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哈佛H6suv20T內飾圖片

發布時間: 2021-12-12 18:13:49

『壹』 全新一代哈弗H6官圖曝光,動力不變,外觀內飾大變樣

日前,編輯獲得了一組全新哈弗H6的官圖。新車外觀內飾均採用了全新的設計,與現款車型有較大區別。新車在車身尺寸上也較現款車型有所增加。預計,全新哈弗H6將於第三季度內正式亮相,有望完成上市。

動力方面,根據此前曝光的申報圖,全新哈弗H6確定將搭載一台1.5T發動機,最大馬力169Ps。不過,根據現款在售車型推算,新車或還將推出2.0T動力版本。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 哈弗H6大整容,香檳金內飾配旋鈕換擋!顏值不輸WEY繼續火

哈弗H6大整容,香檳金內飾配旋鈕換擋!顏值不輸WEY繼續火?

在中國SUV市場當中,國產汽車品牌的佔有率非常高,而且其中不乏一些超級爆款車型,長城哈弗h6幾乎常年穩坐銷量王位置,也正是因為這款車的存在,長城哈弗品牌已經自稱為中國SUV領導者,畢竟按照總體銷量來排名的話,長城哈弗確實有這樣的實力。在2020年當中,長城哈弗不僅將要推出全新的哈弗大狗新概念車型,還將完成一次哈弗h6的換代更新,這次更新之後已經是第3代哈弗h6。

問題來了,你覺得新一代哈弗H6漂亮嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 哈弗H6的內飾部分,都有哪些亮點值得關注

最近這幾年國產汽車發展迅猛,無論是造型,配置,還是整體技術含量,都有了明顯的進步。各品牌百花齊放,爭相發展。在SUV領域,哈弗H6依然是老大,但其他品牌的車型也都緊追不舍,在銷量方面與現款哈弗H6的差距越來越小。長安CS75 PLUS這款車更是表現優異,在2020年前幾個月的銷量成績都非常亮眼。新款哈弗H6的前臉外觀更加霸氣,不規則的前中網密密麻麻地排列了多條橫向鍍烙格柵,威武庄嚴。進氣格柵兩側有兩個三角形的導流板,增加了整車的運動性。下包圍也採用全新的設計,使前臉的視覺感受富有沖擊性。矩陣式大燈詮釋著自家品牌的技術實力和豪華感。

『肆』 第三代哈弗H6亮相,外觀內飾更時尚,旋鈕換擋/懸浮式大屏成亮點

雖然我們自主汽車工業的起步較晚,但是經過近些年的發展,我們國產品牌汽車的進步還是很明顯的,國產車在提高整體品質的同時還保持了較為親民的售價,所以銷量表現也已越來越好,這點在國產的SUV上表現得極為明顯。

而在動力系統方面,新車搭載的依然是169馬力的1.5T發動機,而匹配的變速箱是否依然會是現款的7擋雙離合變速箱現在還不得而知,新車預計將會在8月內正式上市,屆時我們也將持續關注。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 全新哈弗H6內飾曝光!三塊液晶大屏/旋鈕檔桿,檔次明顯提升!

日前,我們從相關渠道獲得了一組全新哈弗H6的內飾預告圖,在內飾方面第三代哈弗H6使用最新的設計風格,相比老款車型要更有科技感。據悉,新車預計會在7月24日開幕的成都車展上首次亮相,並在年內正式上市銷售。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 多屏聯動/運動座椅等 哈弗H6S內飾官圖發布

從側面看過去,車尾微微翹起顯得與眾不同,車尾貫穿式的尾燈也是時下流行的設計趨勢,雙邊共雙出的尾排也給新車增添一些運動感。

新車的動力方面並沒有對外公布,但參考其檸檬平台的動力總成,新車或將搭載混動系統,1.5L混動專用發動機,持續關注。

『柒』 成都車展:全新哈弗H6內飾高清圖曝光

在成都車展開幕前夕,全新哈弗H6的內飾高清圖片曝光。新車的內飾採用了更加高級的的設計語言,使用了較多的直線條設計,層次感非常突出。據悉,全新哈弗H6將在本屆成都車展正式發布並公布預售價。

我們看到全新哈弗H6採用了旋鈕式換擋機構,它搭載的是一台7速雙離合變速箱。在動力系統上,它將有1.5T渦輪增壓發動機和2.0T渦輪增壓發動機,並且之後還將會推出插電式混動車型和增程式混動車型。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 說說哈弗H6精美的內飾是如何征服了我!

H6一台國產緊湊型SUV,十幾萬的價格卻擁有著不平凡的內飾工藝,全車內飾看起來工藝精緻、用料十足。在H6身上經常能觸碰的位置基本都是軟軟的觸碰起來很舒服,全車座椅都採用軟質皮革進行包裹,包裹性很強,乘坐舒適。真皮方向盤上的每一個接縫都采縫制、線頭都經過精心處理無瑕疵,就連車門板上也用皮質進行了包裹,質感極佳,整個儀表台多以黑色的塘塑軟膠和亮銀色擋板相拼,呈現出豪華金屬質感,當手實際摸上去時,反而出現一種磨砂面的質感,質感柔和,舒適感至極。在這個量產的時代能做到這么用心、這么高質量關的對待每一位車主的屬實是不多的。

H6雖然沒有那種一眼過去就很驚艷的感覺,更多的是看過去比較舒服,然後也是耐看型,尤其是前臉和屁股的部位,這是我特別喜歡的兩個地方,大燈帥氣,屁股緊實,而關門後視鏡自動折疊、晚上大燈延遲關閉的功能也很貼心。

人長得不帥,看看背影就好,哈哈,

每天開著小六,在車內的時間也有幾小時,當初買車時也是看重了H6的內飾設計的,外觀再好,動力再強,這內飾粗糙,自己看著也不舒服啊,所以說H6是從內飾上征服了我這個老爺們。。

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