長安cs35plus藍鯨版內飾介紹
⑴ 長安CS35 PLUS藍鯨版的精緻內飾，確實不錯！
35plus這款車設計的是非常好看，在買車之前對比了很多車型，都是先看外觀，感覺選擇車是一件非常痛苦的事情，不僅要看顏值，而且還要試駕舒適度多方面都要綜合考慮，第一眼看35plus的時候，就感覺他像一個小鋼炮，渾身充滿了力量感，隨時准備著出發，因為我是一個顏值控，看它的前臉，自信大方又不失潮流，充滿了德系車的感覺，國產車能有如此高顏值的車型說明我們的國產車已經崛起！藍鯨版的35plus黑色的內飾設計是非常貼心的，當初買車有兩種，一種是紅色，一種是黑色，長遠考慮，我還是選擇了黑色的內飾，最主要是比較耐臟，更加的尊貴大氣，比1.6的內飾有了很大的提升，檔把中控那一個位置設計的比較飽滿充實更加的有檔次的，對於藍鯨版的黑色內飾還是很喜歡的，要為內飾點個贊！現在買車不僅要看他的顏值我不好看，而且還要看它的內飾是否精細上檔次，對於車輛的三大件一定也要用火眼金睛，多對比多參考，長安的藍鯨發動機是非常不錯的，在網上找了很多關於藍鯨發動機的資料，我總資料都是顯示藍鯨發動機的各種性能都是非常穩定的，所以就毫不猶豫的選擇了藍鯨35plus！
藍鯨35plus顏值高！性能高！一款好車！
⑵ 長安CS35PLUS藍鯨版的外觀與長安CS35PLUS的外觀有什麼區別
您好，cs35plus藍鯨版與前款車型外觀基本一致，尾部底部變化較為明顯，底部銀色護板兩側採用了霧燈周圍帶有銀色飾條點綴，其餘各處與前款基本一致。
⑶ 近距離鑒賞藍鯨版長安CS35 PLUS，感謝相遇
朋友的這款35plus是整個車系中最高配置，我一直想要這款高配車型，奈何當時資金緊張沒能如願，朋友的這款車總是讓我對它戀戀不舍。這款35plus最吸引眼球的還是它的外觀顏值和它的藍鯨動力。它的外觀高大威猛霸氣，設計出了眾多男人心中想要的樣子，再加上它平易近人的價格，成為了現在廣大消費者青睞的目標。而且它還搭載了中國心十佳發動機之一的藍鯨版發動機，它持有缸內直噴，渦輪增壓等技術，而且還有良好的壓縮比，實現了高效率低油耗。配置方面是更加的豐富，有內置行車記錄儀、360度全景攝像頭、自適應巡航、空氣凈化功能、陡坡緩降功能等等。內飾高端大氣，開它出去自信感十足。
7寸的儀表顯示屏更豪華！
⑷ 長安CS35plus藍鯨版和普通版的區別
您好，cs35plus藍鯨版與前款車型外觀基本一致，尾部底部變化較為明顯，底部銀色護板兩側採用了霧燈周圍帶有銀色飾條點綴，其餘各處與前款基本一致。最大的區別就是動力的區別，長安CS35PLUS上的發動機是4缸的！搭載長安最新的藍鯨NE系列1.4T渦輪增壓發動機
⑸ 長安CS35PLUS藍鯨版配置方面如何
長安CS35PLUS藍鯨版配置方面如何？
長安CS35PLUS藍鯨版得配置基本上和1.6直噴版本得配置差不多
他們倆最大得差別就是發動機/變速箱得差別
這也是為什麼這個版本叫藍鯨版得原因
動力輸出和響應要更加得順暢和靈敏
總的來說 選擇藍鯨版也不虧！
⑹ CS35和CS35plus的內飾有什麼不一樣嗎
外觀與內飾設計的全面升級，是長安CS35PLUS藍鯨版的亮點之一，新車較現款搭載1.6L自然吸氣發動機的車型更加時尚、動感，即符合了藍鯨版的定位，又滿足了年輕消費者對於運動化駕馭的多元化需求。具體來講，新車的前臉部分特別採用了名為「岩漿爆裂」的醒目紅色紋理格柵，令人一眼便知其獨特的運動化定位，帶來強烈的視覺激情體驗。造型動感而簡約的18寸疾風輪轂，更進一步詮釋了非凡的運動氣質，加之車尾部跑車外露式尾排，以及貫穿式尾燈的輔助，令新車極具辨識度，盡顯時尚與運動感。
智能配置依舊豐富，更便利、更從容！
想要成為街頭最靚的仔，僅僅有高顏值和強動力就可以嗎？顯然不夠，但別忘了長安CS35PLUS藍鯨版的另一法寶——互聯社交。為了滿足當下年輕消費群體對於智慧出行的迫切所需，長安CS35PLUS藍鯨版特別搭載了先進的InCall 3.0智能車載互聯系統，將移動互聯技術與車機系統緊密相連，為消費者帶來更便利、從容的駕馭體驗。
這一系統的便利之處不僅在於能夠讓你和好友通過微信綁定，實現實時互聯、社交、分享途跡和路書等，更能隨時助你暢游娛樂的海洋。你可以通過系統聆聽超過1700萬首的正版音樂、數不勝數的有聲小說、符合自己喜好的各種廣播電台，還能實現QQ音樂歌曲同步收藏，將喜歡的歌曲一網打盡，為平凡的旅途增添更多色彩與玩味，讓每一次的出行都充滿樂趣。
隨著長安CS35PLUS藍鯨版在重慶車展正式亮相，這款備受期待的小型SUV也迎來了關注熱度的暴增，從微信指數到網路搜索量來看，實力不凡的它，或將有機會助力整個長安CS35系列家族迎來新的市場契機。而對於消費者來說，這樣一款滿足多元化需求的新車，未嘗不是一個更好的選擇。
⑺ 長安CS35 PLUS藍鯨版動力澎湃，配置豐富
曾幾何時我們的自主品牌只能通過價格、配置，與合資車進行市場份額搶奪。而隨著長安藍鯨NE動力平台首款1.4T發動機的推出，靠價格和配置搶市場的時代已經過去。此款高壓直噴發動機，號稱「地表最強"1.4T，最大輸出功率158馬力，最大峰值扭矩260牛米，都超越大眾1.4T，而且只喝92號汽油就可以提供澎湃動力。今天我們的主角，2019款CS35PLUS酷聯藍鯨版，就是搭載藍鯨NE平台1.4T高壓直噴發動機，配合針對國內道路潛心研發的7速濕式雙離合變速器，換擋響應積極，動力輸出平順又有力。CS35PLUS藍鯨版的推出，豐富了CS35PLUS的產品線，已連續7月在小型SUV里銷量領先。車身尺寸4335*1825*1660，軸距2600，在小型SUV裡面優勢明顯，內部空間充裕，柔軟舒適的座椅，有很強的包裹性，乘坐舒適。整車造型前衛時尚，車身設計加入了很多硬朗的元素，前臉的耀石紅光格柵讓整車看起來更加動感，尾部造型豐滿，層次分明，貫穿式尾燈讓其辨識度超高，採用外漏跑車式雙出排氣筒，彰顯其運動氣質，使得整車造型更加精緻，完美貼合當下年輕人的審美。懸浮式中控台做了整體抬高，給人以高姿態的極致駕駛體驗，配合激情紅內飾，讓整個車內充滿了科技和動感。中控液晶屏尺寸達10.25英寸，亮度和響應速度都屬上乘。儀表台配備4寸液晶顯示，顯示信息全面，可以通過方向盤上的功能鍵，進行單鍵輕松盲操作。酷聯藍鯨版整車配置豐富，電子手剎、右側盲區攝像頭、胎壓監測、無鑰匙進入、一鍵啟動、遠程啟動、仿皮座椅、高亮鹵素大燈、LED日行燈、可視倒車影像、電動外後視鏡、自動恆溫空調、定速巡航，前排雙氣囊，前排雙側氣囊、上坡輔助、陡坡緩降，主駕電動座椅等，娛樂系統搭載與騰訊聯合開發的車機系統，語音可交互性強，整體來說整車配置不僅豐富，還充滿質感和科技感。下面跟著我愛車的圖片一起了解更多吧。
一處一經典，充滿科技和時尚的CS35PLUS，已成為當下年輕人的首選，實力毋容置疑。
⑻ 鑒賞你的美，藍鯨版長安CS35 PLUS車主報道！
很多人在買車之前特別的糾結，到底是買自然吸氣，還是買渦輪增壓，個人認為這個根據自己的情況，家庭上下班駕駛買1.6自然吸氣的就足夠用，我比較喜歡澎湃的動力，所以經過長時間的對比，最終還是選擇了1.4t藍鯨版的CS35plus，藍鯨動力中國最強發動機，買車之前對這款發動機做了深部研究，藍鯨的發動機技術都是值得贊賞！外觀還是延續了1.6的外觀，這款車的外觀已經非常的優秀，只是一些細節上的升級，增加了雙排氣筒，更增加了霸氣，顏值是非常漂亮的！我簡單說一下，35plus行駛的表現，速度達到100邁的時候，發動機的聲音會稍大一些，但是由於胎噪的聲音並不是很明顯的聽到發動機，整體的隔音效果打90分。高速開啟ACC自適應巡航，這個跟車功能是特別強大的，一路上都是跟隨前面的車以100的速度一直前進出發，還有防碰撞預警搭我關閉ACC的時候，距離前車距離很近的時候，儀表盤和聲音都會提示碰撞提醒，方向助力的模式在高速上面，我把它調成了正常模式，平時行駛的時候，我設置的是舒適模式，這個安全配置我給打100分！高速行駛的時候油耗低至七個油，因為長途里程不是很長，也就100公里，35plus整體的表現還是非常不錯的！
藍鯨版的CS35plus被他的外觀深深吸引以後，我已經深深地愛上了他！我的好夥伴！
⑼ 長安CS35plus藍鯨版座椅舒服嗎
長安CS35 PLUS官方宣傳三款車分別配備座椅電子調節功能，但實際上只有智聯藍鯨版和1.6L自動智聯版是6向電動調節座椅，而酷聯藍鯨版只有座椅前後電動調節，並沒有靠背調節功能，但官方宣傳資料中並沒有做出具體的區分。從字面上理解既然都有電動調節功能那麼肯定都是一樣的，但實際上有明確的區分。長安廠家採用這種方式來簡配而且不存在與官方宣傳不相符的方式實在是高明。現在已經有車主在車質網上投訴這個問題，廠家採用這種手段來簡配實在是無法理解。
⑽ 老司機帶你感受藍鯨版長安CS35 PLUS
話說35plus上市也有一段時間了，最近一直忙於工作，也沒時間給大家分享關於35PLUS的信息，趕上周末去店裡收拾車子，順便給35plus牌了照片，來跟大家談談藍鯨版35plus在我眼中的印象。這次去店裡，、店內拍的是普通版的，試駕的是藍鯨版，藍鯨版的內飾是紅色的，普通的是黑色的，輪轂高配藍鯨版的好看，低配的有點差強人意。藍鯨版的前臉跟普通版最大的區別就是前臉多了兩個火，更加動感了。藍鯨版的35plus換了動力強勁的藍鯨1.4T發動機，動力提升不少，在實際駕駛過程中，確實明顯感覺到了動力的提升，起步加速都反映很快，如果對動力有所要求的話，選擇藍鯨版的要好於普通版的，雖然貴了那麼點，但是享受是不一樣的。空間上跟普通版差別不大，平時都能滿足需要，液晶儀表盤也很漂亮，是年輕人喜歡的。座椅做起來包裹性也不錯，坐上去感覺不錯。各方面都所有改變，改進就是提升，希望35plus越出越好。
車頂的全景天窗