途觀內飾詳細講解
Ⅰ 大眾途觀L的內飾配置高嗎它的空間大嗎
最滿意我剛把途觀L買回家的時候就駕駛它出去自駕旅行給我的安全感也很足,平穩舒適的行駛狀態讓我可以全身心的把自己投入到愉快的旅行中,車內豐富的配置讓我在操控方面也變得簡單方便,一輛好車讓我每一次駕駛它出門都滿懷期待。
最不滿意感覺太中規中矩了,以前看過凱美瑞的那一款中控台還是挺漂亮的,我覺得這個途觀L的中控台稍微老氣了點,顯得不夠年輕
【動力】對我們這種普通人來說,也沒有不夠用的動力吧,平時就市區跑跑拉拉貨,所以買了suv,途觀l的動力還是挺足的。
【操控】另外倒車時候幾次被剎停,不知道是故障還是主動剎車
【舒適性】車內配備了座椅加熱和方向盤加熱 ,冬天的時候坐的座椅非常舒服 。
【外觀】對於我這種眼光保守的人,越看越耐看,沒有過於激進,中規中矩的大眾車
【內飾】這次該款中控屏幕全觸摸的,與中控融合一提,樣子不錯,顯示效果包括響應速度都很好比較細膩的那種。
【性價比】我覺得這個車最讓人滿意的地方就是價格了,因為優惠力度很大,而且整車的空間也完全符合家用,外觀也很大氣,動力也可以滿足日常,整車的油耗不算高,所以感覺買的挺值的。
Ⅱ 大眾最成功的SUV 第2.5代途觀官圖解析
Tiguan,大眾汽車旗下SUV產品序列的鼻祖之一,其在整個產品生命周期內已經賣出去超過600萬輛,其中,中國市場(上汽大眾)達到200萬輛+,是真正的王牌車型。
大眾ArteonR
實際上,大眾正在計劃進一步擴展R系列高性能車的產品陣容,除了高爾夫R、TiguanR外,像ArteonR(CCR)、JettaR(速騰R)、TouaregR(途銳R)等也均在規劃之中。憑借大眾在國內堅實的粉絲基礎,其高端車還是很有市場潛力的。
當然,對於未來的新款途觀L來說,什麼品質升級、細節調整、新增1.5T這些都是浮雲,如果不強化車身框架,提升用料水平,「帶頭盔開車」這個梗官方想糊弄過去,恐怕有點難。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 大眾途觀L的內飾差嗎它的減震硬嗎
最滿意主要還是外觀,其次是性價比不錯,反正現在我是越來越喜歡了,當然不喜歡也不會買,買了肯定也喜歡,那肯定也包括她的缺點
最不滿意最不滿意的就是家裡人都覺得它的內飾一般般,太過於簡潔和簡單了。
【外觀】外觀非常耐看,越看越喜歡,白色的也耐臟,必須大氣,必須滿分。
【內飾】帶著大屏導航,支持手機互聯,內飾很多燈,為車主提供了方便
【性價比】途觀L這款車從總體性能上來說算是數一數二的了,另外配置也比較多
Ⅳ 大眾途觀L的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎
最滿意對途觀L滿意的地方太多啦該從哪說起呢!比如外觀和空間還有十足的動力嘻嘻嘻,從開始關注汽車我就有個途觀夢,從最初的老途觀到現在的新途觀,個人覺得換了表後,更有檔次了,整提感覺很有質感,大氣!
【操控】上次去上海開了回高速,真的很穩,應該是suv車身重
【舒適性】座椅要比同級長,相對來說坐著比較舒適。同級天窗最大。
【外觀】外觀很霸氣很好看,主要是漆面有高級感,我媳婦就很喜歡這點!
【內飾】個人喜歡大眾內飾的這種簡約風,簡單而又低調,很符合我
【性價比】現在市面上SUV車型有很多,家用來說途觀L是最適合的,良好的品質讓我用車無憂。
Ⅳ 大眾途觀怎麼介紹
http://www.tiguanchina.com/
2009年11月23日,上海大眾年度重量級新車Tiguan在廣州車展首次亮相,並正式公布其中文名為「途觀」。這款車完美地保留了原型車的風采,同時非常中肯地切中了國人的審美期待,強壯、剛毅、大氣,由內而外散發出來的力量帶出一種「途有境 觀無垠」的生活意境。
[編輯本段]內部設計
天賦卓越 跨越格局
Tiguan的原型,可以追溯到大眾鼎鼎大名的Concept A與Tiguan概念車,其中四門轎車與SUV的Crossover跨界概念正是Tiguan設計的靈感之源。2007年9月Tiguan終於在法蘭克福車展中首度發表。其名字擷取德語老虎Tiger跟鬣蜥Leguan(即英文中的iguana)的組合傳遞出這款車如虎一般兇猛、勇毅,如蜥一般獨特、敏捷的精銳風格。上市短短不到一年,Tiguan就以其與眾不同的外型和卓越超前的性能征服了歐洲最嚴格苛刻的評委,一舉奪得《汽車畫報》集團4000萬歐洲讀者所參與評選出的2008年度「最佳越野與SUV」稱號。
自從法蘭克福車展發布後,Tiguan也成為最受國人關注的海外車型之一,國產Tiguan的呼聲一直不絕於耳。作為上海大眾的第一款SUV車型,Tiguan途觀依舊由上海大眾設計中心和德國大眾設計總部合作開發完成。作為國內車界的「夢之隊」,他們先後成功推出PASSAT領馭、LAVIDA朗逸、PASSAT新領馭等多款成功車型。再次攜手合作使Tiguan途觀完美保留了原型車純正血統,同時兼顧中國消費者獨特的審美需求和中國市場特點,在外觀、功能、舒適性方面均進行了提升,以精良的品質、前瞻動感的設計、領先的駕駛樂趣和尖端高新科技成就一款「天賦卓越,跨越格局的智能化都市SUV」。
途有境 觀無垠
「途觀」二字也延續了「途銳」、「途安」等系列命名方式,承襲了統一的品牌風格和優良血統。「途有境 觀無垠」既是「途觀」希望傳遞的人生境界,同時也體現了命名的深遠寓意:
「途」,即道路之意,在自由的舞台,唯有擁有一顆自由的心,舞台才會更為寬廣。亦如Tiguan途觀從智能科技到動力性能全方位的卓越表現,無論面對何種路況,都能輕松跨越,暢行無阻,展現出路由我創,馭從我心的馳騁快意。而人生就是一場旅途,駕馭Tiguan途觀的車主就是具備一種勇者無懼、無路不越的態度,讓一樣的人生旅途卻能擁有更豐富、多樣的智趣生活。
「觀」為景觀、景象之意,恰切地傳達出SUV視野開闊的優越特性。「觀」,更是前瞻的姿態,唯有站在領先者的高度,才具備前瞻的視野和卓越的觀點,這正是途觀所主張的生活態度。途觀大氣精緻的外形,加長的軸距和更寬廣的空間,亦能伴隨車主盡享生活中不同的風景。這種不凡氣度,正是途觀與車主的真實寫照,我們相信駕馭途觀的車主,就是具備一種能者千里、跨度無限的精神與態度。
人如是 車亦同
「途」有境,心無垠。途觀以其前瞻動感的設計,凌厲睿雅的氣質風度,傳達出車主自由馳騁都市的快意,盡情釋放身心的愜意,同時這也是Tiguan途觀希望帶給車主的生活意境。
據上海大眾設計師介紹,途觀在造型設計上不同於以往SUV追求龐大而粗獷的外表,它力求以純粹簡潔的語言彰顯潛藏在靈魂深處的強大力量。途觀嚴謹而簡練的線條勾勒出剛勁精悍的前傾姿態,力量的釋放並非外在,而是由內而外的力量散發,彰顯出一種都市SUV的精銳感和時尚氣息。
在外觀造型上,途觀以「剛毅、強壯、大氣」為核心視覺語言,寬大的橫向式黑格柵框,通過跨越U型走勢的雙鍍鉻高光格柵條與犀利的鷹眼式大燈連為一體,構成了深邃而剛毅的前臉表情;保險杠強壯有力,在霧燈眉梢處台階狀型面,不僅讓前臉更加稜角分明,而且側面看線條更加流暢拉長,呈現出更加大氣凌動的整體效果;貫穿車身的平滑腰線創造出獨特的視覺張力,配合加長的車身使整車顯得更遒勁奔放。另外,多功能的鋁合金行李架、張揚的鍍鉻雙套筒排氣管設計,和高端四驅車型配置的亞光金屬材質的車尾底部擾流板,凸顯了途觀強勁的運動特質,而多種款式的輪轂選擇,能滿足用戶更多個性化的需求。
在內飾設計上,途觀達到了實用與美觀的完美融合,在細節處理與材質的搭配上達到了優雅精緻的水準。中控檯面積寬大,線條圓潤柔和,全黑內飾的引入凸顯了運動特性,淺色內飾選擇兼顧明快內飾偏好。同級車唯一可開啟的兩片式電動全景天窗與更寬敞的車身,營造更敞闊的空間感受,隨性而自然。
作為一款全面駕馭現代生活的城市SUV,出眾的動力操控和越野性能自不在話下,途觀在先進科技的配置和製造工藝上亦秉承了德國大眾汽車精益造車的傳統理念,這種內外兼具的品性,必將成就其都市SUV新標桿的市場地位。
業內人士指出,作為一款大眾品牌的高端城市SUV,憑借出色的車型設計,跨越格局的智能化特性,加之上海大眾在產品品質及服務上的良好口碑優勢,途觀將對目前的主流SUV市場造成不小的沖擊。途觀的適時推出,對於上海大眾來說進一步優化其產品陣形,佔領更多的細分市場,也必將為鞏固上海大眾的市場領軍地位貢獻更多的力量。
Ⅵ 大眾途觀L優點,缺點,操控怎麼樣,內飾
大眾途安l缺點是車子的維修保養成本偏高,可靠性一般,不過該車型優點是車子的舒適性不錯,做工還有保值性方面比較好。
Ⅶ 新大眾途觀外觀內飾小改,這顏色有點意思,你們細品!
新大眾途觀外觀內飾小改,這顏色有點意思,你們細品!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅷ 大眾途觀L的內飾豪華嗎它的空間大嗎
最滿意最滿意的就是外觀和空間,上汽大眾途觀剛上市的時候那叫一個風靡全球啊,想信大家對途觀的外觀都是豎起大拇指的,途觀L比之前的途觀要大一號,所以空間就更不用說了,之前感覺途觀小的現在都可以考慮途觀L了,這個空間真的夠大夠好,很能舒展開
最不滿意最不滿意的十這個車子新車異味比較大,剛開的時候,問起來很不舒服,買了不少炭包,香熏,折騰好幾天
【動力】動力起步稍微有點肉,但是高速超個車什麼的還是很輕松的
【操控】操控上面是途觀L的強項,對大眾的底盤調教還是很有信心的!
【舒適性】噪音有點大,感覺隔音效果不是特別理想,但是很奇怪,一放音樂就聽過不到咯
【外觀】外觀比較沉穩,線條雕刻都挺硬朗的,個人感覺還是挺帥氣的,車前臉簡潔大氣,橫向的鍍鉻條很整齊,看上去也很比較有氣勢
【內飾】內飾感覺一般,硬的地方比較多,有點膈 腿,如果軟包再多些就好了
【性價比】性價比我覺得不錯,光在省油那部分就可以省一筆大錢了,省下來的錢拿去蹦迪難道不香嗎
Ⅸ 途觀內飾怎麼改裝好看
這個得看自己的風格,一般需要簡單和溫馨的,主要是對內飾的顏色,燈光進行改裝,還可以加裝一些輔助系統。
Ⅹ 大眾途觀L的內飾用料差嗎它的動力弱嗎
最滿意動力強勁,輕踩油門門提速快,整車開下來,不覺得疲軟,推背感十足
最不滿意市區里開油耗有點高我沒有情確的計算,看錶上顯示,市區里走走停停,大概得十一個油,甚至有時還十二個油,感覺還是稍有點高,不過高速很省油,剛買車出去自駕了一趟,當時表顯示是九個油左右。
【舒適性】乘坐舒適性還不錯,座椅軟硬適中,包裹性也還行,不錯的是後排座椅靠背角度可調,這算是一個加分項吧。
【外觀】我個人很喜歡車子的外觀,造型很霸氣,車頭有稜有角,矩陣式Led大燈辨識度也挺高的。
【內飾】設計風格還是很滿意的,屬於大眾家族類型的風格,就是第一次看不怎麼好看,但看久其實挺耐看的,手機互聯還是挺好用的,關於新車這個異味問題,問題不是很大,我剛提回來也是有一點,後面我老婆專門買的除味,還有那幾天的通風,後面就沒什麼味道了。
【性價比】和同級別的車比較的話,我覺得性價比挺高的,不止外觀好看,而且很實用。