邁騰b7改裝木內飾

㈠ 邁騰B7的改裝建議

防盜器、倒車雷達剛買了新車，最擔心的問題莫過於愛車的安全問題。其一，車輛防盜：為愛車安裝防盜器，車主在購買時還要注意防盜器是否通過公安部檢測，是否註明產品產地。其二，倒車安全：汽車越來越多，而有效使用的空間越來越小。新司機、女性司機越來越多，刮蹭事情隨之增加，因此，安裝倒車雷達就成為必需的安全裝備。動力系統
邁騰搭載1.8TFSI發動機，採用渦輪增壓/缸內汽油直噴技術，1500轉/分時即可爆發出250牛/米的最大扭矩。扭矩峰值提早到1500轉，功率的峰值要延續到6000轉以後。配合6速DSG手自一體變速器。6速的變速箱無論在中低轉速的加速還是高轉速下的再加速都可以獲得比較滿意的表現。手動模式時，電腦做出的干預很少，手動換擋的響應速度較快。另配有5速手動變速器。
而在邁騰2.0TSI+DSG上的動力配製則更加華麗，除了採用渦輪增壓/缸內汽油直噴技術並且能夠爆發280牛/米的最大扭矩以外，DSG雙離合變速器的加入讓邁騰的運動操控性更為強勁。在實際駕駛中，DSG只需不到0.2秒的時間就能完成換檔，保證了動力傳遞的連續性，使邁騰的加速過程更快，作為駕駛者則基本感受不到DSG在換檔過程中的頓挫和推拉，給予駕駛者更多的舒適感。
Turbo-FSI發動機的FSI技術應當是帕薩特B6的一大賣點，這種技術實際上是把柴油機的直噴技術引進到汽油機上，是直噴式汽油發動機領域的一項創新性技術。發動機功率發揮到最大。在中國使用的TFSI發動機與FSI發動機的區別是不帶分層燃燒技術。邁騰的1.8升TFSI發動機不是真正意義上帶有分層燃燒技術的FSI發動機。
TSI，中文名為「汽油直噴增壓引擎」，從2006年開始，已逐步應用在國產A6、A4、邁騰、速騰、明銳、昊銳等車上，有2.0L、1.8L、1.4L1.2L四種排量。其中1.2L尚未在中國市場上市，該技術最大優點是高動力輸出的同時提升燃油經濟性。
DSG，中文名為「雙離合變速器」。它是把兩套變速系統集中在一起使用，但並非同時工作在一個擋位上，而是分別控制1、3、5擋和2、4、6擋，變速器會根據節氣門感測器信號判斷節氣門開度，最後決定是升擋還是降擋，從而達到快速換擋、降低動力損失的效果。
DSG變速器出色的操控感來自三方面：一是一流的齒比設定。發動機轉速爬升輕快活躍；二是快得驚人的換擋速度。加速過程中可以看到轉速表指針一起一伏的動作，完全沒有一般變速箱換擋時稍作停頓再繼續向上的感覺；三是實現不間斷的動力輸出。傳統自動變速器換擋時會有輸出停頓，DSG完全克服了這一缺點，無論是直道，還是彎道，動力變化非常順滑，百公里加速甚至比手動擋來得快。

㈡ 新邁騰b7豪華型改裝自動泊車需要多少錢

材料費九百的樣子，安裝費五百的樣

㈢ 邁騰b7加裝了一抹藍流水燈！開始好使，現在偶爾兩側的照地燈，一抹藍都不亮！

你檢查一下是不是你安裝的這個燈珠有部分壞了。或者線路連接的不緊固，這種情況也有可能。

㈣ 邁騰B7大屏導航改家用，其它介面定義已知，圖中標的介面1和2兩處共三個介面不知是什麼定義已知車上

邁騰在操控上也是一直被人樂道，雖然大眾的底盤做的不錯，調校上顧忌到家用，懸掛偏軟了，這樣造成低速上路感會略微模糊，同門中的CC就比較硬，C5底盤不錯，高速上很穩的，懸掛上不硬，所以操控上兩者差不多，都不錯！

㈤ b7邁騰改裝二代mib怎麼匹配

後期裝潢店升級更換加裝八寸的就可以了

㈥ 邁騰b7l外觀尾部可以改成b8外觀嗎

邁騰b7l外觀尾部應該是不可以改成b8外觀的，因為這樣改裝有可能導致車子年檢無法通過，穩妥起見建議應該與當地車管所先核實。

㈦ 邁騰b7內飾異響如何解決

不要說什麼新邁騰，那是錯誤的說法。

國內常說的帕薩特（上海大眾生產）
那是passat
b5。
國內的邁騰（一汽大眾生產）
那是passat
b6。
而最新的passat
b7
會取什麼中國名字現在還沒確定呢~

如果你急著用車，那就還是買邁騰吧~
邁騰夠好的了。追求空間那就是斯柯達昊銳。
如果不急，那就再等半年買passat
b7，據一汽大眾內部說將是他們國產~

㈧ 邁騰b6升級b7門板可以嗎

㈨ 求大神告知邁騰B7怎麼改流水尾燈

拆裝方法現在說不清楚 ，必須是在現場可以。拆裝挺麻煩的自己最好不要私自拆裝，你自己弄不好等專業人士給你弄的時侯會更麻煩！ 另外，尾燈拆裝時不需要拆擾流器（後翼子板）！