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大捷龍商務車2018款內飾圖

發布時間: 2021-12-16 14:22:47

Ⅰ 標桿美式MPV,圖解全新克萊斯勒大捷龍

編輯:秦方輝

近日,克萊斯勒不僅發布了大捷龍的官圖,實車也在2020年芝加哥車展上正式亮相了,作為改款車型,新車整體改動是比較大的,根據不同外觀風格,新車推出了四款不同車型,分別為Touring、TouringL、Limited以及Pinnacle。令人期待的是新車燃油版加入了四驅版本車型,這無疑讓車輛更加有競爭力,那麼然我們來看看新款大捷龍到底有哪些變化。

動力方面,新車依舊採用了3.6LV6自吸發動機和3.6LV6PHEV(插電混動)版本,其3.6LV6發動機最大功率214kW(291PS),峰值扭矩355N·m。傳動方面,新車匹配的是9速手自一體變速箱,可選裝四驅系統。此外,新款大捷龍的插電混動車型純電續航里程將不低於30英里(約48.28公里)。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 克萊斯勒新款大捷龍官圖解析 全車黑化的MPV

日前,行車視線從相關渠道了解到,克萊斯勒在2020芝加哥車展上發布了2020款的大捷龍。作為改款車型,新車針對外觀進行了較大調整,推出了極具運動氣息的黑化版本。同時,新車根據外觀不同推出了四款不同的車型,分別為Touring,TouringL,Limited和Pinnacle。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 克萊斯勒大捷龍商務車,老車了。

看見的朋友幫幫忙 謝謝

Ⅳ 3.6升V6四驅加持的大MPV 大捷龍將換代網友:要是價格30萬將大賣

作者:王澤(配圖來自網路)

在現在的車市中,MPV的銷量已經越來越多,大空間實用性強的表現被消費者們所喜愛,近日,在芝加哥車展上,克萊斯勒亮相了2021款大捷龍,我們一起來看看它的具體情況。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 大捷龍3.6舒適版和豪華版區別 大捷龍純進口怎麼樣 大捷龍油耗

優點:總結下使用下來的一些感受,呵呵,外形很酷,開在路上回頭率會很高噢,很多人都會望望,心理還是比較得瑟的
缺點:遺憾的是方向盤對我來說有點輕(俺學車的時候開大貨車,比較注意身體鍛煉,練啞鈴什麼的,所以,俺這是特例)
外觀:火箭尾設計,十分有辨識度的尾燈,晚上在外面,那些車是克萊斯勒,一定是一目瞭然
內飾:圖片上看效果不怎麼樣,但實車感受下來還是可以的,完全可以接受
空間:車內空間沒得說,我一米九的大個,坐第二排,後面坐的人還是很寬松的。
配置:而且和全車的系統都是整合度非常高的,就拿手套箱密碼鎖來說,先不說它的實用性,就是在朋友面前那麼來一下,也夠亮騷的了
動力:在高速上體驗了一下中斷再加速,比起步急加速要舒服很多,重踩油門急加速會感覺車子反應慢半拍
操控:簡單便捷操縱台,使我不必在行車時費太多的精力進行選擇操控
油耗:第二次加了55升,今天加了算50升,一共加了105升,跑了978公里,摺合11.3L100公里。
舒適:至於這車子開起來是有多舒服,這就請各位去SSSS店裡試駕啦。反正我就是沒能受得住群里買了大捷龍的車主顯擺。

Ⅵ 大捷龍商務車,它的車輛市場的性價比如何

很多買車的車主,都比較關注車子的性價比。合理的價格買到心儀的車型,這才皆大歡喜。大捷龍商務車性價比杠杠的,不信一起來仔細看看。

一、外觀內飾,表裡如一,兩個字“帥氣”。

外觀設計十分朴實,就是標準的MPV樣式,沒有過多花哨與流行的元素,全車尺寸與別克GL8基本相仿,甚至比GL8還要略大一些。全新進口大捷龍寬大、硬朗的美式外觀設計並不僅僅停留在宣傳口號上,而是通過實實在在的數據來支撐。其3078mm的超長軸距、超過5.2米的車身長度都將全新進口大捷龍的高端氣質彰顯無遺。更值得一提的是,這款全新進口大捷龍更擁有了超越所有同級車型的1998mm的車身寬度,為營造車內的舒適空間打下了堅實基礎。 內飾上,細節部分發生了翻天覆地的變化,旋鈕式換擋、大尺寸儀表盤液晶屏等等都緊跟時代潮流,並且體現出對駕乘者更貼心的關懷,空間部分。可以完全收納在地板下的後兩排座椅可以最大程度地滿足中國消費者多變的用車需求,在所有我接觸到的MPV中還沒有看到過類似的設計,令我對美系中型MPV的生活屬性產生全新的認識。


所以,如此看來,這款車的性價比真的很高,值得入手。

Ⅶ 大捷龍雙屏怎麼用

加上大捷龍上那套原廠雙屏獨立後排娛樂系統,我徹底倒向了混動版大捷龍...都是有用配置,但對樓主而言屬於錦上添花,不是必不可。 雖然混...

Ⅷ 克萊斯勒大捷龍,最新7座MPV,百公里油耗1.8L

說到MPV商務車,可能很多人都會說出來幾款比較知名的車型:別克的GL8、豐田的埃爾法、本田的奧德賽等等,一系列這些比較耳熟能詳的車型。

總體來說,克萊斯勒大捷龍這款車型,最引以為豪的就是它的油耗和續航里程。當然這也是相當豪華的一款MPV,並且足夠小眾而且非常的引人注意。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 2021克萊斯勒大捷龍發布,配AWD四驅系統,第二排魔術座椅+吸塵器

2021克萊斯勒大捷龍(2021ChryslerPacifica)發布,中期改款機械方面最大改變就是,加入了四驅系統!這是近年來除了豐田Sienna(塞納/錫耶納)之外第二款加入四驅的美式MPV(Minivan)。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 顏值大提升,推出四驅版本!2021款克萊斯勒大捷龍亮相芝加哥車展

說到克萊斯拉大捷龍的名字相信許多朋友還有些陌生,但它所在的MPV分類已經被越來越多的朋友所喜愛,要是追溯車型歷史,大捷龍可是MPV的「開山鼻祖」車型。在日前召開的芝加哥車展上,克萊斯勒帶來了2021年款的大捷龍車型。

2021款的克萊斯勒大捷龍將在今天第四季開始向美國市場交付,但在新款車型上市之前,克萊斯勒將為現款車型推出四驅版本。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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