老款奧迪s6內飾

1. 老款奧迪a6按鍵圖解

【A】自動啟停開關，燈亮時為關閉狀態。
【B】倒車雷達蜂鳴按鍵。
【C】副駕駛氣囊關閉，有黃色等指示
【D】後遮陽簾開關
【E】ESP車身穩定系統按鍵
【F】駕駛員座椅電加熱
【G】分區自動空調（左）
【H】空調顯示屏
【I】分區自動空調（右）
【J】副駕駛座椅加熱
【K】駕駛員座椅通風
【L】溫度調整（左）
【M】前擋風玻璃除霜
【N】空調壓縮機開關
【O】空調關閉按鍵
【P】後玻璃除霜
【Q】溫度調節（右）
【R】服駕駛座椅通風
【S】空調同步鍵
【T】風量調節鍵
【U】風向調節鍵
【V】空調內外循環切換
音樂、多媒體卡槽，按OPEN鍵打開卡槽蓋有兩個SD卡槽和一個SIM卡槽
【A】屏幕翻轉開關
【B】單次行程里程鍵
方向盤功能鍵左半部分主要用來控制駕駛員信息系統，也就是轉速表和時速表中間夾著的那塊大號的顯示屏上的信息
【A】選項切換鍵，選擇顯示屏上的選項。
【B】滾輪和確定，上下撥動選擇菜單中的選項，按下為確定
【C】菜單，用來調出行車電腦的顯示菜單
右半部分跟導航、語音控制和多媒體有關，主要反映在中控台上那個可以伸展和收縮的顯示屏上
【A】重復上一次的導航語音提示,沒聽清楚語音提示的時候按這個鍵，只在剛剛播完語音之後有用.
【B】語音控制，按完以後說話，可以控制車上的導航、收音機、電話等功能，包括開啟、關閉、搜索、撥打電話等。按了以後儀表盤和中控顯示屏上會有顯示，出現圖標之後要用慢速說普通話
【C】自定義功能。想讓這個按鍵幹嘛，可以在MMI系統里設置
【D】音量控制。可以控制音樂、收音機和語音導航的音量。上下撥動調聲音大小，按下直接靜音。
【A】全天候車燈，可對前部照明燈進行自動調整，以減少在下雨潮濕的車道行駛時，被自己的燈光反射炫目
【B】後霧燈開關
【C】燈光關閉
【D】自動大燈開關
【E】示寬燈
【F】近光燈
【G】儀表燈亮度調節
巡航操作桿
SET:巡航速度保存
SPEED:增加、降低車速
OFF:巡航關閉（徹底關閉巡航系統）
CANCEL:巡航取消（取消巡航，不同於OFF關閉巡航，推向RESUME位置會繼續之前設定的速度巡航）
ON:巡航開啟
RESUME:恢復巡航
刮雨器操作桿
【A】雨水感應器靈敏度調節，往右靈敏度最高
HIGH:高速刮雨檔
LOW:低速刮雨檔
像手機信號顯示的是自動刮雨，有雨水感測器來決定
OFF：關閉刮雨器
1X：刮雨一次
把操縱桿往裡扳動是清潔擋風玻璃或大燈
【A】電子手剎，特殊情況可以當剎車用
【B】自動駐車
【C】手寫板，可顯示數字選擇
【D】導航鍵
【E】電話鍵
【F】菜單鍵
【G】返回鍵
【H】車輛選項
【I】多媒體鍵
【J】收音機鍵
【K】音樂曲目選擇鍵
【L】開關、音量控制鍵
【M】點火開關
【N】屏幕四角功能鍵，根據屏幕界面不同，功能也不同。
【O】轉動選擇、按壓確認鍵
【A】左後視鏡調節鍵
【B】後視鏡加熱鍵
【C】右後視鏡調節鍵
【D】後視鏡折疊鍵
四個車窗升降開關全部是兩檔設計，可實現一鍵開啟或關閉。
A1、A2這兩個都是兒童安全保險鍵，A2主要是屏蔽後排的功能按鈕的，如車窗、遮陽簾的升降開關等，防止兒童誤操作。A1除了屏蔽後排部分按鈕功能外還會同時開啟兒童鎖功能，讓後車門從裡面打不開。
後門左側控制門板
【A】左車窗升降開關
【B】右車窗升降開關
【C】天窗遮陽簾開關
【D】全景天窗開關
【E】後排遮陽簾開關

2. 08年12月的奧迪a62.4V6內飾是什麼樣子的

09款剛好是小改款車型，08年12月可能是08款也可能是09款，上傳兩張照片你對比一下，外觀的區別還是比較大的，內飾的改變比較小。

3. 老款奧迪a6內飾,燈常亮.

你好，這款車型的內飾燈常亮看下是否是開關撥到常開了，也就是on檔。其次就是線路上有問題了。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

4. 奧迪S6的介紹

奧迪S6運動版車型的長、寬、高及軸距分別為4916 mm 、2012 mm 、1449 mm 和2849mm，而鍍鉻進氣格柵以及S6標識表明其與眾不同的身份。奧迪S6運動版車型內飾基本保持普通版車型的設計風格，但中控台和車門上大量碳纖維材質的應用，讓奧迪S6運動版內飾運動感十足。

5. 奧迪S6，這款車你喜歡嗎

今天小編我要給大家推薦一款由奧迪公司生產的奧迪S6.身為一台家用運動轎跑，官方給出的指導價90.58萬元起，這個價位非常符合這輛車的定位。

官方給出的配色依舊是經典的藍色，這些經典的配色在國人的審美觀中經過這么多年絲毫不落伍。車身的造型搭配這顏色更是有著鮮明的時尚感，給人們在視覺上帶來了極大的滿足。

在的設計空間方面，全車採用了4934×1874×1443mm的尺寸，車輛軸距為2917mm，主駕駛視野寬闊，縱觀車外，感覺不到太大的視野盲區，後排座椅給的乘坐空間足夠充足，腿部距離前排車座的距離也是足夠的寬裕，沒有出現頂腿的現象，車內中軸的凸起經過處理並不是顯得很高，乘坐三名乘客並不覺得緊張，可見車身縱向的空間還是非常的充足的，座椅填充物用料到位，長途的乘坐也不顯得疲憊，後備箱的儲物空間充足夠用，容積也是極為符合車身的設計，能夠容納較多的物品。

這台車搭載了渦輪增壓發動機，具有450馬力，匹配這台發動機的是7檔雙離合變速箱，這台車的動力系統能夠輕松滿足日常生活的使用，這台車採用了前4連桿獨立懸架後梯形連桿式獨立懸架，能夠輕松應對城市路面，乘坐起來非常的舒適。在油耗方面，官方給出的的綜合油耗是9.9升，作為一款運動轎跑，這台奧迪s6深受大眾的好評。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 老奧迪a6內飾重裝大概多少錢

這個地方價格存在差異，如果只是裝的話，不包括配件，是幾百元【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

7. 奧迪A6與奧迪S6有什麼區別

A6是中國產品
S6是國外產品

8. 奧迪A6為底子的奧迪S6在內飾和駕乘體驗有哪些優缺點

S6大放異彩的地方。這是一款完美的中級性能轎車，獨具個性，它既豪華又具有運動性能，當您只想進行簡單巡航時，它安靜而保守。S6具有標準的運動型前排座椅，雖然它們沒有像可選的豪華座椅那樣提供那麼多的調整模式設置，但即使在幾百公里的高速公路駕駛後，它們也足夠舒適，在轉彎時更好地保持您的安全。

存儲是S6最薄弱的點之一。51立方分米的後備箱空間在數值上接近同類車型的底部，只是在實際使用中，您會發現空間寬闊且深度還不錯，足以處理大多數日常差事。使用折疊後排座椅後，可以幫助裝載長貨物。後備箱距離底面較低意味著抬升重物也不需要花費更少的精力。在內部存儲方面，似乎沒有任何好的地方可以放置一副不會擋住杯架的太陽鏡，淺中控台主要由無線充電點占據。後排有足夠的空間放置兒童座椅，舷外座椅上有易於安裝的錨栓。

9. 奧迪s6 3.2排量的內飾怎麼樣

新款奧迪S6的內飾折射出動感而優雅的光線。1 座椅：新一代的運動型座椅，帶有頭枕部分以及側向支撐件，均採用 Alcantara/Leather真皮裝潢，或者可以選配軟羊革材。前排的座位都可以往若干個方向電動調節，還有加熱功能；後部的座位則都配置了L形狀的頭枕。2 換檔開關就在方向盤上，採用鋁制拋光，變速箱的把手採用了真皮綴飾3 駕駛信息系統將會為新款的S6提供額外的速度計，駕駛員可以在一個7英寸大的彩色屏幕上得到豐富的信息。還可以選配輪胎壓力監視系統，知曉每一個輪胎所處的壓力。

10. 09款奧迪A6 的外觀和內飾

前不久，奧迪發布了2009款A6以及全部衍生車型的詳細資料，包括A6、A6 Avant、S6、S6 Avant以及RS6和Allroad。新車型除了豐富的發動機和變速箱配置、Quarttro等奧迪傳統的優勢技術外，偏航警示系統以及兩側盲區輔助系統等新技術也得到首次應用。今年十月它們的身影就會出現在德國的經銷商那裡。
新A6外形上的變化再一次印證了當今汽車設計更加運動化的趨勢。LED的運用，使車燈成為一大亮點。下方排列6個LED小燈泡的大燈，不僅引人注目，更包含了自適應照明系統、動態轉向照明系統、遠光燈輔助系統等先進技術。尾部變化同樣體現了運動化趨勢，行李箱尾端微微上翹，擴壓器變得更寬，排氣管也更加粗壯。改款後的A6車身總長4.93米、寬1.86米、高1.46米，保持了其優雅的比例。奧迪S-line套件能夠滿足大多數對個性和運動需求，包括18寸輪轂和運動運動座椅以及一些個性內飾裝潢。
內飾基本不便，MII再次升級

與現行款相比，2009款A6的內飾造型變化不大，在保持簡潔、雅緻風格的同時，技術上做了進一步升級。令奧迪自豪的MMI系統得到優化，功能也有所加強，導航地圖將可以提供鳥瞰視角。另外，新的MMI將配備一塊40GB的硬碟，用於存放音樂和超過5000條地址信息。

2009款奧迪A6將提供極其豐富的發動機選擇，包括6款汽油發動機和4款柴油型號，全部採用了奧迪最優秀的發動機技術。
在汽油機方面，最低端的2.0升4缸渦輪增壓直噴(TFSI)發動機擁有170馬力。之後是兩款帶有AVS氣門正時系統的2.8升V6直噴(FSI)引擎，分別可以提供190馬力和220馬力。V6 3.0升機械增壓發動機是奧迪家族的新成員，最大功率290馬力，這款引擎可以使A6在5.9秒內從靜止加速到100KM/H。而高端的4.2升V8 FSI發動機能夠提供350匹馬力。
柴油TDI發動機有四種選擇，包括2.0升的兩個版本和2.7或3.0升的V6版本。基礎版的2.0升發動機被稱為TDIe，其中e代表高效的E-model。如果使用Multitronic變速箱，2.0 TDIe版A6由靜止加速至100公里/小時需要9.9秒，最高時速可達204公里/小時。2.7升和3.0升的V6 TDI發動機也達到了極高的效率，其中2.7升車型最大功率190馬力，峰值扭矩380牛米。而3.0升車型達到了240馬力和450牛米。
值得一提的是，2009款A6家族的耗油率降低了15%。最環保的2.0TDIe柴油發動機配合6速手動變速器時，耗油僅為5.3升/百公里，二氧化碳排放也僅有139克/公里。汽油車型方面，裝配6速手動變速箱和190馬力2.8升FSI發動機的車型百公里耗油僅為8.2升，而220馬力發動機搭配M0ultitronic無級變速箱的車型百公里耗油也不過8.2升。即便配備Tiptronic手自一體變速箱和Quattro驅動系統的3.0升車型耗油也只有9.5升/百公里。