五系七系內飾區別

3. 寶馬5系和7系差別在哪裡

更豪華，更舒適，發動機技術更高一級別．
人們在滿足高科技帶來的舒適感、虛榮感時，總得付出點代價。
這就是當今奢侈品能生存的道理。

4. 寶馬車5系和7系有哪些區別

寶馬車5系和7系的區別就是C級車跟D級車的區別！ 5系是寶馬的中級車,主要用於商務.強調運動性,近年來,5系的豪華不比任何同級的車差。7系是寶馬的高級別車,主要用於商務.強調運動性的同時強調豪華,安全。 優缺點：5系列是偏重與商務的,操控和舒適度,55開.我覺得它2個因素結合得比較好。 但是聽說,5系毛病比較多.當然,我相信這只是少數的車.現在改款的5系,更側重於舒適.因為都LI了. 新5系外觀大改 軸距加長 發動機和底盤都重新調教 內飾小改 性價比和老款差別不大 7系是側重於商務。

在一些隆重和正式的場合,如果自己開車去.一般開7系.當然你也可以開賓士 S.因為現在德國雙B都在互補.坐賓士開寶馬已經是過去式了.新一代7系在承襲原有車型的座艙氛圍後，還展現了更多新意。 相比在售的寶馬7系采四幅方向盤設計，新一代7系改為三幅式樣，提供駕駛者更為動感的駕乘感受。在售的7系轎車在發表時不見了檔把並由方向盤撥桿取代，因此造成了很多駕駛者的不適，寶馬在新一代車型上重新構思，將傳統的排檔桿再次擺回了新款7系的車身之內。後排空間依然是寶馬7系最值得炫耀的地方，位於前排座椅後方的兩塊大型顯示屏和全方位的音響系統，都能夠讓乘客得到最為豪華的享受。

5. 寶馬7系和5系區別

寶馬7系和寶馬5系同是寶馬豪華轎車系列，有如下區別：

一、級別不同：

1、寶馬7系定位為大型車。

2、寶馬5系定位為中大型車。

二、排量不同：

1、寶馬7系有四個排量：2.0T 、3.0T 、4.0T 、6.6T。

2、寶馬5系有兩個排量：2.0T 、3.0T 。

三、售價不同：

1、寶馬7系官方指導價為：82.8-248.8萬。7系旗艦大型車，溢價還是很高，有水分。

2、寶馬5系官方指導價為：43.69-65.99萬。5系溢價已經基本沒了，利潤滯留在選配件里。

(5)五系七系內飾區別擴展閱讀：

寶馬為德系三大豪華品牌之一，寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、I等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系(寶馬官方的高性能改裝部門)。

寶馬公司創建於1916年，總部設在德國慕尼黑。

BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列。寶馬也被譯為"巴依爾"。

6. 寶馬5系和寶馬7系差別有多大

寶馬5系定位於一款中大型豪華轎車，而寶馬7系則是大尺寸d級行政轎車，兩者在級別上差了一個檔次，從一定意義上來說沒有太多可比性，無論配置，質感，隔音還是空間，氣場都不在一個層級上，考慮7系的人基本不會去看5系，完全碾壓。

價格方面，2020款寶馬530li頂配行政，官方指導價54.99萬，優惠幅度在4萬左右，終端裸車成交價50.99萬，落地再加購置稅45124，車船稅420，強險950，商業險15099，上牌500，共合計57.2萬左右。19款寶馬740li領先運動，官方指導價93.8萬，優惠幅度在17萬左右，終端裸車成交價76.8萬左右，落地再加購置稅67965，車船稅1800，強險950，商業險21210，上牌500，共合計86萬左右。

在考慮買車的時候，如果你得經濟基礎可以，寶馬這個品牌是必不可少的選項。不管是外觀還是動力配置等方面，這個品牌的車輛還是值得我們信任的。關於寶馬，有眾多車系，比較出名的也就是寶馬5系和寶馬7系，這兩款也經常讓我們陷入兩難的境地。那麼，寶馬5系和寶馬7繫到底差在哪兒呢？

我們來談談適用場合和用戶需求。現在5系更注重駕駛體驗。新5系的外觀有了很大的改進，軸距加長了，發動機和底盤也有了改進，內飾也沒有太大變化，這與老款沒有什麼不同。7系列以商務為導向。在一些隆重和正式的場合，如果你自己開車，你通常會開7系。在延續原有車型駕駛艙的基礎上，新一代7系依然有很多新亮點。

無論是寶馬5系還是寶馬7系，在一定程度上都吸引著不同的消費者，適應著不同的人的需要，.

7. 寶馬車5系和7系有哪些區別啊

C級車跟D級車的區別，

5系是寶馬的中級車，主要用於商務.強調運動性，近年來，5系的豪華不比任何同級的車差.
7系是寶馬的高級別車，主要用於商務.強調運動性的同時強調豪華，安全.
優缺點:5系列是偏重與商務的，操控和舒適度，55開.我覺得它2個因素結合得比較好
但是聽說，5系毛病比較多.當然，我相信這只是少數的車.現在改款的5系，更側重於舒適.因為都LI了.新5系外觀大改 軸距加長 發動機和底盤都重新調教 內飾小改 性價比和老款差別不大 7系是側重於商務.在一些隆重和正式的場合，如果自己開車去.一般開7系.當然你也可以開賓士S.因為現在德國雙B都在互補.坐賓士開寶馬已經是過去式了.新一代7系在承襲原有車型的座艙氛圍後，還展現了更多新意。相比在售的寶馬7系采四幅方向盤設計，新一代7系改為三幅式樣，提供駕駛者更為動感的駕乘感受。在售的7系轎車在發表時不見了檔把並由方向盤撥桿取代，因此造成了很多駕駛者的不適，寶馬在新一代車型上重新構思，將傳統的排檔桿再次擺回了新款7系的車身之內。後排空間依然是寶馬7系最值得炫耀的地方，位於前排座椅後方的兩塊大型顯示屏和全方位的音響系統，都能夠讓乘客得到最為豪華的享受。

最最大的區別，錢差多了。

8. 7系和5系的內飾有區別嗎

人體工程學及用材的區別，寶馬的內飾一致被詬病，寶馬的金屬業是塑料感，賓士的塑料是金屬感，奧迪的金屬就是金屬感。