寶馬三系內飾地毯

Ⅰ 寶馬320i地毯有水怎麼回事

排水孔堵了

Ⅱ 寶馬3系洗車不小心把裡面棉墊洗濕了有關系嗎

要看怎麼個濕法，如果地毯下面也濕了建議拆檢後晾乾處理。如果只是表面潮濕通風日曬即可。

Ⅲ 寶馬320li進水需要拆地毯嗎『

你好！
需要拆地毯出來曬干。
要不然會有發臭的味道。
希望我的回答對您有所幫助。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅳ 寶馬120主副駕駛室地毯有水到底是什麼問題

應該是空調排水孔堵了，建議您到維修點檢查一下【汽車腳墊】：汽車腳墊是集吸水、吸塵、去污、隔音、保護主機毯五大主要功能為一體的一種環保汽車內飾零部件。汽車腳墊屬於內部裝飾品，保護車里車外的潔凈，起到美觀舒適點綴的作用。汽車腳墊吸水、吸塵、去污可以有效防止鞋底殘留的水分、臟物造成與離合器、制動器和油門間的滑動，避免安全隱患，降低內飾被污染和損壞的可能性，畢竟清洗腳墊比清洗內飾更方便、更經濟。【作用】：厚實的底材可以阻止底盤噪音和輪胎噪音，提高駕駛舒適性。絨面類汽車腳墊還可以將剩餘的噪音和車內音響迴音等徹底吸附干凈，保護聽覺不受損傷。【選購】：建議選用原裝專車專用腳墊——腳墊能與底盤型腔緊密貼合，更好保護主地毯和達到隔音、防滑作用，安全性、舒適度等各方面情況汽車廠都已經考慮了，產品質量有保障。看腳墊是否有正規環保檢測報告——身體是革命的本錢嘛，環保大家都知道，避免二次污染看腳墊的做工是否精細，花型是否漂亮，功能是否齊全——吸水吸塵、去污、隔音、保護主地毯，尤其是吸水、吸塵、去污可以最大化的避免主地毯和其他內飾部分受污染和損壞。看腳墊生產廠家是否專業製造商——成立時間、經營范圍、品牌獨立對比價格，選擇性價比高腳墊

Ⅳ 12款寶馬523地毯怎麼拿出來

一般這個都是分塊拿的，一一塊一塊拿出來都可以了。

Ⅵ 寶馬3系副駕駛地毯濕

您好，應該是空調翻板電機的問題，請重點檢查左右翻板電機，建議盡早去4S店檢查，如有疑問請追問！如有幫助請採納和點贊謝謝！

Ⅶ 寶馬3系的解析

3系是BMW最成功也是銷量最大的車系。第一代3系廠方編號為e21，自1975年8月推出，全部使用四 缸引擎，型號包括316、318、320和320i，一直生產到1982年，至1981年底，就售出了1527256輛。
1983年推出第二代3系，廠方編號E30，部分車型仍使用E21的引擎，主要是前後懸掛、內飾做出改變。
1991年末，第三代即E36登場，不變的仍是雙圓燈，不過增加了玻璃罩，看上去更富侵略性。先期有316i、318i、320i和325i。但部分歐洲的E30車款(旅行車、敞篷車)一直生產到1993年。其中六缸24氣門型號取自E34的5系。1991年，325td(柴油增壓版)投放歐洲和其他國家。1992年，新的E36coupe上市，包括三種型號：318is、320i和325i。318is使用16氣門的四缸引擎。1993年，m40四缸引擎被新的m43引擎代替，同年，316icoupe和325tds四門轎車投放市場。
至1998年，全新的第四代3系E46登場。車身變得更時尚，新3系加強了動力，外形則更趨圓滑，同時又很好地繼承了BMW的家族特徵。曾獲得過「美國工業設計協會」頒發的「最佳設計獎」。車型包括：兩門轎車、四門轎車sedan、敞篷cabrio、旅行版touring和運動改裝版m3。國產的325i和318i就是e46四代，不過是最新的2004年度款。從外觀到技術都進行了細微但意義重大的改進，比如兩款4缸汽油發動機引進了來自寶馬7系列的valvetronic（無級可變電子氣門）技術。
對於3系的造型設計，已經成為一個經典。拒絕平庸，拒絕曇花一現的時髦，即便是上一代或者更早的BMW 3系列，在今天看來都風采依然。第四代的3系同樣具有經典寶馬風格比例：修長的發動機蓋、簡短的前懸、乘客艙後移。
它富有感染力的雙腎形散熱器格柵是專門設計的，既帶有明確無誤的家族特徵，又具有3系轎車的個性。動感的圓形雙大燈線條非常別致，加上高度集成的指示燈，增強了車輛的動態感覺。整體線條流暢舒展，風阻系數只有0.29。長、寬、高分別為4 471 mm、1 739 mm、1 415 mm，軸距長達2 725 mm。比上一代長、寬各增加了大約40 mm，與1975年第一代3系列原型車相比，增加了120毫米。
鈑金工藝上乘，接縫均勻，漆面質感強烈。前面和側面黑色的防擦條及腰線並沒有因為材料的不同而給人低檔的感覺，相反卻起到了將本來已經很修長的車身進一步分割、拉長的作用，使車身更富有動感。
拉開厚實的車門，車內的鋪陳一樣的熟悉，豪華但兼有跑車化感受。寶馬3系列的內飾風格是動態與個性化的體現，選材精良和工藝高水準證明車輛是否豪華與尺寸無關。按照人體工程學定位的所有控制裝置，都為享受駕駛樂趣創造了高舒適的環境。首先是握感扎實並在中央印有藍白螺旋槳標的小尺寸方向盤，可以上下及前後調節。
座椅對身體的支撐十分到位，前排座椅電動調節，還有北方適用的加熱功能，司機位有三組記憶。車內車外的後視鏡都具防炫目功能。
儀錶板沒有什麼特色，不過行駛信息很清晰便於閱讀。儀表台鋪排亦十分簡潔明了，上有少量的胡桃木飾片點綴。六碟CD換碟機置於前面板，但由於尺寸特殊，車主無法自行改裝更換，而且一旦壞了更換成本相當高昂，但優點是美觀且防盜。從325i這一級已配備十喇叭Hi-Fi，音響效果達到中上水平。
大尺寸的天窗，尾窗有電動升降窗簾。高級絲絨地毯，當然還包括電子恆溫冷暖空調、自動空調循環、室外溫度顯示等。它所反映出的是積極的生活態度與生活方式。
寶馬3系列的動力是以4缸車型為基礎，逐步發展成為一個完整系列的。盡管寶馬從1977年就已經把六缸發動機安裝到第一代3繫上，但是，因為寶馬4缸車型一直備受全球用戶的歡迎，寶馬公司不但保留，而且不斷發展出更強勁、更出色的4缸車型。316i和318i上的四缸汽油機就引進了寶馬7系最新的valvetronic可變氣門控制，以及318i 發動機上的可變進氣歧管技術。使得功率及扭矩達到另其他同排量發動機汗顏的85kw/175n·m和105kw/200n·m但是這兩款發動機並不是按照寶馬一貫命名法則所對應的1.6和1.8排量，而是1.8和2.0，還有125kw/210n·m的2.2 、141kw/245n·m的2.5、170kw/300n·m的3.0排量的六缸機分別裝配在320i、325i和頂級的330i上。另外有兩台85kw/265n·m；110kw/330n·m的2.0排量和一台135kw/390n·m的3.0排量柴油機分別裝在318d、320d、330d上。如果以車型編號而論，在全球寶馬3系列可提供34種不同車型。
前置後驅動是寶馬的一大特點，但是在新3系中三種全輪驅動車型325xi、330xi和330xd裝備了xdrive全時四驅系統，並運用x5上的adb-x自動差動制動裝置，以及動態穩定性控制系統的全輪驅動版本dsc-x版本，令車輛在極限條件下仍能擁有最佳驅動力。
3系轎車有著完美的50：50前後軸負荷分配，這使得它無論是在高速過彎還是在濕滑路面的操控表現都相當出色，另一特點是雖然車身不到4．5米，但其2725mm的長軸距，已經不亞於某些5米左右的大型轎車，使得車內空間更大，乘坐更舒適。另外，長軸距還可加大轉彎時的控制力，高速駕駛更安全。駕馭這款車時，就像在指揮一個訓練有素的士兵，所有的操作都能與它達成一種默契。踩油門及剎車踏板力度的大小都能輕而易舉有所反饋。在高速過彎時，方向盤的操控很精確，車身的穩定性也很好，既不「甩尾」，也不會側滑，這都得益於自動穩定控制及牽引力輔助控制系統(asc+t)、彎道防滑系統(cbc)、第三代動態穩定控制系統(DSC)。車頭異常輕巧，在彎道中由於車輛的重心分布合理，所以側傾很小。在駛出彎道時，可以放心地提速，自由出彎，盡情享受不斷提速的快感。底盤調校得非常卓越，路感細致而有活力，有著出色的操控性能。
寶馬的安全性能同樣達到了頂級。其鋼質車身採用高強度鋼材，新車型的剛度比上代產品提高了50%以上，這確保了對車內乘員的保護實現最優化，並確保當車身按預定方式發生形變以及事故發生後車門還能開啟自如。除了整車的鋼質車體以及標准配備的8個氣囊外，安全約束系統和電子控制單元進一步改善了被動安全性。另一個特色是綜合性的電子保險系統，它把重大事故中的短路危險減至最小。這一系統的主要創新在於：如果發生碰撞事故致使安全氣囊引爆，蓄電池的接線端將立即被自動斷開。2003年底及2004年初，華晨寶馬別將325i和318i引進國產，國產寶馬的後保險杠上有4個倒車雷達的超聲波感測器，這是進口車型所沒有的。使用的國產固特異205/55 r16輪胎雖然不如進口車型配備的倍耐力225/50 r16輪胎，但窄輪胎也有省油的優點。要說缺點， 發動機前置後輪驅動的方式無法提供寬敞的後排腿部空間，低底盤、較硬的懸掛能否適合國內路面？如果用作家庭房車，可能會嫌避震過硬了。國產後公布市場售價的確與人們的預期值有些差距，並非平民百姓所能負擔得起的，可以說，bmw仍是廣大車迷的夢想，但是我們但已經向夢想前進了一大步。相信隨著競爭的加劇，擁有高利潤的高檔車市場的價格將會繼續逐步與國人拉近距離，我們在不遠的將來也可以以與國際接軌的價格買到真正的同步車型。
作為寶馬的當家花旦，3系以卓越的性能，特有的駕駛樂趣，得到了「真正的世界車」的美譽，被認為是全球緊湊級豪華轎車執牛耳者，而其真實表現也不愧於這個稱號。干練舒展的車身造型，已經可以被歸入經典設計的行列，車內空間也許在眾多國人的認識中會覺得很小，但我們認為，其空間也絕對夠用，不能成為拒絕購買的理由，前置發動機加後輪驅動，是其真正的精髓所在，。真正認識BMW3系最好的方式不是閱讀，而是親自坐進駕駛艙。啟動發動機，掛擋上路。別人說得再多，也不如親身一試。

Ⅷ 寶馬320li耀夜是否有配原廠地毯

您好，車輛涉水以後，地毯必須拆下來沖洗晾曬，而且地毯下邊有很多電子設備，例如喇叭，通風電機，或者加熱器等等，都需要檢查的，涉水車輛的電器設備一定要檢查好，以免一段時間後有故障發生，希望這些可以幫到您，

Ⅸ 寶馬三系跟三系gt腳墊尺寸一樣嗎

寶馬三系跟三系gt腳墊尺寸是一樣的。

寶馬三系汽車腳墊的尺寸為：42*54cm。

寶馬三系汽車腳墊的材質為：絲圈腳墊。

絲圈汽車腳墊吸污能力強、容易清洗、適合一年四季使用。絲圈腳墊的絲條結構能將灰塵和贓物有 效控制的地墊內部，因此絲圈腳墊的吸污能力很強。

而且絲圈腳墊不容易出現打滑的問題，把絲圈腳墊鋪在車內給人一種高檔的感覺。但是絲圈腳墊的覆蓋面偏小。

(9)寶馬三系內飾地毯擴展閱讀：

汽車腳墊的作用：

1、保護主地毯

汽車腳墊可以保護車內主地毯不被過多得摩擦、損傷，而且還能保持車內環境的干凈、整潔，這樣車主的心情會更好， 更能專心駕駛。

2、 可以隔音、防震

汽車腳墊可以阻止汽車底盤和輪胎產生的噪音，保護車主聽覺不受損傷，提高駕駛舒適性。汽車腳墊還可以起緩沖作用，緩沖身體的晃動和腳部的震動。

3、可以防滑

尤其是在雨天，鞋子底部殘留的水分、臟物等容易使腳部產生滑動，這時腳墊的防滑踏板就會起到防滑的作用。

4、提高駕駛舒適性

汽車腳墊的舒適性體現在兩方面，一是有一定的隔熱功能。無論是前置或後置發動機的汽車，汽車腳墊對於發動機產生的熱量有一定的減弱。

二是能吸震。有好「腳感」的腳墊是很重要的，雙腳與車地盤之間有了腳墊的緩沖作用，能夠減少行車途中身體的晃動。

參考資料來源：網路——汽車腳墊

Ⅹ 寶馬3系2014年的車子拆前面地毯要拆儀表台嗎

隨著經濟的發展，轎車慢慢走進千家萬戶。當車輛裡面進水時，水有可能會進入到汽車地毯中，汽車的地毯進水後，有時從外面看，地毯是乾的，但是地毯裡面的水分不容易揮發，所以，為了延長汽車地毯的使用壽命，很有必要把地毯拆開，吹乾或吸乾地毯裡面的水分。