平板半拖掛貨車

⑴ 拖掛，半掛和全掛分別是什麼車啊

1、拖掛車，一種貨車，分為半掛和全掛。半掛就是前面是牽引車，後面是拖廂，拖廂前面放在牽引車上的，全掛車就是前面的牽引車拖掛後面的車廂，車廂不是放在牽引車上，是聯接一起的。

2、半掛車是車軸置於車輛重心（當車輛均勻受載時）後面，並且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。半掛車一般是三軸半掛車，其種類分為十一米倉欄半掛車，十三米倉欄，低平板半掛車等好多種類。是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運輸交通工具。

(1)平板半拖掛貨車擴展閱讀：

全掛車的構成：

全掛車一般由車架、車身、牽引裝置、轉向裝置、懸架、行走系統、制動系統、信號系統等組成。直梁式車架縱梁的上翼面都是平直的。其優點在於掛車貨台底板平整，製造工藝簡單，離地間隙一般較高，縱向通過性好。

重型平板式全掛車為了滿足其結構和使用要求。車架主要由主梁、橫梁、支承梁和邊梁組成。整車的載荷通過橫梁間的支承梁、懸架、車輪軸和車輪傳到地面。車架主梁、支承梁和邊梁為箱形截面的焊接件，具有較大的抗扭剛度。連接主梁的橫梁向兩側伸出，為變截面的工字形焊接結構，具有較高的橫向抗彎強度。

車架主梁的高度尺寸較大，且是向下延伸，使車架在不增加貨台高度的情況下，提高了車架的縱向抗彎強度。各支承梁下面設有安裝平衡懸架的轉盤機構，以實現全輪轉向。

⑵ 半掛貨車的限寬是多少

汽車及汽車列車、掛車的外廓尺寸應符合 GB 1589—2004 的規定：半掛車車寬兩米五（整體封閉式廂式半掛車車寬最大限值為2550mm；運送不可拆解物體的低平板專用半掛車車寬限值3000mm）

若是問貨物寬度：寬度不得超出車廂。

中華人民共和國道路交通安全法實施條例第五十四條 機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的載質量，裝載長度、寬度不得超出車廂，並應當遵守下列規定：

重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過4．2米。

⑶ 貨拉拉對平板車型貨車的要求是什麼有哪幾種車型

您好，目前平台貨車車型主要是以麵包車、小貨車以及中貨車為主，部分城市也有提供依維柯、平板車和大貨車這些車型貨車，具體支持哪些車型以當地城市分公司規定為主，平台所推出的貨車車型都是經過市場調研，當地市面上需求較多的幾款貨車車型，...

⑷ 平板半掛車、低平板半掛車，兩者有何區別廠區里拖運鋼板等材料的，用什麼車

如果是比較長的鋼材還是選平板 低平板半掛車比平板車要低一些但不是 一個平面，牽引板處比載貨面高出20-40公分，不是一個水平面

⑸ 貨運平板車標准尺寸是多少

貨運平板車標准尺寸如下：

1. 一般講相同噸位的車,車廂尺寸不一定相同，但一般大貨車寬度2.3-2.4米，最少2.3米寬。

(5)平板半拖掛貨車擴展閱讀:

平板車是公路運輸的一種常見車輛，因為其比較方便裝卸大型、重型貨物，而且比相同規格的其他種車型，可以裝載更多的貨物，深受運輸單位的青睞。在運輸車輛中，平板車一般分為兩種，一種是平板，一種是高低板。平板一般是4米到13米長，13米以上的車長多為高低板。

⑹ 什麼是掛車,半掛車以及貨車

貨車就是一部單機車子。不分離的。地一幅圖就是前四後八式貨車。半掛車是一個拖頭牽引一個掛車體的。它是可分離的，但是它的特點是頭是頭，掛車是掛車，單獨的拖頭是沒辦法拉貨的。拖掛車就是一個貨車單機再掛上一個或者多個單獨的拖斗（現在只叫掛一個了）。

⑺ 半掛車 平板車 高欄車 高低板 區別在哪裡 求說明清楚

一、形式不同

1、半掛車：是車軸置於車輛重心（當車輛均勻受載時）後面，並且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。

2、平板車：車身長約五尺，高兩尺多，車架子及車盤均用數量不等的平木板拼合而成。

3、高欄車：後面帶托的 周邊的欄桿比較高的貨車。

4、高低板：沒有箱板，車頭和大箱接觸的地方高而後面低，車廂寬。

二、作用不同

1、半掛車：是重型的運輸交通工具。

2、平板車：平板車多用於載人載物，駕車時，將拴在兩車把間的「車絆」掛到雙肩上，兩手把持，身體稍前傾，便可拉車上路。

3、高欄車：通常用於一些體積較大、適合碼放的貨物運輸。

4、高低板：主要適用於中重型及散裝貨物的中長途運輸。

三、特點不同

1、半掛車：與「單體式」汽車相比，半掛車更能夠提高公路運輸的綜合經濟效益。運輸效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半掛車的使用，還能對我國物流的組織形式起到一定程度的促進作用。

2、平板車：平板車的板面高度較低、裝載量大；

3、高欄車：方便碼放貨物，容量大，但是很容易因為超載發生事故。

4、高低板： 沒有箱板，因而貨物的裝載碼放較為隨意也容易遺失。

⑻ 普通半掛車能不能拖集裝箱

半掛車種類繁多，根據其實用性能有具體的分類，如：自卸式半掛車、低平板半掛車、倉柵式半掛車等等。集裝箱半掛車可勝任拖掛集裝箱

集裝箱半掛車是載運集裝箱的專用運輸掛車。集裝箱運輸發展初期，因集裝箱載重量較小，數量不大，多用普通載貨汽車載運。20世紀60年代以來,隨著集裝箱運輸的迅速發展,各國相繼研製成專門運輸集裝箱的汽車。集裝箱掛車裝載部位的尺寸按標准集裝箱尺寸確定，並在相應於集裝箱底部四角的位置上設有固定集裝箱的扭鎖裝置。載運集裝箱的專用運輸掛車。在裝載部位的四角設有固定集裝箱的扭鎖裝置。通常採用半掛式、全掛式和雙掛式，以半掛式為多。半掛式又有平板式和骨架式之分，前者有平板貨台，也可用來裝運普通長大貨物；後者無貨台，集裝箱裝到底盤骨架上，由扭鎖裝置固定成為半掛車的強度構件。

⑼ 半掛貨車限寬是多少

目前掛車最大標准：長13000mm，寬2500mm。聽「道上」的老司機說，國家規定的掛車外廓尺寸的最大限值是：一軸半掛車：車長8600mm，車寬2500mm，車高4000mm；二軸半掛車：車長10000mm，車寬2500mm，車高4000mm；三軸半掛車：車長13000mm，車寬2500mm，車高4000mm；中置軸(旅居)掛車：車長8000mm，車寬2500mm，車高4000mm。