房車結伴進藏旅行

㈠ 如果讓你開一輛房車旅行，你最想去哪裡希望和誰去

我曾經認真的想過這個問題。其實我想去的地方很簡單，我想在秋季豐收的時候回老家看看，帶著家人。我從2010年出來工作到今年，我只回過三次家，每年回去都是在過年的時候。

㈡ 房車考慮自帶供氧系統進藏旅遊嗎

樓主一般的房車是不帶供氧系統的，加裝供氧系統對於房車來說會存在兩個問題第一成本過高，第二安全性會偏低，所以不建議在房車內添加供氧系統，進對於驢友來說開房車進藏不需要特意加裝供氧系統，而且房車內的環境要是供氧系統一直使用其實對人來說會產生依賴不能一直使用，所以驢友完全可以被一點攜帶型的氧氣瓶，在有需要的時候在使用，不用一直吸氧，盡量讓自己的身體去適應環境。

㈢ 開越野房車可以可以進藏嗎

首先你要看你去西藏的目的是干什麼。
普通的自駕游完全可以，甚至是比較復雜的路況也能相對應付。
越野房車首先車輛部分就具備越野性能，可以完成越野車的穿越，自駕游的。
當然你要去惡劣環境，比如有冰川，峽谷，純野外越野（不是公路，連普通的土路都不是的路）
相對只要是等級公路都沒有問題（國道，省道，地區道路，市縣級道路，鄉鎮村普通道路都），另外越野房車還可以在相對較平整的硬化的土路上行使。普通雨雪路也可以行使。也就是說你可以參考當地車輛，只要這條路皮卡車能過去的，越野房車就能過去。
至於冰雪路面，正常車輛（家用轎車，皮卡，貨車）都過不去的話，就不要走了唄。
最後說一下，西藏境內，所有等級公路主幹道次幹道縣級公路道路都可以開到。前年我們就開西藏自駕遊了20天。在提醒一點，西藏海拔高，對於車況要時時的檢查，到大的縣市最好去修車鋪檢查一下在上路，對於油品，絕大多數加油站都是93和90和柴油。

㈣ 新世代全順小房車改造，探險旅行的好夥伴

考察一年還是選擇新世代短軸中低頂國5車型來好好折騰一番。本人非常喜歡各種戶外運動，曾經是一名沒有什麼成績的運動員，這幾年玩潛水，射擊，越野，陸續開三菱帕傑羅V93進藏6次，川藏，顛藏，青藏，丙察察，阿里北線，阿里中線等全都跑了，由於帕傑羅的空間無法實現在戶外長時間居住。所以一直想改一輛大點的車用於未來的旅行，我的需求1：空間利用率大 2：通過性好 3：最好是國際品牌（考慮到開出國旅行的維修） 4：穩定 通過一年的選擇還是選擇新世代，接下來是我的改造計劃，找了幾個修理廠和改車廠進行溝通一番結果別人都不知道我想要幹嘛。因為我的車是要根據我要去的地方路況等各種需求改的。所以別人有很多不理解也是正常的。想來想去一氣之下決定自己在家裡的車庫親自動手進行改造。
在4S店的時候特意買的國5的，因為國6的需要加尿素，而我要求改好後的續航里程每加一次油在2000公里以上，但如果要加尿素就麻煩了。還要注意尿素的餘量。
先發幾張以往的自駕穿越照片這個是2019年5月在崗仁波齊，車上位置全部拆了鋪成床鋪，但還是無法滿足戶外生活，只能夠做為簡單休息
丙察察穿越
單人單車阿里中線
在阿里無人區露營，帕傑羅是一輛可以帶你去任何地方並且能夠安全回來的車型，要不是實在空間有限絕對是探險旅行的好夥伴
回到主題這個是車剛開回家的時候，進小區時有個不認識的保安以為我是送貨的
短軸中低頂，短軸是為了更高的通過性，由於經常單人單車穿越所以空間也基本上夠了
先拆儀表台了解一下這個車的電路和OBD的情況
全部拆空先
因為是手動擋開起來有點費事先改自動離合器。改完自動離合器開的就順多了，其實和自動擋區別不大了，老婆也可以開
地板也全部拆掉，原車久一層木板沒有任何隔音裝置，所以噪音很大
底盤全部加隔音棉
加裝電動踏板
改電路，加裝逆變器，這些東西全部隱藏在內飾板裡面
底盤分別加裝清水箱和灰水箱
灰水箱在左邊，這個位置非常空以後的電池組也計劃改在這里
地板，防水的
地板，有一部分空的是用來沖涼的，下面加工了一塊不銹鋼用於防水，周圍要比下水口高15mm，這個是在自己的工廠用油壓機拉伸出來的
改完後拉個浴簾直接在車上沖涼，水可以從這里流到灰水箱，這樣車上就不需要專門的位置用於洗澡了，這個地方晚上門一關反正是空的剛好把他利用起來
後備胎架安裝完畢。這個改法主要是為了安全，還有經常露營垃圾需要帶走，有了這個杠就可以將垃圾掛到後面帶著不需要放車里，而且可以拖掛其它掛車
上下水的管路在上車的踏板位置，這樣不需要把底盤打孔，只需要側邊開孔就可以將管路引到底盤下面
洗手盤先用鋁型材做個架子直接和車身固定
副駕駛位置可以360度旋轉，也可以放倒和主駕駛拼成一張單人床
上下水部分搞定
後面可以變成一個兩位的座椅也可以折成平床。這樣需要睡覺的時候就是床，也不改變座椅的個數不怕查車和年審
攜帶型房車馬桶可以隱藏，需要使用時再移出來，使用後再宿回床底下節省空間。
水表電表，戶外淋浴花灑，淋浴花灑可以在車上用也可以拉外面用非常方便，水表可以實時查看水箱的水餘量，電表也可以查看副電瓶的電量。
原車大燈真的太暗了非常暗的那種，簡直比我原來帕傑羅的霧燈還暗，這個必須換掉
遮陽棚也裝好了
輪轂太難看，輪胎換成全地形胎235/60/18
打掃干凈感覺還可以
布置些軟裝
床是1.76x1.3米的還是夠用的，本人1.73剛好可以睡
5月1帶家人度了個小假順便試了一下車，由於所有的部件都是鋁型材直接固定底盤而且做了全車隔音所以跑起來感覺還是不錯的，噪音完全可以接受，全車也沒有任何異響，跑了2370公里總共加了180.5升油，平均油耗不到8升，由於新車磨合基本上都是100-110公里的速度在高速公路跑所以比較省油一點。2.2T柴油，這款發動機果然非常有力，比我想像的要有力。以前開過路虎衛士也是同款發動機但感覺在這個車上動力要更直接一些，也許是我的車改完後重量沒有增加的原因，車子除了方向有些重其它的操控都很不錯，開起來的時候感覺不出來是柴油發動機。
車子感覺不大不小，不怕限高，通過性也沒有問題
整體效果還不錯。本人文筆和時間有限，只能夠做個簡單分享，由於我的車需要新疆西藏等荒野旅行所以不能加裝太重的裝備，做這樣的改裝也是完全按照自己的實際需求來改不一定適合所有人。
前臉改完效果出來了
安靜的停在這里等待今年的新疆旅行，接下來需要改副油箱，改4驅，改升降頂等等。在這里歡迎各位大神多給指導，現在剩下4驅配件還沒有找到，如果要從美國報關過來就要等太久時間了，或者直接開去泰國應該可以改因為泰國有這個車型的4驅版本，有沒有那位兄弟有這個渠道希望介紹一下跪謝

㈤ 女孩子一個人開房車去旅遊，需要注意什麼

很多小夥伴第一次外出旅遊的時候不知道該注意什麼，其實如果真的是第一次外出旅遊的話，確實應該了解一些外出旅行的注意事項，今天出窩旅遊網就給大家分享一些攻略，希望能夠幫助到大家。

第一、先檢查隨身攜帶證件

很多人小夥伴外出旅遊的時候只記得看自己的身份證，其實如果是學生的話可以帶上學生證，因為很多景點對於學生都是半價的。有些出國旅遊的小夥伴一定要記得檢查好身份證、護照銀行卡等證件。

第二、做好相應景點攻略

很多人想去一個景點旅遊，但是又沒有做攻略。到時候如果只跟導遊走的話，那你估計也聽不到什麼。所以在去某個景點之前一定要記得做相關攻略。

無論如何，第一次旅遊最重要的是應該把安全放在第一位，在景區要注意一些警示牌，不可盲目去闖一些禁區。另外，也希望大家在第一次旅遊的時候能夠玩的開心。如果有任何旅遊方面的問題，您也可以去出窩旅遊網上面咨詢客服人員哦！

㈥ 10個人結伴旅遊用什麼車比較好

建議你去尼泊爾，雖說現在是雨季，但就像中國現在的時候，不是整天下的，偶爾下點雨很正常，另外現在去尼泊爾 機票什麼的都很便宜，尼泊爾素有"高山王國"的美稱，也有人叫她"西藏後面的王國"。坐擁8座海拔八千米以上的高峰，承載著中世紀古國的余暉，糅雜著宗教與美景的異國情調---神秘、古遠，有著濃厚宗教色彩和獨特美麗風景的尼泊爾，越來越被國人熟悉和嚮往。看看雪山看看日出 騎大象 自助游的天堂。歡迎你咨詢尼泊爾旅遊相關事宜。
望採納

㈦ 如何評價抖音上那些開房車去西藏的人

我不太想評價該話題，因為標題設定抖音上！
真正的自駕人，旅行家，探險家，誰會在這種沒事抖一抖，說話顫一顫，無事幾跺腳，有事發些羊角風的非主流人性弱點視頻平台發言？
受眾選錯了，或支持人性弱點的放大，
那麼，你有前途，其他人沒有

㈧ 拼途網房車旅行是怎樣的

就是可以幾個「驢友」一起結伴坐房車旅行，一邊走一邊玩兒，拼途網有獨家旅行線路，這個做得還是很用心的。

㈨ 你願意房車組隊出行還是附近車友臨時聯系玩2天就分開繼續單獨出行呢

房車出行是組隊還是單獨出行，其實我覺得這個選擇和個人的喜好、個性及出行路線都是相關。

從房車游的路線來看：

1、線路走的是旅遊城市，我個人覺得單獨出遊都是沒什麼問題的。我的房車自駕游第一次出行海南就是單獨出行的。城市裡房車游出現什麼狀況都能夠方便解決。但是出行前對於初次房車游的一定要做好充足功課。
2、線路走的是鄉下或者荒僻區域，那我建議還是結伴出行，這樣荒郊野外做飯等都會比較熱鬧。半路中有什麼情況大家也可以一起互相幫忙。

㈩ 依維柯歐勝2020款適合做成房車嗎看到有人弄依維柯房車去西藏，我有點心動。

挺合適的，很多特種車都是依維柯改的，底盤是非承載，做管道拉電線都很好做。