第八代凱美瑞內飾功能介紹視頻

❶ 全新第八代凱美瑞配置上有什麼亮點

亮點多多。

❷ 豐田凱美瑞 車內一些按鍵使用說明

1、自動空調按鈕說明，如下圖所示。

❸ 試駕過的看過來，第八代凱美瑞有哪些亮點

拋開起步慢、有噪音等缺點還有有很多亮點的

❹ 第八代凱美瑞有哪些亮點

1，最新凱美瑞有4款車型（LE,、XLE、SE、XSE）和二種截然不同風格的外觀，同樣採用豐田家族式的Keen Look設計語言，在根據車型的定位來設計出「運動」和「商務」兩種風格。「商務」是LE與XLE，雖然走的風格並非「運動」型，但超大進氣格柵所營造出的視覺感相當具有侵略性！

2，新一代凱美瑞會讓你在200米外都能清楚辨認。而運動取向的 SE 和 XSE 採用的是「 X」 的樣貌出現，搭配黑色飾版點綴。至於在車尾則是和之前的預告一樣，採用了光條式的混搭設計，讓凱美瑞整體的設計有別於以往，但是好不好看則是見仁見智。

3，長寬高分別為4859mmx1828mmx1440mm，軸距則為2824mm，相比廣汽豐田凱美瑞現款長9mm、寬3mm、低40mm，離地間隙也降低了25mm，因此新一代凱美瑞除了設計有型外，也擁有更低的風阻系數，對油耗自然有幫助。

4，同時因為軸距加長49mm而且坐姿降低，使得坐進車內並沒有嚴重的壓迫感。

5，配置上有亮點也有槽點。

6，內飾上豐田凱美瑞進行了大刀闊斧的改變，一是質感非常好，二是更有科技感。車內像儀表盤、中控台、門板採用的都是高級柔軟材質。座椅相比現款重新設計，更加符合人體工程學，提供更高的舒適性，座椅縫線也精緻許多。

7，也增加了很多高科技配置，如：10寸的抬頭顯示器、8寸多媒體中控屏、HVAC（加熱，通風和空調）控制面板、7寸的儀表盤等。

8，儀表盤不是全液晶的，豐田Entune3.0多媒體系統不支持Android Auto還有Apple Carplay，另外一個是新款的定速巡航終於和方向盤在一起了，不再是那個SB式的撥桿了，真的會方便很多。

❺ 第八代凱美瑞好處是什麼

第八代凱美瑞底盤的在運動性和舒適性以及佔用空間上也存在著較難兼顧的情況。不過全新第八代凱美瑞以低重心為基本理念降低了設計了全新的懸掛結構，降低了整個車輛重心，並且通過多形式懸掛結構的融合，兼顧了舒適性、運動性和空間，新車的駕駛品質有質的飛躍。新一代凱美瑞全新的車尾造型敦實且富有層次感，其中細節上還融入了更多硬朗元素和直線設計，這點使得整個車尾也更年輕化和動感，可以說徹底摒棄了老款上那種中庸的印象。不過豪華版和運動版之間同樣存有差異，這主要體驗在尾燈組下部裝飾件、後保險杠和排氣筒布局等處。

❻ 第八代凱美瑞如何使用mirrorlink

柯迪亞克更好。

一、尺寸對比

由於柯迪亞克屬於中型SUV，而CR-V屬於緊湊型SUV，所以柯迪亞克的尺寸明顯更大一些，車長、車寬等參數均有優勢，軸距更是比CR-V多出131mm。

二、內飾對比

柯迪亞克扁平化的對稱布局實用性強且耐看，各功能分區劃分清晰，一切都在最順手的位置，對他來說沒有任何上手難度。

總的來看，這些配置的使用頻率都比較高，為用戶省去了後期加裝的煩惱。相比之下，CR-V的優勢配置較少，包括可變轉向比、前霧燈等。

❼ 八代凱美瑞有啥功能

比以前多的有安全氣囊多了，胎壓監測，hud顯示，自適應遠光燈，自適應巡航等。具體的，你可以找4s店或者網上看具體配置，不過最終以4s和廠家為准，因為我買的六代凱美瑞，網上沒有一款和我買的配置是一樣的！

❽ 第八代凱美瑞有沒有車窗一鍵升降

第八代凱美瑞有車窗一鍵升降功能。

全新第八代凱美瑞增加和升級了多項配置，旗艦版、豪華版、鋒尚版車型都新增智能雨量感應雨刷；豪華版、鋒尚版車型都升級至9英寸彩色中控觸控顯示屏（），10英寸彩色HUD平視顯示系統可顯示導航路徑等信息，新增車載語音導航系統。

旗艦版車型新增後排220V電源；隨著2.0精英版和領先版車型新增TPMS胎壓監測系統，全系列產品標配TPMS胎壓監測系統，除2.0領先版和精英版車型外均帶數值顯示。

(8)第八代凱美瑞內飾功能介紹視頻擴展閱讀

第八代凱美瑞內飾

內飾方面，第八代凱美瑞有很大的改變。

三種車型內飾基本一致，但是在手套箱上部的裝飾板和檔桿附近的裝飾板材質上有不同。內飾採用非對稱設計，中控台呈現了Y型曲線。車內軟性內飾表面及金屬飾板都採用高級材料，在儀表裝飾板和控制台裝飾板上第一次採用三次元表面加飾工藝（TOM），即視覺上有三維立體效果。

第八代凱美瑞的全新座椅採用了立體運動風的造型，使用新型彈簧和高密度且高阻尼的聚氨酯材料制而成的座墊。

值得一提的是，豐田這次首次在國內車型搭載的三屏互聯，在第八代凱美瑞上有所體現。10英寸彩色抬頭顯示屏（HUD）、8英寸/9英寸[11]中控觸屏、7英寸儀表盤液晶屏，三塊屏幕均可以實現信息聯動，提供了豐富全面的資訊，HUD可以在擋風玻璃前直接顯示路況信息，駕駛者無需低頭就可讀取信息。

參考資料來源：網路-凱美瑞

❾ 全新第八代凱美瑞怎麼樣

在今年下半年裡，最受期待的換代車型非第八代凱美瑞莫屬了，還未上市就吸引了人們的眼光，單從那酷炫的外觀設計以及強勁的動力系統來說，很多人就已經深深的折服了，下面，讓我們一起來看一下第八代凱美瑞的亮點之處有哪些。

TNGA

說第八代凱美瑞之前，得要先提一下豐田提出來的「TNGA」。那TNGA又是什麼呢？TNGA是ToyotaNew Global Architecture的首字母縮寫，是一個涉及汽車研發、設計、生產、采購等全產業鏈價值在內的創新體系，是豐田開創的全新的「造車理念」，即「豐田新全球架構」。當然，TNGA最大的目的並非通用化和降低成本，而是「製造更好的汽車」。我們從提升包括車輛基本性能和設計等方面的商品力、到提升汽車製造效率與品質，全面升級整條產業鏈。

外觀

可以毫不誇張的說：這是一輛擁有轎跑車魅力的豪華轎車。可以看到，發動機罩，保險杠下邊緣與寬大的下格柵彰顯了「寬大和穩重」的蹲姿，低重心和寬尺寸彰顯超越同級車的駕駛動感和高質感。另外，全系前大燈和後尾燈均採用了LED燈源，增強了點亮時的精緻感和外觀的同時，降低了功率消耗也提升了周圍環境的能見度。高配車型還有開口面積達到世界第一的開闊式全景天窗，質感顯著高於同類車型。

內飾

充滿了豪華感——這是在看到第八代凱美瑞內飾後的第一感受，第八代凱美瑞的內飾設計絕對領先同級別車，全新的設計思路及世界首創的製作工藝，用的是S曲線，同級別車的中控設計都是直線，一般只有豪華商務車才會採用這種內飾風格。

座椅

還是那句話，同級別車絕對享受不到，至少要50萬以上的車才能有這種舒適感，採用了全新的設計框架的座椅，無論是座椅的彈簧還是材質坐上去都能感覺到給乘客穩定的支撐，技能保持姿勢固定，也能保持長距離駕駛的舒適性。另外，高配版車型還有加熱、通風和帶有記憶功能的8向電動調節。

三屏聯動

這應該是中國市場首次採用了人機互動三聯屏，包括10英寸的彩色HUB抬頭顯示屏、8英寸中控觸屏、7英寸液晶儀表盤，無需低頭即可獲取豐富的駕駛信息，三個屏之間可以聯動，非常具有科技感。

動力總成

全新2.5發動機熱效率世界第一，全新8AT全球頂級的傳動效率，實現了強強聯合。目前全球最先進額2.5L自然吸氣發動機，油耗同級別最低僅6.0L。世界第一的燃油熱效率40%，擁有媲美F1賽車級的超高壓縮比13:1、雙噴射技術等高端技術。全新8速變速箱，全球最頂級的傳動效率，二檔到八檔之間，可直接鎖定液力變矩器，以減少動力傳輸損耗，換擋速度如同賽車級自動變速箱。

安全

同級別第一！擁有同級別最全面的安全保護措施！2.5L的凱美瑞全系標配TSS安全套裝，包含有PCS、DRCC、LDA、AHB四大高端功能，另標配超高強度車身以及10個SRS氣囊，其中還有一個膝部氣囊，超越雷克薩斯ES的安全等級。低發動機罩及車門上的外後視鏡，行車小盲區大視域的車身設計，附加全景影像，駕駛者盲區小，採用1500Mpa超強度鋼材，使之擁有「潛艇級的鋼板硬度」，即使激烈駕駛車體也不會變形，極大提升穩定性和操控性。還有全系標配的VSC+HAC和最新版的ABS+EBD使駕駛更加安全。

駕趣

360°全景影像，可以在車內看到車周圍景象，停車更加安全入位，即使新手也能從容應對。另外，全系標配的HOLD+電子駐車能讓我們在紅綠燈、賽車等走走停停的路況下不會感到任何的頓挫感，非常的方便，大大的減輕了我們日常市區行車時的負擔。

綜上所述，豐田TNGA架構下首款國產車型第八代凱美瑞是絕對值得關注和購買的，超級別的駕趣、超級別的安全和超級別的外觀更是可以讓您在駕駛路上回頭率節節攀升，無論是任何場合，第八代凱美瑞都足以應付。