中國汽車房車露營聯盟加拿大分會

⑴ 如何從中國開房車去加拿大求路線

如果不藉助海上交通工具或者空中交通工具，那麼僅僅依靠房車，是無法從中國陸地開到加拿大的。因為加拿大和中國不屬於同一個大洲，中國在亞洲，加拿大在北美洲，這兩個國家所處的大洲之間被海洋所隔離開了。

⑵ 第80屆世界汽車房車露營大會是什麼規格的大會

全名：第80屆世界汽車房車露營大會暨首屆中國汽車房車露營大會
和房車展覽會不同，這個大會是房車以及露營愛好者的一個聚會。應該是以露營活動為主的一次大會。
大會舉辦地點是國內第一個「五星級房車露營地」。

官方介紹：（FICC）國際汽車房車露營聯盟簡介：
1933年成立於英國，總部設在比利時布魯塞爾，是聯合國下屬的非政府組織和全世界汽車露營的權威機構。目前，已覆蓋了39個國家和地區的74個俱樂部和協會，會員總數超過了120萬個家庭、350萬名露營者。FICC倡導自由、環保的出行理念，是汽車房車露營領域的權威組織。

這是FICC世界汽車房車露營大會首次進入中國，同時也是中國汽車房車露營史上第一次舉辦如此大規模的國際性盛會。這項素有汽車房車露營界奧林匹克之稱的活動，將於2014年5月30日-6月8日在北京八達嶺龍灣國際房車露營地舉辦，歷時10天。

業內專家認為，風靡國外數十年的汽車露營生活方式首次走進中國，標志著房車露營事業在中國即將進入快速發展的新時期。大會的成功舉辦，將對我國汽車房車露營業和相關配套產業的發展，促進旅遊服務經濟多元化成長，宣傳中國文化和旅遊資源，增進中外旅遊文化交流產生積極作用。

大會活動期間，將舉辦國家主題日、房車巡遊、紅酒文化節、龍灣音樂生活節、主題論壇等多項活動，在端午節當天還將舉辦「中國日」。同時，依託場地良好的基礎條件和周邊豐富的旅遊資源，量身訂制了多條旅遊線路，供廣大遊客選擇。屆時，將有來自五大洲的眾多露營愛好者共聚北京延慶長城腳下，共享世界房車露營盛會。

第80屆世界汽車房車露營大會的舉辦地——華龍八達嶺龍灣國際汽車露營地，坐落於北京市延慶縣金牛湖畔，是依照國際標准建設的五星級露營地。營區內林木參天，溪水盤桓，媯河水系穿流而過，是一處天然避暑之地。營地總佔地面積約180萬平方米，包括主入口廣場區、主會場區、房車營位區、可移動房車區、兒童游樂區、移動木屋區、帳篷區、篷房區以及服務中心等。整個區域宛如一座山水如意，鑲嵌在首都西北部的桃源美景之中。

根據大會舉辦功能規劃，主會場區將用於舉辦大會開幕式、閉幕式以及音樂節、紅酒節等文藝演出活動；休閑娛樂區將配備家庭及兒童休閑娛樂游藝設施，組織旅遊達人分享會等豐富多彩的營地活動；特色餐飲區提供各地風情美食和本土特色美食、露營燒烤等服務。營地提供了充足的房車、自駕車泊位以及高品質的木屋、篷房等住宿設施，並引進30輛歐美原裝進口自行式及拖掛式房車，可提供租售及房車體驗。第80屆世界汽車房車露營大會由國家體育總局汽車摩托車運動管理中心、中國汽車運動聯合會汽車露營分會、中國旅遊協會、中國旅遊車船協會、北京市體育局、北京市旅遊委提供支持，中國旅遊協會休閑度假分會、中國旅遊車船協會自駕游與露營房車分會、北京市旅遊行業協會汽車露營旅遊分會、北京金色向日葵戶外休閑有限公司、華龍旅遊實業發展總公司協辦。

房車營位
自駕車帳篷營位
帳篷租賃
別墅A-E型
水景篷房

⑶ 加拿大Safari Condo可升降車頂，超輕空氣動力學露營拖掛房車

加拿大房車製造商SafariCondo一直致力於空氣動學露營車的研究，今天我們一起來了解一下這款重量僅為847kg的升降頂露營車AltoR1723。這款車主要解決適應更多的牽引車來拖拽，升降頂可以達到212cm的車身高度，以更加方便停車入庫。內部依然保證了實用的空間組合利用，給我們帶來了一款輕巧高效底能耗的露營拖掛房車。

對桌沙發可以提供一個成人的睡眠位。加上車尾部的U型沙發，整車可以提供6-8人的座位。而除了豐富的車內設施，車外也提供了淋浴頭，以供戶外運動裝備或寵物清洗。小巧輕便且實用，這款露營拖掛房車把空間利用及輕質化車身做到了一個新的高度，裡面的許多設計理念都有我個人非常喜歡的地方。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 中國房車面臨的問題

國外的房車行業經過了上百年的發展，主要集中在美國、歐洲、加拿大、澳大利亞幾個國家和地區，世界房車整體市場保有量約2000萬輛-2400萬輛，需求量約45-65萬輛/年，其中美國和歐洲佔有全球90%的消費市場。其中美國是世界上目前使用房車最多的國家，家庭房車擁有率接近13%，其房車生產製造、配套商、銷售服務、露營旅遊產業鏈已經相當成熟。2017年，美國全年房車銷售50餘萬輛，歐洲全年房車銷量也近20萬輛，與之相比，中國的房車保有量連人家的零頭都不到。

中國房車行業起步晚，基礎薄弱，發展十分緩慢，全國保有量不到十萬輛，但相關從業人員卻心比天高，誓與國外相比肩，眼高手低，不肯扎實研究技術，夯實基礎，整天盯著那點訂單雞飛狗跳，家長里短。正所謂欲速則不達，基礎都不扎實，妄想一步做大，想要多少多少銷量，註定是走不遠的。好了，閑話不多說，讓我們來看一下國內房車行業發展所面臨的問題吧，主要有以下幾點：

一、房車的價格。國內的房車價格都是動輒幾十萬，讓很多工薪階層都無法承受，很多喜歡房車但是苦於經濟條件限制，房車就只能成為其望而卻步的目標了。幾大輕客地盤改裝的房車標配要三十五萬左右，皮卡地盤和升頂式房車價格也要二十萬出頭，想要自己滿意的配置還要加不少錢，一個字「貴」。所以了，現在很多車友自己動手改裝，湊合用了。至於更便宜的拖掛房車，下面再講。

二、房車露營基地的建設。現在國內雖說有了很多露營地，但一般位置較偏，配套服務等基礎建設不完善，管理不到位，而且大多是租賃體驗式的，自駕營位不多，最重要的是價格還不低，性價比實在不高。房車出行實在少不了水和電，電還好說，加大電池、安裝太陽能、實在不行背個發電機，行車也能充上電，省省用也夠了，水怎麼辦呢，做飯用水可以買，生活用水就只能「老鄉，開下門！」了。

三、停車難。目前的房車大多數都是輕客改裝的，往往會碰到限高的問題以及停車困難。房車動則三米的高度，自家車庫進不去，只能停在外面日曬雨淋，寬大的車身在城市裡想找到合適的停車位真的很難，各地限高也很麻煩。現在有些APP有很多車友標記的露營點，倒是可以解決旅行途中的停車問題。

四、法規不完善。上面說到的拖掛房車，你說需要C1還是A2，連交警都說不清楚，北京交管局又說了，你的車沒有準牽引總質量，不能拖掛旅居掛車，自己加裝拖車鉤也是違法的，怎麼辦啊。在很多地區，拖掛車在高速公路上行駛是受到限制或乾脆不準許上高速，拖掛式房車出行極易被認定為違反了交通法規。另外國內房車製造行業也沒有相關的國家標准，甚至連行業標准都沒有，各說各話，質量堪憂。

五、保險的問題。之前國內並沒有針對房車制定的保險，你去買保險只能按小型客車的險種來買，交強險、三者險、車損險，都是對於底盤來說的，上裝的結構，電器，傢具出了事故可不賠。現在有了一款太平洋的房車險，一年一萬出頭的保費，還不知道有沒有什麼限制，可選的實在不多。

六、房車維修難。因為房車的保有量不大，廠家銷售的量都不多，房車很難像其他汽車一樣各地都建有4S店，再加上房車的復雜性，涉及到傢具，強電、弱電、水、氣，控制原理復雜多樣，每家改裝廠改的車都不一樣，一般的汽修店修不了房車，甚至有遠程技術支持都不敢動手。現有的房車售後模式是廠家「空中飛人」加上在別的改裝廠以換代修，更嚴重的只能還廠維修了，這樣維修成本太高，而且十分的不方便。去年行業內有公司牽頭成立了全國性的房車售後維修連鎖平台，效果如何現在還不好評價，另外在成都、南昌、嘉興等地也有幾家房車售後維修中心，服務於廣大車友，各有好評吧。

七、最重要的來了，質量問題。因為行業發展沒有標准，因為改裝廠家眼高手低，因為房車製造的復雜性和個性化，因為國內假貨多、賣產品的瞎忽悠，所以，國內還沒有一款合格的、成熟的房車產品，說是房車不是在維修，就是在去維修的路上，一點都不過分。大型的改裝廠（人數上百就算大型了），有設計，有質檢，會路試的，一樣控制不了製造流程中的人為故障隱患，組裝房車的眾多配件的質量更是參差不齊，當時測試沒問題不代表明天你開出廠了就不出問題。小型的作坊式的改裝廠乾脆就是試錯機制，結構合不合理它不管，工藝正不正確它也不問，工人專不專業更是理都不會理，一通亂趕，車做完了為算，你用車的時候發現的問題，他給你改正，你沒發現的問題，等你發現了再說，把路試和質檢的工作就給你自己來做了。車子出了問題並不可怕，難以避免的嘛，怕就怕廠家說問題不是他們的原因，讓你找某某廠家，跟你扯皮，推諉，拖延，最怕的是廠家不理你，反正他錢收了，其他的隨你，玩房車的最後都變成修理工了。

⑸ 最近哪裡有房車展

2013第七屆中國（北京）國際房車露營展覽會
暨第四屆中國房車露營大會
由北京市旅遊發展委員會、北京市房山區人民政府、中國房車露營聯盟主辦，北京房山長陽CSD管理委員會、北京市房山旅遊發展委員會、北京房車博覽中心承辦，北京露營者房車展覽有限公司執行的「2013第七屆中國(北京)國際房車露營展覽會暨第四屆中國房車露營大會」將於2013年8月15日至18日在北京房車博覽中心舉行。始於2010年，北京國際房車露營展覽會是目前國內首個以房車、露營為主題的大型專業展覽會。 依託中國房車露營聯盟在房車露營界的組織能力，借鑒2010年及2011年四屆北京國際房車露營展覽會創辦經驗，2013第七屆中國(北京)國際房車露營展覽會將吸引國內外房車生產商、銷售商，房車零配件供應商，露營用品及戶外裝備生產商、銷售商，國內露營地、露營公園、尚品等參展，致力於打造展品更豐富、更全面，服務更專業、更出色的房車露營展會，為消費者提供直接便利的消費機會，為國內相關企業提供相互了解、達成合作的廣闊平台。

⑹ 房車野外露營，帶上它們准沒錯！

房車是露營的好幫手，野外露營是房車生活中，一個很吸引大家的部分，遠離城市的喧囂，不遠千里，駛入一個世外桃源里，沒有都市的吵鬧。

在一片綠蔭草地上，眼前是一條小溪和半山腰，房車停靠在一顆大樹下，幾個人擺上幾張桌椅，靜靜的坐在那釣魚，要多愜意就有多愜意。

房車露營不單單是這些，還有更多更專業的戶外裝備，以後會多分享房車露營的戶外使用和體驗。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 自駕出行，會考慮用房車租賃開啟房車旅行生活嗎

隨著中國旅遊業的發展和人們消費觀念的升級轉變，房車旅遊在國內越來越受追捧，但與國外房車產業相比，房車旅遊在我國尚屬於新興產業，仍面臨相關政策法規不完善、房車露營地基礎配套不充足、房車露營文化普及不廣泛、房車租賃市場不完善等多方面的問題，但這也阻擋不了房車露營產業在我國的發展，未來國內房車露營市場的紅利期正加速到來。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 房車露營地是什麼最准確的定義

來源於我游房車網：

房車露營地是專為房車而建的露營地，供房車補給和停靠（短期、長期），房車露營地內各種設施齊全，有獨立的飲水和污水處理系統，配備生活用電和煤氣等。我游房車網將房車露營地劃分為五大區域：服務區、生活區、露營區、娛樂與運動休閑區、商務區。 一、服務區：提供接待遊客、傳呼服務等，提供車輛清洗、維修及道路救援。 二、生活區：有現代化的衛生設備，淋浴、衛生間，並提供洗衣、熨衣、煤氣等服務設施；露營地內設有超市、郵局、診所、圖書館、酒吧、餐館、健身房等，完全可以滿足遊客日常生活的需要。 三、露營區：1）自行式及拖掛式房車露營區
停車位硬質鋪裝，預留出上下水、煤氣、電源介面，預留設備的形式必須與房車所帶的設備配套或考慮轉換設備(汽車自駕游基地標准)。因為自行式房車和某些拖掛式房車右側有拓展裝置，在停車後可以延展開，供人們休息，而設施介面在左側，所以每個停車位開門側需要留出300%的空間，便於房車向外擴展搭建，在篷中可進行烹飪、交談等。為保證一定的私密性，會用灌木將營位隔開，加上柵欄等，在用地有限的營地，營位密度較高，就直接以草坪隔開。
2）移動房屋區和木屋區
移動房屋區和木屋區主要為自駕或者乘坐公交的遊客提供租賃服務。基本以木製材料為主，搭設點地面墊高30厘米以上，便於需要時起運。屋內有保溫隔熱措施，並有寢具、炊事、衛浴、休息等必要的生活設備，主要營造以家庭為單位的標准居住空間。按不同規格可容納4～8人，適合家庭及三五好友同時出遊住宿。
每個單體外有面積不等的綠化面積，供長期度假的遊客種植自選蔬菜水果和花卉，極具生活氣息。根據布局在幾座移動房屋或木屋之間設置開敞空間，方便遊客們互相交流和活動。移動房屋區和木屋區應配備停車場，方便自駕車遊客租賃使用，並能方便開車出去采購。
3）帳篷區
除了上述房車露營區和木屋區外，專設單獨、較開闊區域為帳篷租用者提供過夜便利，宜選擇地面較為平坦、土質疏鬆、排水良好的區域，國內為了方便管理，地面需墊高30厘米並做鋪裝。 四、娛樂與運動休閑區：有籃球、足球、網球、檯球、高爾夫球、游泳池、兒童游樂園等多種運動場地和多功能廳，供遊人使用。 五、商務區：提供會議室、傳真、復印、列印、掃描服務等。 房車露營地的各種設施卻不是最重要的，更重要的是休閑、觀光、體驗，那麼露營地環境的好壞也就直接影響到露營地的受歡迎程度。根據所處環境的不同，我游房車網將露營地劃分為以下六種類型：山地型露營地、海島型露營地、湖畔型露營地、海濱型露營地、森林型露營地、鄉村型露營地。 1）山地型露營地： 是指處於山脈間、以山川地勢為主要背景的露營地。除具有露營區域、生活服務區域、通常的休閑運動設施外，山地露營地還會藉助於地形設置攀岩、山地自行車等活動項目。 2）海島型露營地： 是指建於海島之上的露營地。這種露營地四面環海、處於小島之上為特徵、以水見長。除了基本必備設施，該種露營地還會向人們提供豐富多彩的海上、海底運動項目。 3）湖畔型露營地： 顧名思義是指臨湖而建的露營地，這里的湖應具備一定的規模。沒有大海的波濤洶涌與澎湃，湖水大部份時間保持寧靜狀態，因此湖畔露營地更多體現的是祥和、寧靜。人們在這里可以進行垂釣、劃船、皮筏、獨木舟等活動。 4）海濱型露營地： 指建在海濱之上的露營地。該類型露營地依海而建，往往以豐富的沙灘、海上活動為特色。沙灘排球、網球、海底探險、船艇活動等是該類露營地所設的具有一定吸引力的項目。 5）森林型露營地： 指以森林為大環境的露營地。該類露營地處於茂密蔥郁的林木中，環境優美原始、空氣清新自然，而露營區域營位間隔較遠，是人們靜受度假時光、田園生活的理想選擇。露營地周圍的植物、動物都可以成為很好的娛樂項目，而這里休閑的小徑更是放鬆身心的理想選擇。 6、鄉村型露營地：

指建設在鄉村村落中的露營地。這種露營地往往與鄉村連成一體，鄉村裡的生活服務設施如商店等成為露營地的設施，人們在這里可以靜享鄉村獨有的休閑、舒緩的生活，感受淳樸的民風與獨特的習俗。 房車露營地建設的可持續發展：營地發展中，必定會對植被、環境、水質有一定的影響，我們提倡建設綜合性的露營地，開展多種方式的度假休閑項目，就要從環境保護的角度出發，完善營地的基礎設施建設，處理好生活垃圾，保證飲用水的安全。 根據目前國內營地的發展狀況，營地建設的模式不外乎獨立開發、依託景區和依託旅遊城鎮這三種形式。獨立開發的形式基礎投入較大，無法充分利用到給排水、供電等公共設施，提供的服務產品比較簡單，安全性得不到保障，因此面對的市場相對狹窄。國內營地建設多採用後兩種形式，依託景區分為兩種形式，一種是指營地作為景區的一部分，其項目建設與景區的項目建設互補，或者是作為景區的一個特色亮點，可以利用景區的水電等基礎設施，安全有保障；另外一種是指臨近景區，可以作為景區的一種延伸產品，共享景區的客源。依託旅遊城鎮指在城鎮內部或周邊形成營地布局，部分項目可兼而發展旅遊地產，在利用城鎮的公共設施的同時，也進一步促進了城鎮基礎設施的完善，對城鎮和營地形成雙贏。但是，不管哪種類型的露營，都需要與一定的主題聯系在一起，建設主題型露營地，如生態主題、養生主題、探險主題等。 目前國內採用營地結合景區發展模式的營地比較多，能推動景區從單一自然、人文景觀向多元的休閑、體驗、養生發展，擴寬了觀光、探險、休閑旅遊內涵，發展了人與人之間、人與自然之間交流互動的體驗，使旅遊方式更加自主自助。景區的收入不再依靠短時旺季遊客暴漲，旅遊周期也由短期、高負荷向長期低負荷轉化。比如黃山，一年四季皆有不同風貌，但是短期旅遊僅能讓人關注到局部的美，而房車營地提供了長期住宿收費又較為便宜的可能，能全享黃山風景，豐富旅行者的體驗。對營地來說，依託景區能形成不同特色主題，開發特色活動和游線，發展個性化；對景區來說，營地的建設對環境影響較小，屬於較為環保的開發，相對於酒店賓館，對管理和排污要求都相對低，並且能起到一定的生態環保教育作用。

⑼ 上海車展幾年舉辦一次

上海車展兩年一屆。

上海國際汽車工業展覽（lnternational Automobile and Manufacturing Technology Exhibition）創辦於1985年，兩年舉辦一屆。伴隨著中國及國際汽車工業的發展，經過多年積累，上海國際汽車展已成為中國最權威、國際上最具影響力汽車大展之一。

2004年6月，上海國際車展通過國際博覽聯盟UFI的認證，成為中國第一個經UFI認可的汽車展。上海車展還以官方網站為平台，引進世界一流的網上互動多媒體交流與展覽技術，舉辦「網上互動上海車展」，以高層次論壇配套，組織「中國汽車設計論壇」。

(9)中國汽車房車露營聯盟加拿大分會擴展閱讀

2019上海車展共吸引來自20個國家和地區1000餘家國內外知名企業參展，展出總面積超過36萬平方米，啟用國家會展中心（上海）全部12個室內展館。其中，國內六大汽車集團一汽、東風、上汽、長安、北汽、廣汽均以集團陣容攜旗下全系列品牌亮相。

自主品牌方面，如奇瑞汽車、吉利汽車、長城汽車（哈弗、WEY、長城皮卡），華晨中華、比亞迪汽車等悉數參展。大眾汽車品牌、一汽-大眾奧迪、上汽斯柯達、JETTA(捷達)、梅賽德斯-賓士、BMW及MINI、東風標致、DS、雷諾及東風雷諾、福特、林肯、上汽通用汽車、沃爾沃、捷豹路虎。