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吉利幾何a內飾操作

發布時間: 2021-12-18 06:16:27

⑴ 吉利幾何A——不止漂亮的外觀,還有內飾

相信有很多人和我一樣,當初買下幾何的原因是因為幾何超高的顏值,但是幾何除了它完美的顏值,更有著豐富的高科技配置。幾何的外觀看上去就給人一種強烈的科技感,整好呼應了純電動的新能源汽車是高科技產物的主題,封閉式的格柵加上銀色的車標,還有仿生學的LED大燈,看上去就給人濃濃的科技感。還有幾何的溜背式設計風格讓幾何看上去更加的富有年輕氣息,非常的時尚。 拋開幾何的顏值不說,它豐富的高科技配置更讓人眼花繚亂。 幾何的抬頭顯示功能我和喜歡,在我們駕駛的時候又時候需要偏頭或者低頭去看導航,但是幾何的抬頭顯示功能讓我們不用再去看手機或者多媒體屏幕,方向盤後方的小投影儀設備會將簡單導航信息的投放在你面前的玻璃上,讓我們的注意力一直集中在前方,省去麻煩的同時也在側面提升了安全性。 航道偏離系統會在我們駕駛的偶爾不注意導致車身偏離航道的時候及時的去提醒我們,而且方向盤會輕輕的給我一些力量去矯正方向,這個功能我覺的非常的人性化,因為如果我們在長時間駕車,或者開夜車的時候,精神一不集中就會出現犯困的情況,而方向盤輕輕給我們力道的時候可以非常好的起到提醒的作用,讓我們立刻恢復精神狀態,這樣的高科技功能真的大大的加強了幾何的安全性能,大大的減少因精神不集中而出現意外的情況。 動力回收功能讓幾何本身就不弱的續航能力更加強了一步,充滿電的幾何續航可以達到400公里左右,就算一直開著空調也可以達到350公里左右。動力回收功能在我們慢慢駕駛的時候,會有一種自動輕輕剎車的感覺,剛開始不是很適應,後來慢慢感覺這個功能真的好用,尤其在城市中駕駛,很容易出現堵車,動力回收功能可以大大節省耗電量,真的非常棒。 360度高清倒車影像,這個功能在我們倒車等等的時候可以清楚的顯示整輛車周圍的環境,讓我們沒有視覺盲區,可以很好的防治刮蹭的情況發生,讓倒車也變得更加的容易。
精緻的內飾
細節
蜂窩式的設計理念
量子銀盾
時尚又動感
就是為年輕人所設計的
顏值爆表
流線型外觀
流暢優美
側顏殺
溜背式的設計
後擋風一直到車店
鴨尾一樣的尾翼
特寫鏡頭
有顏值又有實力

⑵ 對於幾何A的內飾,我必須點個贊,開起來感覺很好

挺喜歡幾何A的,現在國產車越來越強大了。

⑶ 觸碰未來的吉利幾何A,給大家分享一下

男人之間的話題永遠都少不了車,但也不是什麼車都聊,當然要選一些有實力型的。譬如說我的這款愛車吉利幾何A。接下來就簡單的聊一聊用車。幾何A的整體外觀設計還是有很大建樹的,車頭用一些簡單的線條去勾勒,封閉的中網格柵以及銀盾造型的車身logo,給我的感覺是比較簡潔的。車身側面最大的亮點是採用了隱藏式的門把手,當走近車輛或者解鎖車輛的時候,它會自動彈出,這樣的設計也增添了一定的儀式感,同時也降低整個車身的風阻。內飾同樣採用了比較簡約而又不失精緻感的設計,並不是用料多麼高級,也是大面積使用了硬性材質,只是說通過設計及配色的組合,營造出了比較高級的氛圍,座椅的用料方面也是重點,採用了叫做skincare的環保材質,觸感摸起來比較細膩,在夏天實際乘坐起來比較不錯,比不透風的皮質座椅體驗要更好一些。幾何A的動能回收方面有高、中、低三個檔位,放在比較高檔位拖拽感是比較明顯的,日常還是建議放在中檔位,甚至是低檔位上面,日常使用比較多的還是經濟模式,配合上中檔位的動能回收會給到比較良好的駕駛感受。

非常的有質感吧

⑷ 內外兼修的吉利幾何A,說說我的用車感受

在我們太原關於新能源設施建設還是比較全面的,新能源車充電樁地圖一搜索大大小小的有五六十個,正規的國家建設的一般電動車停車場都是免費的像太原市橋下建設的停車場、路邊帶有表的有人專門收費那種車位停車也是免費的、火車站、動車站等這些地方都是免費停車,這是給不知道的夥伴們提個醒(免費停車還是非常香的)!言歸正傳說說我心目中的幾何A-年輕、簡潔、有力!就像我們年輕人看清生活的真相之後,依然熱愛生活!幾何A第一眼看上去真的不出彩,但是簡潔的外觀、出彩的線條讓我越看越喜歡!說完外表,下面我來說說科技感十足的內在,幾何A擁有抬頭顯示器、多功能方向盤、全景天幕、360度全景影像、動能回收系統還有隱層式門把手等,這些小細節還是在駕駛中給了我很多便利的,像抬頭顯示器我在行駛過程中就可以不低頭看儀表盤了,大大降低了我在駕駛中的安全系數,接下來就是駕駛感上了,他給我最大的感覺就是起步快,推背感明顯!關於動能回收剛開始我這個駕駛小白都不知道是幹啥的,問了銷售以後才知道是怎麼使用的,幾何A的動能回收系統分為低中高三個檔次,當車電量低於90%自動啟動,行駛中若滑行或者踩制動踏板時,可以通過動能回收轉化成電能,但是在我親身使用後,感覺使用過程會使車身產生拖拽力,調到低檔以後這個感覺就很小了可以忽略不計,小技能:動能回收調到中檔,通過調節電門的深淺就可以調節制動距離,這樣操作我基本很少踩剎車!這是我的省電小秘訣!我自己買的是個高配的17萬左右的,個人感覺性價比還是非常高的,續航現在開了半年多400公里左右,基本上一個星期充一次電,我這邊在外面充電一次也就40元左右,比燃油車省多了,以前送朋友去周邊縣城都覺得好費油!現在我大方!一個字送!買新能源車之前我也是各種擔心,買了以後真的挺好,起碼現在給我省了不少費用!如果有朋友想買新能源車,我肯定會推薦他我的內外兼修【幾何A】!

絕美的側邊線條!0.237的風阻系數,減少風阻,提升續航能力

⑸ 內飾配置驚艷我了!吉利新能源幾何A極致版的用車體驗

首先第一,簡約而不簡單的外觀設計讓人眼前一亮,純白色的外觀,在我心裡毫無瑕疵。吉利新能源的幾何A是一款看起來緊湊的電動車,但當你真正駕駛他的時候,空間的合理分配會讓我特別安心、且足夠舒展。幾何A的外觀用的是吉利全新「多維流動生命體」設計,外觀不復雜的線條給我一種藝術品的簡約。前格柵採用封閉式設計,純色的金屬logo,朴實無華中彰顯獨具匠心的藝術!大燈的細長造型稜角分明,銳力十足,視覺效果前衛並且配備了自動大燈,這一點在同價位的車型里是比較出眾的,而且最有意思的是大燈右側的光帶在充電時還能顯示對應電量,(方便查看充電)這一向設計,確實讓我愛了,滿分!前包圍的兩側以及格柵都是為了空氣動力學設計,富有滿滿未來感。雙色的「大耳朵」都有集成側轉向燈,設計中規中矩不做作。電加熱以及自動折疊後視鏡成為標配,而且還配備盲區監測,和開門預警。車身一體的門把手既能夠降低風阻,有讓整個車增加一個「Punchline」(點睛之筆),因為這種設計只有超跑或特斯拉車上看到。而且官方公布它的風阻數據僅(0.2375cd)驚艷值拉滿!輪胎採用的「倍耐力CinturatoP7」胎,18英寸的多幅輪轂成為了全系標配,偏窄的輪胎尺寸(195/50/R18)利於駕駛經濟性,輪胎與車的間隙只有12cm。尾部更像一個小鴨子上翹的尾巴,讓整個車更加有活力,還有它運動的溜背設計,讓整個車運動感倍增。左右兩側的尾燈被鍍鉻條相連並融為一體,有張力,視覺效果更加有層次感。內飾的配置更加豐富,在豐富的同時還能與外形一樣簡潔,讓人一眼就能讓一天的疲憊跟一時的情緒消減不少。並且車內還有很多蜂窩設計元素,讓整個車像剛剛講的未來感十足!雙幅多功能方向盤,在同級別的車型中異常少見,不光顏值高,手感也是非常的棒!用真皮包裹的方向盤質感細膩,並且方向盤可上下前後手動調節,完全不影響按鍵+撥桿的操作。跟傳統車儀表盤不一樣的就是它採用了4.2英寸顯示屏,車速、導航、電量等信息,以及具有8英寸跟彩色抬頭顯示進行呈現,更能刷新我對這台車的認知!中控台是採用12.3英寸觸摸大屏,全系同時標配了導航、音樂、語言控制、遠程車輛等功能,多媒體的控制我基本上已經不再動手了,動動嘴就ok啦,系統反應流暢,並且多媒體UI同樣也採用了剛剛說的蜂窩設計,整體界面簡潔、美觀。空調系統區域造型別致,具體功能也是需要通過12.3英寸觸摸大屏進行調整,其還配備了空氣凈化功能,這一點讓我特別滿意。到了最最最亮眼的地方了,名為「E-tach中央超感觸控區」的觸摸按鍵同樣也是採用了蜂窩設計,與其他區域造型相呼應,看似簡單並不簡單的設計位於換擋旋鈕前方,可長按的方式對駕駛員模式、自動泊車等功能調整,而且還會有聲音提醒,這一設計比較有人性化!還有這款車的車內儲物空間更是讓我驚嘆,首先他打破傳統副駕駛的手套箱,他的副駕駛手套箱是按鈕式的,***瞬間提升!小小的中控台下方有一個儲物槽並且帶有無線充電功能,而且,在儲物槽的下面還有一個儲物格,這個儲物格帶有車載電源以及usb介面!!我覺得有一句話用於他身上最好不過就是「你只看到了第二層,而你把我想成了第一層,實際上,我在第五層」!當你以為說完這些就沒了?在說說最能體現舒適的東西吧,那就是座椅啦!座椅採用的是「Skin-care嬰兒級別的環保織物」,手感細膩。據官方回答是通過「歐盟認證」有防水、防污以及透氣特點,座椅非常厚實,軟硬適中,還具備主駕駛電動座椅調節,老闆鍵,前排側氣囊以及頭部氣簾。後排空間也是比較大,雖然軸距只有2700,可後排空間並不影響,後排中央扶手還帶有杯座。這個級別的車同時也具備後排空調出風口。我選擇這款車還有一個我比較滿意的點,也就是他的天幕,大天幕與後風擋玻璃延伸致後排乘客的頭頂,讓整個車的採光以及環境變得更加透徹,舒適。最後一點就是動力,這台車搭載著最大功率163Ps(120kw)的驅動電機,而且有著250NM的扭矩,起步很穩,沒有燃油車的換擋頓挫感,並且它的提速非常快,官方數據顯示這台車0-100km/h是8.8秒,最高時速有150km/h。它採用了寧德時代生產的三元鋰電池,並且它的超長續航里程達到了500KM,容量有兩個版本分別是63.9kwh(600高能版)跟51.9kwh(510高維版),這台車還有ITCS電池智能溫控管理系統,在零下30-50可以正常充電!最重要的一點就是它有預約充電方式,利用電費更低的峰值時間充電,大大降低了用車成本!文章的最後總結一下,雖然幾何A在外觀上的低分,在內飾上完全被挽回。我們覺得幾何A的內飾,在20萬以內的電動汽車中無出其右,拉開車門一瞬間就能讓你眼前一亮,整體很有設計感、創意,也許深得沃爾沃的經傳,更接近北歐風格。

⑹ 生活好伴侶,吉利幾何A,簡潔的內飾設計透露出很深的科技感

這段日子以來,幾何A帶給我無限的快樂,每次出去買菜或者下班回到家,都會在車里徘徊很久,就是感受一下幾何的高科技帶給我對生活無限的憧憬,滿大街的車來車往,但是我唯獨鍾愛幾何。因為它的確太完美了。每次都會用欣賞的眼光去看它。幾何A的外觀相信每個區看車的人都會喜歡的,封閉式的前臉,加上溜背式的車身造型、優美的線條、一字形的LED大燈、時尚的輪轂造型、還有簡潔的內飾設計,都透露著很深的科技感,尤其是打開門]進入車室的那一瞬間,簡直就是-種享受,閉上眼還在幻想著這是一款房車就好了,我喜歡打開車門打開,非常干凈、敞亮的空間感覺,車頂的全景天窗誘光面積很大,坐在車內可以將上方的景色-覽無余,而且它帶給室內的光線也非常好,只是遺憾的是無法開啟。幾何A座椅的設計也是很令我滿意的,雖然座椅不是皮質的,卻比皮的要舒適很多,起碼透氣性好,不至於像皮的夏天熱的時候不透氣,冬天很涼的感覺。我很喜歡幾何A輪轂的設計採用了多幅式輪圈,它就是為了優化風阻而設計的,輪胎雖然採用的是偏窄的輪胎但是很厚重耐磨性很好,操控性還是很不錯的比較扎實的,市場.上幾乎找不到同款,幾何A的輪轂是雙色的設計,很時尚動感,可能每個人熱的眼光不同吧,我就喜歡這種時尚誇張的風格,從近幾年國產自主品牌車銷售來看,吉利的發展可以說如日沖天,有一定的銷售市場,吉利汽車的發展不次於合資車,操控性和舒適度也沒的說,外觀和內飾的打造也越來越科技感,現在越來越多的年輕人喜歡新能源電動汽車,因為與燃油車相比他也有自身的特點和優勢,現在很多的新能源出現在我們身邊,只能說更加環保。

舒適的靠背,貼合度好

⑺ 吉利幾何A,一款內外兼修的家用好車,分享一下

一場疫情讓人們深思,也讓有的人懷念昨天的美好,感恩今天的幸福,期待明天的更好!作為一個90後,生活在這個美好的時代,通過自己的努力,讓家人多一份快樂就是我最大的知足。所以,我懷揣著希望,有家人和愛車幾何A相伴,走到哪都是明媚。哈哈,有點扯遠了,還是閑言少敘,來聊聊我家的忠實夥伴吉利幾何A吧。 一開始愛車幾何A的高顏值無疑對我的吸引是最大的,但磨合一段時間後我發現每天對它都會有新的認識、感受。讓我行駛在路上也會越來越自信。平時市區用車比較多,偶爾閑暇時間也會跑跑遠路。幾何A的方向盤轉向精準,操作起來也比較靈活。無論在市區還是國道,這款車動力表現可以說是游刃有餘了,提速超動力輸出方面車子很乾脆,駕馭起來感覺很輕松。另外,值得一提的是幾何A的內飾用料與做工也非常考究,環保又防污,同級別中屬於比較領先的。10多萬塊錢的家用車,能夠有這么好的表現,真的是超出了我的想像!不過人無完人,何況車子,要真讓我說點不足之處,那就是在這個價格的基礎上續航再長電,車身再大點那就完美了。
一見面就愛上它
側面的曲線好看呀
後備箱
滿充電口
這個座椅看著就舒服
先寫這么多,希望大家能夠喜歡。

⑻ 吉利幾何A富有設計感的內飾,讓我感受到滿滿的科技氣息

初見幾何A的外觀相信很多人都會喜歡,我也是先被它的顏值所吸引,當我第一坐進幾何A車內的時候,它簡潔時尚的設計,就給我留下了深刻的印象。幾何A的內飾的設計充滿了未來感和科幻感,分體式全液晶儀表盤借鑒了部分3D立體技術的靈感,展示數值在清晰的基礎上略微有些立體,更形象的展現出幾何A科技化的視覺效果;大尺寸懸浮式中控液晶屏及檔板處E-touch中央超感觸控取代了大部分功能按鍵,成為內飾未來感體現的源頭,逐漸將這種感覺延伸至全車各個角落;內飾材質也相當不錯,真正做到了有顏又有料,讓我們消費者能夠真切的感受到幾何設計師想要表達的那種以人為本的理念原則,以至於每次我坐進車里,都能感受到滿滿的科技氣息,沒事的時候也喜歡自己一個人坐在車里享受幾何A帶給我的那份靜謐時光。

隱藏式的門把手

⑼ 吉利幾何A,一年多的用車感受,整體表現非常令我滿意

我認為要想征服一個人,首先要征服他的眼睛,當初我就是被吉利幾何A的外觀所征服的,第一眼看到吉利幾何,就感覺這款車的外觀太迷人,目前擁有吉利幾何已經有一年多的時間了,它的整體表現非常令我滿意!幾何A的外觀是非常吸引我的,我自認為自己的審美還是很獨特的,幾何A前臉採用了封閉式的設計,從外觀看側身的溜背式線條很圓潤,隱藏式的手把也很特別,後視鏡進行了流線型優化,非常簡約大氣上檔次的一款電動汽車,當時選車時,一眼就相中了幾何A,我想大多數年輕人應該都喜歡,幾何A的前大燈採用的是LED光源,亮度是一般燈的兩倍,而且節能效果很明顯,設計上具有高科技,而且給我夜間行車帶來很大的安全感!幾何A有一個很強大的功能就是手機app~吉利G-Netlink很多功能都可以在手機上操作,不需要車鑰匙就可以開車,從此告別車鑰匙鎖在車里的煩惱,也告別兩個人換車非要送鑰匙的困擾,用app連接車輛之後就可以啟動開走了,真的是太方便了。這個軟體還可以定位車子的位置,非常的方便好用,功能實在太強大了!幾何A的多媒體系統還是不錯的,給人視覺效果沒那麼花哨,科技感很強,中控屏設計是採用了12.3英寸的液晶觸控屏,清晰度和流暢度很高,界面的設計採用了六邊形設計元素就像幾何圖形一樣充滿了科技感,幾何A的360全景影像功能也是我很滿意的,可以觀察周圍的車輛,給行車提供安全感,還可以進行模式切換至3D模式,這樣視覺效果會更好,對於新手來說是非常不錯的!語音識別方面准確度也挺高,並且反應速度很快,只要說一聲「你好,幾何」就可以喚醒了,幾何帶給了我全新的駕乘感受!很多人會擔心新能源車的續航問題,我也是一樣,如今開了一年多了,完全解除了我心裡的顧慮,充滿電的續航是400公里左右,按我的上班距離來說,基本上是一禮拜充一次電,比起用汽油是能節省很多的呦,如果身邊有人考慮買電動汽車的話,我想我是會推薦這款車的!

18英寸輪轂也是幾何A的一大亮點

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