蔚領內飾夜間效果圖
⑴ 【車主點評:外觀拉風,漂亮的大眾蔚領,】
#選車理由 外觀拉風,一般路況都可以,側面線條很有力,非常飽滿,燈也很有特點,乘坐空間也很大,後備箱空間超級大,全景天窗,車內採光好,可以欣賞藍天白雲。
#最滿意 外觀拉風,一般路況都可以。側面線條很有力,燈很有特點,空間也很大,後備箱空間超級大,後排放倒可以放很多的東西。
#最不滿意 不滿意的就是內飾看著簡單了些,塑料感有點強烈。
#空間 空間大,也挺合適的,乘坐很舒服,後排座椅也很長,坐起來也不累。後備箱是沒得說啊,能裝很多的東西,後座椅可以平放下去,人都可以躺下,總之後備箱的空間是非常大的哦。
#外觀 很喜歡外觀,買車看好的一般也都是先看外觀啊,看不好外觀邊也不會去選擇呀,喜歡這款車的大氣,也都很漂亮,都很給力。
#內飾 內飾中規中矩,大眾的內飾一直就這樣,塑料感有點強,屏幕有點小,做工還是精細,不粗糙。
#動力 動力上來說排量也都不大,是在市區回家也都夠用啦,起步不那麼塊,但是很穩,平常跑的時候也都不會很快,所以也都不注重動力。
#操控 操控的話還是挺滿意的,方向盤很輕,轉向之後還可以自動回轉哦,剎車也很有感覺,輕輕一踩就可以啦,也沒有什麼聲音。
#舒適性 空間很大,天窗很大,坐在裡面不會很壓抑,座椅軟硬合適,包裹也好,支撐性可以,坐起來還是很舒服的。
#油耗 平常回老家用的比較多,一般的也會在市區開開,平均6.5個油左右吧,也都還好啦,跑高速起來耗油就少啦,反正我感覺是挺不錯的,很喜歡。
⑵ 【車主點評:大眾蔚領 讓生活更加美好】
#選車理由 選擇它的原因是因為它的性價比還是比較高的,配置也是很豐富的,相比於同價位的車來說,這個配置算是相當的高了。而且外觀真的是好看到不行,最喜歡的還是讓他車身的商務風感覺很大氣。
#最滿意 最滿意的是油耗比想像中的低挺多的,不會特別的高,還是比較省油的。而且有全景天窗的設計,對於這個價位的車來說有全景天窗真的是非常棒的,而且車內的隔音效果也是非常給力的。
#最不滿意 我不滿意的是懸架減震的效果不會特別的舒服,感覺會有一些硬,如果有開窗戶的話會感覺它叫聲會比較大,不開的話還是可以接受的。
#空間 空間對於個人來說也是夠用的,儲物空間設計的還是挺合理的,放一些零食啊,鑰匙手機什麼的都是很方便的。而且設計里有眼鏡盒就是非常好的。而且後排空間也是夠用的,大個子坐進去也不會感覺擁擠。
#外觀 外觀也是好看的沒話說,感覺比較大氣,特別是車身的商務風真的是好看的沒話說,感覺還是很時尚的。而且車燈的設計,稜角分明沒有拖沓的感覺。
#內飾 內飾還是很滿意的,是我喜歡的風格比較干凈簡潔,內飾的顏色搭配也是很漂亮的,而且對於這個價位的車來說,能有全景天窗真的是非常不錯的,異味也不會特別大。
#動力 動力對於個人來說也是夠用的,起不時很平順,不會有頓挫的感覺,加速時也是很強勁的,不管是超車並線還是爬坡,都不會感覺到很肉,都還是很輕松的呢。
#操控 操控也還是比較滿意的,方向盤對於個人來說也是比較輕盈的,長相也是比較精準,沒有什麼虛偽的,穩定性也是很給力的,但有時換擋會遲滯。
#舒適性 對於個人來說座椅的舒適性也還是很不錯的,不管是前排座椅還是後排座椅都是挺柔軟的,包裹性也是很好的。但懸架減震的效果不會特別舒服,感覺會有一些硬,其他都還是很不錯的呢。
#油耗 以後對於一個人來說也是比較低的,感覺還是比較省油的,在市區路段油耗一般在八個到九個左右,在高速路段油耗一般在六個到七個左右。目前綜合油耗在7.1個左右。
⑶ 【車主點評:選擇一輛代步車我選擇大眾蔚領】
#選車理由 當時想選擇一輛省心小毛病比較少的車型,主要是上下班代步,接送孩子,正好看見了蔚領還比較的漂亮,最後決定了購買。#最滿意 最滿意的就是外觀了,特別是改款之後確實漂亮,在一點就是車輛的穩定性,經過了多年的很硬換代,小故障率比較低,平時用著還比較省心。
#最不滿意 最不滿意的得就可能是隔音了,其他的地方還是比較滿意的。#空間 空間還是不錯的,特別是車輛的寬度,兩年的門板節省了一些空間,設計的不錯,
#外觀 外面現款車型比較漂亮,反正我個人比較喜歡,特別是後燈組。
#內飾 內飾做的有一些塑料感,希望後期能夠改進一些。#動力 動力相當不錯,排量可以開出260的動力,特別是起步的時候確實不錯。
#操控 操控沒有什麼亮點,這個車型偏向於家用,設計的懸掛比較偏軟,所以轉彎就要提前減速。
#舒適性 舒適性相當的好了,有一次別人開我車我坐在後面,確實沒想到這個價格的車型還是挺舒服的
#油耗 油耗可是一說一大亮點,百公里能控制在8升百公里,
⑷ 蔚領這車怎麼樣有什麼特點么
比較好。
蔚領(C-TREK)是一汽-大眾傾力打造的首款跨界旅行車,將喚醒中國旅行車市場的春天。是大眾首款A級跨界旅行轎車,適合日常使用且具有探險精神的跨界旅行車。
2、配置
蔚領全新標配全景天窗、Cross大包圍、行李架;蔚領配備諸多先進科技配置,如無鑰匙進入、一鍵啟動、大眾最新一代MIB信息娛樂系統等。
3、動力
蔚領採用了大眾集團最新一代EA211系列發動機,提供1.6L和1.4TSI兩種動力選擇,並匹配5速手動、6速Tiptronic手自一體以及7速DSG雙離合自動變速器。
⑸ 【車主點評:蔚領,選擇你不後悔】
#選車理由 當初買這個車,也是在考慮了自己的那台舊車還是手動擋的舊車實在跟不上潮流的情況下,又結合了價格,對比了幾家,最終選擇的這款
#最滿意 在價格,空間,油耗,品牌這幾個方面考慮再三後,也在對比了朗行,風神後,決定了這款蔚領1.5L豪華版,單個領出來看,它都不是最好的,但是綜合來看,它是最實在的,這是我最滿意的地方,還有大眾標志性的外形設計,突出的大眾 LOGO,包括氙氣大燈和格柵,整個外形也很大氣,這樣很大眾,不管怎麼說,大眾車開出去,國民度是杠杠的
#最不滿意 最不滿意的就是1.5L的動力起步稍微有點肉
#空間 空間還好,當時試駕的時候帶著全家人都有試乘過,自己也試駕了下,自己身高將近180,說老實話,在駕駛席的話也就剛好,但老婆孩子後排乘坐空間寬敞,有的時候如果再加個大人的話,可以再抱著孩子坐一起,再就是後備箱的空間足夠大,每年回老家過年的時候,總是大包小包的,到了開年返城的時候,想多帶些家裡的土特產啥的,就總覺得車子空間不夠,這次的蔚領車空間看著就不錯
#外觀 車子是屬於典雅大氣時尚款,老婆先看中的,我再對比了車子的價格阿,配置阿什麼的後,就看這台車越看越順眼了
#內飾 內飾是普通的翻毛皮座椅,沒啥亮點,除了偶爾的那麼點鍍鉻設計,還有真皮的方向盤稍微大氣點外,內飾這塊沒啥好說的了。
#動力 動力方面其實表現都還不錯,就是起步的時候稍微有點肉,速度上來以後動力輸出還是很強勁的,中段加速比較猛
#操控 操控很方便,現在家家戶戶有點條件的都開自動擋,還帶多功能方向盤的,不管是換擋,還是下雨打開雨刮,還是打開音響,都可以一步到位,同時手還可以兼顧方向盤
#舒適性 很有歐洲范兒的翻毛皮座椅坐上去十分舒適,就算是經過顛簸的路段也不會覺得顛屁股
#油耗 油耗對於一般家庭來說,永遠是個考慮的重要問題,目前開的這段時間來的話,油耗保持在7.5個點左右了,畢竟這款車一直打著低油耗,油耗表現的很好
⑹ 大眾新推出的C-TREK蔚領號稱同級別最強,你怎麼看
大眾新推出的C-TREK蔚領號稱同級別最強,你怎麼看?
蔚領屬於旅行車的范疇,這類車型在國內的受眾面還是很小的,蔚領以及其他同類產品的銷量不溫不火,人們思維里還是認准了轎車和SUV這樣的車型定義,而對於跨界車可能不是很感冒。
蔚領搭載了1.5L和1.4T兩款發動機,動力表現還是挺不錯的,油耗在7-8L上下挺省油的,家用或郊外遊玩都能勝任。
最後,蔚領這款車現在有著2-3萬左右的優惠,價格上還是很劃算的,旅行車這種觀念沒有大范圍的普及,人們對其的接受程度較為一般,如果喜歡自駕這款車還是很適合的。
C-TREK,這個名字顯得有些陌生,你也無法從大眾族譜中找到它的前世,而它也確確實實是一台中國獨有車型,它也有一個俊俏的中文名字—蔚領。官方給它的定位是跨界旅行車,從字面意思中不難發現它的深意,"C-"代表Cross,即可理解為穿越又可理解為跨界,那麼這台車也與其它的Cross車型一樣,具有比轎車更高的底盤,也有其獨有的CC越野套件;而"TREK"更是直譯,翻譯為長途旅行(當然是翻山越嶺那種),把它們結合起來我們也就明白了它的意義,暢行無阻得去旅行
⑺ C-TREK蔚領車模戶外實拍,說說我的感受
蔚領於2016年上市,這幾年不溫不火,本身旅行車的銷量一直不好,認可度不高;第二,估計和PQ平台有關系,很多先進的技術無法運用,人機工程學相對於MQ平台比較落後。但是,我們不能否認蔚領還是一款性價比不錯的跨界旅行車,畢竟這個價位可選擇的跨界旅行車也只有蔚領和明銳了。上市之初,蔚領有1.6自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩款發動機。2020款,蔚領全系只留下了1.5自然吸氣的發動機,看來一汽大眾也明白蔚領不會成為銷售的重點了。今天,我帶來這部蔚領車模的戶外寫真以及輕度越野和大家一起分享一下。
最後一張,感謝大家觀看。
⑻ 大眾C-TREK蔚領1.5排量自動舒適型,提車作業奉上,感謝遇見
我的蔚領是2019年5月份提車,車型是18款1.5排量自動舒適型!至今使用8個月時間,行駛里程將近5000公里了!磨合期算是過了,總體用車感受良好,家用代步車,省油,皮實耐用!下面跟大家分享我的用車感受,請多多指教哦!
性價比個人覺得還是不錯的,這樣的價格買到這款旅行車,覺得還是比較值的!旅行車屬於小眾群體,但是很實用,耐用!大愛我的蔚領……
⑼ 又一款後面放床的車型!比蔚領好看,網友:坐等上市了
這兩年來旅行車突然占據了很大的市場份額,究其原因應該是二胎政策的開放,很多家庭家庭成員有所增加,所以旅行車就成了他們的首選車型。那為了搶占市場份額,所以各大汽車品牌也在不斷的推出自己旗下的旅行車車型,來鞏固自己的市場地位,此次海外市場就誕生了一款空間超大的旅行車,豐田卡羅拉旅行版。這款車憑借著他出色的外觀,以及優秀的內部空間,獲得了不錯的關注度。
在動力方面,它會搭載1.2t的渦輪增壓發動機以及1.8升和2.0升的混合動力引擎,混合動力引擎,目前就整個市場而言應該屬於趨勢了,在節能環保的同時也可以大大的提升燃油經濟性。傳動系統上將匹配匹配CVT無極變速箱和E-CVT變速箱。總體上來說,卡羅拉旅行版作為豐田一款全新的旅行車,除了整體在外觀內飾上的設計遠超同級以外,也有著很強的競爭優勢,在海外的售價大概約26萬元人民幣,但是小編猜測這款車如果國產應該和蔚領價位差不多,這樣就會有網友坐等它上市了,肯定就會變成一款黑馬車型了。
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