改造全新b級房車完整過程
Ⅰ 改裝成房車需要多少錢
為什麼有這種奇葩的想法?
轎車空間不夠啊!
很多車友向我咨詢房車的時候,
也是一直強調一定要小,要矮,要能下地庫!
這個其實就是個矛盾點,很大很大的矛盾點,你房車下地庫?為啥?為了體驗居住地下室么?想買房車首先要找到合適的地上停車場!如果不是天天開的話,稍微遠一點兒的地方,肯定能找到停車的地方的。所以這點顧慮實在是……
說回到題主的問題,你轎車改房車不成立!就是因為它小、矮,如果沒有衛生間沒有廚房進去還不能抬頭的房子,還能稱之為房子么,那叫窩棚……
即使大號的SUV,也不行!
Ⅱ 改裝後的房車需要辦理哪些手續可以上路
改裝後的房車需要辦理變更登記才可以上路。
根據《機動車登記規定》:
第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記:
(一)改變車身顏色的;
(二)更換發動機的;
(三)更換車身或者車架的;
(四)因質量問題更換整車的;
(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的;
(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。
機動車所有人為兩人以上,需要將登記的所有人姓名變更為其他所有人姓名的,可以向登記地車輛管理所申請變更登記。
屬於本條第一款第(一)項、第(二)項和第(三)項規定的變更事項的,機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所申請變更登記;屬於本條第一款第(六)項規定的變更事項的,機動車所有人申請轉出前,應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。
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《機動車變更、改裝登記工作規范》中規定:
第一條 已注冊機動車只允許對《機動車登記表》中下列項目進行變更或改裝:
(一)車主的名稱、住址(在車管所轄區內);
(二)車身顏色、外廓尺寸;
(三)燃料種類、發動機、車身(車架)。發動機和車身(車架)不得同時變更,變更後的車輛參數應當與《目錄》內同類型車輛參數相同,車輛檢驗合格。
第二條 對符合變更的機動車,車管所長應在《機動車變更、過戶、改裝、停駛、復駛、報廢審批申請表》「審核意見」欄內簽字、蓋章,重新核發行駛證。變更記錄如與行駛證記載項目無關的,可免換發行駛證。發生變更的證明材料復印件存檔。
Ⅲ 房車 | 化腐朽為神奇 木匠夫婦將報廢休旅車改成移動的家
雖然國內房車市場品類眾多,但仍有不少車友找不到心儀的款式或價格不合適遲遲未能如願,那麼不如我們花些時間自己動手改造一輛。就像這對美國木匠夫婦那樣,根據自己的想法和設計,將一台老式休旅車改造成精緻的私人房車。開著自己做的房車旅行露營,也是一件幸福的事。
這台40年車齡的老車經過改造後重新煥發青春,而兩人也多了一個移動的家。這台私人房車製作完成後,兩人第一次的房車旅行就是結婚蜜月,隨後日常的周末郊遊以及每年一度的長途旅行都變得更加輕松愜意。國內車友可以嘗試效仿,自己親手或找專人設計改造,將老舊巴士改造為屬於自己的定製房車。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 房車改裝時,需要注意哪些改裝老師傅介紹了這7點,建議收藏
買房車後、很多人首先都會改裝房車。房車的使用不像普通的家庭轎車、它牽扯的事情太多、涉及到方方面面、包括車輛的底盤、車的箱體等。車的箱體中又涵蓋了多個系統、包括水路、電路以及燃氣系統、還包括房車內飾部分。房車本身集成了特別多工藝、所以在房車使用和改造時、需要注意的問題很多。是有很大的安全隱患的、如何安全、正確的安裝房車想必是很多車主比較關心的話題、下面小桔就為各位車主詳細介紹下房車改裝的注意事情。
1、房車配重
我記得某篇文章里聊到這個話題、有讀者說所謂配重、找個大貨車司機都能辦到的事兒、根本不是事兒……類似這種對安全毫無敬畏的、不僅僅是某些想「自改」的用戶、甚至一些改裝廠出來的車、配重也是大問題!有些前驅車、配重卻做到車尾;有些車連最基礎的左右平衡都做不好。
2、別動原車
最近經常聽到有用戶想動原車發電機、我個人建議、別動原車任何的設施。你動了原車質保沒了!發動機艙里不是不能加裝東西、但一切要以不損害原車為前提。
3、別動結構
改變車身結構、這個算是改裝車的大忌。
4、內飾安全
這個話題不想講了、甲醛超標、用差的板材、用差的膠水、這個在改裝房車里本來就不是什麼新鮮事。用戶追求極致便宜、那就在價格差距極大的部分節約成本唄。好的板材與差的板材、好的膠水與差的膠水、相差何止十倍?自己安全自己注意吧、甲醛安全問題、不想再贅述了。
5、房車上水和電的改裝
房車改電較為麻煩。有的車友會貪圖便宜、找小廠家改車。這樣就有可能埋下很多隱患、後續故障不斷。其實這樣並不省錢、錢都又花給了維修商。所以一定要找有資質的大品牌廠家來改。
房車上安裝180升水容積的水箱、我認為就足夠用、沒必要再加大。為什麼?因為房車出行到外面、水是最好解決的、很好找。水的比重比較大、如果在車里一味追求大水箱、將水灌滿會讓房車的負荷太重。這樣會導致車的安全性、燃油性等方面都有問題。車負載過重、在拐彎時或加速、減速時、也會影響車的穩定性。
6、房車不可以100%復制家裡的硬體
很多車友都認為買了房車、就能100%將家裡的硬體復制到房車上。這個想法是不正確的、也不切合實際。房車上的硬體最多能滿足購車時期望的80%、即使是好車。
因為房車的局限性很大、空間局限性大、承載質量的局限性大、以及房車材料的局限性也很大。比如說你想在牆上固定東西、就拿電鑽去打眼、在牆上固定個釘子、但這對房車來說是不可能的。房車的空間不論B型車也好、C型車好、就那麼大、想把家裡的很多的東西、電氣什麼的、傢具什麼的都裝在房車上、這是不可能的。
7、改裝後的防火問題
房車改裝後、在使用過程中、一定要注意防火的問題。滅火對於房車是剛性需求。因為房車中涵蓋著油路、電路等各種系統、有的車友在改水、改電以及進行房車內部裝飾時、只是照顧自己的主觀感受、完全不考慮房車的承受力、就會讓房車存在非常多隱患。
(註:未經允許、禁止搬運、違者必究)
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Ⅳ 房車 | 軍卡改造成越野房車 開啟自在的旅居生活
很多喜歡露營的車友都希望擁有一輛越野房車,不僅看起來高大威猛,而且可以駕駛著它探尋一般車輛難以到達的秘境。然而動輒百萬的高昂售價澆滅了大多數人的熱情,不過咱們也可以換種方式實現,自己嘗試動手造一輛。就像生活在大洋彼岸的這對夫婦,他們將一輛退役的軍用卡車改造成越野房車,體驗不一樣的露營生活。
強大的越野能力
這輛型號為M1087的軍用卡車之前在軍隊充當中型戰術車輛,退役後被車主買下當做越野房車的原型車。既然是軍用卡車,那麼它的越野能力毋庸置疑,原車擁有柴油動力、6輪結構、全輪驅動、輪胎自動充放氣等等強大的越野裝備,輕松征服沙漠、泥地、冰雪等復雜地形。拿它當做一輛民用房車綽綽有餘,自然不需要車主額外改裝。經過常規的修復整備,M1087就可以充當越野房車的車體。
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Ⅵ 基於上汽大通V90底盤改造 北汽B型房車亮相工信部
在本月工信部第327批次旅居車公示當中,由北汽(常州)汽車有限公司基於一款大通V90底盤改裝的B型房車產品亮相工信部,該車在工信部的公示的產品型號為北京牌BJ5043XLJCJ01D。
這款北京牌BJ5043XLJCJ01D房車基於大通V90底盤改裝,整車以白色車身為主,整車尺寸5546×2062×2535(mm),整備質量2800kg,總質量3550kg,核載6人。從我們獲取的照片里顯示該車配備有桌椅、炊事設施、床、衛生設施,遮陽棚等旅居生活設施,用於旅行宿營;選裝不帶後爬梯,自行車架長度為5546mm;不帶行李架高度為2535mm;不帶頂置空調高度為2700mm。
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Ⅶ 集裝箱如何改造成房車,改造完房車怎麼過年檢還要辦理什麼手續嗎
集裝箱改成集裝箱房就行了,需要上哪去平板車拖走。不需要資質,不需要年審,但是上路時不能乘人。
除非你說的是廂式貨車,底盤就不是乘用車,不能給你手續的。改造倒是簡單,找木匠裝修打傢具差不多。
Ⅷ 房車可以自己改裝嗎
目前國內改裝房車均不能辦理牌照。
樓上回答的是目前國內汽車改裝要求
目前國內房車還算是空白,國產房車也不是全都能上牌照
你自己改裝後的房車,無法取得車輛管理所安全合格備案,所以不能驗車上牌照。
說的明白點就是你改裝房車後,無法取得改裝車輛安全對照表。
舉個例子,金杯汽車,拆掉後排座椅拉貨後。(只是簡單的拆除座位拉貨,還沒改裝)即便是這樣,也會遇到2個問題。第一路遇交警檢查車輛,私自拆除座椅不管拉貨不拉貨,均視為違章要處罰的,第二驗車車要恢復到原車備案時的樣子才能驗車。
以上這個例子,你有考慮過嗎,目前國內房車還是空白,如果你改裝後,在驗車時能馬上恢復原來改裝前的樣子,那你就改造。
總之,目前國內對改裝車的要求還不是很完善,於對房車就更不用說了。
最保險的方法,你自己去交管局車輛管理所去詢問你是否可以改裝車輛,可以改裝那些。
我本人從事就是房車行業,比較了解這個。