豐田房車埃爾法
A. 埃爾法房車香不香混動加四驅，能睡兩口人，約合人民幣30萬
看過一些港產劇的朋友們一定對豐田阿爾法不陌生，這款車型被眾多明星、富豪當做「保姆車」使用。最近還有一則消息，就是豐田因為對部分車型加價銷售，違反了《反壟斷法》，被罰款近8800萬元，其中阿爾法車型加價50萬都不夠更是成為了一個段子。為什麼如此誇張的價格還有這么多人對這輛不起眼的大麵包車趨之若鶩呢？究其原因還是因為出色的行駛性能和車內空間，那麼如果將這款車型變成房車會是什麼樣呢？今天就來看一看。
這樣一款威爾法車型在國內售價在80多萬元，由於是日本本土車輛，再加上中古車改造的身份，這款房車價格摺合人民幣僅為30萬元左右，小編實在是有些羨慕，大家覺得這款車改成房車是不是有些浪費呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
B. 豐田埃爾法-蒙娜麗莎商務車房車匯有沒有現車
沒有 28號新車發布會 到那時新車到店
C. 豐田房車造型奇特，搭載四驅油耗6.5L，外形曾被長城仿造能住4口
Hello大家好，隨著用車理念的變化，很多MPV車型受到很大的歡迎。不僅有高端的埃爾法、GL8等商務車型，五菱宏光、寶駿730等家用車型也持續熱銷。簡單來說，能夠帶著家人一同出遊的MPV作為房車也是非常合適的，可惜國內的成功案例比較少，小編努力尋找，發現了一款國內有過的車型，在日本被改造為房車相當成功，一起學習一下吧。
只看外觀可能有很多朋友不知道這是什麼車，其實這是一輛Voxy，是來自於豐田旗下的小型MPV。在日本的豐田、本田、尼桑三大品牌小型MPV中，Voxy是銷量最好的。這一代的車型曾經被長城汽車「高仿」，推出過外形和尺寸極為相近的長城嘉譽及後來的長城V80。
這款房車的外形很有辨識度，在增加了超高車頂之後，車身尺寸來到了：4610*1720*2570mm，相比原車的1820mm高度足足增加750mm，讓車內凈高度超高1.8米，成年人也能正常站直。高頂的側邊還加裝了菲亞瑪遮陽棚和換氣窗，完成從家用MPV到小型房車的轉變。
整車的動力系統方面沿用原廠配置，搭載代號為3ZR-FAE的2.0L直列四缸汽油發動機，最大馬力152Ps，峰值扭矩193N·m。傳動系統匹配一台6AT自動變速箱，在搭載四驅系統的同時，油耗僅為6.5L每百公里，行駛穩定且比較節油。
進入車內，首先看一下超高頂部分的構造。除了增加車內高度，高頂還可以提供額外的床位。將床墊拼好後床鋪尺寸為2000*1500mm，可供兩人睡卧使用。車頂加裝有雙向換氣扇和照明頂燈，尾部位置有儲存床墊等物品的置物架，整體設計實用而合理。
車廂內部的原車座椅被全部移除，增加了沙發和組合櫥櫃。長條沙發被側向布置在車廂右側，日常可供3-4人同時乘坐。將沙發底部拓展之後鋪上靠背墊子也能拼床，尺寸為：2000*1100mm，可讓一人舒服的睡卧休息。車窗部分配備隱私簾、照明燈，還有一個小型鞋櫃兼任床頭櫃，日常起居還算比較舒適。
另外一側的櫃子是一組小型廚房，操作台上設計了圓形帶蓋水槽，花灑龍頭帶有日本房車常見的抽拉裝置，可以延伸至車外進行沖洗。後方空間有一台車載冰箱，可以存放一些食材，搭配卡斯爐製作一些簡餐。另外，還配備了小型電視和音響設備，滿足車內的娛樂視聽需求。
本車的水箱隱藏在櫃子內部，使用容積各20L的攜帶型清、灰水箱。電力系統則布置在沙發下方，配置了1500W逆變器、10A充電機、200Ah電池和偉巴斯特燃油加熱器。
這款日本豐田MPV在增加了高頂之後改造為一款房車，雖然犧牲了部分限高通過性，但車內已經可以滿足一家三口的旅行需求，整車售價300萬日元，約合人民幣19.8萬元左右，是不是一種非常不錯的改造方案呢？
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D. 豐田保姆車阿爾法的後備胎放在哪裡呢
備胎的位置都在第二排右側座椅的下面，是掛在底盤上的，因為四驅車型有傳動軸在底盤通過，備胎沒有合適的位置，所以都採用防爆胎，成本也就更高，所以四驅車型都比兩驅的貴很多。
姆車是指家裡面可以裝貨的、或裝很多人的車輛，一般都是7人座以上的，也指專門給老闆們做飯、化妝、造型的車子，因為該車能像保姆一樣給明星提供日常所需活動，所以叫做保姆車。
保姆車可以做臨時休息室，更衣室，化妝間用。 主要在汽車公司定製，國內主要保姆車是引進7座以上的定製大型商務車（房車）。
備胎指的是轎車的備用輪胎，其規格會與原汽車輪胎規格相同。但是在有些車子上為了提醒車主及時檢查和更換故障輪胎會採用特殊顏色輪圈備胎、小備胎、折疊備胎、零壓續行輪胎等等形式的備胎。
E. 豐田埃爾法和gmc房車那個好
賓士威霆改裝相比於隔斷房車的多功能電器配置及豪華感受，威霆未隔斷版房車前後暢通的內部設計，縮小的吧台和電視，相比之下則擁有更大的坐乘空間和隨進隨出的寬闊感。而同樣的座椅用料和布局，使之乘坐舒適感與隔斷房車擁有一致的體驗！從外觀上來看沒有太多的區別，就是增加鍍鉻裝飾，還有就是大燈的改裝。輪轂的鍍鉻！內飾改裝，，相比之下則擁有更大的坐乘空間和隨進隨出的寬闊感。而同樣的座椅用料和布局，使之乘坐舒適感與隔斷房車擁有一致的體驗！
F. 豐田埃爾法的對頭，高品質進口大眾商務車，全時四驅越野性能強
對於動不動加價30萬的埃爾法，讓很多人都對豪華商務車望而卻步。而GL8又不能滿足高端和低調的綜合需求。那今天小編就說一台和豐田是老對手，也是商務車鼻祖的MPV。
說到大眾T6可能很多人沒有什麼印象，因為在街上比較少見到，大眾的T型車發展至今已經升級到第六代車型了。
前後並沒有設計隔斷，因此也保留了商務車大空間的優勢。正副駕駛座椅的拷貝出設計可拉伸的桌板，如飛機頭等艙的桌板配置。座椅之間設計大容量的車載冰箱代替了扶手，後部帶杯托設計，下方液晶觸控屏則可以控制艙內的電器燈光等，220V電源插座及USB介面。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
G. 豪華豐田保姆車阿爾法v6
是豐田房車Alphard吧。我看像
H. 在日本賣20多萬的豐田埃爾法，為什麼在中國能賣到100萬的天價
埃爾法一直讓人吐槽的是加價行為，動輒二三十萬的加價。但沒有辦法總共配額就那麼多，有客戶的店沒有配額找同行調貨，一樣要加錢，不然人家憑什麼給你，所以最終落地要一百二十萬左右。由於車身長，V260的第三排空間要比埃爾法大很多。現在V260也有很多商家把他作為一款商務定製房車的底盤，通過內部的一些裝修，做到個性化定製，整車的豪華度和私密度提升了太多。
先來說天津港，天津港進口的埃爾法基本來自德國，德國與日本有貿易互惠政策，購買德國進口的埃爾法相對便宜。德國埃爾法價格在35萬左右，賣給中國會加10萬，加上關稅等價格在70萬左右。國內的埃爾法比起日本本土還是要貴不少的，不過日本本土的埃爾法可選擇餘地更大，售價跨度也很高。
I. 豐田阿爾法保姆車pk賓士房車哪個更好
推薦賓士的房車，更大的空間，裡面的配置更好一些，非常的舒適，適合長途旅行開。請採納
J. 豐田阿爾法和 gmc房車那個好
你好我是來自拓銳斯特的小左，GMC的房車更好點