繽越圖片內飾

1. 繽越外觀與內飾的解讀，喜愛也是越來越深

有一陣沒來哈，最近工作也忙，今天抽出時間和大家分享下愛車的外觀和內飾。????【外觀解讀】?????提車到現在，我對繽越的了解也越來越多，自然而然地，對這款車的喜愛也是越來越深。許多朋友看到我的繽越後紛紛表示了對這款車外觀的喜愛，但是問到具體喜歡哪裡，很多人卻又說不上來，就是給人整體感特別棒。今天借著這個機會，我來給大家講一講我對這款車的外觀的理解。

配置的馬牌備胎

從中控台的角度來看，繽越的內飾在設計上非常高級。不僅在對位同級別自主車型時穩占上風，在與合資車的較量中依然不落下風。中控台採用酒紅色面板，中間採用銀色啞光面板作為裝飾，為內飾營造一種奢華感。中控屏幕採用懸浮式設計，並且為了解決懸浮式中控屏影響行車視野的通病，繽越將中控屏的長度加寬，高度變窄，在保證行車安全的同時，最大程度保證一定的屏幕尺寸和整體美感。????檔桿處採用電子檔桿設計，面板採用鋼琴烤漆式亮黑色飾板作為裝飾，分列而下的按鍵排列有序，簡潔方便，可以看出吉利繽越在人機工程方面的獨到造詣。盡管已經擁有科技含量極高的中控屏，但是一些關鍵性的按鍵依然得到了保留，而不是一股腦地實行無鍵化設計。這樣的處理不僅方便車主，也更顯美觀。????在檔桿處靠近副駕駛座的位置有一個扶手，這算是一個比較罕見的設置。通過我的實際體驗來看，這個扶手的功能應該是方便副駕駛座，起到類似扶手箱的功能，同時對於檔桿台形成一定的保護，防止副駕駛座誤觸。內飾整體上採用比較多的軟性材質覆蓋。因為主打的是運動風，因此座椅方面並沒有採用全真皮材質，而是將皮質與海綿進行結合。在一些接觸較多的位置依然採用了皮質覆蓋，以保證足夠的舒適度，而一些接觸的較少，例如頸後部位，則是採用海綿材質。????整體來看，繽越的內飾不僅僅有像平底式多功能方向盤，懸浮式顯示屏，電子檔桿等時下比較流行的配置，也有像副駕駛扶手，ICC自適應，寬屏中控屏等一些自己的獨到之處。既不落伍俗套，也不盲目追隨，用「和而不同」來形容，真是再合適不過了。

2. 細節決定成敗，繽越高質感內飾及豐富配置

顏值是個好東西，每個人都追求的，對於一台車來說，能夠做到表裡如一，算是非常優秀的了，繽越這台車在我看來，外觀和內飾同樣的出色，用高端大氣上檔次來形容也不為過，除了動感的外觀精緻的內飾，繽越的動力同樣強勁，百公里加速成績是7.9S，對於同級別的競爭對手來說，很少能夠有這么出色的表現，豐富的配置也是讓十萬元價位的繽越具有了超高的性價比。細節決定成敗說的也不錯，細節不注意，有可能成千古恨，在人們越來越看中細節的今天，汽車也是通過細節的處理讓消費者體驗他的品質，我選擇繽越看中的也是內飾的用料以及做工，處理的都很細節，看到這套內飾的設計，很有視覺沖擊力，10.25英寸的大屏幕、電子檔桿、金屬拉絲的飾板這些都很有視覺沖擊力，很亮眼，坐上車之後去體驗，座椅的包裹還是很舒服的，車門用了仿皮材料包裹，中控台用了軟質的搪塑材料，從手感來說都非常的不錯，空調按鍵、門把拉手、車窗按鍵的質感都很不錯，反饋也都挺好的，車內燈光前後排都有，還配置了眼鏡盒，真的是注重細節。配置來說，繽越不可謂不豐富，全系基本上標配無鑰匙進入、一鍵啟動、倒車雷達、倒車影像、電子手剎、自動駐車、自動空調、自動大燈、四車窗一鍵升降等等配置，這么多不是功能的堆砌，都非常的實用，行車中，很多功能都是非常的貼合生活，自動大燈遇到光線暗的地方，燈光可以及時自動開啟，尤其是涵洞、隧道這些，只要在auto旋鈕上，大燈自動打開，照亮前路，更加便捷安全。自動空調同樣，尤其是夏天使用給力，一鍵auto就保證了車內的涼爽，不用再分心來回調整空調的風量什麼的，很實用。同時還有定速巡航、側面影像的功能也很給力，定速巡航我一般高速用的多，速度定到100km/h第二道行車還是很省心的，雙腳基本上都解放了，也能更加專注的開車，側面影像的功能藉助右側後視鏡下方的攝像頭實現，尤其是轉彎或者過比較窄的路時，用起來還是很棒的，可以通過大屏幕很好的觀察到副駕駛側的路況以及車輛的情況，讓行車更加的安全。

地板的凸起很低

3. 吉利繽越的空間大嗎內飾怎麼樣

優點：開起來，高大穩重，很有安全感,舒適性程度很高，座椅的舒服柔軟，車內的隔音也很好

缺點：油耗有點高，動力一般般。

外觀：外觀高大，硬朗，空間也很好，前臉的大氣特別好，開出去也覺得很有面子。

內飾：內飾布局方便，按鍵位置合理，坐在車裡面的豪華感氛圍很不錯。

空間：空間肯定沒什麼問題，和幾個同事外出很方便，作為工作車。

配置：配置很好，沒什麼可挑出來的毛病，一般的方便配置都有。

外觀：外觀個性，款式新潮，引領時尚。

內飾：內飾還是要通過價位來衡量的，就這個價位，內飾還是挺滿意的。

空間：空間絕對是沒有什麼可以吐槽的，不碰頭，腿部空間也不局促。

配置：配置往往跟價格有著密切的關系，這款車就是最好的體現，價格確實很實惠。

動力：1.5T動力，城市路段時完全夠用的。

越野：雖然是SUV的大塊頭，但是方向盤操控還是很容易的，指向很精準。

油耗：以我的開車習慣，現在是7.2L每百公里。

舒適：車子給人的感覺是還蠻好的吧，不要遇到特別不平整的路面，在車子裡面的穩定還是可以的。

4. 【車主點評:繽越的內飾真的丑嗎快看看新手車主怎麼說！】

#選車理由 快要和對象結婚了，房子首付也交上了，手裡還有點閑錢，就和對象商量著再買輛車，買個十萬以內的，於是做了很多的攻略，對比過很多車型，覺得還是覺得繽越比較適合我，老婆又喜歡紅色，所以就下手了！
#最滿意 最滿意的就是動力和操控比較穩定，不愧是一個運動款的車型，動力很強勁，在加速減速過程中的反應都很快，推背感也很強！
#最不滿意 不太滿意的就是車的胎雜訊音挺大的，特別是上高速超過100之後，聲音特別大，都影響聊天了！
#空間 空間很大，特別是它的後備箱設計的很方便，一般的行李箱都能放進去，再也不怕出門旅遊了！
#外觀 外觀還是比較中規中矩的，看上去很大氣時尚，而且配備了全景天窗，看著很養眼！
#內飾 買車之前聽說內飾的材質很垃圾，但是我看了之後覺得這個材質也還可以，電動調節的皮質座椅，坐上去很舒適！
#動力 加速、減速的反應都很靈敏，深踩油門，推背感很強烈！
#操控 多功能的方向盤操作起來很靈敏，而且原地打方向也很輕，我老婆開著都沒問題。
#舒適性 座椅很舒適，但是胎雜訊音挺明顯的，特別是跑高速的時候，都聽不清別人說話了！
#油耗 一般情況下油耗也就8個左右，不過在市區特別是堵車的時候挺心疼的，能超過11個！

5. 吉利繽越這款車它的內飾如何是你喜歡的嗎

吉利岳斌是首款基於吉利BMA模塊化生產的大功率智能SUV，還提供L二級自動駕駛。ICC智能領航系統具有跟隨前車、自動剎車、跟隨轉彎等功能。提供一點五T高性能發動機，最大功率一百三KW，最大扭矩百五十五N.m，同時匹配七速濕式雙離合變速箱，百米加速僅需七點九秒，百公里油耗留點一L。它還節能省油。外觀設計也非常時尚、年輕、運動。

配置買了幾個版本的配置，倒車影像很清晰，感覺還行動力：剛開始用大腳踩油門的時候感覺猶豫，有時候會覺得呼哧呼哧的，走遠了換到二檔動力的時候也感覺到了，所以總是落在別人後面，造成後方鳴笛。越野：硬制動油耗：同級別車油耗不突出。工信部油耗不高。上車後剛開始一周達到十一點一。現在跑了585公里，百公里油耗10.5，達到了預期。舒適：空間寬敞，乘坐舒適，駕駛座硬度適中，包裹性強。

6. 細節決定品質，談談愛車繽越內飾上的設計亮點！

繽越這款車的精緻在於細節之處的設計，非常精緻，設計用心，合理，今天我們來聊聊繽越這款車細節之處的設計，首先繽越這個車給人的感覺就是非常運動，非常年輕的一款車，深受年輕人的喜愛，外觀方面我覺得紅黑的配色最大氣，同時運動版的LED大燈也是我最愛的，LED大燈比氙氣大燈更加節能，穿透性好，不散光。配置方面也是相當豐富，定速巡航，自動大燈，換擋撥片，座椅加熱，特別是語音操控這個功能，完全體現出了新穎，智能，像打開天窗，打開空調，打開導航，想聽什麼歌曲等等，只要一句話就可以操控，期待以後進化出無人駕駛，車是代步工具已經離不開生活。

繽越不論外觀還是內飾的做工都展現出了一種新的風格，品質之選，不錯的選擇。

繽越的細節處理還是不錯的，大家可以多找找，可以留言分享的

7. 今天對繽越的外觀和內飾，詳細解讀

也有一段時間沒有發帖了，最近廣東一直下雨，怎麼下得讓人心煩呀，今天抽出時間和大家分享下愛車的外觀和內飾。????【外觀解讀】?????提車到現在，我對繽越的了解也越來越多，自然而然地，對這款車的喜愛也是越來越深。許多朋友看到我的繽越後紛紛表示了對這款車外觀的喜愛，但是問到具體喜歡哪裡，很多人卻又說不上來，就是給人整體感特別棒。今天借著這個機會，我來給大家講一講我對這款車的外觀的理解。????吉利繽越是吉利「繽」系列的第二款車，不管是外觀、配置還是售價，都是為適應年輕人消費市場需求而專門推出的，非常符合年輕人的審美需求。從前臉來看，吉利繽越採用的漣漪式中網是吉利的家族式設計，品牌辨識度很高，前唇則採用了類似空氣模塊套件式的設計，增加了車子的運動感，這對於當下年輕車主喜歡改裝車輛，彰顯個性的實際需求來說，無疑是非常加分的。除此之外，車頂的尾翼模塊、尾部擴散器以及雙邊四處的排氣格局，同樣充滿了年輕人追求的速度與激情。????從側面來看，繽越採用了與帝豪GL相似的俯沖式腰線設計，對於喜歡運動感的車主來說真的是再合適不過了。這種雙肩線設計在當下非常時髦，可以看出吉利在流行元素的運用上游刃有餘。除此之外，車身還有非常多給人眼前一亮的設計，例如尾部的金屬飾條嵌入式尾燈。金屬飾條嵌入式設計不僅提升了尾燈的層次感，也為尾部提供了更豐富的視覺效果；旗幟型的示寬燈是繽越外觀上我最喜歡的部分，象徵著繽越的獨樹一幟。兩側的後視鏡帶有碳纖維裝飾，對於整車的運動感來說是一種延續。後視鏡上的轉向燈位置較高，對於行車和路人來說，會起到更好的提示效果，這個小細節也體現了繽越在人機工程方面的應用。????我的很多朋友都表示非常喜歡繽越的輪轂。繽越的輪轂採用的是鏤空造型刀鋒式設計，除了充滿運動感和科技感的造型設計之外，繽越的輪胎也大有文章。繽越的輪胎是由著名的汽車輪胎供應商——德國馬牌輪胎提供的，專為運動型SUV打造的UltraContact?UC6輪胎。這款輪胎的好處在於它的耐磨性能非常強。眾所周知，馬牌輪胎的耐磨性是非常出眾的，耐磨性好意味著剎車距離短，也意味著駕駛更安全，這也正是馬牌受到眾多豪華汽車品牌追捧的原因之一。盡管國產車能夠搭載馬牌輪胎的少之又少，但這顯然難不倒吉利。從領克01開始，吉利就已經與馬牌輪胎簽訂長期戰略合作夥伴關系。隨著合作的持續進行，相信馬牌對於中國道路情況會有更多的研究，生產出來的輪胎也會更加適合國產車。

8. 用車分享，談一談我對繽越內飾的看法

大家買車一般都是注重於它的外表和內飾，作為吉利旗下的繽越，今天作為車主就來談一談我對繽越內飾的看法吧！繽越的內飾話說可是打動我買它的很大一方面買它的原因，從我第一眼見到繽越的時候我就深深地被它的內飾所征服，因為它的內飾方面表現的特別年輕化，非常適合我們90後的選擇。首先看到的就是它獨特的懸浮式中控顯示屏，對比別的汽車中控，完全就不是一個級別的，大家都知道只有在近一年來才流行起這種懸浮式中控顯示屏，而繽越卻恰恰的利用起來了，給人第一眼的感覺就是特別高大上。其次就是繽越的中間段隔離區域，按鍵布局也是層次分明簡單明了，並且還帶有扶手特別的安全。再看檔桿區域，繽越的檔桿採用的是電子檔桿，特別靈活。座椅也是全部採用的是真皮包裹，新車買回來的時候車內的氣味完全感受不到。再來看一看後排的內飾，繽越的後排內飾的話也是隨大眾化走的，後排空間還是不錯的，跑長途的話手機沒電了後排也配備的有USB介面可以充電，後排座椅中間還有一個擺架，可以放下來坐在後排如果有水杯隨身攜帶的話可以放在那上面，特別貼心的設計！關於繽越的內飾，總體的話我非常滿意這種狀態，開車出去朋友們看到我的繽越內飾也是只誇不錯，這個價位能買到這么有眼緣的汽車也是少的又少，總結一句話繽越的內飾就是，年輕時尚，奧利給！選擇繽越，值得擁有！

完美

9. 吉利繽越新車圖曝光，搭載1.4T四缸發動機

近日，我們從吉利汽車了解到一款吉利繽越新車型。繽越的整體設計語言採用了老款車型。主要的變化是配置了一台1.4T四缸渦輪增壓發動機，其最大功率為141馬力。

編輯總結：作為BMA平台的SUV，吉利繽越的表現相當令人滿意。年輕動感的外觀，時尚大氣的內飾，可觀的空間，使吉利繽越的競爭力非常強。作為吉利搶佔小型SUV市場的一員，相信吉利繽越的表現不會讓您失望。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

10. 吉利繽越Pro官圖發布，將在4月15日上市，採用炭黑色的輪轂

近日，吉利發布了一組繽越Pro的官圖，這款車將會在4月15日正式上市。吉利繽越Pro相比現款繽越進行了一些個性化的升級，採用了炭黑色的輪轂，它看上去更顯運動效果。

內飾方面，吉利繽越Pro採用了很個性化的內飾配色，它的中控台的上端採用了殷紅色的面板裝飾，車的座椅採用的是殷紅色和黑色的拼接風格，顯得很時尚。繽越Pro的中控台上和前側的中央通道上採用了大量的金屬拉絲質感的面板覆蓋，顯得很有檔次感。繽越Pro採用了三幅式平底方向盤，並採用了液晶儀表，它的中控大屏採用了懸浮式的風格，整體內飾有很時尚的氛圍。

動力方面，吉利繽越Pro預計會搭載1.5T的三缸渦輪增壓發動機，它的最大輸出功率達到了177馬力，峰值扭矩為255牛·米。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。