五菱最新款房車新聞

『壹』 五菱房車怎麼樣柳州五菱房車和桂林五菱房車有啥區別

車身尺寸達到了5995*2116*2767mm，軸距僅為3.3米；尺寸等級是B型自行式房車中的最大號，但是短短的軸距確實不夠理想，長車短軸對於車輛的操控穩定性必然會有些影響。其次該車整備質量高達3.32噸，這種重量水平對於動力的需求自然不言而喻；然而五菱汽車自身並沒有優秀的發動機，其核心動力元來自玉柴的2.2T。

五菱房車是在五菱校車底盤上進行改裝製造的。五菱校車是由柳州五菱公司旗下的桂林五菱客車廠製造的。五菱房車是由陽光尚游房車於2018年聯合五菱客車廠共同研發出特有的雙行車發電機無中門房車。

『貳』 五菱房車2021新款為什麼核裁只3人

『叄』 五菱房車如何柳州五菱房車和桂林五菱房車有區別嗎

新車多亮點，基於五菱Q500輕客底盤製造，內部空間充裕，是一款既能滿足日常生活和普通消費者駕駛需求的B型拖車，10萬的價格對於有拖車夢的車友們來說也不遠。

五菱Q500拖車官方指導價： 15.8萬元

15萬可以買到的拖車，功能配置齊全，國民用的拖車不是他的

車內採用高級防水耐磨地板革和隔熱隔音降噪處理，各功能區域一目瞭然，即使在外出也能進行舒適的拖車生活旅行。 從車頭到車尾依次是駕駛艙、待客區、廚房區、廁所。 轎內尺寸為280017301850(mm )，為用戶提供更加舒適的停留環境。15萬可以買到的拖車，功能配置齊全，國民用的拖車不是他的

待客區域採用1列雙人房車專用翻轉座位手動升降台立式長條座位的布局形式。 沙發內牆有巨大的窗戶，可以維持良好的採光和通風效果。 窗戶上的吊櫃容易收納行李。

座位後方提供充裕的存放空間，也可以作為臨時座位使用，但僅限於停車生活時乘車，高速行駛時禁止乘車。 牆上有個架子，可以裝小東西。

『肆』 五菱宏光房車在哪裡買得到

去4S店，五菱原廠沒有房車，都是房車生產商用五菱S200，S300底盤做的。

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介於商用車和乘用車的跨界自主研發產品。該產品以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間。

五菱宏光在動力性和經濟性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實力表現，顛覆了人們對商務車的傳統印象。

五菱宏光以其小排量、巧妙設計、精緻內飾、強有力的跨級動力，以及4.48~6.68萬元的絕對誘人的售價，在大塊頭雲集的商務車市場開創了一片新天地。「小巧、精細、實用」是業內人士對五菱宏光的一致評價。

五菱宏光分別搭載了來自通用汽車全球動力總成標准設計製造的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT兩款發動機，這兩款發動機都採用雙頂置凸輪軸設計，這在小排量發動機中比較少見，在確保充沛動力的前提下，也表現出了良好的燃油經濟性，較大程度上降低了車輛使用成本。

其中P-TEC1.2L發動機曾榮膺「2009年度中國十佳發動機」，升功率高達52.2kW。而1.5L發動機是上汽通用五菱最新開發的一款高性能發動機，參數甚至可以媲美1.6L的排量發動機，最大功率達到75kW/6000rpm，最大扭矩達到146N·m/4200rpm。

並且在扭力、降噪和使用壽命等方面均有顯著提升。搭載P-TEC1.5L發動機的五菱宏光最高車速可達160km/h，百公里綜合油耗僅為7.2L。

五菱宏光採用吸震效果良好的五連桿擺臂式後懸架，傳動系統採用前置後驅模式，前後軸載荷質量分配為45:55，整車重心位置合理，四個車輪的抓地力相對均衡，上坡時更顯得游刃有餘。

為了能夠使車輛獲得操控性和行駛穩定性，從本質上超越同價位產品，上汽通用五菱請英國蓮花公司對五菱宏光的懸架進行調校。歷時一年半，經過三個階段的調校後，五菱宏光最終在操控性和舒適性之間取得了平衡。

『伍』 想把五菱汽車改造成房車，可行嗎

這還是可行的，只不過改造的程度不能太狠，要不然是不允許的，這需要看改裝程度才能定奪。如果你在五菱車頂上加裝了一個折疊後超過50CM的折疊帳篷，那麼這種情況是會被抓的，因為根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定車頂安裝的行李架和貨物高度不應超過50CM。

房車旅行還是比較自由的。自己駕車想去那裡就去那裡。不用受別人的管制。要是做火車就沒有這種閑適的心情了。因為好多人都是擠在一個密閉的空間。沒有自己的自由空間，還是非常拘束的。要是自己自駕游，就可以放聲大笑，大聲唱歌都是沒有關系的。因為天大地大，就只有自己。

『陸』 五菱新款房車來了，15.88萬起為老百姓造，五菱Q500到底有何不同

陽光尚游有多款房車，車是很好的底盤，大小很適合房車，柳州也很會搞車，發動機艙里創意滿滿。不過這車是小巴，副駕駛位上車。這車搞房車需要全盤考慮新的布局方案，主要困擾是前排駕駛席旁浪費了一個載客資源。在這裡面五菱房車顯得格外有魅力！它氣勢磅礴，分外另類！即又b型房車的安全，又有c型房車的空間。

全國維修點少，房車旅行熱點新疆只有烏魯木齊一個維修點底盤還是可以的，畢竟是神車。這個底盤由於玻璃窗太多保溫是個大問題。軸距在大點就更好了，沒離去角去野外容易拖杠。陽光尚游的上裝部分只能說可用，如果可以定製就更好了。如需廠家寄配件，需要等十多天才能寄到。

五菱S200校車改裝的五菱房車，在我看來優點是外觀很低調朴實、前置和後驅，後雙輪設計，底盤穩定結實，校車車身，前後保險杠都是鐵的，校車鈑金厚度要求，這是一台安全性超高的房車雙發電機、無中門超大空間，是六米B型房車里性價比最高的入門級旅居車，符合我未來換車需求。
據我所知，圍繞五菱S200校車底盤改裝房車的改裝廠有很多，其中就包括柳獨特的雙200a行車發電機，理論發電量最大能達到5000w左右，行車充電速度快，半小時2度電不是夢。可以說這是一台不怕沒電的房車。

『柒』 五菱與它聯手打造房車界首款MINI房車，售價很感人！

五菱房車最近又推出了一款網紅房車，這一次跟上次那款五菱房車還是有所不同的。

之前的文章已經說過，上一款五菱房車是一家改裝廠買了五菱的底盤，進行改裝的，屬於自改房車，不屬於原廠房車。

這樣一台看起來很龐大的房車，搭載了一台1.8L發動機，125馬力，最大功率92KW，最大扭矩為180N.M，滿足國6B排放標准，使用92號汽油，油箱容積為50L。

從動力系統的數據表現來看，並不是很驚艷，甚至有點中規中矩，剛好夠用，這也是價位處在比較低的水準吧。

採用承載式車身，前麥弗遜式獨立懸架，後縱置鋼板彈簧非獨立懸架，保留了原廠車該有的很強的穩定性，這次是雙方聯手合作，給出的數據還不是太全，稍後將會繼續關注，給出更全的測評數據。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 五菱房車2021新款價格

『玖』 五菱征程改成房車為不違法

五菱征程改成房車要符合以下法律規定，以免陷入誤區，否則不僅驗車時過不了關，甚至還會造成安全隱患，甚至受到法律的制裁：
1．新的《道路交通安全法》明確規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結構、構造或者特徵。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標准和發動機的相關技術參數。
2．已領牌照的汽車進行改裝前，應向車管所登記申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，還要到車管所辦理改裝變更手續。
3．車輛改裝是否合法，關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符，與車輛出廠技術參數是否相符，不符合的，就不能通過年檢。
新規定則明確指出，汽車的變更內容可涉及改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架。車主可以在變更後10日內直接去車管所辦理變更登記。車管所在受理當日為車主辦理相關手續，包括在機動車登記證書上簽注變更事項，收回行駛證，核發新行駛證等。簡單來說，車主改裝不用先徵求車管所的意見了。

『拾』 五菱房車改裝廠家排名