寶馬530尊享豪華內飾圖片

⑴ 【530Li 尊享型 豪華套裝 這車怎麼樣】

綜合感受 寶馬的操控，雖然這台5系的車身比較長，但也絲毫不影響操控性，操控依舊很出色，指向非常的精確，方向盤也不重，很好打，第二就是外觀了，現在寶馬的新款設計非常的時尚，比我之前那台3系好看不少，雖然我這台是豪華設計套裝，但外觀還是很運動，第三就是動力了，530的動力很強勁，2.0T的發動機，252匹的馬力再配合寶馬的操控性，很有駕駛樂趣。
最不滿意
不滿意地方其實還沒有，我對寶馬這個品牌還是比較滿意的，而且很信賴，不過每台車都優缺點的，落地快50萬的車了，輔助駕駛功能不全，沒有並線輔助，也沒有ACC自適應巡航以及車道偏離預警，車內的儲物空間比較少，有時候有一些小物件沒地方放，還有4S店送的行車記錄儀也不太行，總感覺在抖，打算之後自己去換一個。
空間
5系的空間表現很好，前排的空間寬敞，舒展性比3系好多了，不過畢竟不是同級別的車型，後排的腿部距離非常的充足，伸展性很好，基本上是能癱著坐了，不過就是凸起的地方有點高了，後備箱的空間也很大，現在還沒試過裝滿的情況。
動力
530搭載的是2.0T的發動機，有252匹的馬力，比我那台3系足足多了接近70匹的馬力，起步的時候會肉一點，但是渦輪介入之後，中後段的提速非常的快，超車就是一腳油的事。
操控
我也是寶馬的老車主了，這台5系的操控性依舊很出色，方向盤輕重適中，指向性依舊很精確，而且後驅車過彎的時候就是靈活，不過車身更長了，有時候也會不太方便。
油耗
這個油耗的變現我也很滿意，動力強勁，但是油耗沒比我之前的那台3系高出多少，平均百公里的油耗是9.5左右，跟我當時的預期是沒什麼出入，可以接受。
舒適性
舒適性算不錯，空間大，坐著舒服，座椅是真皮的，通風性很好，坐著很舒服，很軟，哈曼卡頓的音效不算太好，但也還行，避震性也不錯，就是胎噪大了點。
外觀
5系的外觀還是寶馬的傳統設計了，前臉還是連個鼻孔，辨識度很高，很遠就看到這是台寶馬了，車身修長，線條流暢，不過這個輪轂對比19款來說沒那麼好看了。
內飾
現在寶馬的內飾真的是越做越好了，以前寶馬的內飾是沒什麼豪華感的，現在豪華感有了，真皮包裹也多了，中控台跟檔把的位置都用了木紋的材質，檔次也提升了，還有全液晶儀表。
空間
外觀
內飾
動力
操控
舒適性
油耗

⑵ 寶馬530Li值得購買嗎運動版和豪華版哪個好一些

寶馬530li目前有六款車型，分別是領先型豪華套裝和m運動套裝，這兩個車的價錢是一樣的。然後就是530Li xdrive豪華運動套裝和m運動套裝，這兩個車價錢也一樣。再然後就是530li尊享型豪華設計套裝盒M運動套裝，這兩款車價錢也是一樣的。

【操控】滿意啊，感覺不到是在開5米長的車，除了停車沒有之前的車方便外，其他滿意

【舒適性】這一分扣在空調 空調是真的不給力啊 現在只試過夏天 能熱到懷疑人生 對著吹太冷 吹旁邊跟沒吹一樣

【外觀】外觀是我選擇5系一個比較突出的原因，覺得這一代5的外觀運動感非常符合我這種90後，非常動感，車身線條給我一種想要戰斗的氣息

【內飾】這一代寶馬的內飾比之前上一代要強多了，雖然整體風格差不多，但是這一代內飾看上去也挺耐看。

【性價比】這個價位區間寶馬性價比非常高，加上優惠幅度也不錯

⑶ 寶馬5系530Li尊享豪華選裝增強駕駛輔助提車作業！

在經歷了漫長的2個月零10天後期待已久的新車終於在7月10號到我手裡了。提車上牌等一系列流程略過，為什麼過了快一個月才發帖呢？實在是故事有點多，我會再開一貼來說說提車這段時間圍繞著新車發生的倒霉事，包括記錄儀記錄的增強駕駛輔助自動剎車的視頻！好了廢話不再多說，我們先來看看車。

老規矩鑰匙奉上

⑷ 2020款寶馬5系尊享豪華提車800公里用車感受，都是真心實話

先說說買車的想法吧，其實十月份一開始買車是看的3系全新325，那時候想著要個325耀夜頂配，加抬顯，加遠程啟動預計在3839左右。後面家裡人一起准備去4S訂車時候又看了一遍，我媽說這車（新三）小了，沒有這個車大氣（五系）。PS我媽是對車一點不懂的人她根本不知道兩車的價格後面幾個親戚都在說快40了加幾萬就是一個5的。買3幹嘛，我對525本身就看不上，壓根沒有325香，一些功能擺在哪裡瞬間對525食之無味，後面就往530開始看了。抬顯，無鑰匙進入，哈曼這是我最想要的幾個，所以對525很無感，如果說525跟325耀夜我也是更偏向於3系，（個人想法）。其實一開始是看上運動的，特別是前臉跟騷紅的內飾，奈何4S沒有配額沒有車，要訂得年後才有，所以最後面選擇了530尊享豪華的，現在除了輪轂有點看著憋屈，其他的都可以。十一月份訂的車，全款落地價格差一點52萬，里頭包含，香氛還有5000的終身機油。在11號去4S辦手續12號辦臨牌提車。

鑰匙認證？

這里祝各位車友新年快樂了，另外找一下廈門周邊的車友群，有很多東西需要向大家學習。

⑸ 2021款寶馬530li尊享豪華版輪轂19寸嗎 到4s店看車，店內說530尊享是18寸輪轂

你好，寶馬530li 尊享型 豪華套裝，這款車輪毅是19寸的，如果你前往的4S店和你說不是的話可能他對這款車不夠了解，或者你說的哈銷售人員說的不是一款車型。望採納

⑹ 實拍：寶馬530Li外觀似7系，內飾驚艷，上市2個月開始優惠

朋友跟我說，他20歲的時候喜歡寶馬3系，他30歲的時候喜歡寶馬5系，年輕的時候更看重寶馬純粹的操控，而當步入而立之年的時候，他更看重的是寶馬所帶給他的舒適感以及身份認同感。

那我們今天就來聊聊全新的寶馬5系，這款車型現在究竟是一款怎樣的車？為此我們專門實際拍攝了寶馬530Li車型，來供各位小夥伴了解這款車型。

可能令很多朋友們最為欣賞的還是寶馬5系的底盤設計吧？這款寶馬530Li採用的是前雙叉臂式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，採用的是前置後驅，高配車型上面使用的是前置四驅系統，操控性特別出色。

總體而言，寶馬5系成名的歷史確實非常的悠久了，而且新款的品牌競爭力也是非常的出色。當然，這款寶馬5系車型也並不是完美無缺的。多網友反饋，這款車型的內飾異味比較大，而且胎噪大，而且儲物空間不太合理。至於你能不能接受這款車型的缺點，歡迎留言。

如果你也喜歡這款車型，歡迎蒞臨常州各寶馬經銷商處咨詢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 我的寶馬530尊享豪華，24歲末終圓夢

首先說明不是富二代，本人95年人，從上大學開始就覺得成年了，應該自力更生，倒騰過不少小生意，送過水，賣過小零食，做過app推廣，當過新浪和滬江江蘇地區校園負責人，基本上生活費和旅遊的錢都是自己賺來的，畢業後在南京折騰了半年，由於父母的原因，回到了徐州，從南京回到徐州突然懵了，兩個不同的城市，產業結構不一樣，之前在互聯網公司的經驗沒有了用武之地，家人想讓我考公務員穩定，個人心思一定放不到上面去，最後面試進了礦大科技園工作，在礦大工作了不到一年，過了將近一年朝九晚五的生活，感覺身心俱疲，想脫離舒適圈，趁年輕做點事，頂著全家人反對的壓力放棄了穩定的工作提交了辭職報告，，一個人去墨爾本窮遊了一個月，沒有電話打擾，沒有瑣事煩心，一個人思考了一個月，回國後開始四處找自己能做什麼，幾經周折，選擇了現在的傳媒行業，經過半年多的折騰，還是挺幸運，現在走上了正軌，也是由於幸運的選擇，這場疫情非但沒有死掉，反而逆風成長。這大半年每天都是處於回到家倒頭就睡著的狀態，每天騎著電動車到處跑業務，24歲的我頭發也白了好多，好在看看現在公司的發展，滿滿的成就感，由於本人汽車發燒友，還有業務發展需要，家裡決定給我買車，看了a6e300和5系還有特斯拉model3，最終選擇了5系的原因很大程度上看了此地無銀的評測。最終結緣530，家裡出了一部分錢付了首付，後面的月供自己努力還。之前一直很想擁有530，騎電動車在路上看到都會多看幾眼，現在突然擁有了，很激動，之前努力的一幕幕都浮現在眼前，所以多說了幾句，論壇里很多事業有成的老大哥和兄弟姐們，希望能交些朋友，多學習一些人生和做事的經驗。另外感謝5系論壇里的一位老大哥，幫我在秦皇島找到了價格合適的愛車??，下面上圖[嘻嘻]

最後放一張前臉，祝大家身體健康，生意興隆，另外徐州這邊的寶馬組織有沒有，希望加入組織[嘻嘻]也希望論壇里的朋友可以多交流，外地的朋友來徐州可以來我這喝茶聊天，希望能向大家多多學習，用車的體驗等我充分感受後再發。[嘻嘻]寫的挺啰嗦，大家見諒[抱拳]

⑻ 時不我待，雙馬相伴，提2020款寶馬 530Li尊享型豪華版！

家裡本來就有一部滬牌車（按照當時拍牌政策，老婆沒有駕照，也可以參拍）前兩年，在和朋友的閑聊中，像我這種有拍牌資格的，建議再拍一張，可以牌照出租或按照下家要求，買車，連車帶牌一起出租經歷多次嘗試，總算於2019年3月拍中，但是後來網上論壇，車友群里看到租車有很多的不確定因素和風險，果斷放棄了租車（牌）收租金的念想2020年1月,急著訂車，不是因為沖動，而是怕額度單過期，也對不起當時2019年3月份4%左右的中簽率

刀鋒鑰匙看了多遍，一胖一瘦，一長一短重疊起來，好吧，我看錯了鑰匙認證，申請加精[太陽][啤酒][擁抱]

⑼ 2020款530尊享運動和20款530尊享豪華駕駛有什麼區別

低配（舒適版）、中配（技術版）、高配（豪華版），差就差在配置上，這些名詞只不過是廠商美化而已。至於運動版，相比以上的版本，就是增加一些外觀上的運動套件，比如增加大包圍，加裝後尾翼等，動力跟普通版一樣，不過配置會減少，跟低配版差不多。這是一般品牌的「運動版」的做法，如果是豪華品牌，就是真正的運動版，會配備比普通版更強勁的發動機，配置也跟高配版保持一致甚至更高。
希望對你有幫助，望採納，謝謝！

⑽ 提寶馬530尊享豪華新車有哪些隨車附件

附件有行車記錄儀，腳墊，太陽膜等