卡羅拉內飾皮革起皮了

㈠ 卡羅拉g l裡面的內飾是硬塑還是軟塑

中控台上面是皮革軟材料 中控台下面也是軟的，車門裡面前後車窗邊上都是皮革包裹，車門下面都是塑料

㈡ 輪胎開裂起皮在卡羅拉車型上普遍嗎

這種開裂發生的位置、形狀和大小一般沒有規律性，是由於車輛在行駛中碰撞、擠壓或擦刮異物造成的

㈢ 卡羅拉四門扶手加門板換皮革手工費多少錢啊

豐田卡羅拉四門隔音價格主要還是要看所使用的隔音材料，一般四門隔音的費用都是一千元起價的，當然更貴的還有兩三千元的，而全車隔音也基本上三千元起價。在汽車裝飾市場上，各家裝飾店所使用的隔音材料良莠不齊，價格也從千元直至萬元。

㈣ 卡羅拉換個內飾頂多少錢

那要看你更換什麼樣的皮革，有好革的比次皮還貴呢，價格也差很多，皮也分好幾的等級，價格也差多了。給你個差價：1500--1000多元

㈤ 卡羅拉的車身內飾有幾種顏色

以2019款第12代卡羅拉為例，車身顏色共有7種，內飾顏色共有5種。

1、車身顏色分別是：天青石金屬色（僅限雙擎款）、烈焰紅金屬色、超級白色、珍珠白色、鉑青銅金屬色、銀金屬色、黑雲母色；

2、內飾顏色分別是：淺米色織物、淺米色真皮、黑色織物、黑色真皮、黑紅雙拼運動座椅。

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第12代卡羅拉的升級要點

1、外觀內飾的升級和換代，車頭前臉和亞洲龍相似。

2、前後都採用獨立懸掛，最大的亮點在於後懸掛為雙叉臂獨立懸掛。

3、混動版電池移植到後排座椅的下方，電池進行了小幅度的縮小。

該款車採用了TNGA架構下的GA－C平台打造，提供1.2T增壓發動機配CVT變速箱及1.8L雙擎配E-CVT變速箱兩套動力組合，前者最大功率116馬力，雙擎版發動機最大功率99馬力，電機總功率72馬力。1.2T發動機採用了低慣量渦輪增壓器設計，可在1500轉-4000轉間輸出峰值扭矩。

㈥ 卡羅拉中控台板掉皮了怎麼辦

如果面積不大，可以到汽車美容店進行修復面積很大。只能更換【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈦ 卡羅拉內飾怎麼樣

優點：空間好，省油，動力也挺足，好車

缺點：暫時沒有

外觀：外觀好，小改款，外形更帥氣了

內飾：精緻倒是很精緻，美中不足的是沒有軟質沒有做到到處都是

空間：買菜車，家用足夠乘坐空間：空間家用完全夠用，我身高178，後排中間地台全平，中間坐人也很舒服

配置：配置一般吧

動力：對動力還是很有信心的，渦輪介入的也較早，只要給油，動力就會有

操控：操控感覺還可以，轉向還是比較輕，線性的，方向盤也不重，還不錯。

油耗：目前的綜合油耗6升多！現在油價也不貴，真正的買菜車

外觀：外觀蘿卜青菜各有所愛，我們家的車，我們家喜歡就可以啦。

內飾：新車味道不是很大，內飾雖然沒有什麼大亮點，但用起來也還可以。。

空間：主要還是上下班用的，所以對空間沒有那麼高的要求，偶爾副駕駛或者後排座人，但是也不會覺得很擁擠。

配置：abS防抱死、剎車輔助、車身穩定控制，無鑰匙啟動系統等等。

動力：起步有點肉，不過提速是表現還是可以的。

操控：方向盤有點重，操控基本上可以做到指哪打哪。

油耗：提車到現在就每天上下班代步跑了四百多公里，各種路況都有，綜合油耗才4.5升左右，對於整備質量1.4噸的車來說確實相當省。

舒適：座椅的舒適性還可以，就是過坑坑窪窪的路面，顛簸感還是可以明顯感覺得到的。

㈧ 卡羅拉真皮座椅劃破了口子怎麼辦

可以嘗試以下修復方法。
革服裝在穿用過程中，發生一些硬作損壞情況是難以避免的。一旦出現這種情況，就應採取補救措施，否則是扔掉可惜，穿著不雅。一般皮革服裝出現硬傷可分為四種情況，即：擦破表面：皮革表面一層被磨去，但未使皮革透洞；劃破表面：某種利器將皮革表面劃破，但沒將皮革劃透；破口：撕破或利器割破皮革，使皮革出現透口，但無洞；破洞：某種原因造成皮革洞狀破壞。上述不同情況，可用不同的方法補救。
（1）擦破表面：先將破壞處擦乾凈，如破損不深，則可直接用皮革塗飾漿揩塗（可從皮革廠或皮衣上光店獲取），使破損處達到原來的色澤和外表。
（2）劃破表面：將破處擦乾凈，以皮革膠粘劑將劃去的皮塊粘好，待干後，如痕跡明顯，可用砂紙磨平，再塗以皮革飾漿，直至達到原來色澤和外表。
（3）破口：找一塊皮革或布，要比破口長些，寬度1.5mm左右，將其放入破口內。同時在其上面和破口皮革反面抹皮革膠，然後仔細對齊破口、將兩者粘牢。如表面破口明顯，可用砂紙打磨平滑，再塗上皮革塗飾漿便可。
（4）破洞：先找來大於破洞並與皮衣顏色一致的皮塊，將破洞修剪整齊，用砂紙將破洞糧邊緣的反面小心打磨出慢坡，以便粘皮時使之不明顯。磨好後，在破洞邊緣反面及皮塊正皮抹皮革膠，將皮塊襯在破洞裡面粘好。然後小心地將上面殘膠擦去便可。

㈨ 【車主點評:豐田卡羅拉帶給我的體驗】

#最滿意 這款車讓我最驚喜的地方還是後排的空間，真的非常不錯，坐下來三個成年人完全沒有任何壓力，之前看網上的朋友們都說這款車動力不足，空間也小，但其實自己用過了才覺得真的都是扯淡，1.2t的馬力，當時擔心會有點不夠，後期使用才覺得不存在的，踩油門就肯跑，超車還是非常輕松的感覺
#最不滿意 車內整體的一個舒適感還是有待提高的，座椅是有點硬，開起長途來就要靠自己屁股的脂肪，底盤也是比較硬，過坑坑窪窪的路面，車內顛簸感非常強烈
#選車理由 當時選車的時候也是經過了多方對比嘛，後來還選擇了這款豐田卡羅拉，是因為這款的性價比相對來說會比較高一些，現在後悔沒有去買頂配版，頂配版的很多功能還是非常實用的，比如定速巡航在我這個車型就沒有
#空間 空間方面雖然算不上多大，但是確實給了我不小的驚喜，平時都是兩個人用車，偶爾帶家人朋友一起出行，給的反映也相當不錯，後排的腿部也能夠得到伸展
#外觀 外觀方面，我個人也是比較喜歡這個風格，整體的設計中規中矩，不過前臉的設計還是比較前衛，車漆還是比較良心的，不容易刮蹭到
#內飾 內飾的整體做工風格比較簡約，大氣，用料應該也是比較好的，基本上能夠摸到的地方都是軟的，各個功能的使用也非常的正常，車內的異味還是會比較大一些，估計是皮質座椅散發出的皮革味道
#動力 動力方面也是完全夠用，日常的城市代步綽綽有餘，高速上的變道超車也是手到擒來，1.2t的發動機，看上去不怎麼樣，但是卻給車子整體一個非常好的動力支持
#操控 我的手感也是非常不錯，方向盤打起來很輕盈，轉向也非常精準，基本上是指哪打哪，轉彎的時候，車身穩定性非常好，在車內基本上感覺不到什麼側傾
#舒適性 整體的一個舒適性不怎麼樣，座椅就有點偏硬了，包裹性也一般，減震效果算得上是非常差，過減速帶的時候感覺也是比較強烈
#油耗 油耗還是比較經濟實惠的，市區油耗控制在八個油左右，高速上的行駛，六個油不到，一般來說，這樣的日系車油耗都比較低，居家旅行必備

㈩ 豐田卡羅拉座椅上的布和車門上的布能換成皮革的嗎

肯定是可以換的，
不過感覺沒有必要，
座椅什麼的都需要更換才協調，
留著原來的就行，以後再說！