拖掛房車德發365基礎版
拖掛房車在北京可以上牌照，符合北京的規定即可。
㈡ 自己做了個拖掛的房車，想去車管所上牌
沒有一絲可能。汽車是許可生產，不允許自己造。
㈢ 17.8萬元的德國進口拖掛房車：輕便易拖LMC萊姆馳Sassino 460E
之前對這款LMC萊姆馳Sassino460E有過介紹，沒想到的是據經銷商介紹，國內銷售價格可以到17.8萬元。這個價位在國內進口拖掛房車來看，性價比是很高的。Sassino460E擁有6.8米的輪廓長度，車內可以提供最多4個人的睡眠位。德國LMC的LLT長壽命科技和防水技術能達到12年的質保。
Sassino460E外觀
LMC擁有100%的德國製造基因，是真正的德國技術。自1950年成立以來，擁有將近70年的房車製造經驗。而說起LMC，就不得不提到LMC的LLT長壽命科技。LLT技術包含了：車頂及車底部使用GRP材質，可以防冰雹及中小型沖擊。車頭及車尾使用亮度玻璃鋼，車身是由XPS泡沫製成的高性能絕緣芯，擁有良好的保溫隔熱性能；高強度的PU骨架，擁有良好的穩定性和剛性。
這是LMC對品質的承諾和對自身工藝質量的自信！LLT長壽命科技代表著先進的技術和功能解決方案，無論什麼的環境和路況，LLT都會對您的愛車提供全方位的保護，對車身密封性承諾12年的質保！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 雙十二團購精選：德發拖掛房車車型精選
圓夢365L豪華版
團購價：69800元
展會小貼士
2021RVSHOW房車首展：
第十四屆上海國際房車露營博覽會（上海國際房車配件與露營裝備展覽會、上海國際自駕游與戶外休閑用品展覽會）
時間：2021年3月5-8日
地點：上海汽車會展中心
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈤ 這款拖掛房車給了用戶許多後期改裝的空間！
房車分為兩大種類，一個是自行式房車，另一個就是入門較低的拖掛式旅居車，對於後期改裝來說，拖掛房車有更大的潛力。
這樣的一個有想法的拖掛旅居車，怎能叫人不愛呢？它也突破了以往拖掛旅居車固定的思維，不再一味的把空間全部布置滿，留出空間，給用戶自己來操作。
還做出了延伸空間的設計，這種多功能拖掛旅居車，提供改裝空間的樂趣，還是挺有可玩性的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈥ 德國進口拖掛房車哪家比較好點有沒有大佬知道的
芬特就很好，不見不散的同款，德國車字質量都是非常好的，這一款價格幾十萬也不很貴。
㈦ 拖掛式房車國內的生產標准
《拖掛式房車和拖鉤的規范標准》
2007年全國汽車標准化技術委員會制定了中國有關拖掛式房車和拖鉤的標准：《QC 757-2006-T 乘用車列車通用技術條件》。
其中關於汽車拖鉤的規范性標准與歐式拖鉤完全一致。
A.1 球頭型式及尺寸要求
球頭型式和尺寸應符合如圖的要求
A.2 性能要求
A.2.1 連接裝置必須遵照完善的技術規程製造和安裝，操作必須安全。
A.2.2 應保證一個人不使用任何工具即可安全地連接車輛或斷開車輛。
A.2.3 連接裝置應及時維修並及時更換磨損部件，以保證能正常使用。
A.2.4 連接裝置應配備安裝和操作說明，提供足夠的安裝和操作信息。如果連接裝置提供給主車長，那麼主車廠應向用戶提供有關安裝說明和操作說明的條款。此說明可由主車廠和連接裝置的生產廠協商後提出。
A.2.5 機械連接裝置中，凡是由於損壞可能導致兩輛車分離的部件，一律為鋼制。其他材料應由製造商驗證其是否具備相同強度。
A.2.6 連接球頭和牽引支架的固定點位置應滿足主車廠的要求。
A.2.7 連接球頭承受的縱向牽引力和連接點上垂直載荷以及連接點位置由主車廠提供。
A.2.8 機械連接裝置應配備安全鏈，其安裝位置應保證在使用時不阻礙連接裝置正常連接，不幹涉制動系統的正常使用。
A.3 試驗要求
A.3.1 連接裝置應進行強度試驗和功能試驗。
試驗時，連接裝置應像實際使用那樣，剛性地安裝在試驗台上。固定裝置由製造商規定，是用於安裝到車輛上的，且具有相同的力學性能。
A.3.2 連接裝置的強度必須經過動力學試驗和靜態試驗。
A.3.2.1 動力學試驗是儀近似於正弦波載荷載入一定量的應力循環來完成，試驗後不應出現裂紋，試驗頻率不得超過35Hz。
如果作用在球頭上的垂直靜態載荷(S)≤120×水平力（D），試驗載荷應以（﹣15±1）。作用在連接球頭中心線上。
如果作用在球頭上的垂直靜態載荷(S)＞120×水平力（D），試驗載荷應以20。作用在連接球頭中心線上。
A.3.2.2 靜態試驗的試驗力為gX（掛車質量X垂直靜載荷/100），保持10s。
提升試驗後，連接頭不能從球頭分離，塑性變形不得超出最大變形的10%，或對功能有不利影響的任何永久變形。
㈧ 拖掛式房車上高速按小車還是按掛車收費
根據《道路交通安全法實施條例》第56條規定，小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車，掛車不得載人。也就是說，在中國拖700千克以下的掛車或旅居掛車上路，是符合交通法規定的。
2020年後按一類車收費