斯柯達818內飾

㈠ 斯柯達昕銳的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：最滿意的一點就是外觀了,大氣,漂亮。

缺點：底盤調教的較硬,舒適性較差,座椅偏硬。

外觀：顏值很高的一款車型,很喜歡,尤其是大燈的設計很時尚,

內飾：塑料感比較重,做工還可以,就是用料一般

空間：很大 後排坐4個人都沒壓力

配置：沒有性價比可言,這個價格買這車

動力：新車,還在磨合,沒有捨得地板油過,不過起步還是比較快,就是起步有點慢。不過我也不是很在意這個。

操控：新手,不知道什麼是操控。反正開起來很舒服。方向盤很輕。

油耗：對於油耗我是非常的喜歡的,畢竟車子還是比較大的

油耗：對於我來說油耗還算滿意,畢竟車身重量擺在那裡。油耗在接受的了。

舒適：避震有點硬,過減速帶有點顛簸,不過還好。座椅包裹性很好。

優點：整體外觀還是比較大氣,就是尾部設計有點過時,希望能改進。還有車身線條很不錯,很時尚。很適合年輕人。

缺點：談不上舒適性,畢竟價格在這擺著,不能要求太多。

外觀：沒得說 就是沖著這個外觀買這個車

內飾：一般般吧,這個價格,這個配置也不能奢求什麼

空間：還可以吧 後排坐三個成年人有點擁擠

配置：我覺得性價比很高,這個價格能有這些配置,很不錯。

動力：開了ECO,感覺動力還不錯,起步有點慢,但是速度上來後還是很不錯,

操控：比較好,方向盤很輕,指向精準,高速過彎很有信心

油耗：因為是新車,所以現在的油耗是有點偏高的。

舒適：因為後懸架是獨立懸掛,舒適性就差多,懸掛硬,過減速帶,顛簸感明顯,座椅的包裹性不強。

優點：動力好，外形超驚艷，運動感強，高性價比的車

缺點：隔音效果不好，跑高速，各種回聲很大

外觀：外形比較時尚，也很很帥的說

內飾：仿皮塑料比純塑料好一點，儀表中控背光挺好看，內飾也沒什麼大味道

空間：腿空間還好，不過我駕駛位上，頭的空間一般，差不多頂到頭

配置：配置沒什麼好說的，安全配置基本都有

動力：動力足夠，就是踩油門發動機聲音很大，動力很好，推背感挺深的

操控：操控感不太強，就那樣平平常常的開，方向盤沒什麼虛位，指向挺準的

油耗：油耗不高，上高速能到7升多點，非常厲害，平時到九到十吧

舒適：在這個價位上，我是滿意的了，反正坐著不會太不舒服，也沒有說避震很硬的，開和坐都差不多優點：

動力好，外形超驚艷，運動感強，高性價比的車

缺點：隔音效果不好，跑高速，各種回聲很大

外觀：外形比較時尚，也很很帥的說

內飾：仿皮塑料比純塑料好一點，儀表中控背光挺好看，內飾也沒什麼大味道

空間：腿空間還好，不過我駕駛位上，頭的空間一般，差不多頂到頭

配置：配置沒什麼好說的，安全配置基本都有

動力：動力足夠，就是踩油門發動機聲音很大，動力很好，推背感挺深的

操控：操控感不太強，就那樣平平常常的開，方向盤沒什麼虛位，指向挺準的

油耗：油耗不高，上高速能到7升多點，非常厲害，平時到九到十吧

舒適：在這個價位上，我是滿意的了，反正坐著不會太不舒服，也沒有說避震很硬的，開和坐都差不多

㈡ 全新斯柯達明銳內飾曝光 或改名"明銳Pro"/有望本季度亮相

此外新車尾部標有Pro字樣，車輛名稱或改為斯柯達明銳Pro，預計將於一季度亮相，並於上海車展上市銷售。據悉，相較於目前的動力系統，新車將取消1.5升自然吸氣發動機配置。海外版本中，新款斯柯達明銳提供汽油、柴油、天然氣、插電式混合動力及48V輕混動力系統。其中，1.0T和1.5T的汽油發動機是主力車型配置。

㈢ 斯柯達昕銳的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎

優點：外觀大氣，上檔次，空間布局很合理。那是相當的漂亮。

缺點：缺點暫時還沒有發現，過段時間看看吧。

外觀：本想買個低調的牌子.目前走路上反而高調了.除了車尾略差點.其他都贊.大燈最贊

內飾：這輛車的內飾我給滿分，一進車你就有一種簡約大方的風格，有一種在家裡面的感覺。

空間：我現在胖了，但坐上去一點壓力都沒有，特別要說的是後備箱空間，比我之前的大多了。

配置：車內氛圍燈是不是好有逼格，我裝了這個

動力：動力包你滿意的，隨叫隨到的那種。

操控：方向指向精準，沒什麼虛位。底盤毫不拖沓。剎車夠自信。

油耗：新車油耗也就是9L，完全可以接受的。

舒適：後排乘坐空間可以可以，腰部支撐不夠，膝蓋位置不富裕， 跟標桿還是差點

優點：隨心所欲得駕駛感受。大氣尊貴的乘坐空間。

缺點：開著都很好，沒有多大的問題，滿意啦

外觀：這個沒有異議的。最早就是被這吸引去看車的。幾年內不過時。

內飾：真皮座椅，內飾用料高檔，坐在裡面很顯檔次。

空間：前排空間表現很好，後排空間充足，敲個二郎腿也不成問題

空間：空間挺好的，坐著感覺挺寬大的，後備箱也很大。

配置：這款車的配置是很全面的，可以說什麼配置都是有的，用的時候也是很方便的

動力：動力中等，發動機的安靜

操控：操控很好，底盤很扎實，過彎側傾力也不大。

油耗：油耗基本能接受，是省一兩點

舒適：座椅舒服，避震軟硬適用，空間也還不錯，綜合體驗滿意

優點：高端大氣上檔次,低調奢華有內涵,低調的華麗。

缺點：總體感覺還可以吧!就是噪音有點,不過可以忍受

外觀：這個不用說,就是沖外觀買的,

內飾：內飾做工很好,很有質感,中控的布局也非常合理。

空間：這個價位,空間還是很不錯的。

配置：同價格的車裡面,配置算比較豐富的,性價比很不錯

動力：這個車的自重在那裡,動力也不是很給力,起步有點肉。不過家用也夠了,畢竟安全第一嘛

操控：開了這么長時間了 也沒有出現什麼問題

油耗：現在還不知道,以後再來補充。應該不會高的吧

舒適：舒適性一般吧,座椅有點硬,包裹性一般

㈣ 斯柯達速派的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

優點：價格接地氣，空間大，乘坐也挺舒服的

缺點：內飾做工接縫不夠細致，雖然還能接受，但還是個缺點吧

外觀：外形很時尚，車子線條也很流暢，有自己的風格，不撞臉

內飾：前排的設計很有用心，坐進去很吸眼球，放眼望去挺順眼的

空間：空間很不錯，屬於那種舒適型

配置：配置還行，要求不高，安全配置是主要的

動力：起步穩，完全夠用，目前家用開著沒遇到什麼問題

操控：操控性還是比較靈活的，方向盤輕重剛剛好，轉向輕松，轉彎也相對比較穩定

油耗：油耗跟預期差不多，8升左右

動力：我對於動力並沒有太多的要求，我開車的主要任務也就是去上班接孩子，在市內開，也不會要求太大的動力，我很滿意它的表現

操控：對於這款車的操作是特別的滿意的，開著的時候一點都不會覺得晃，轉彎的時候車也是特別的穩，開著特別有安全感，剎車也是精準狠

油耗：過日子就要精打細算，油耗肯定是個大問題，但是這輛車特別的給力，仔細算了一下，一般都是百公里8個油，表現簡直太好了，不能想像，太符合現在的節能減排了

舒適：舒適型棒得很，我感覺比我以往開的車都要好很多，而且車內的配置特別齊全，開起來特別順手，車里的視野也特別好，很好上手

㈤ 斯柯達柯米克內飾部分，有哪些配置讓人眼前一亮

請參閱斯柯達汽車品牌，您必須在您的思想中「廉價公眾」四個單詞，小型SUV KOMAM在今年上半年銷售了15,104個單位，盡管銷售數據遠低於Honda XR-V，豐田C-HR ，大眾汽車T交叉等型號，但其自身的價格仍然吸引了許多消費者支付。目前，斯柯達的新金克軍官暴露，新的汽車外觀內飾和尺寸已經升級，而國內模型預計明年將正式揭曉。

㈥ 斯柯達昕銳的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：油耗及外觀

缺點：感覺起步還是慢一些，這點可能和還處在磨合期新車不捨得狠踩油門有關系。

外觀：好樣的，適合年輕人開。

內飾：一般吧，中控台簡單易操作

空間：大，從外邊看車比較小，但是坐車里邊之後感覺空間真的很大，後備箱空間也很大。

配置：還能說的過去，花不到十萬買一輛不是大眾的大眾車可以了。

動力：起步的時候有點肉，要多給點油，正常跑起來也沒啥壓力

操控：本人新手也說不太清楚，不過感覺還是指哪打哪。

配置：總體來說性價比還是挺高的，再怎麼說以後花銷最大的就是油錢，昕銳的確很省油。

動力：動力響應不是很直接，有點偏肉。前段油門反應會比較慵懶，動力反應不會很瞬猛，起步的時候會明顯感覺動力稍微有點不足。但是速度起來之後，昕銳的油門反應會變得積極一些，總體來說，這台1.6L發動機搭配在昕銳上，日常使用起來還是夠用的，能滿足正常的使用需求。

操控：操控簡單,轉向精準.

油耗：沒過磨合期，加上基本都在城區內跑，油耗沒有傳說中的低，首保前在8.5-9升之間，4000公里首保後降到了8升左右。

舒適：舒適

㈦ 斯柯達明銳的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

優點：這車外形還是挺別致的吧，另外價格也不貴。

缺點：目前覺得挺不錯的。

外觀：車子的外形很好的，是我一眼就看上的車子，這款車子的外形是比較小巧的，比較時尚的

內飾：檔次夠，布局也挺有美感，挺棒的

空間：比其他的小型車的空間都大，坐裡面沒有壓抑感

配置：配置談不上哪裡好，還過得去吧，這個定位的小車子就不要期待有太多高大上的配置啦

動力：動力挺好的，前段提速很不錯，平時在市區開很方便，夠用不追求多強

操控：指向清晰，路感反饋很好，懸架偏硬。

油耗：還算省油，平均下來一百公里五十多塊錢吧，油耗低

舒適：座椅的包裹性很好，避震還不錯，舒適性可以。

優點：空間吧，空間真的是這款車做的不錯的地方而且車的外觀實際上比圖片還有好看哦

缺點：感覺內飾做的一般般阿不過還是可以接受的。

外觀：當初買這一款車的時候考慮了很多東西，外觀就是很重要的一點，就是沖著這個霸氣時尚的外觀購買的

內飾：內飾做的也就還行啊不過細節方面還是有待提高的。

空間：空間看起來很大沒想到實際提車的時候發現空間更大，很滿意。

配置：配置還不錯，這個價格其實已經挺難得了。

動力：動力不太夠用，動力雖然也能跑，但還是小了點。

操控：操控稍有點虛位方向盤不重，好操控

油耗：目前剛開六百多公里還看不出油耗表現，我保守估計應該在6.5個以內吧。

舒適：舒適性達到我的要求了，空間夠用舒服。

優點：毋庸置 疑，動力沒得話說。

缺點：車載電 腦顯示屏太小。

外觀：買車嘛,花 自己的錢，買一輛別人喜歡的車，沒必要！外觀肯定是是看上了，才會決定買進的啦。

內飾：腰部支撐 很好，長途不覺得累，皮質沒異味。

空間：空間寬敞 夠用。 乘坐空間：空間還是比較充足，後排座3個普通成年人沒問題。後備箱寬敞，但駕駛室前面沒什麼儲物格。

配置：安全氣囊、電動天窗、倒車影像等等，實用多功能

動力：動力挺不錯，加速也是挺有力的，尤其在轉速上去了之後，動力突然間加強了，好舒服

操控：慢慢習慣就好了。方 向盤手感不錯，轉動很輕松，轉向靈敏。

油耗：看很多人跑的都比我高多了啊，可能我是新手又是第一次開車經驗不足的原因吧，8升多的油耗吧

舒適：底盤調校 已經比老款好一點，過減速帶沒那麼有震感了。高速胎操還能接受，有條件自己換輪胎會更好。

㈧ 斯柯達昕動的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：外觀顏值夠高，空間大贊，動力充沛，非常棒的車。

缺點：細節處理不是很好，懸架比較硬，減震不是很到位

外觀：前大燈犀利美觀，尾燈造型十分漂亮，點亮後識別度很高，腰線內收，整個車身看起來很修長。

內飾：內飾整體不錯，中控大屏很上檔次，細節處理不是太好，總的來說還行

空間：空間夠大，坐進去沒有一絲壓抑感，整個車的儲物空間也很豐富，很人性化，還有後備箱空間相當實用。

配置：配置也算比較到位，各種該有的都有了，安全配置是我最滿意的。

動力：我開車不講究速度，只講究安全，買菜接送孩子上下學為主，不在乎速度。

操控：方向盤力度回饋不錯，無論是高速還是公路轉向都良好，指向也很明確，變速箱幾乎沒有什麼頓挫感。

配置：我買的這個配置很簡單，一分錢一分貨吧

動力：提速蠻順暢的挺不錯的。新車還是不能深踩油門，感覺上，只要猛踩還是有推背感的，建議首保過後在體驗吧

操控：操控蠻好的，主要還是得選好坐墊。我同學給的皮坐墊，我坐裡面操控感覺非常好。

油耗：我也期待我的第一次長-深高速的油耗也能控制在6毛。這樣有完美了。特別是在現在，買車容易養車難的時代，能有機會減少開支何嘗不好呢。

舒適：座椅還行，整體舒適性算比較有保障了

優點：外型健碩，有稜有角，而且還有一個類似麵包車的超大空間，內飾簡約不失精美，絕對算得上本年度的良心車型。

缺點：目前的缺點都是可以原諒的。

外觀：車屁股比較中規中矩，沒有什麼特色。所以整體來說，這款車的顏值還是偏高的，至於高多少，就看你自己怎麼看了。

內飾：內飾中規中矩，用料和做工算是比較好的了，在車內就覺得很放鬆。

空間：本人173cm，座椅調到最低之後頭部還是有空間的

配置：ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制等等。

動力：1.5L的排量，動力真的很足。

操控：方向盤手感好，剎車靈敏。操控起來很容易。

油耗：油耗在市區開，稍微有點高。郊區還是能接受的。

舒適：車內靜音做的十分滿意，長途不是很累，感覺馬馬虎虎吧

㈨ 斯柯達速派的內飾差嗎它的外觀怎麼樣

優點：新的變速箱，新的內飾，新升級的發動機等等，車內的隔音降噪水平好，這一點你坐過就會明白了

缺點：近光燈照的很低，可能是為了行車安全考慮，我發現燈光基本沒有高過前車的後玻璃。市區無所謂，高速國道車多一點就導致遠近光變換很頻繁。

外觀：後來路上開車的時候看了個實車，一下就看上了，馬上給老家人打電話匯款提車。

內飾：味道不大，開了半個月，已經沒有新車的味道了。很好。

空間：不多說，非常好。同事家人都相當滿意。帶著老婆和孩子，還有兩位老人，足夠用了，跑個小長途還是挺舒服的。可惜我不經常做後排，就是開車的命。

空間：後備箱空間還是很大的。前排後排都很優秀，頭部空間也很寬裕，非常滿意，空間還是很滿意的。

配置：電動座椅調節起來好方便，之前覺得無所謂，等有了，發現回不去了

動力：動力方面個人感覺是足夠的，就是起步比較肉，開空調後車內噪音很大，50到100之間感覺動力很充足，所以跑高速什麼的不用太擔心的

操控：，因為沒開過別的車也不懂什麼操控，不過這個車就是一開就很喜歡開的那種車，女孩子也是很好上手。就是方向盤稍微重了點，整車開起來很沉穩，有一定的駕駛質感

油耗：算下來百公里10個多油，但是現在顯示百公里8.2。因為是新車加新手，偶爾會練練停車入庫側方停車什麼的，平時也開的很慢

舒適：個人感覺底盤整體感不錯，噪音控制的也很好，父母坐了都很滿意，很開心。