2010年捷達前衛內飾所有配件

Ⅰ 捷達老款轎車各零件示意圖

汽車之家論壇里自己找找。

Ⅱ 捷達車配件價格表

你想開家修理廠 想了解進貨渠道..你自己要去北京汽車配件市場打聽哈子看哪家捷達車配件做的比較好卅 你可以首先進一部分貨看哈情況卅 看講誠信不東西是正廠的不..還有價格貴不 這些都要自己去慢慢了解的
你以前修過車對這方面還是比較了解的卅
我都是賣捷達車配件的 以後有什麼問題可以問哈我
我的

Ⅲ 捷達前衛和夥伴有哪些不同處配件是一樣的嗎請高人指點

您好，希望您認真閱讀，對您有好處！我是捷達車友會的！前衛和夥伴配置還是相當大的！對於10萬以下的車來說差幾千就能差好多，何況他們倆現在都快差兩萬了！夥伴是計程車用的，前衛才是家轎！
夥伴是方頭捷達的老內飾（車門內襯），老方向盤，沒氣囊，才兩個揚聲器，沒有高剎，沒有前霧燈，有骨雨刷，手動調後視鏡，鋼制輪鼓，黑色門把手！已經是狠次了！
前衛是新內飾，雙氣囊，六揚聲器，高級CD機（西門子的），鋁合金輪鼓，新方向盤，有高剎，有前霧燈，自動後視鏡，倒車雷達，有骨雨刷，同色門把手！
而且他們座椅也不一樣，前衛的舒服，他們的好多零件都不一樣，比如玻璃罩，剎車盤等等！希望您買前衛，夥伴太丟人了，就差一萬多，您還不買個高配，夥伴真的太不值了，真正懂捷達的人掃一眼就知道什麼配置，想都不用想！我們這大部份都行

Ⅳ 2010捷達前衛 左前門 內飾怎樣拆開

撬上面的,輕輕的撬,,別太用力,門邊上你看看,有螺絲沒,有的有螺絲,外面用塑料蓋蓋住了

Ⅳ 2010捷達前衛 左前門 內飾怎樣拆

把拉手內那10公分左右的（就是你關門攥住的那裡邊）C字形向內扣下，就拿開那開關了，剩下你就會的了

Ⅵ 10款捷達前衛值不值的購買

2手？我的就是這款車，3年跑了15萬公里，非常皮實的好車。
優點：
皮實耐用，幾乎沒壞過。
省油：跑過一次0.38每公里。正常5毛以內 。如果市區多，6毛多點。
操縱很好，1.6中，除了日系由於車重輕，提速稍快，其他應該沒有提速超的過捷達，市區開非常棒。

缺點：
噪音稍大，用SL級別的機油，多用燃油添加劑可以明顯改善噪音。如果再做全車降噪更換低噪輪胎就更完美了。
剎車偏軟，市區多就無所謂了。
類似價格肯定捷達劃算，特別是2手。

Ⅶ 捷達前衛內飾板如何拆卸

1、拆裝
駕駛位車門的拆法：
1）拆開墊手的那塊，用手扳著小的一邊，垂直向上用力。
2）拆拉手那裡的小塑料，水平方向向車外側方向用力，然後拿走。
3）拆組合開關是整塊板連同組合開關垂直向上用力，注意整件的平衡，拆開後把線拔掉。
4）拆開門上的三顆T30螺絲。
5）拆開門下面的兩顆T20螺絲
6）扳住門的塑料部分下部水平方向用力，把塑料與鐵門之間分離，然後把塑料部分向上提起，把線都拔掉。
其他三個門的拆法：
1）拆開墊手的那塊，用手扳著大的一邊，垂直向上用力。
2）拆蓋住T30螺絲的門拉手飾條，從車門的後側位置開始，向前一路水平方向用力。
3）拆開門上的T30螺絲，前門三顆，後門兩顆。
4）拆開門下面的T20螺絲，前門兩顆，後門一顆。
5）扳住門的塑料部分下部水平方向用力，把塑料與鐵門之間分離，然後把塑料部分向上提起，把線都拔掉。
2、高音的固定
還沒裝的時候，這個問題有點想破頭，裝的時候才知道，這個是沒有辦法做到無損安裝的。一句話，就是把該割的割掉，然後用熱熔膠在高音喇叭的四周固定住。只是要注意熱熔膠把不該粘（如車窗升降開關）給粘住了。
3、墊圈
墊圈的厚度是約2CM厚度一個，惠威的喇叭是每個低音單元配一個。惠威的喇叭安裝深度要比原車喇叭多1CM。
後門喇叭只能加一個木墊圈，加兩個會頂住塑料部分，裝不回去，這是個教訓。
前門嗽叭要加兩個木墊圈，在兩個木墊圈之間加上防水罩，這樣裝回去有一點頂住塑料部分（如果能用一個1.5cm厚的墊圈就最好了），但不影響效果，但要注意在鑽孔的時候，一定要注意喇叭要裝得正中。前門這里要多買一對墊圈。
由於原車上是5吋的喇叭，現在換成6吋的喇叭（低音效果與喇叭的直徑有關，直徑越大，低音越低），塑料門上喇叭位置有個塑料圈，需要用裁紙刀割掉，不然是會頂住裝不回去。
4、防水
防水是必須的，千萬不能大意，免得音質好了卻弄出個漏水，那是不能接受的。前門的喇叭需要加防水罩，後門不用加。原車的防水塑料一定要原樣貼好。
5、工具
1)手電筒鑽及鑽頭。這是必須的，要把原車喇叭的固定鐵架拆下來，先要把固定喇叭的鉚釘鑽掉，不然沒法固定新的喇叭。墊圈也最好先用3.2MM的鑽頭打個孔再上螺絲。
2）熱熔膠槍。固定高音喇叭的時候要用到，有這個可以做得更漂亮，更穩妥。
3）裁紙刀。裁掉喇叭位置塑料圈時要用，要大一點的，小的不夠力。
4）T30、T20梅花螺絲刀、大一字螺絲刀、小一字螺絲刀。這是拆車門和拆喇叭鐵架的工具。
5）大十字螺絲刀。惠威喇叭配的螺絲是十字的，將喇叭固定在墊圈上、將墊圈固定在鐵架上，都要用到十字螺絲刀，螺絲不用另買，惠威喇叭都配套了。
6）電烙鐵。要把線焊到低音喇叭接頭上。
6、關於推不動的問題
有幾個朋友擔心不換主機有推不動的問題，我其實是想不明白怎麼會推不動。喇叭的標稱功率其實是指不失真功率，峰值功率一般不看，如果只標峰值功率，那就直接淘汰吧。喇叭的主要參數是電阻、靈敏度和功率，原車上用的喇叭是4歐姆的，靈敏度不詳，不失真功率估計不到20W。換上的惠威喇叭都是4歐姆，靈敏度88dB,標稱功率是50W。事實證明，開得更大聲，失真也很小，不存在推不動的問題。

Ⅷ 捷達夥伴內飾（圖解）

第一個是夥伴第二個是前衛

捷達（Jetta）是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽-大眾汽車有限公司生產汽車品牌。捷達(Jetta-MK1)於1979年在歐洲上市。就其結構來看Jetta（包括後來的Vento/Bora）都是加了車尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德國大眾汽車的營銷策略將其定位為比Golf高一級的家庭中型房車。我們現在看到的國產捷達都是一汽大眾在1983年第二代德國捷達A2的基礎上改觀和升級的版本，1991年12月5日第一輛捷達A2在一汽-大眾轎車廠組裝下線，從此捷達在近20年的時間里在神州大地。