，身體自由活動空間也還是有的吧
配置：什麼配置都有，但也不是都會用到，我是還沒怎麼用完
動力：加油提速的時候，換擋很穩定，沒有太大的明顯，換擋很柔和，不頓吃，發動機動力十足，給油就走
操控：談不上什麼操控感，很大，像開船一樣，車身大，避震也很厚實
油耗：油耗過得去，高速120以內，油耗顯示才7升，綜合也就8左右
舒適：舒適性不錯，，在車內避震濾震也ok，隔音中等水平，密閉性是有的
配置：我買的配置很少的版本了，裝了倒車影像，我就覺得ok了
動力：起步大腳踩油門也感覺猶猶豫豫，有時發喘，走開了換二擋動力才感覺上來，因此總是落在別人後面，引起後方一片鳴笛聲
操控：指向感強，轉向清晰，方向盤輕，比較好控制，自由行程短。剎車偏硬
油耗：油耗在同級車里並不突出，剛接上車一個星期開到10.1，現在跑了585公里，油耗百公里8.5，達到了預期，
舒適：空間寬敞，坐進去心情舒暢，駕駛位座椅軟硬適中，包裹性強。前有行車大屏可娛樂能導航
⑦ 新速騰舒適性內飾塑料感強不強
很強啊【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑧ 大眾速騰的內飾用料差嗎
優點：個人覺得外表非常漂亮,非常耐看,越看越中意。
缺點：懸架有些太硬,但還能夠承受,必定不是獨立懸掛。過彎挺穩。
外觀：個人認為外觀很好看,很耐看,越看越喜歡。
內飾：中規中矩吧 沒什麼特別突出 也沒有什麼缺點
空間：空間在同級車中算是比較寬敞的,特別後排,坐著很舒服。
配置：還可以,這個價格買到這樣配置,值了
動力：在城市裡跑,足夠了。高速上120也不覺得吃力。
空間：後排中間凸起，坐著不舒服
配置：配置不怎麼樣，手剎
動力：二三檔頓挫，加油急速，機器聲音很大
操控：方向盤很沉，千萬注意
油耗：9個油，不在乎油耗可以上
舒適：座椅偏硬，很不舒服
⑨ 新速騰內飾材料塑料感太強了怎麼辦
您好，這些東西都是可以更換的，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
⑩ 速騰車內氣味大，座椅真的是真皮嗎
典型的人造革。。。增塑劑的味道。。。。
真皮革是指天然皮革，由動物皮加工而成。假皮革是指合成革或其它貌似真皮，實際是由化工原料人工合成的產品。自合成革出現以來，就一直模擬模仿天然皮革，經過多年的努力，在各種特性上已與天然皮革非常接近，尤其是在外觀上幾乎使人難以分辨。
但天然皮革的結構非常復雜，要想人工天衣無縫地模仿出來，目前條件下還是很困難的，甚至是不可能的。雖然假皮革有時也會「以假亂真」，但掌握了鑒別方法，就可將真假皮革分辨出來：
1、看：首先應從皮革的花紋、毛孔等方面來辨別，在天然皮革的表面可以看到花紋、毛孔確實存在，並且分布得不均勻，反面有動物纖維，側斷面，層次明顯可辨，下層有動物纖維，用手指甲刮試會出現皮革纖維豎起，有起絨的感覺，少量纖維也可掉落下來，而合成革反面能看到織物，側面無動物纖維，一般表皮無毛孔，但有些有仿皮人造毛孔，會有不明顯的毛孔存在，有些花紋也不明顯，或者有較規則的人工製造花紋，毛孔也相當一致。天然皮革的形狀是不規則的，厚薄也不均勻，其表面往往或多或少、或輕或重的存有一些自然殘缺，其表面光滑細致程度不一，一般邊腹部鬆弛，全料面革有明顯的毛孔和花紋，革里一般有絨頭。而合成革厚度均勻，表面平滑，無自然殘缺，其毛孔和花紋也很均勻，革里一般無絨頭。
對於皮革成品，要區分真假皮革比較困難，特別是面積小、結構緊密、看不到裡面的革製品，對這類產品的辨別方法是：（1）先看外表，質地均勻、無傷殘、無粗紋，無任何缺陷的可能是人造皮革；而真皮革的質地都有一些差異，特別是革製品的主要部位和次要部位的結合處差異應明顯些；（2）再仔細觀察毛孔分布及其形狀：天然皮革孔多且深不宜見底，略為傾斜；而毛孔淺顯垂直的可能是合成革修飾面革。（3）從橫切面上看，天然革的橫斷面纖維有其自身特點，各層纖維粗細有變化。而合成革的纖維各層基本均一，表面一層呈塑料膜狀。
2、摸：真皮用手觸摸，滑爽、柔軟、豐滿、有彈性，將皮革正面向下彎折90度左右會出現自然皺褶，分別彎折不同部位，產生的折紋粗細、多少，有明顯的不均勻，基本可以認定這是真皮，因為真皮革具有天然性的不均勻的纖維組織構成，因此形成的折皺紋路表現也有明顯的不均勻。而一般人造合成革面發澀、死板、柔軟性差，手感像塑料，回復性較差，彎折下去折紋粗細多少都相似。
3、嗅：天然皮革具有一股很濃的皮毛味，即使經過處理，味道也較明顯，而人造革產品，則有股塑料的味道，無皮毛的味道。
4、其它檢測方法
滴水試驗：吸水性強的明顯的為天然皮革，反之可能為人造革。
拉力與彈性試驗：天然皮革有很好的彈性與拉力，反之即是人造革。
吹氣試驗：可對准皮革的反面帶口水吹氣，在正面出現滲漏，正是因為真皮具有這種「防逆性能」，當您穿上皮裝時，防寒效果非常明顯，又形成了很好的透氣性，這就充分體現了真皮的價值。
燃燒鑒別法：主要是嗅焦臭味和看灰燼狀態，天然皮革燃燒時會發出一股毛發燒焦的氣味，燒成的灰燼一般易碎成粉狀，而人造革，燃燒後火焰也較旺，收縮迅速，並有股很難聞的塑料味道，燒後發粘，冷卻後會發硬變成塊狀。