富士東風輕卡房車

A. 首款國六輕卡自動擋房車即將上市！新飛+上汽躍進聯合開發

自從「國六」這一「概念」出來後，很多車友就在不斷的觀望等待，更有部分車友把買房車的計劃都推遲了。其實大部分房車目前是不受「國六」政策的影響的，但各大底盤廠家還是竭盡全力在加快「國六」上市的速度，上汽躍進不負眾望，即將上市的輕卡H300不僅滿足國六排放標准，更是配備了AMT變速箱！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 東風凱普特房車價格

東風汽車股份有限公司日前在東莞國際會展中心舉辦東風凱普特N300的全國首發儀式，標准型售價為119800元，據介紹，東風凱普特N300源自日產和東風技術，是在充分消化吸收日產高端輕卡「凱普斯達」技術平台的基礎上，結合中國客戶的使用習慣和審美角度推出的凱普斯達的「中國版」。經過平台的優化處理，整體油耗比一般車型油耗低6%至10%，是一款能給消費者帶來高品質和高效益的高端輕卡車型。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

C. 豐田輕卡房車發布，除了帶有地暖外還有什麼黑科技

這款C型房車是基於豐田cam load輕卡機箱製作的，輕卡機箱也很適合日本的設計方式。車身雖然不大，但內部空間的利用率真的很高，輕卡的駕駛室很高，視野也很好。

額床空間充足，大小為2000 * 1400毫米，睡兩個成年人沒問題。雖然高度充裕，但兩邊的窗戶為這里提供光線和透氣性，使內部不悶。同時，不使用額床時，可以舉起床板，為車內提供更大的空間。

會客區在駕駛艙後面佔一半，由大座式卡沙發、單行三人沙發、升降式餐桌組成，7人，餐桌上有可以放置水杯的凹槽，非常親密，兩邊窗戶都有隱私窗簾，保證車上的隱私。上端兩側都有多個可上鎖的保管箱，防止開車時東西掉下來。座位底部也有保管空間，充分利用了車上的空間。

需要睡覺的時候，把沙發平放，收拾餐桌，就能製作2000*1900mm的雙人床，用平坦、厚實、柔軟的沙發墊舒服地躺在這張床上。

洗手間在長沙發後面內部空間不大，除了換氣扇外沒有其他管道設施，可以根據需要選擇，建議安裝攜帶型馬桶。想洗澡的時候拿出來，可以為洗澡提供更大的空間。

廚房在尾部左側的車門旁，工作檯面積大，設有水槽、水龍頭、微波爐、30L拖車冰箱和儲存空間，雖然微波爐不足，但還是建議攜帶攜帶型卡片機，在車外炒菜。這樣可以防止油煙污染車內環境。在水力發電方面，本車配有50L純調、20L再水箱、1500W充電逆變器一體機、100Ah鋰電池，足以供家人朋友在野外使用。

D. 日產NV200露營房車，1.6L+CVT自動擋，帶升頂睡四人

這輛車還一處亮點是床鋪下方帶有儲物抽屜，以及固定餐桌的位置，車尾配套戶外拓展帳篷，搭上另一個戶外餐桌在帳篷內可以多人做飯用餐；餐桌收起可固定在車內，也可當辦公桌來使用。

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E. 這款輕卡房車國內罕見，五十鈴底盤提供7座7卧，約合人民幣30多萬

Hello大家好，最近為大家介紹了不少歐洲房車案例，憑借強大的底盤系統，擁有戶外穿越的能力。不過，高昂售價和不太注重的生活設計與國內用車環境大相徑庭，空間與床位等重要因素可學之處不多。今天小編就為大家帶來一款日本輕卡房車，看看這個「鄰居」的房車適不適合國內的房車借鑒。

這款日本五十鈴輕卡房車就為大家介紹到這里，整車起售價為550萬日元，摺合人民幣約為36萬元左右，在同尺寸的國產房車中，小編還沒見過7座7卧的車型，大家覺得這樣的設計放到國內可行嗎？

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F. 為什麼買輕卡房車的人比較少

主要原因：

一、自給自足難

房車是要用於生活的，那麼生活中必需的水電等資源是一定要有的。電的話肯定是不能只依靠汽車電瓶的，所以需要一個發電裝置，如果僅僅用太陽能發電，遇到陰雨天就不給力了。如果用發電機，那麼就要解決環保、費用、噪音、防盜等問題。

二、汽車年審難

眾所周知，在我們國家車子是要年檢的，防止一些有安全隱患的車繼續上路行駛。但是房車上面加裝和改裝了那麼多東西，在年審的時候肯定都要拆下來的。亂七八糟的東西那麼多，一次年審幾乎就相當於搬了一次家，而且年審完了之後，還要重新「裝修」一次房車，太耗費時間精力了。

輕卡房車優勢

輕卡不足與輕客的就兩因素，就維修與駕駛質感，輕卡的修保養在駕駛室板掀起來就可以了，實在不行我看有的輕卡房車額頭床箱體分離的，駕駛倉能直接掀開的，那維修一點問題都沒有。至於駕駛品質那就仁者見仁了，房車講究的生活，慢慢悠悠的。

誰沒事成天開房車跑個幾百公里的，再說輕卡也未必難開到哪裡去，不然還有那麼貨車司機整天的跑也沒講啥不好的。

G. 富士凱普斯達房車 多少錢

國產凱普斯達房車，大連產，據說標配35萬

H. 國產房車最多限載人數是多少

不得超過核定載客人數的10%。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》對其有相應的規定：

第五十五條機動車載人應當遵守下列規定：

公路載客汽車不得超過核定的載客人數，但按照規定免票的兒童除外，在載客人數已滿的情況下，按照規定免票的兒童不得超過核定載客人數的10%；

(8)富士東風輕卡房車擴展閱讀：

機動車駕駛人初次申領機動車駕駛證後的12個月為實習期。在實習期內駕駛機動車的，應當在車身後部粘貼或者懸掛統一式樣的實習標志。

機動車駕駛人在實習期內不得駕駛公共汽車、營運客車或者執行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車以及載有爆炸物品、易燃易爆化學物品、劇毒或者放射性等危險物品的機動車；駕駛的機動車不得牽引掛車。

公安機關交通管理部門對機動車駕駛人的道路交通安全違法行為除給予行政處罰外，實行道路交通安全違法行為累積記分（以下簡稱記分）制度，記分周期為12個月。對在一個記分周期內記分達到12分的，由公安機關交通管理部門扣留其機動車駕駛證，該機動車駕駛人應當按照規定參加道路交通安全法律、法規的學習並接受考試。考試合格的，記分予以清除，發還機動車駕駛證；考試不合格的，繼續參加學習和考試。

I. 南昌汽車房車展：國內少見的日式房車，富士五十鈴5.2T房車

車內尾部休息區配置了一張雙人床，尺寸為2100X1200mm的大雙人床，周圍設計有帶有通風窗口以及儲物櫃。

水電配置方面：標配200L超大清水箱、灰水箱50L、黑水箱17L、24V10kw鐵鋰電池、3000W逆變器。

兩項測試標准：

1.風洞試驗：時速120公里/時方向操控穩定，遇到強台風不飄移，做過側滾翻試驗，車身不散架。

2.鋰電測試：電池經過國家汽車產品質量監督檢驗中心的強制性安全認證，達到軍用級別。含：短路、過放電、擠壓變形（30%變形量）、鋼針穿刺、鹽水浸泡、低氣壓、過充電、超溫（130攝氏度）等10多項極端條件測試，安全性能有保障。

展會小貼士

展會：第二屆中部（南昌）國際汽車房車露營旅遊博覽會暨中部房車露營大會

時間：2020年9月29-10月2日

地點：江西國際汽車會展中心

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J. 日本的平頭輕卡房車見過么車長5米配5個床位，還是豐田製造！

在眾多房車底盤中，輕卡底盤一直受到不少用戶的關注。因為承載力強、動力好、空間大等諸多優點，輕卡底盤一般都被打造成C型房車。在豐田海獅和許多K-car底盤居多的日本房車市場，輕卡底盤房車通常是高端房車的代名詞。今天小編就為大家找到一款來自日本的輕卡房車，一起了解一下如何設計的。

這款輕卡房車屬於日本市場的專屬產品，從水電配置就能知道日本房車露營地和休息區相對健全，配置不高但方便隨時補充，這點讓國內用戶目前還體驗不到的。整車售價摺合人民幣接近45萬元，在日本房車市場中也算比較昂貴的了，大家認為這樣的設計在國內會是什麼價位呢？

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