c6內飾淺色

A. 入手末代C6的2.8V6+Quattro奧迪A6L，談談自己的感受！

一代經典

還沒來得及安牌照就趕緊拍照發帖子得瑟了。駕駛感受還談不上，等開幾天再匯報吧。沒准一激動，再買一台帕拉梅拉，已經試過車了，先看看錢包再說。

B. 東風雪鐵龍C6內飾好牛，她的後擋玻璃還是內凹的嗎如果還是像C5一樣內凹，那真是失望。

你好 C6作為東風雪鐵龍全新高級轎車，由PSA集團全球最優秀的團隊一手打造，高德為C6車載互聯導航系統提供全方位數據和服務支持，並為C6量身定製了多項領先同級的導航功能。 雪鐵龍C6長度接近5米，達到4980mm，軸距為2900mm，尺寸比帕薩特大了一圈，造型上也很有特點，至少比帕薩特好看。雪鐵龍C6的內飾設計同外觀一樣使用了很多的橫向線條，使用了天然紋理實木飾板、NAPPA頭層牛皮，提升了檔次感。配置方面，這款新車全系標配可開啟的全景天窗，同時根據不同車型還具有12.3英寸數字儀表盤、四區空調、電子手剎等配置。搭載PSA集團的1.8THP發動機，最大輸出功率204馬力，峰值扭矩280牛·米，匹配6速自動變速箱。

C. 雪鐵龍C6和大眾蔚攬差距有多大內行人：開完就知道有哪些差距

目前汽車的研發和生產正處於一個高速發展時期，所以也有很多汽車引起了不少朋友的關注，最近一段時間雪鐵龍C6和大眾蔚攬就引起了很多朋友的興趣，那麼在這兩款車中到底哪一款還是比較好的呢？為了弄清楚這個問題，我們找到了用車者小偉。

小偉現在開車已經有8年時間，他曾經有過一輛雪鐵龍C6，不久之前又剛剛換了一輛大眾蔚攬，4個月的時間也跑了7200公里，那麼這兩款車到底哪一款比較好？相信他是比較有發言權的，接下來我們就聽一下他怎麼說。

雪鐵龍C6這一款車的外觀還是非常不錯的，特別是尾部非常漂亮，頭頂的感覺有很多人覺得不是特別好看，但是也有很多人覺得還比較不錯，特別是日間行車燈更是讓不少朋友覺得特別漂亮，車漆比較亮，引起了不少朋友的注意。

蔚攬在提速的時候動力也是非常迅速的，不過踩油門的時候有時反應不是特別迅速，350牛米220匹的動力還是比較不錯的。

結語：雪鐵龍C6和大眾蔚攬差距有多大？內行人：開完就知道有哪些差距。總體來說，這兩款車都有著屬於自己的特點，雪鐵龍C6在外觀方面做工非常出眾，在運動模式下轉速一般都會維持在2500轉以上，動力更是隨叫隨到，可以給到90分左右。大眾蔚攬不僅有著霸氣的外表，同時內飾也是非常不錯的，另外這款車開起來也特別有格調，可以給到94分。不過每個人在選擇車型的時候還是要根據自己的喜好，畢竟不同的人欣賞點也是不一樣的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 奧迪A6L C6在我看來是奧迪在國內最為成功的一款車

奧迪A6LC6在我看來是奧迪在國內最為成功的一款車，它成功為奧迪打上了「官車」的標簽，成熟穩重大氣。雖然現在的奧迪越來越年輕化了，給人以更多科技感，但是C6用扎實的做工，經典的外觀，已及在高速公路上與同級別車比起來超乎尋常的駕駛體驗終成一代經典。下面和大家分享一下小夥伴的一台極品C6.

時光流逝，不是我們愛老車，而是我們愛的車都老了。經典就是經典，永遠都不會過時。

E. 奧迪a6lc6改裝內飾的話，柳州和百色哪裡的改裝技術更精湛

南寧錦業豪改，專注16年改裝。原廠配置升級,以核心技術，促全面發展，致力於打造一站式豪車保養維修升級決方案。從局部替換，到整車形象升級；從外觀美化，到內部智能；從包圍提升，到音箱燈光、操控安裝等硬服務

F. 童年的回憶 奧迪A6L（c6）

看到這個前臉，想必對於多數人都再為熟悉不過了吧，經典，耐看應該是對這代a6贊美最多的了。

G. 我想買C6，可是家裡人都叫我買凱美瑞，懂車的能說說嗎

因為凱美瑞這款車才是一款真正的好車，如果你買了這款車之後肯定是不會後悔的。雖然c6和凱美瑞是一個級別的車，但是他們的保值率和駕駛感受真的很不一樣，如果你買的是一款凱美瑞將來不想開了往外賣的時候還能賣很多錢，如果是一款c6那你就賠大發了。並且凱美瑞的內飾真的非常好看，外觀也特別犀利,，如果你真的是特別鍾愛於法系車的話那麼你可以考慮c6。我的車子就是一款2.0的凱美瑞，去年剛剛購買，現在已經開到兩萬多公里了，我感覺我的車子非常的棒，行駛過程沒有一點小毛病，接下來我來簡單給大家介紹一下這款車。

新一代凱美瑞的外觀真的是特別好看，尤其是前臉部分日行燈也非常的好看，三條對稱放置能夠增加白天開車的安全。尾部方面也是雙邊單出的真尾氣，沒有弄成假尾氣這一點我也覺得特別的好，邁騰和帕薩特現在就是假的，感覺特別難看。

各位看官老爺，大家對我想買C6，可是家裡人都叫我買凱美瑞，懂車的能說說嗎，有什麼看法呢，歡迎來積極評論哦。

H. C6內飾表現、配置如何真實車主進來說說

我挺喜歡C6的內飾表現的，三輻式多功能方向盤造型健碩，兩邊的按鍵有行車電腦、藍牙語音、多媒體調節等輔助功能，定速巡航的話可以通過撥桿控制，握柄處是皮質包裹的，質感不錯，後面的換擋撥片好用，方向盤支持手動四向調節。12.3寸全液晶儀表盤很大，顯示效果清晰，能顯示行車和多媒體等信息，全系標配了疲勞駕駛提示功能，配置該有的都有。

I. 雪鐵龍C6，雖然小眾但外觀新穎，內飾富有法國人的浪漫氣息！

今天要看的汽車是東風雪鐵龍旗下的雪鐵龍C6，雪鐵龍C6是一輛中型車（B級車），2019款雪鐵龍C6目前的廠商指導價格為18.99-27.59萬元，有以下幾款車型：

雪鐵龍C62019款360THP舒適型18.99萬元

雪鐵龍C62019款360THP豪華型20.19萬元

雪鐵龍C62019款400THP尊貴型24.19萬元

雪鐵龍C62019款400THP尊貴型Nappa版24.89萬元

雪鐵龍C62019款400THP旗艦型27.59萬元

雪鐵龍C62019款400THPORIGIN百年臻享版22.09萬元

接下來要看的車型是雪鐵龍C6尊貴型Nappa版。

?在動力方面上，雪鐵龍C6尊貴型Nappa版搭載了一台型號為6G031.8T渦輪增壓直噴發動機，發動機最大馬力為211Ps，最大功率為155kW，巔峰扭矩為300N·m，匹配的是愛信8速手自一體變速箱，百公里加速時間為8.7秒左右，工信部綜合油耗為6.4L/100km，1.8T＋8AT的動力綽綽有餘，家用完全夠用，深些給油還會有一些推背感，變速箱表現的平順性好，如果預算不足還可以選擇1.6T+6AT的車型。雪鐵龍C6的底盤是大家公認的，雪鐵龍C6採用了新一代AMCS大師級平順底盤，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，後懸架類型為多連桿式獨立懸架。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 2020款C6，值得擁有！

選車這事從去年選到今年，最後選來選去入手了這台c6，剛開始覺得新款C6變化不大，但其實除了外觀細節有調整，滿足國6排放標准外，豪華型系列的車型上還增配了全LED大燈及LED霧燈，另外400THP豪華型增車聯網功能，可以實現在線導航、在線音樂、在線語音識別及搭配Carlife與手機實現互聯功能，同時尊貴型Nappa版內飾增加實木件裝飾，並且全系標配了胎壓監測功能。另外新款車型還配備了12.3英寸全液晶儀表盤、真皮方向盤、智能無鑰匙進入、一鍵啟動功能以及可開啟全景天窗等配置，配置還是挺豐富的，目前用下來，動力操控各方面我還算滿意，油耗的話等過了磨合期再來跟大家分享。