謝爾比改裝內飾
1. 史上最強謝爾比野馬發布：825馬力、限量50台！
2月14日，著名的福特肌肉車改裝品牌謝爾比，在拉斯維加斯發布了一款史上最強的謝爾比野馬。作為對創始人的致敬，這款車被命名為CarrollShelbySignatureEdition即卡羅爾·謝爾比簽名系列。
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2. 官方出品的福特野馬SHELBY GTE寬體版，改裝車終於有了身份證
在國內想玩改裝車是一件比較痛苦的事情，由於制度的種種限制，改裝車始終處於一種半地下的狀態，相信不少年輕車友都有著一顆狂野的心，特別是對於喜歡美國肌肉跑車的朋友來說，福特野馬，哦，引入國內只能叫MUSTANG了，更是代表著美國汽車文化與精神，但原廠的素車總是感覺「不夠勁」。不過現在你的夢想可能會實現了！
2019年9月12日，謝爾比在北京宣布旗下SHELBY GTE寬體版正式上市，官方指導價為41.8萬元
對於MUSTANG的車迷來說，謝爾比這個品牌肯定不會陌生：1962年卡羅爾·謝爾比把一台福特V8發動機裝到一台歐洲生產的跑車底盤，首次作為一家美國公司參加國際汽聯跑車錦標賽並獲得冠軍。它因改裝福特車型而聞名，並打造出了GT40、GT350、GT500等經典車型。謝爾比來到中國後不僅致力於向消費者提供純正的SHLEBY整車以及專業的改裝方案，更致力於美式性能車文化以及賽道精神的傳承。
此次推出的謝爾比GTE寬體版是基於福特Mustang2.3T車型改裝而來，車身加裝了寬體套件，內飾加入了「SHELBY GTE」專屬標識，同時對懸架和動力方面均進行了升級。目前的指導價為41.8萬元，官方百公里加速僅需5.1秒，搭載2.3T發動機，工信部百公里油耗8.1升。
外觀上，整車長寬高分別為4795*2095*1388mm，軸距為2720mm，新車前臉主要在細節處進行改動：貫穿車身的雙黑色線條使得整車極具動感；全新的前包圍、側裙，以及後擾流板套件攻擊性十足。謝爾比GTE寬體版，顧名思義就是在GTE車型前後翼子板上加裝了全新的寬體套件使車身寬度達到了2095mm。
謝爾比GTE寬體版由美國謝爾比技師在美國改裝完成後整車進入中國，寬體套件採用了環氧樹脂粘合，比普通的鉚釘工藝具有更高的強度，最後經拋光打磨以及整體噴漆而成，視覺效果渾然一體。為了配合新的寬體套件，謝爾比為這輛車提供了一套全新的雙片式鍛造輪轂，規格為前295/30R20，後305/30R20，視覺效果棒棒噠。玩過輪轂改裝的朋友都知道，鍛造輪轂由於工藝更加復雜，價格比我們普通車型上的鑄造輪轂要高出很多，由此可見謝爾比GTE為了達到改裝效果而不惜成本的態度。
車尾部分依舊保留原車的經典設計，雙邊共雙出的排氣布局並換裝了針對2.3T Ecoboost發動機量身定製的美國borla排氣，低轉速時聲浪渾厚有力而高轉速時高亢飽滿，有了這套原廠排氣，小夥伴們從此上街再不用提心吊膽了，飆起來吧！
這台謝爾比GTE寬體版內飾的改動不如外觀大，只是在局部標明身份：迎賓踏板上SHELBY字樣的 LOGO、座椅頭枕上的GTE刺綉，最能感受到它品牌榮譽感的還是副駕駛台上印有品牌創始人卡羅爾謝爾比簽名的車型限量銘牌，這些元素標志著每一輛謝爾比都是由手工改裝完成而並非流水線批量生產的工業產品。
動力方面，謝爾比GTE寬體版搭載的依舊是2.3T Ecoboost渦輪增壓發動機，最大馬力338Ps，最大功率為249kW，最大扭矩525N·m，百公里加速可達5.1s，燃油標號為95#，百公里油耗為8.1L。匹配10AT自動變速箱。據悉這還只是最為保守的調校，在此基礎上無需更換任何硬體，技術團隊便能通過進一步調校讓這輛車擁有368匹的馬力輸出，而且是在不透支發動機的情況下，當然了，這應該屬於選裝服務范圍內了。
怎麼樣，喜歡MASTANG的小夥伴們心情如何？要知道，目前MASTANG的素車高配版本也要39萬多，而再加多兩三萬就可以到手謝爾比品牌，更重要的是美國原廠改裝，跟我們自己改的汽配城水平那可是從摩天大樓的避雷針到礦井裡的下水道之間的距離啊，是不是很值得考慮一下呢？
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3. 比亞迪漢改裝版到店展示，碳纖套件+謝爾比拉花！還有升降尾翼
比亞迪漢改裝版到店展示，碳纖套件+謝爾比拉花！還有升降尾翼
如今隨著中國汽車消費群體年齡越來越年輕化，更多的消費者買車開始看重運動性能，比如零百加速成績成了一個很重要的指標。然而國產領域當中因為缺乏大排量大馬力發動機，所以國產高性能車數量很少。如今能拿出手的其實就是比亞迪王朝系列新車型，除了跑進4.5秒的比亞迪唐dm，如今還有更強大的比亞迪漢，其中EV電動四驅高性能版本零百加速能力可以達到3.9秒，已經能夠媲美一些百萬級別的跑車。
問題來了，你覺得比亞迪漢這款車夠強嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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4. 分享一下精緻車模SHELBY GTE的改裝過程和魅力外觀！
SpeedTailor的GT500鑒賞篇來了！下面由STW糙模改的創作人，也就是我StewartWu來給觀眾老爺們介紹，沒有看過之前改裝過程帖的可以到我主頁補補課哈自信的話三言兩語，自戀的心一直都在，話不多說，開始下面的鑒賞！此帖要說的主角就是它！眾神的馬車，ShelbyMustang！後期加上了亮燈效果，是不是很酷炫？這副車牌的號碼也是有寓意的，明眼人已經蕪湖了。車漆用的是名為「閃光紅」的色號作為主色，白色作輔色，輪轂和一些細節上用金色點綴，有沒有一種鋼鐵俠的感覺？俯瞰前半部分可以看到，車頂有Shelby的logo，在機蓋兩邊進氣口的隆起上也印有ShelbyAmerica的字樣，也就是圖個好看好玩，跟Shelby那邊沒什麼實質關系哈！後半部分就是在內飾和玻璃窗上貼了些佛系貼紙，某大咖名言時刻警醒玩車新理念。透過玻璃窗可以看到，裡面是沒有後排這一說的，就貼了點貼紙，不讓它太過單調。打開肌肉感十足的機蓋，看看肌肉強壯的心臟！這是做了點細化處理後的效果，說是細化，其實也就是多加了點顏色，本體是完全沒變的。車體本身也只是改色，原廠件都沒換。打開車門到內飾，很清楚能看見副駕駛儀表台上的工程師簽名。不是手簽真是抱歉...水貼好看嘛，地方這么小...是吧...不過在輪胎上我有手簽，只是覺得輪胎沒點字很單調。安全帶就得說道說道了，要組成現在這樣是挺不容易的，銀色的都是蝕刻片，得用兩把鑷子配合著組裝，安全帶條還得控制在3mm的寬度裁剪，光是一張座椅的就能弄一個下午，但是功夫不負有心人，效果還是很到位的。糙模改，糙嘛，所以看上去哪哪都糙，手塗色這方面還得多練練，這儀表台就毀了，弄的汽配就算了還挺惡心，我吐槽我自己系列。外觀有四處印有SpeedTailorWork的字樣，目前這台算是展車之一了，速度裁縫：改裝速度慢，還是個爛裁縫。倒是改車人自己挺自滿的，總結完畢！拍攝設備：NikonD5300＋RedmiK30P圖片後期：@TopGunlhc感謝收看，下期RS5鑒賞再會！
5. 770馬力的純種美國硬漢 Shelby爆改F-150你見過嗎
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6. 謝爾比的終極公路之王 1968款謝爾比GT500 KR快背版
由於福特野馬帥氣的外觀與親民的售價，讓它成為PonyCar市場最火熱的產品，但是到了1968年，Mustang車型也已經銷售將近4年，競爭對手如通用汽車與克萊斯勒也正在崛起，確實是時候讓美國人知道一下才是真正的野馬之王了。
盡管福特緊接著在69年也推出了性能扮相的Mach1與Boss351，但不管哪一款車型都沒有辦法達到如同KingoftheRoad的高度。而福特事實上也沒有太多機會能夠再推出另一輛絕世經典，由於1973年石油危機爆發的緣故，讓1974年第二世代的野馬車型與個性大幅縮水，GT500KR則得以繼續保有它野馬之王的崇高地位。
1968-69總計約有1,053輛KR被打造出來，毋庸置疑的，所有的KR都成為拍賣市場中最搶手的野馬車型，多數的KR車型都有擁有16-20萬美元的成交價值，在某些特別競爭的拍賣場合中，GT500KR甚至可以突破30萬美元的價格。
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7. 合法上路的改裝車，謝爾比GTE原廠自帶寬體，動力強比野馬便宜
野馬、科邁羅、道奇挑戰者作為最知名的三大美系肌肉車，一直以誇張的肌肉猛男造型和大排量動力性能深受消費者喜愛。而路面上最多的莫過於福特的野馬，但5.0LV8版本的卻少之又少。所以很多人都會戲稱2.3T版本的野馬為"野驢"。但作為改裝版的野馬，即使入門版都會顯得比GT版野馬更加霸氣，所以很多人都會選擇將2.3T的野馬改裝成謝爾比GTE。
要知道運動版的售價比野馬入門版都要低出2000左右。擁有原廠寬體的寬體版雖然要比高配野馬貴上2兩萬左右，但原廠寬體是眾多野馬車友可望而不可及的，省去了改裝費不說還能合法上路。
所以看完原廠改裝車謝爾比GTE，你還會打算買爛大街的2.3T野馬嗎？
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8. 【我的Z＋態度】謝爾比原廠！初版cobra427作業：改裝篇
哈嘍哈嘍！朋友們好啊！今天是第二期Z活動的最後一天，但其實本月中淘回來的這台427在今天凌晨4點已經正式完工落地了，補了會覺就迫不及待的想要過來分享給大家了！先說說這個模型的由來，在本月臨近中旬的時候從某魚購得，近十年的帥哥一手車，首先非常感謝那位哥哥能低價轉給我，我是12年Shelby粉絲了，無奈玩車人天天兜比臉都干凈...從來沒有拆過盒，所以捆綁在車身的膠帶溶解掉了車漆，這點在我動態里可以看看那篇開箱帖補補課。????而我吳某一貫一來的路子就是低價收車，再有方向的進行步驟改裝，失敗了我也怕重來，最終效果才是我所追求的，老匠心了？好了，說了那麼多，下面開始詳細介紹改裝內容！
老樣子先來一張成品圖！但我還加入了1年前和現在的對比，藍色的是我最初開始改模型車的成品，非常粗糙了，那是路鷹出的cobra，這次改裝的是謝爾比原廠初版模型，所以非常的細心和小心，重做了3次才呈現給大家
戶冢彩加號?vs?西宮結弦號！旁邊的彩加聯動可以在我的主頁里看到，結弦號的鑒賞帖一會也順手發了，感興趣的持續關注我，本月內容十分爆炸！
感謝收看這期的Speed?Tailor糙模改，這兩台車子做完了，也想著暫停一段時間的模型改裝，但絕不是再也不改了，這個月從月初到現在月底就做了這倆王炸，沒有嘗試過這么高產，說實話需要稍稍充充電休息一下，但是相信在未來不會太久的某一天，我又將帶著全新的改裝項目滿血回歸！
9. 謝爾比GT500發布，給車迷們帶來了哪些亮點
福特野馬絕對算是國內當紅的跑車之一，價格接地氣，動力也無愧於跑車這一稱號，於是它成了很多年輕人第一台跑車的不二選擇。
不管是SHELBY還是野馬5.0，大馬力的自吸車離我們越來越遠已是不爭的事實，如果真的熱愛，不妨緊緊抓住眼前的機會。不過SHELBY何時能進入國內尚且不清楚，而5.0的野馬在天津港興許能找到。
10. 誰能給介紹下這是幾幾年的謝爾比啊，原廠是野馬的，改裝是謝爾比的嗎
謝爾比是一個改裝廠的牌子，標志是一條響尾蛇，這工廠專門改裝野馬 Mustang的中文翻譯就是野馬! 野馬的子品牌