crv自動擋內飾
① 本田CRV的內飾差嗎
優點：非常適合作為家庭用車，換句話說，這是一款不適合越野的都市麵包車。
缺點：本田和液晶屏的尺寸有仇嗎，還是認為液晶屏過大會影響駕駛安全？
外觀：21款的黑爵士，必須要買黑色的（白色款黑爵士，叫熊貓人更合適），從前到後，從左到右，從里到外，全部黑色，配合19寸大輪轂和米其林胎，連奧迪Q5L都不香了，真心的好看。
舒適：依舊為混動點贊，既有電車的安靜，又有油車的「澎湃」動力，反正起步的時候，無論是在車里還是在車外，都沒聽到過噪音，真安靜啊，至於行駛中，也幾乎聽不到發動機的聲音，更多的是胎噪，家裡另外1輛汽油車已經被嫌棄的沒人開了。總體來說，這是一款非常適合家庭用的車，無論是上下班，還是載著瓶瓶罐罐去郊遊，或者帶著裝備去野外運動，包括應急去裝點貨，這車都能勝任，當然，開這車，面子也過得去了吧。
② 如何開本田CRV自動擋的車
本田CRV自動擋的駕駛方法如下：
1、發動機在啟動時，自動變速箱對擋位也做了限制，這是廠家出於安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處於擋位P或N的位置，才可以啟動發動機。如果變速桿在行駛擋位，諸如D、R等位置，發動機不能啟動。
2、利用N檔啟動的方法：當你車輛發動後，不需要倒車而直接向前行駛時，你可以先接通電源，踩住剎車把檔位推到N，再點火，之後掛入D檔直接前行，這樣可以避免在P檔打火後，需要經過R檔，使變速箱經過一次反向沖擊。
3、車子啟動要走時，只有踏下制動踏板，方可將變速桿從P擋或N擋移出，換入行駛擋位。松開制動踏板， 車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車，目的也是為了司機和車子的安全。否則，發動機啟動後，掛上前進擋，車子就會發生移動，此時如果司機反應不夠，很容易發生碰撞事故。
4、在行駛中可以自由地切換前進擋。這些擋位雖然限制可以達到的最高檔位，但是只要擋位與速度匹配，就可以自由切換。
5、行駛中切不可掛入N檔滑行，因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞。
6、在車輛行駛過程中千萬不可推入P檔，除非你不想要車了。需要改變行駛方向時，一定要等車輛停穩後再做切換檔位。
7、由於自動變速箱內有液壓傳動機構，且液體流動有一定的慣性，不能猝然就發生變化，所以最好是在車子停穩後，再掛入倒擋。車輛未完全停穩前，絕對禁止把變速桿掛入P擋。
8、長時間停車必須使用手剎，否則會破壞自動變速箱的鎖止機構。P擋和N擋的區別還在於，P擋時變速箱內有齒輪咬合，它不僅用於停車，而且會幫助車輛制動，在停車後一定要將檔位推到P檔，切不掛在N檔單單依靠手剎來制動。
9、等紅燈時，到底應該使用用N檔還是D檔，可以根據自己習慣，暫時停車踩住剎車掛在D對車子也沒有損害，因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發動機曲軸的扭力，在發動機怠速下它是不會轉動的，只有待發動機轉速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也時沒有關系的，掛到N拉手剎也無妨。
10、放棄D檔到底的習慣，正確地使用檔位就能完全克服動力不足。除D檔外，還有D3、2、1檔。市區行駛時，如果車速無法超過60km/h，就要用低於D檔的一個檔位，這樣可使加速凌厲，且避免積碳的產生。
③ 東風本田crv是自動擋還是手自一體
東風本田CRV並沒有手自一體的車系，目前只有手動擋和自動擋。現在市面上賣的都是自動檔的,手動檔在剛上市不久出來一批,現在已經停產了。
外觀：
時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動；用料和做工有所提升；配置不錯；動力強勁；操控靈活；性價比較高。
空間:
整體駕乘空間寬敞充裕，頭部腿部空間沒有明顯的緊湊感；車內儲物空間豐富實用；座椅包裹比較嚴實，舒適性比較不錯，後排座椅小幅度可調，長途乘坐更實用。
操控:
操控舒適靈活，檔位清晰，換擋平順，具有轎車化的駕駛感受；油門反應靈敏；方向盤手感不錯，指向不夠精準；寬胎抓地性能不錯；底盤扎實，但離地間隙較小，通過性較差；懸掛過軟，高速穩定性欠佳；部分車主反映「高速行車中噪音較大。」
動力:
搭載重新調校的2.0和2.4兩種排量發動機，2.4排量動力充沛，提速較快，超車輕松；2.0排量動力較弱，起步提速較慢。
④ CRV兩驅都市版手動擋和兩驅都市版自動擋內飾有什麼區別
手動的開起來比較有味道 自動比較方便 看你自己 但是制動的還是比手動的好的多 內飾要看你自己 我28W買的裝飾全部一起花了30幾W 還是最好的裝飾 還有GPRS的那個 後面還有液晶電視 這樣你長途就不會累了 你也可以裝一般一點的 但是總歸沒有 最好的好 么
⑤ crv自動擋怎麼開
與手動的唯一區別就是掛完前進擋後不用在速度快或慢的時候再換擋了。（自動擋車千萬別掛空擋滑行）
⑥ 老本田crv內飾功能圖解法
您好，請參考下網站相應款的圖片，如果我的答案對您有幫助，請設為最佳答案！謝謝！【本田CR-V圖片-本田CR-V汽車圖片_本田CR-V汽車圖片大全】-易車網http://photo.bitauto.com/serial/1660/?WT.srch=2
⑦ 本田crv自動擋怎樣開
自動擋駕駛分為啟動、起步和駕駛三個方面。
⑧ 2015crv自動擋車檔位介紹
S——Sport，表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。很明顯，在此擋位下會造成油耗加大。
P——Parking，泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。
R——Reverse，倒車擋。倒車時用。
N——Neutral，空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。
D——Drive，前進擋，也稱驅動擋。不用多說，就是前進時，用此擋位。
S——Sport，表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。很明顯，在此擋位下會造成油耗加大。
(8)crv自動擋內飾擴展閱讀
自動擋的正確使用：
1、停車時學會換擋
停車時我們可以觀察路況，看需要停車的時間，如果在30秒以內使用D檔，配合腳剎。如果要30秒至1分鍾使用N檔，配合腳剎。要是1分鍾以上使用N檔，配合手剎。如果是長時間等待使用P檔，配合手剎。這樣就能減少耗油了。
2、上坡別掛D擋
汽車在爬坡的時候會很吃力，需要的動力也比較大，正確的做法是在爬坡的時候將擋換成那個「L」擋，這樣汽車就可以被限制在低檔位了，能有很大的動力。
3、切忌空擋滑行
空檔滑行並不適用於自動擋，因為一旦撥入N檔，發動機進入怠速運轉，發動機驅動的變速器內油泵的供油量會明顯減少，會導致自動變速器的零件嚴重受損，耗油也多。
參考資料來源：網路-自動擋
參考資料來源：網路-本田CR-V
參考資料來源：鳳凰網-別再傻傻用D檔一直開車 自動擋汽車這樣開
⑨ 本田CRV全是自動檔嗎
不是的。
其中2010款本田CR-V2.0兩驅都市版就是手動擋。
第二代CR-V在2002年推出，一改上一代CR-V方方正正的外形，加入了一些曲線的設計元素，發動機升級為2.4升，可以輸出160匹馬力。變速器可選裝5速手動檔或4速自動檔。車型尺寸也有一些調整。
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東風本田CRV將搭載與新雅閣一樣的2.0升發動機，採用了雙頂置凸輪軸i-VTEC系統，最大功率110千瓦/6500轉。在國產發動機中，性能應該是非常出色的。
CRV有一定的越野能力，205mm的離地間隙，不錯的低轉扭矩和適時四驅功能，但越野力與純正的越野車相比有很大差距，所以，CRV的准確定位是一款城市多功能越野車，是一般郊外旅遊的理想用車。
⑩ 本田xrv1.8自動擋內飾配置說明
你好此次現身的手動測試車可以看出在一些配置細節做了相應的調整，首先是導航屏幕尺寸明顯縮水，下端也多出了一排按鍵。此外，值得注意的是空調取消了自動空調，更改為普通的電調旋鈕式，另一個取消的配置是方向盤右側的定速巡航鍵，畢竟是手動車型。其它的細節如電子駐車系統依然保留，說明這會是標准配置，另外水杯槽部分取消了鍍鉻裝飾條等等。本田XR-V內飾諜照而此次露面的手動版帶有兩段可開啟式全景天窗，說明此次拍攝的手動擋配置不低，但是與自動擋相比，還是減少了很多舒適型配置。由於與繽智共享平台，甚至連後門把手的位置都一樣，因此XR-V的內部空間利用率可以直接參照繽智，當然2.61米的軸距加上後扭力梁式設計，保證了整個車內空間不輸於CRV。本田XR-V內飾諜照根據成都車展披露的信息，東本XR-V將會搭載DA智能屏互聯系統、I/S發動機節能自動啟停、ECON智能化綠色節能輔助系統、VSA車輛穩定輔助系統、EPB電子駐車制動系統等尖端FUNTEC技術。