cquatre世嘉內飾
❶ 蠻喜歡雪鐵龍世嘉三廂，個人對汽車安全性要求很高，但不太懂行
朋友你好。我和你眼光一樣，對雪鐵龍世嘉三廂情有獨鍾，我個人認為，安全性對一款優質的汽車來說是基本的也是頭等重要的，在選擇上一定要慎重。 喜歡一輛車跟喜歡一個人一樣，第一印象是很重要的。我之所以喜歡世嘉三廂，首先就是因為它大氣睿智的外觀，比如銳利動感的霧化前大燈，時尚旗幟形外後視鏡設計，優雅流暢的側面曲線等等都體現出來無與倫比的豪華感，身份感！另外，全系標配多功能方向盤、感光式自適應儀表盤，動感十足的同時透露著科技的力量。搭載的2.0LCVVT高轉速發動機，世嘉的定位與設計顯得尤為人性化與實際化。中控台的布局簡潔，車門厚實，電動窗支持一鍵升起和落下，並帶防夾手功能，鎖車時長按鎖車鍵也會自動升起，車門上真皮包裹的部分做工精細，各項別具一格的設計與慎密的製作絕不亞於任何進口品牌車型。還有車前部獨有行人碰撞緩沖吸能件，碰撞時能擠壓變形，降低對行人的傷害。同級車領先技術，碰撞時轉向柱吸能後，上下部可潰縮，減輕對駕駛員的傷害。碰撞燃油自動切斷功能、碰撞自動解鎖功能，採用「太空艙」原理設計，在提高駕乘舒適性的同時，亦實現了更高的安全保障，車身結構進行了加強優化，碰撞時，可以有效吸收撞擊能量，以最大限度的保護駕乘者。世嘉的WRC冠軍底盤、懸掛等等都非常的優越，安全性穩定性絕對是一流的！ 世嘉三廂在車迷網友們當中的評價都是相當高的，詳情你可以去網上了解一下，給個地址你： http://www.c-quatre.com.cn 我們都是世嘉迷，我也只是簡單的回答一下，希望對你有所幫助！
❷ 雪鐵龍世嘉車內有異響什麼原因
世嘉對於您說的問題，對於您說的共振聲，具體的表現是什麼，大概是多少車速時發生。一般共振都是伴隨著車有些抖，噪音增加，一般是在某一車速下比較明顯。建議您檢查一下雜物箱還有遮陽板及反光鏡上有無物品，眼睛等，導致振動時碰撞發出異響。共振是特定的物理現象，不止是車什麼物品都有其固有頻率，當外界振動頻率達到其固有頻率時，就會振動的很劇烈。車身的固有頻率與發動機某一頻率重合時，就會使車產生共振，這種現象是沒法解決的，除非改變其固有頻率。對於您說的剎車異響問題，建議您檢查一下剎車片是否有硬點，硬點與盤摩擦導致異響，建議您多踩幾腳剎車，將硬點磨掉再試試。
查看更多 [雪鐵龍 世嘉] 信息：http://www.webcars.com.cn/citroen-c_quatre/
❸ 世嘉的缺點是什麼只談缺點，油耗除外。
世嘉的缺點如下:
1,方向盤上按喇叭區域設計的比較小.不太好按。
2,標配的205輪胎採用垃圾的錦湖胎噪有些大(不過國內多數廠商都用錦湖胎)
3.空調製冷不好，相比之下沒五菱好。
4, 後排座椅靠背有些直.長時間(五小時以上)坐著會有些不適
5, 為追求低風阻,前風擋玻璃傾斜角較大.兩根A柱.轉向時稍稍(很輕微)阻礙視線
6,自動擋變速箱為四速,稍顯落後(不過國內大多數自動擋車都是四速)
拓展資料：
世嘉的亮點設計：
感光自適應組合儀表盤清晰時尚
東風雪鐵龍世嘉配備的感光自適應組合儀表盤，採用半透明的數據顯示，駕駛版麵包括速度的所有必要信息，表盤布局對光線捕捉十分靈敏，顯示對比可根據光線迅速調整以提供清晰的信息。
雙區溫度調節的自動空調舒適清新
為了滿足前排個人舒適性，世嘉裝備了自動雙區域空調系統。自動恆溫空調系統配備了灰塵粒子和空氣濾清裝置，保證車內空氣清新；車內左右部分的溫度可以單獨調節和設定，駕駛員和前排乘客可以根據自己的需求選擇不同的溫度。
定速巡航、限速器安全可靠
定速巡航系統可以使世嘉在高速公路上行駛時，實現設定車速自動巡航行駛，減少長時間勻速行駛帶來的枯燥和疲勞感，還能達到節油節能的效果；限速器則為安全行駛默默地設置了一個安全速度保證線，除了保障駕乘者的人身安全之外，還降低了駕駛者無意間違反道路交通法規的風險。
音量隨車速調節與音響效果功能回味無窮
良好的氣密性和精簡的內飾成就了世嘉完美的音響效果，可隨車速調節的音響音量不僅減少了駕乘者在途中調節音量的不便，而且為駕乘者營造更為安全、愜意的汽車生活。復合型車窗——兩層玻璃間密封的擋風玻璃和隔音材料組合，保證了音響的高級質量。加厚車窗及雙層門印條保證了世嘉的氣密性。
❹ 東風雪鐵龍c4世嘉優缺點
優點：
1、車子的用料和做工好。
2、性價比高：指導價下優惠幅度大，內飾舒適和安全性能全面，車輛品質高。
3、油耗低：夏天空調油耗6.6L，堵一點7.5L。
4、顏值高：車型漂亮，底盤扎實，沉穩，前後鋁合金防撞梁，車本身的厚重感，轉向精準，空間大，內飾做工好。
5、車身穩定性不錯，扎實穩重。
6、座椅舒適包裹感強，用料扎實。
7、底盤扎實，用料足。
缺點：
1、沒有水溫表。
2、起步稍肉。
3、後排沙發不能放倒。
4、動力夏天帶空調不足，帶空調爬坡稍顯吃力，新車味道稍大，娛樂系統缺少CD，後檔坡是斜的，什麼也放不下。
5、晚上不看儀表不知道開沒開燈，太暗了。
6、油門反應遲鈍、將擋頓挫明顯、無胎壓檢測、無後視鏡自動加熱、無車載充電USB口、減震硬、沒有腰部支撐。
(4)cquatre世嘉內飾擴展閱讀：
市場優勢
1、五星安全防護：
集「主動安全」、「被動安全」、「操控安全」、「生態安全」、「品控安全」於一體。
2、safeye盲區監測：
盲區內實時監測以集成在後視鏡上的指示燈提示駕駛員。
3、籠式結構車身：
採用不同強度的鋼和橫梁，而且前後防撞鋼梁均為鋁合金材質。保證車身剛性的同時，也能做到很好的碰撞吸能效果。
4、6個安全氣囊：
頂配搭載6安全氣囊，提供柔性保護。包括前排正面雙安全氣囊、前排側面雙安全氣囊、前後貫穿式頭部安全氣囊。
5、博世第九代電子穩定系統，全系標配。
6、7英寸彩色觸屏：
7、Citroen Connect車載互聯系統。
8、無鑰匙輕松進入+無鑰匙啟動。
9、雙區全自動空調：
根據需求，對車內左右兩側溫度進行調節，帶PM2.5濾網，幫助凈化空氣。
❺ 雪鐵龍世嘉儀表台拆開
首先，建議需要把雜物盒拆掉，方向盤拆松往下放，收音機位置裝飾板都拆掉，建議細心的拆卸，並把螺絲都放好。
最好是請專業人員拆，以防萬一。
看到的螺釘都拆把，好多東西的，工具也要配備齊全才能拆的。
建議還是去汽車修理廠吧，自己不要擅自拆動。
❻ 雪鐵龍世嘉的品牌簡介
世嘉(C-QUATRE)是東風雪鐵龍出擊中高端兩廂車市場的利器。自發布之後，世嘉(C-QUATRE)的歐尚設計、創新科技和冠軍品質得到了眾多積極進取、自信優雅、追求時尚的現代中青年人士的喜愛，10.88-16.18萬元的價格則將使其如虎添翼。前臉造型充滿活力、前衛精緻。
2011年，東風雪鐵龍世嘉帶著冠軍的光環，對品牌理念進行了全新演繹—— 「冠軍是一種生活態度」。誰說冠軍一定要上賽場？擁有樂觀的精神，熱愛並追求美好的生活，努力在自己喜歡的領域做到最好，這就是一種冠軍的生活態度。
為了更形象直觀地闡釋品牌理念及用戶特質，東風雪鐵龍世嘉與搜狐合作網路劇《瘋狂辦公室》：《瘋狂辦公室》是搜狐的第二部門戶劇，該劇是一部集熱血、青春、勵志於一身的網路輕喜劇，是一群真正熱血的、瘋狂的追夢者的故事；是一個職場中重新尋找自己，尋找夢想的故事。
東風雪鐵龍世嘉秉承純正的WRC賽車基因、卓越的「WRC六冠王」冠軍品質，已然成為國內中級車市的佼佼者。同樣，世嘉的用戶也具有鮮明的群體特徵：他們是一群熱愛生活、樂於分享快樂、總是努力在自己喜歡的領域做到最好的樂活群體。搜狐網劇《瘋狂辦公室》所傳遞的「尋找最初的夢想」，旨在喚醒人們對生活的熱愛、對美好的追求、對喜歡的堅持。雙方在這一點上有著內在的高契合度。東風雪鐵龍希望通過這部劇，與廣大消費者在情感上產生更多的共鳴。
該劇集結了戴軍、夏凡、孟茜以及趙銘等知名演員，並由TVB知名導演許美君執導，眾多知名演員客串，強劇本、好題材、精製作、強大的明星陣容，專業製作團隊，全力打造互聯網白領的首部職場減壓喜劇。
❼ 雪鐵龍世嘉口碑這么樣，質量如何
雪鐵龍算是相對來說是小種品牌。在中國市場一直不溫不火，在世嘉上市前，國內銷售情況不是很好，世嘉和C5的出現可以說是雪鐵龍在中國市場的打了一次不小的翻身仗。
本人的去年10月買的是2011款時尚版1.6AT加天窗的三箱世嘉。使用至今感覺不錯。車子很厚實，車門比30幾萬的日本SUV還要厚。我和斯巴魯、本田CRV、豐田的RAV4做過比較。
內飾做工還算厚道。天窗也是法國原產的有MADE IN FRANCE 字樣。缺點是2011款比2010款的時尚版有所減配。在加了USB的基礎上，砍掉了遙控關車窗的實用功能。
養車保養費用不算高。但是油耗有點高，我在市區開，平均時速20，平均油耗12.9
總體來說質量不錯，車子扎實，油耗相對有點高
❽ 雪鐵龍剛出的一款新車叫世嘉的有什麼來頭啊
世嘉的原形車是法國的雪鐵龍 C4 SEDAM
也就是5門的C4，國內有的人混淆視聽，硬是將雙門的C4強加到國產的世嘉身上是很不負責的
目前國內生產的是同步改款車型
❾ 雪鐵龍三箱新世嘉怎麼樣
你好，這車不錯的，世嘉(C-QUATRE)完美體現了歐洲風格的設計精髓。極富流線型的車型輪廓與線條和諧搭配，實現優雅與動感的完美融合，和諧大氣，精彩非凡，並多次榮獲國際汽車設計大獎。此外，世嘉(C-QUATRE)還為駕乘人員營造出了一個雅緻溫馨、無憂舒適的車內空間。
同時，世嘉(C-QUATRE)傳承了雪鐵龍品牌享譽全球的創新科技，擁有許多同級別中獨一無二的高科技配置，其中包括了中央固定集控式方向盤、定速巡航、限速器和符合人體形狀的安全氣囊，這都保證了世嘉(C-QUATRE)靈動操控和舒適駕乘，帶來人車合一的完美體驗。
更加讓現代中青年人士心動的是，世嘉(C-QUATRE)與在WRC中屢奪冠軍的C4WRC一脈相承，擁有雪鐵龍C4優異的操控性能和出眾的穩定表現，冠軍品質，沉穩堅固。世嘉(C-QUATRE)採用「太空艙」原理設計，在提高駕乘舒適性的同時，還實現了更高水平的安全保證，其原型車雪鐵龍C4更在歐洲獲得了Euro-NCAP的五星評定。
擁有歐尚設計、創新科技和冠軍品質的世嘉(C-QUATRE)強勢進入A級中高端兩廂車市場，將促使這個市場以更高速度增長，並使整個兩廂車市場正式進入高品質時代。其中世嘉(C-QUATRE)1.6L排量的車型最低從10.88萬元起售，將成為高品質兩廂車的價格標桿，並吸引更多追求高品質時尚汽車生活的現代中青年人士。同時，世嘉(C-QUATRE)時尚型和舒適性配備的1.6L16V發動機高效、節能，在滿足國IV排放標準的同時，其90KM等速油耗僅為6.0升。
世嘉(C-QUATRE)豪華型滿足了對高科技配置和動力有更高要求的消費者，其中豪華型自動檔導航版還配備了全新GPS智能導航系統，使車主行車更加輕松便捷，帶來「一切盡在掌握」的尊貴感受。世嘉(C-QUATRE)豪華型上配備了同樣在凱旋上使用的2.0L16V發動機，採用VVT可變氣門正時技術，可迸發出最大功率為108KW的強大馬力，最大扭矩可達到200N�6�1M，在同級別車型中，動力表現傲視群雄。