東風145內飾圖片
Ⅰ 軍用東風145軍車 其他六個檔都能掛 就是六檔掛不上
軍用東風145軍車 出現了其他六個檔都能掛 就是六檔掛不上，個人認為有可能是車子擋位線問題導致的，建議檢查一下車子的檔位線
Ⅱ 東風貨車檔點陣圖
老款的 140變速箱 前 R—2—4 後 1—3—5 153的 前2—4—6 後R—1--3---5 法蘭西變速箱的 7個檔位 錢2—4—6 後R—1—3—5—7
Ⅲ 東風140變速箱與東風145變速箱有什麼區別
東風140變速箱與東風145變速箱的區別 ：
1、東風140變速箱與東風145變速箱的檔位不同：東風140變速器的5檔是直接檔，145變速器5檔是超速檔。
2、東風140變速箱與東風145變速箱的適用車型不同：東風140變速器用於尖頭車，145變速器用於平頭車。
3、東風140變速箱與東風145變速箱的殼體不同：東風145變速箱殼體有吊架孔，而東風140變速器沒有。
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變速箱它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成。通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
變速箱是車輛上非常重要的部件，它可以改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的作用。隨著現代科技的發展，變速箱也有了升級，從最初的手動變速箱，到現在無級變速箱，從無同步器到有同步器，操控越來越方便。
目前工程機械上廣泛採用柴油機，其轉矩與轉速變化范圍小，不能滿足車輛在各種工況下對牽引力和行駛速度的要求，需採用變速箱來解決這種矛盾。變速箱性能的優劣是衡量工程機械動力性、經濟性及駕駛性的關鍵。
目前的變速系統主要有：機械傳動、液力傳動、靜液壓傳動。變速箱有人力換擋和動力換擋，結構有定軸式和行星式。
Ⅳ 萬里揚145跟東風145的檔桿通用嗎
這兩個應該是兩個不同品牌的汽車，所以說他們的檔桿的話有可能並不通用。車輛的零配件最好還是更換原裝的好。
Ⅳ 東風145/147/153分別表示什麼樣的車型叫這種名稱的依據是什麼
說的是後橋【145
，
半軸
14個孔，153
半軸8個孔，
1094
半軸不記得啦【螺絲是21扳手擰的】等，這是最基本的，現在的都不一樣
Ⅵ 東風145.153是什麼意思
以前管5噸的
康明斯
稱為145，8噸的康明斯為153.
153駕駛室外觀上就是3
雨刷器
的
Ⅶ 東風貨車140 145 153是什麼意思
140意思是貨車，總質量是4噸，第一代產品。153意思是總質量為5噸、第四代產品。所謂總質量是汽車載貨以後包括自重在內的重量。145總質量是4噸，第3代產品。
老款的140變速箱：
前 R—2—4。
後 1—3—5。
153的：
前2—4—6。
後R—1--3---5。
法蘭西變速箱的：
7個檔位前2—4—6。
後R—1—3—5—7。
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東風旗下的車型眾多，主要產品有神龍汽車有限公司生產的東風雪鐵龍富康、愛麗舍、賽納、薩拉畢加索、東風標致307；東風汽車有限公司生產的藍鳥智尊、日產陽光、天籟；東風悅達起亞有限公司生產的千里馬、嘉華MPV。
東風本田有限公司生產的東風本田C－RV；東風柳州汽車有限公司生產的乘龍重卡、風行MPV；東風汽車有限公司商用車公司生產的高端客車東風風聖；東風汽車股份有限公司生產的東風多利卡、東風小霸王輕卡等多種車型。
Ⅷ 東風車145跟142的變速箱那個更耐用
145的六速的比較好，145的變速箱是新研發的，以後新出的車裝車的比較多配件也好買。142的變速箱比較老，以後買配件也不好買了，
Ⅸ 東風145和153從外觀上怎樣區別
東風145和153從外觀區別如下：
1、軸距不同：東風145採用軸距為3950mm，東風153採用軸距為4500mm。
2、前橋和後橋不同：東風145是一個5噸的平台車，採用德納3.6噸級工字型前橋，9噸級減速後橋；東風153橋是一個8噸平台車，採用德納5噸級工字型前橋，10噸級減速後驅動橋。
3、輪胎的螺栓數量不同：常規東風145前輪螺絲有8個，而東風153前輪螺絲有10個。
4、鋼板彈簧厚度及長度不同：東風145鋼板彈簧採用國標8/11+8片型，每片厚度為16mm，東風153鋼板彈簧採用國標8/11+8片型，每片厚度為20mm，東風153系列比東風145系列鋼板彈簧要156mm。
5、進氣口帽的材質與形狀不同：東風145空氣過濾裝置上部是個鐵的圓形帽，而東風153空濾上部是個塑料的方形帽。
性能方面的區別：
發動機馬力不同：東風145和153底盤都可以選擇康明斯和玉柴發動機，但常規東風145灑水車動力一般在140馬力到170馬力，而東風153灑水車動力一般在180馬力到190馬力左右。
Ⅹ 東風145有沒有快慢檔
您好直接看看檔把就行了