星脈有紅色內飾嗎

Ⅰ 路虎星脈真實評價怎麼樣性價比如何

路虎星脈真實評價很不錯，許多這輛車的車主駕駛過後對這輛車的駕駛舒適度，配置很高，性價比也很高。

動力方面：攬勝星脈搭載了2.0T發動機、其中的3.0T兩種不同動力也是高低功率，省油車型都搭配采埃孚8速自動變速箱，預算有限的消費者建議2.0T的就夠用了。當然3.0T的發動機底氣更足畢竟這么大的SUV，2.0T即便是渦輪增壓畢竟基礎排量擺在那所以低速的時候渦輪還沒介入就會出現小馬拉大車的情況。

空間上路虎星脈的長寬高為：4803/2032/1657，軸距為2874mm，日常家用或者全家出去旅行帶點行李是完全夠用的。

Ⅱ 路虎攬勝星脈，紅色塗裝時尚帥氣，真香

路虎攬勝星脈，定位中型SUV，國內廠商指導價57.28至87.88萬元。外觀採用紅色塗裝，前臉採用家族式的設計風格，中網採用黑色蜂窩狀的設計，大燈採用精緻大氣的造型，日間行車燈造型時尚個性，兩側導流口設計動感，前唇採用黑色護板，前臉處理時尚。側面採用運動大氣的造型，黑色的A柱設計時尚，黑色後視鏡設計精緻，腰線採用貫穿式的設計非常有力量感，隱藏式的門把手設計個性，車門凹面處理精緻，輪拱造型很有力量感，黑色大尺寸輪轂造型簡潔運動。尾部飽滿優雅的造型，黑色大尺寸擾流板設計運動，LED尾燈造型精緻大方，雙邊共兩出排氣設計運動。內飾採用家族式的設計風格，方向盤造型新穎，中控屏設計很有科技感，空調出風口精緻，座椅寬大厚實，用料考究，做工精細，空間寬敞，實用性強。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 路虎攬勝星脈SOS常亮紅色正常嗎

你好，應該是你按了這個按鈕了，正常的話是熄滅狀態，按下後她會成閃爍狀態。望採納。

Ⅳ 路虎星脈什麼顏色內飾好看

路虎星脈什麼顏色內飾好看關鍵還是要看您自己審美眼光決定，不過從內飾耐臟方面考慮個人認為還是深顏色內飾好一些。

Ⅳ 路虎星脈怎麼樣

優點：空間很大，外觀非常霸氣，內飾外觀很漂亮，發動機兼顧運轉十分安靜。
缺點：進口到國內的售價偏高了，而且售後問題比不過其他的進口豪華車。
外觀：設計十分硬朗，外形設計保持了霸氣的美式SUV風格。
內飾：整體確實有點沉穩，沒有德系那麼有設計感，這點還是有改進空間。
空間：乘坐空間環境不錯，車內氛圍很舒服。
配置：一鍵啟動，光感，雨感，前排座椅通風加熱，後座椅加熱，三區獨立空調，遙控啟動，遙控車窗。
動力：開著車想激烈駕駛的慾望都沒，都是不急不躁的，超車來說夠用，飆車不行。
越野：轉向比較精準，路感比較清晰，跑高速會有微微的路面震動傳遞。方向盤比較重。
舒適：前排座椅寬大，後排沒體驗過，加速過程異常的安靜，底盤質感非常好。
以上是對這款車的性能評價供參考

Ⅵ 星脈賓士GLC級哪個好

賓士glc，的做工和質量都要更好一些，而且他的空間和配置也不錯，內飾豪華大氣。

Ⅶ 北京汽車「換標」成功，新車10萬起比星脈漂亮，內飾採用賓士設計！

北京汽車「換標」成功，新車10萬起比星脈漂亮，內飾採用賓士設計！
對於起步比較晚的自主汽車品牌來說，在三大件方面確實要比合資汽車品牌相差一大截。但是隨著自主汽車品牌的快速崛起，很多自主汽車品牌在品控以及造車工藝方面以及趕超了大部分合資汽車品牌。比如比亞迪這個品牌，自從換標之後，旗下的大部分車型在銷量方面至少翻了好幾倍，再加上品牌知名度不斷的提高，市場地位自然就越來越高，消費者們也越來越認可。除了比亞迪以外，北京汽車也終於換標，首款換標車型10萬起比路虎星脈還漂亮，內飾採用賓士設計相當豪華。
新車命名為BEIJING-X7，定位為一款中型SUV，目前該車已經開啟了預售，預售價格區間為10—15萬。據消息稱，新車將會在今年的6月份正式上市。從定位來看，BEIJING-X7的市場競爭力還是蠻大的，畢竟定位為一款中型SUV，那麼在尺寸方面要比哈弗H6、吉利博越高出一個等級，而在售價方面卻和它們相差不大。而且相比定位更加高端的VV7和領克05在售價方面又要低了很多，如果BEIJING-X7的品質沒問題的話，那麼這種越級的表現還是蠻吃香的。
在外觀方面，BEIJING-X7延續了概念車「耀」的整車設計元素，更加時尚前衛的造型設計確實能俘獲一大批年輕消費者的心，最重要的是在原創度方面特別的高，完全看不出來有模仿哪一款車型的痕跡，前臉大燈與LED日間行車燈相融合，在搭配上下方倒梯形的大尺寸六邊形進氣格柵，讓整個車頭看起來霸氣感十足。車身側面採用了較為簡潔的設計風格，懸浮式的車頂搭配上隱藏式的門把手設計，比路虎星脈還漂亮。在尺寸方面，BEIJING-X7的長寬高分別為4710*1892*1715mm，軸距為2800mm。
來到內飾，BEIJING-X7這次終於採用了賓士設計，一體式的液晶顯示屏讓它看起來科技感十足，除了三幅式多功能方向盤上的LOGO不一樣，整體布局都是滿滿的賓士風格，不過在細節之處也得到了更好的提升，比如出風口下方還配備了一塊觸控式的液晶顯示屏，裡面還集成了空調開關調調節以及各種功能的設置。
在配置方面，BEIJING-X7還會提供AR實景導航、車載互聯等高科技配置，完全實現人機語言交互系統、人臉識別等豐富的高科技功能，另外在主動安全配置方面也不含糊，比如APA一鍵全場景自動泊車、TGA交通擁堵輔助等等多達17項配置，讓BEIJING-X7輕松實現了L2級別的駕駛輔助，非常的贊。
最後再來聊一聊大家最關心的動力部分，BEIJING-X7將會帶來1.5T的燃油版和插電式式混合動力版車型，最先能和大家見面的是代號為A156T1的1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出169馬力。而混動版車型將會在後續推出。總體來說，BEIJING-X7的市場競爭力還是蠻大的，從數據看來確實是一款令人期待的車型，不過具體表現如何，咱們還是等到量產版車型上市進行試駕之後才能給出一個准確的答案，最後，就讓我們一起期待BEIJING-X7的到來吧！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 星脈的缺點是什麼

星脈是一款可圈可點的車型。對於喜歡星脈的人，會找100個理由支持它，如果是討厭的人，同樣會找出100個以上討厭的理由。因此星脈這種優缺點十分鮮明的車型，或許有人喜歡它大氣美麗的外觀而捨得掏腰包，又或許有些人因那並不寬裕空間而放棄它。

首先外觀和內飾設計都很充滿科技感，車身側面線條可謂路虎歷代車型最流程的，給人一種速度感，而且車門的光影效果也是顯示設計師功底的地方。

如果要說缺點，價格是最大的門檻，官方定價比保時捷MACAN都要貴，而且入門車型還沒有R-DYNAMIC套件，小輪轂給人也是非常廉價的感覺。

提到豪華，一種名叫「溫莎皮」的真皮座椅肯定少不了，手感比那nappa皮還要柔軟，雖然是織物材料，但這種材料成本比真皮還要高。

雙觸屏控制理念引入了很強的科技感，在UI設計方面十分強調豪華氛圍，只不過屏幕的反應速度很一般，系統流暢度有待提升。

星脈2020款缺點還表現在空間方面，這是在我接觸過中型SUV裡面比較小的，而且由於車頂線的關系，導致後排頭部空間有些緊湊。雖然路虎近幾年在品控方面做得還不錯，但座椅還是稍微硬了點。

那套3.0L V6渦輪增壓發動機可能大家都比較熟悉，最大280kw和450Nm，在8AT變速箱的配合下，攬勝星脈百公里加速僅需5.6秒，動力表現相當可觀，高速行駛時動力依舊源源不斷。

Ⅸ 路虎星脈報價是多少目前值得入手么

曾幾何時，有人記著當年的路虎極光剛剛上市的時候，加價20萬都一車難求，現在呢？目前的路虎星脈就已經走上了當年極光的路子，再星脈剛剛上市的時候也是一樣的情況，加價買車都不一定能買到，但是現在的4S店裡各種程度的優惠已經早買了星脈的人後悔不已。

車子的各類的配置我就不做復制粘貼了，沒什麼用在哪裡都能查到，就說說這款車值不值得買，可能看了上面的人，也知道我的態度，在看看汽車之家的評分上我們就可以知道，這款車目前的口碑有多麼不盡人意，寶馬X系的口碑評分到4.47分，再看看路虎星脈的評分簡直是慘不忍睹3.63分，很多的國產車都沒那麼慘吧

所以這款車是真心不推薦買，價格貴不說，保值率差，故障率也不低，不管從那個方面看，都沒有購買的必要。

Ⅹ 2021款星脈發表，新方向盤，動力內飾升級

繼極光與發現運動版的更新節奏之後路虎原廠進一步發表新年款星脈，其除與上述車系相同同樣換上PiviPro系統界面，也新增了多款搭配48V輕油電系統的新動力，更首度新增P400ePHEV插電式油電混合動力車型。國內市場部分，目前預估新年款最快2021年第二季導入。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。