帝豪2016內飾
Ⅰ 2016款新帝豪對哪些方面進行了再改造
對我個人而言,我真的很喜歡開2016款新帝豪,操控性以及舒適性表現棒棒噠。相比老款,首先是在老款車型的基礎之上增加了部分安全裝備,同時針對多媒體系統的拓展功能進行了一定的升級,配置依舊很豐富,這也是新帝豪的一大優勢。雖然2016款車型並未針對動力部分進行調整或升級,但從實際的駕駛體驗來看,這兩套動力組合完全能夠勝任家用車日常代步的需求,輕松的駕駛氛圍和較為舒適的乘坐體驗也很對家用轎車的路子。帝豪不愧是自主品牌的驕傲,真的非常棒。
Ⅱ 在此和大家淺談帝豪GSe的內飾及空間
帝豪GSE是一款跨界SUV,新能源純電動SUV,其外觀的設計動感時尚,得到很多車友的一致好評,也非常符合現代年輕人的審美觀,從上市到現在,一年多的時間里,經過幾次改款,從期初的353公里續航升級到400公里,又到今年的新款上市,續航達到了450公里,可以說帝豪GSE是一直在努力,其一年多的時間口碑也得到車友們的一致認可,今天,我來分享下帝豪GSE的內飾與做工,帝豪GSE的中控台採用了蜂巢拉絲科技紋金屬面板細節彰顯品質,紋理在啞光金屬質感裝飾條的點綴下,給視覺帶來了一種強烈的科技感和三位立體效果,並且帝豪GSE還配備了13.5英寸的全液晶儀表盤、8英寸的中控液晶觸屏、6項電動調節座椅、前排座椅加熱、ION空氣清新系統(配備PM2.5空氣凈化裝置,包含PM2.5活性炭過濾芯)、手機無線充電以及擁有了「你好,帝豪」智能語音交互系統等配置,真可以說是無所不能啊,帝豪GSE還擁有著領先同級別的超長軸距2700mm,達到了中級車的水平了,前排腿部的空間能夠達到1100mm左右,後排腿部空間最大也可以達到900mm左右,確保了駕乘空間的寬敞舒適喲,帝豪GSE的後備箱也不可忽視,最大可擴展到1042L,後排的座椅結果為靠背及座椅均為四六分體式,靠背中央扶手為加長型,能夠滿足我們不同情況下的多樣需求。
Ⅲ 吉利新帝豪2016款內飾能改成黑色的么
你好車主可以的。 就是花費太多。 沒什麼必要
Ⅳ 吉利帝豪的內飾配置高嗎它的空間大嗎
優點:動力夠猛,不會有心有餘而力不足的感慨;顏值夠高,回頭率和過來問的,夠多;空間夠大,一家子不會憋屈著。
缺點:要是比較小挑剔的話就是內飾用料和一些看不見的地方的做工。內飾基本都是很醜的塑料,設計感強,用料真的很差;後備箱的音響和線路都是直接裸露的,發動機艙水箱和兩邊也沒有一塊蓋板。
外觀:提車往回走的時候,就被路上的車主問過好幾次了,同事朋友都覺得很漂亮,都有點小驕傲了!外觀真的不必多說了,十見九愛,剩下的那一成起碼也不討厭吧。
配置:如果不加價 是挺不錯的 加價了 就有點。。。。總之給三星 不加價可以給4~5星 完全沒問題
動力:很好
動力:不能說是隨叫隨到,基本是隨叫。。隨到,這種體驗只有在大腳油門時才有,一般D檔不會太誇張,可以說是從容不迫,也可以說是淡定的讓人害怕。每次紅綠燈起步,對我這個新手來說,都能第一個沖出去,過線基本在40-50左右的速度了,回頭看,很多車才剛剛起步(新手,沒有搶燈)。再說下開出去之後的穩定感受,實在找不出形容詞,反正就是很容易讓人超速就對了,速度穩步上升的讓人覺察不出,相信有很多人都和我有同樣的感受,起步後很快就能到50左右,隨後60,隨後70,隨後超速???
操控:目前沒什麼虛位,底盤比較低,避震舒適,
油耗:油耗也能接受,暫時是7.4,跑了400公里了。現在還沒首保,首保過後應該還會有所下降
舒適:因為懸架做的做的偏軟濾震行還行,不過側傾太嚴重了,還有就是座椅肩部位置支撐不夠,副駕駛座不能調節高度這點實在不滿意。行駛舒適性:開久了背會酸,我174 106斤 不知道是不是因為太瘦了
Ⅳ 吉利帝豪S這款車它的內飾如何是你喜歡的嗎
兩輛車的外形和尺寸沒有本質的區別。動力系統也很少變化,容易給人留下只有後者的印象。這種理解並不是完全錯誤的,但如果知道兩件事來自不同的平台架構,就能理解為什麼製造商認為是新的車型。是在吉利前一代平台基礎上構建的,是在吉利體系結構基礎上構建的,在電氣體系結構上遙遙領先。除了駕駛助理,透明機箱等高級功能外,這些都是帝豪難以實現的。在顏色方面,新車提供了天青釉,洞庭湖,冰正白和琥珀金共車身配色選項。取消以前的西湖斷橋的弧形控制台,改為橫向拉伸控制台和懸浮式中央控制屏幕布局,增加了明亮的黑色紅色著色風格,提高了運動氛圍。
搭配紅色夾鉗製造性能車的感覺。在干濕性靜音,排水方面均取得良好成果。車的尾部形狀看起來像兩輛廂式車,只是車身有點高。彎曲的尾燈有漂亮的燈台,通過黑色穿透裝飾創造出穿透式尾燈的感覺,汽車的屋頂下壓和車窗傾斜高,因此高度被壓縮,比較平整。頂部集成了分段擾流板和高剎車燈,優化了空氣動力學性能,提供了賽車的視覺效果。實際排氣管布置在底盤下面,但尾部仍留有雙面、雙平行四邊形排氣管裝飾,大型鉻噴嘴與淺黑色底護板相得益彰,如果外形只是一個小變化,那麼室內裝飾可以說是一個大變化。
Ⅵ 新吉利帝豪1.3丅向上型三相轎車內飾和圖片
這個你去汽車網站上就能對應查看。希望我的回答能幫到你
Ⅶ 吉利帝豪, 內飾優雅大氣,外觀霸氣!
在吉利的整個品牌中,帝豪也占據著舉足輕重的地位。接下來,讓我們來看看這款車吧!
在外觀設計上面來說,該車採用家族式外觀設計風格,整體給人感覺效果不錯!前水滴波紋網格的直接瀑布設計,當與兩側的發光二極體頭燈結合時,它更具動態性。
在內飾上,採用家族式內飾設計風格,整體給人感覺還是比較不錯的呀! 新車的中央控制模式整體保持不變,但三輻多功能方向盤的模式略有調整,增添了一點科技感。
總的來說,這款車還是非常優秀的呀!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅷ 吉利帝豪的內飾差嗎它的外觀怎麼樣
優點:最滿意的就是外觀比較年輕化,而且價格也比較人性化,配置也很豐富。
缺點:最不滿意的就是它的內部設施塑料感太強,顯得檔次不是那麼高。
外觀:外形設計比較穩重,前臉造型是一貫的家族風格,顯得很協調,側身的連線性顯得整車很修長。
內飾:時尚炫黑動感內飾,搭配金屬包邊,穩中又大氣
空間:空間很滿意,後備箱挺大,後排空間也很大。
配置:配置不錯,該有的都有,尤其語音交互功能。很人性化!
動力:動力家用足夠,行駛過程中提速也很快,而且很平穩。
操控:方向盤很輕,轉向也很精準,單手操作的時候沒有一點壓力
油耗:油耗的高低還是要看開車的人習慣了,總體還是不錯的。
舒適:舒適度挺不錯,無鑰匙一鍵啟動,還有電子駐車,定速巡航系統,這都增添了駕駛時的舒適感。
優點:空間吧,空間真的是這款車做的不錯的地方而且車的外觀實際上比圖片還有好看哦
缺點:感覺內飾做的一般般阿不過還是可以接受的,畢竟是小弟
外觀:當初買這一款車的時候考慮了很多東西,外觀就是很重要的一點,就是沖著這個霸氣時尚的外觀購買的
內飾:內飾做的也就還行啊不過細節方面還是有待提高的。
空間:空間圖片上看起來很大沒想到實際提車的時候發現空間更大,很滿意。
配置:配置還不錯,這個價格其實已經挺難得了。
動力:動力不太夠用,動力雖然也能跑,但還是小了點。
操控:操控稍有點虛位方向盤不重,好操控
油耗:油耗不高,可省錢,相信這牌子會做得越來越好,畢竟買的人確實不少
舒適:自我感覺的話舒適性就一般般,噪音控制不是很好
優點:最滿意地方,語音互動方便快捷,一句「你好,帝豪」可以命令打開空調,搜索歌曲,喜愛的歌曲直接播放出來,搜索地圖,特別地圖這塊,講去哪裡,直接顯示路線,提供多種線路選擇,真是省時省心。
動力:動力的話只能說家用,畢竟車重擺在那,發動機只有1.4T,1-2檔動力隨叫隨到,高速超車簡直很信心,畢竟帝豪GS動力在哪裡放著
操控:操控方向盤輕盈,毫不費力,還有直觀的胎壓監測,續航里程,小記里程來回切換
油耗:目前只開了1500公里,基本全部郊區縣道,表顯8L,但我算下來實際應該不止8L,基本和我老鄉自動擋的差不多,首保後應該能下降一點
舒適:座椅很舒適,包裹性很強,長時間開車也不怎麼覺得累,上車打開自動空調啥都可以不用管了,車子靜音做的還是比較到位的,在車里基本聽不到什麼胎噪和發動機聲音,懸掛跑起來適中,不軟也不是很硬,過坑和減速帶這些,只要不是很快,基本感覺不到什麼顛簸,這里我很滿意!
Ⅸ 2016款吉利新帝豪大家覺得怎麼樣
我是2016款吉利新帝豪車主,作為過來人可以告訴你,買這款車非常值。2016款新帝豪內飾用料做工以及車內科技配置的提升明顯。另外對中控蓋板的儲物盒、ESC車身穩定系統、CarPlay功能等進行改進,充分考慮了消費者的使用習慣及安全,按照消費者的需求進行了人性化升級,體現了吉利帝豪對產品品質的不斷向上追求,真的很贊。大家別猶豫了,買這款車不會錯的。