A7夜晚內飾

1. sony A7 微單，怎麼拍夜景怎麼調，拍星空怎麼拍。

1、M檔，最大光圈，ISO控制在800左右，快門在二十秒左右 ，試一下，然後再調。

2、三腳架，盡可能避開多餘光源（路燈之類的）。

3、三腳架長時間曝光5-30秒均可，時間越長星星多，而且尋找一個沒有光污染的地方進行拍攝等等。

4、夜景最常用的拍攝手法, 歸納到4點就是小光圈, 低ISO, 長曝光時間, 拍raw。

(1)A7夜晚內飾擴展閱讀：

索尼A7採用了增強型混合自動對焦功能，結合了相位檢測自動對焦和快速智能自動對焦（進化的對比度檢測自動對焦）優勢，能快而准確地檢測對焦方向和聚焦目標。拍攝移動的主體時，連續自動對焦鎖定功能根據檢測主體的特徵和尺寸變化，自動調整目標框相應尺寸來跟蹤主體，完成合焦。BIONZX影像處理器加快了跟蹤和檢測速度，進一步提高對焦速度。拍攝人像時，打開人臉檢測功能，眼控對焦技術可讓焦點對焦在人眼上，不會因為重新構圖而失焦，得到清晰銳利的細節。

2. 奧迪A7的動力、操控、內飾等方面怎麼樣有沒有人談談使用感受

奧迪A7的動力、操控、內飾等方面表現都比較出色，接下來談談使用感受。

1、空間方面，儲物空間，兩個字摳門。中控台手機沒地方放，門板儲物空間也很小。前排空間不錯，座椅可以放到最舒服的睡覺姿勢，後排乘坐空間一般。後車窗只能下一半，可能是為了防止伸頭出去。後備箱說實話很大，當然也是溜背造型的好處，後排座椅放下去，睡兩個人啥的，完全沒問題。

總的來說，奧迪A7還是一款非常值得購買的車。

3. 奧迪a7個性化定製黑色內飾車頂，大概費用多少呢

A7定位是四門豪華轎跑車，保養費用肯定自然不會低。如果換發動機機油與機油濾清器的小保養，每次花費約在一千八左右吧。要是機油三濾更換下來的花費則需要三千元左右。後來改用了GT機油，名氣不大，沒有什麼假貨，就也不去4S店了，保養費用一千塊足矣。而且你去4S店要是還做了4S店的其它推薦項目，保養費用會更高。
回答不易滿意請採納,謝謝你。

4. 奧迪A7燈光方面有哪些亮點

2018款奧迪A7，這款奧迪A7可以說是奧迪公司個性和創意等多種科技融於一體的產物，並且新款的奧迪A7在燈光及顯示有了革命性的進步，新款奧迪A7在外觀方面延續了奧迪公司家族式的外觀設計方案，嚴格實行德系車對品質的至高追求，車身整體造型具有德系車傳統的紳士貴族氣質，車身大燈使用了目前最為流行的矩陣式LED大燈，並且再燈上還加上了一項黑科技，那就是在夜晚行車時如果大燈照到了當前的行人，就會立即定位行人還會用黃色的光來警示駕駛員。

在夜晚內飾就會發揮它的各種功能，液晶儀表盤針織可以顯示出當前所處位置的地圖，科技感十足，雙屏式的中控顯示屏也讓顯示區的功能區區分起來更加方便。這款車最大的亮點就是內飾部分的氛圍燈了，夜晚來臨時氛圍燈自動亮起，再亮起的瞬間你甚至會覺得在這燈光的照耀下世界都黯淡了，就是這樣一款高端大氣上檔次而又不失低調奢華有內涵的車，更加像是一輛藝術品。

5. 有沒有卡宴或奧迪A7內飾實拍照片

汽車 之家上很多的。你去看看吧

6. 哪個顏色A7好看 禁看 最好配上內飾顏色

白色車身，棕色座椅，黑色或者灰色內飾

7. 奧迪A7L在內飾部分，都有哪些吸睛設計

喜歡，所以當時35的原價72.8的，裸車59.8，50的，舒適款要66，記得當時貸了30，分三年還清，應該是全部搞好，花了四十多！這車的優點嘛，外形好看，內飾就不怎麼樣了，電吸之保有量大，無論是面子還是日後養車成本都能有所保障。然而走進4S店，除了價格高高在上的「S」以及「RS」運動系列外，其餘大部分似乎都太過中庸了，畢竟作為豪華品牌的消費前兩天朋友說自己要買車，三十多萬的預算，准備在年前入手寶馬320Li運動曜夜版，想要留下最後一代經典手剎，從車型配置來看，這個價格買賓士、寶馬、奧迪都很不錯，每款車都有目前在售的老款奧迪A7最低配車型售價58萬左右，終端優惠後大約售價46萬，而同樣價格的奧迪A6幾乎到了頂配，兩款車既然是同一平台，價格差在哪兒了呢？

8. 奧迪A7內飾設計上檔次嗎

我覺得很上檔次，內飾設計在整體上偏重清新淡雅的色調與真實的質感。考究的大面積桃木裝飾、金屬質感裝飾、鋼琴漆面板均融匯於流動的線條與表面之中，營造出一種優雅、含蓄、富有內涵的氛圍。低調奢華，很不錯！

9. 奧迪A7都有哪些亮點

1.設計:全新設計Sline風格進氣格柵，全系標配炬陣式LED大燈，輔助進氣格柵採用RS風格且進氣格柵渾然一體，運動風格測面腰線更運動，蓄勢待發。全新的後尾燈設計，且帶有動態顯示。全系配備19寸輪轂及以上的大尺寸輪轂。

2.燈光：全系標配矩陣式LED大燈，通過攝像機檢測前方的車輛和光源，每個LED燈照亮多車道遠光燈的一個區域，可單獨打開、關閉和調暗，在夜晚為駕駛員提供最優的照明。
3.品質：A7擁有空調過敏源過濾器擁有三層過濾，可以隔離花粉，霧霾顆粒及一些細小的灰塵，同時可以對臭味和有害氣體進行過濾。為客戶除去了對健康有隱患的物質，同時提升了車內的空氣質量。
4.駕駛體驗：A7採用7速雙離合變速箱，換擋僅為0.2秒，傳動效率高，濕式結構，技術成熟，質量可靠，跑車技術標准，行業發展趨勢。帶給客戶的好處就是換擋速度快，毫無頓挫感，提高開車的舒適性
5.數字化：My audi APP，通過手機APP，可遠程鳴笛，開雙閃，遠程上鎖解鎖，控制車門，還可以實現手機APP定位車輛，還有最後一公里導航，車內導航目的地可以無縫發送到手機導航，為最後一公里的步行導航，提供更容易的操作方式。好處：為客戶實現人車互聯，通過智能手機掌控車輛的狀態。

10. 為媳婦買練手車二手奧迪A7加內飾改造，談談自己的用車感受

去年五月買了途樂，各種改裝肯定少不了，結果意外迷上了內飾改裝。人到中年（34），改性能已經沒有興趣了，好奇的朋友可以看看我改途樂的帖子，自認為之前還是小火了一把。
途樂是好車，不過上班通勤確實太大，在成都老是被插隊，於是開了4000公里就拿給家人去自駕遊了，我還是開回之前的轎車克萊斯勒300c，直到去年十一月，還是忍不住，終於提了夢想車之一，吉博力18款運動版。
現車只有黑內，一直是個遺憾，誰讓我喜歡運動座椅呢……話說也想過去改內飾，改成紅色的，但新車確實捨不得動手術。 說下今天的主角，a7 12款3.0T舒適版，對頭，買的二手車，9.3w公里，8年的老車，主要給媳婦練手，新的還是比較心疼……選車過程看過新車的bmw4系，賓士e轎跑，c轎跑，路虎發現運動版，中途還給特斯拉交過2w定金，還好退了[擦汗][擦汗]，也看過新3系……但是說實話總覺得差點什麼，這個時候我改裝內飾的慾望冒了出來，乾脆買二手車來改裝吧！好玩，保值，練車剮蹭不心疼，最後在老款cls和a7裡面選了一個，下面放圖（車牌是過戶前的）。
紅外，黑內……車況非常好，就是內飾太老氣，盤他。。。經過我上網找參考，選皮料，選格紋，選配色，最終有了下面的成品。
內飾全拆全改，頂面翻毛皮，包了黑色後視鏡，卡鉗烤漆紫色，輪轂修復，改裝上了360。。 這車配置是真心高，比吉博力高多了，底盤升降，空氣懸掛各種的啥都有，開起來很安靜，不顛，3.0t 299馬力比不上吉博力350馬力，但女人開夠用了，主要圖好看嘛，日常代步，接送小孩都很好…… 結語：我現在搶著開a7，吉博力已經放車位上了，因為我媳婦還在駕校練車，11年駕照了，沒上過路，還是去駕校回爐比較放心[偷笑][偷笑][偷笑]