八代雅閣24ivrec內飾

『壹』 第八代雅閣2.4 EX和第八代雅閣2.4 EXL Navi,在外觀上有區別嗎

沒有變化的 是標准版和舒適版的意思 229800------264800 之間

『貳』 第八代雅閣的內飾

全新的內飾設計，充分展現了高檔和時尚的格調，儀表台創新地分為上半部的信息區和下半部的操控區，設計更加符合人體工學。8英寸內嵌式彩色液晶屏內含GPS導航、行車電腦等功能，通過一鍵式多功能按鈕對其進行方便直觀的操作，比歐洲高檔車上的同類型系統具有更佳的人機界面，駕駛的主動安全性得以確保。帶40G硬碟的音響導航系統，不但免除讀取導航光碟的不便，而且可以自動錄取播放過的CD歌曲，使用極為方便。此外，先進的智能進入系統、自動氙氣大燈、8向電動調節帶加熱座椅、獨立控制的雙區恆溫自動空調等裝備，均給駕乘者提供了高級享受。
第八代雅閣在座椅設計細節上也照顧了駕乘者的乘坐舒適性問題。包裹式的座椅能給駕乘者更舒適的享受，使駕乘者在高速駕駛時猶如貼身保鏢般穩住身體、保證安全。同時，高側靠墊也給駕駛者高品質和運動的感覺，帶來更多的安全感。新雅閣的座椅可以自由調整，而且調節的幅度也變大了，原來的手動調節也變成電動調節了。座椅的靠背增加肩部支撐和側面腰墊，這些以前只有少數豪華車能具備。平穩駕駛時，座椅能讓你感覺寬厚舒適;而當急轉彎時，從腰間到肩膀又能獲得實實在在的承托，增強了安全性和舒適感，也減低了長期長途駕駛的疲勞。這樣的設計，都讓第八代雅閣很好地平衡了操控性和舒適性，給駕乘者更隨心所欲的享受。
第八代雅閣的內飾大幅度減少了對環境有污染的PVC材料、對人體有害的VOC（揮發性有機物）含量，充分體現出廣州本田對環境與人的關懷。
歸根結底，廣州本田第八代雅閣在原有的品牌吸引力中增添了更多的情感與格調，以此全力實踐打造最佳汽車品牌的承諾。正因為此，廣州本田執行副總經理付守傑表示，在中國市場上，第八代雅閣全面超越了已有的B級車概念，接近甚至達到了C級車的檔次，是一款名副其實的「B++級」轎車，從而給中國中高級轎車市場樹立了全新的坐標。

『叄』 了解第八代雅閣的請進來…

馬力肯定是說明書標注的沒問題。價格稍微有些高。接近34萬的價格了。關於a4l，他沒有3.0這個排量。只有2.0tfsi還有3.2FSI quattro 不知道你比較的哪款。3.2FSI quattro的價位在54萬左右。2.0tfsi的價位如下：
A4L 2.0 TFSI 豪華型 38.86萬元
A4L 2.0 TFSI 技術型 36.18萬元
A4L 2.0 TFSI 舒適型 32.99萬元
A4L 2.0 TFSI 標准型 29.88萬元
如果你是私人購買不是為了公務，那我建議還是買a4l。畢竟本田跟奧迪在品牌影響力上差很大一個檔次。而且在操控，燃油，外觀等各個方面本田都不是奧迪的對手。

『肆』 見圖，雅閣八代亮了一個黃色指示燈，黃色小人旁邊還有叉的內個，這是什麼意思

黃色小人旁邊還有叉是安全帶未系提示。提示燈安全帶未系警示裝置，在探測到駕乘人員未系安全帶時，儀錶板上顯示燈即時提示；車速超過20km/h時轉為聲音提示。提示音急促並將持續兩分鍾。提醒車上的人需要系好安全帶，保障人的生命安全。

汽車安全帶的作用

在車輛發生碰撞或使用緊急制動，預緊裝置就會瞬間收束，綳緊佩帶時鬆弛的安全帶，將乘員牢牢地拴在座椅上，防止發生二次碰撞。一旦安全帶的收束力度超過一定限度，限力裝置就會適當放鬆安全帶，保持胸部受力穩定。

因此，汽車安全帶起著約束位移和緩沖作用，吸收撞擊能量，化解慣性力，避免或減輕駕乘人員受傷的程度。汽車事故調查表明，在發生正面撞車時，如果系了安全帶，可使死亡率減少57%，側面撞車時可減少44%，翻車時可減少 80%。

『伍』 八代雅閣車里按鍵的功能介紹。

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