傳祺gs5內飾功能說明
A. 廣汽傳祺gs5中控台液晶屏有什麼功能
一行油量
二行水溫
中間可切換顯示,按鍵DISP
可顯示:車外溫度、可行使里程、本次行駛時間、胎壓、胎溫、平均油耗(在可行使里程狀態下長按DISP)
B. 傳祺GS5的車型介紹
傳祺GS5由歐洲成熟平台全新開發,偏重歐系都市SUV路線設計,包括雙叉臂獨立前懸架和多連桿獨立後懸架,以及輕質的鋁合金材質懸臂設計,從而確保較好的運動特性,配合博世第九代ESP電子穩定系統,在沙石、雪地等極易打滑的路面上擁有極佳操控性和通過性。 作為一款中高端都市SUV,傳祺GS5採用歐洲「光影雕塑」設計理念,前引擎蓋上的線條力量感十足,側圍肩線如行雲流水,營造一種靜中取動、蓄勢待發的姿態。傳祺GS5車身尺寸4732mm*1854mm*1680mm,2710mm軸距。
傳祺GS5配備2.0L DCVVT與歐洲尖端渦輪增壓1.8T兩款發動機。
GS52.0L車型搭載2.0LDCVVT發動機,這款發動機低油耗,適合城市路況。2.0L發動機採用DCVVT智能連續進排氣可變正時技術,在城市工況常用的2200轉左右即可輸出近90%的最大扭矩,增強起步加速感;高轉速時的108Kw(6300rpm)最大功率及最大扭矩187Nm(4500rpm)則能滿足超車和高速駕駛樂趣。此外,GS52.0L車型百公里油耗僅為7.4L。
傳祺GS5 1.8T發動機運用全球最新增壓中冷(T/C)技術,配備世界頂級博格華納Turbo渦輪,可在1700~5250 r/min范圍內持續輸出237N.m的強大扭矩;較早的渦輪介入,讓車輛起步更迅速;大范圍的高扭矩輸出,讓動力輸出源源不斷;而且,燃油經濟性又優於2.4L自然吸氣發動機,減少因油價上漲所帶來的後顧之憂。綜合比較,傳祺GS5 1.8T發動機堪稱城市SUV黃金排量。 傳祺GS5的內飾設計有黑色、棕色兩種風格,彰顯時尚品味;軟性材質包裹的儀錶板和車門內飾板做工精細,手感細膩。全方向調節座椅軟硬適中,四輻真皮方向盤手感很好,並集合音響、巡航、藍牙和車載電腦數據顯示等功能豐富的按鈕,操作便捷,完全符合追求最大舒適性的都市消費人群。
傳祺GS5內飾設計,類似倒梯形的功能區域布局緊湊,手剎的設計造型搶眼。
而GS5也有著人性化科技及安全配置,如在GS5增值版中,搭配了GPS語音導航系統、7英寸的高清觸屏,並具備180度廣角雙畫面切換倒車影像、車載藍牙,博世最新款第九代ESP系統、EPB電子手剎駐車、PEPS無鑰匙進入及一鍵啟動、真皮多功能方向盤、定速巡航、自動防炫目內後視鏡、電動防夾天窗、電動10向調節真皮加熱座椅、雙區獨立調節智能自動恆溫空調等科技安全配置。
秉承傳祺品牌一貫嚴苛的安全設計標准,以49.1的高分獲得C-NCAP五星評價的傳祺GS5,安全是其突出優勢,以博世最新款第九代ESP系統為核心的「八位一體』主動安全系統,實現每秒50次以上的點剎、每分鍾達6000次車輛狀態監控,配合GAC安全車身、8安全氣囊等被動安全技術和裝備,將安全做到極致。不僅如此,TPMS直接式胎壓監測系統,AFS大燈隨動系統等細節令安全關懷更人性化,為駕駛員提供了全方位的安全屏障。
C. 傳祺GS5內飾怎麼樣
不防去看下長安CS55,全新內飾,煥然一新
瀏陽汽車東站的長安SSSS店,好像有車
D. 2020款廣汽傳祺GS5內飾細節調整
近日,廣汽傳祺官方稱,2020款廣汽傳祺GS5車型預計會在近期上市發售。2020款廣汽傳祺GS5作為年款車型,它基本採用了與現款車型相同的設計風格,主要變化在於針對舒適度和配置進行了細微調整。動力方面,新車依然搭載一台1.5T高/低發動機。
造型方面,2020款廣汽傳祺GS5基本採用了與現款車型相同的設計風格,採用了凌雲翼3.0設計理念,整體線條看起來十分流暢,前臉造型犀利,富有運動感。車身尺寸上,長寬高分別為為4695*1885*1700mm,軸距為2710mm。新車的後備箱空間為402L,此外後排座椅支持比例放倒,也使得車內空間進一步擴充。
(2019款車型內飾)
內飾方面,?2020款廣汽傳祺GS5也大致採用了與現款相同的設計風格,針對細節進行細微的調整,包括對調整了中控台的顏色,重新設計了擋把造型,營造了濃濃的科技感。此外還在配置方面進行了升級,包括針對座椅用料、底盤調校、智能駕駛系統等方面進行了升級。
動力方面,新車搭載一台1.5T高/低發動機。高功率版的最大功率為124kW(169Ps),峰值扭矩為265Nm,傳動系統方面,匹配6速手自一體變速箱;低功率版的最大功率為112kW(152Ps),峰值扭為矩235Nm,傳動系統方面,匹配6速手動及6速手自一體變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
E. 傳祺gs5周年增值版功能說明書
買車的時候有一本隨車說明書的,你還可以網路「傳祺gs5用戶手冊」到傳祺官網查看
F. 傳祺GS5有哪些實用安全配置
廣汽傳祺gs5實用功能:胎壓監測、安全帶未系提醒、兒童座椅介面、abs、ebd、牽引力控制、車身穩定控制、並線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車主動安全系統、360度全景影像、自適應巡航、駕駛模式切換、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、感應後備箱、無鑰匙進入啟動、液晶儀表、主副座椅電動調解、gps導航系統、手機互聯映射、車聯網、外後視鏡電動功能、感應雨刷功能、自動空調、車載空氣凈化器。
G. 傳祺GS5的內飾體驗好嗎
總體良好,官方的說法是「無界座艙」的設計理念,意在縮短親人之間的距離,座艙空間最大化。乘坐空間是真的好,從價格看屬於緊湊型SUV區間的,從尺寸看又是中型SUV級別的,傳祺這個擦邊球打的好。
座椅的舒適度不錯。GS5的主駕駛座椅還支持10向電動調節,搭配座椅加熱/通風、記憶等功能。全景天窗面積很大,既能增加車內的光線,又能通風換氣,兩全其美。
H. 廣汽傳祺gs5自動擋解釋
廣汽傳祺gs5自動擋汽車上的擋位共有六個位置,從上到下分別為:P、R、N、D、S、L。
P——Parking,泊車擋。當你停車不用時,檔位在此,此時車輪處於機械抱死狀態,可以防止溜動。
R——Reverse,倒車擋,倒車時使用。
N——Neutral,空擋。注意,此擋位表示空擋,為防止車輛在斜坡上溜動,一定要踩著剎車。
D——Drive,前進擋,也稱驅動擋。不用多說,就是前進時,用此擋位。
L——Low,低速擋。在下山,或者下長距離的斜坡時,把擋位掛在這里,可以限制汽車的檔位自動的只在最低擋上,可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動,駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
S——Sport,表示運動模式,掛入此擋時,檔位可以自由切換,只是換擋時機延遲,讓發動機保持高轉速一段時間,使汽車動力增加。很明顯,在此擋位下會造成油耗加大。
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自動擋汽車常見使用誤區:
1、長時間停車時仍掛D擋
裝備自動變速器的車輛在堵車時,常常只踩下制動踏板,換擋桿卻保持在D擋(行車擋),並不換擋。若時間很短,這樣做是允許的。但若停車時間長最好換入N擋(空擋),並拉緊駐車制動。
2、高速行駛或下坡時掛N擋滑行
為了節油,在高速行駛或下坡時,將換擋桿撥到N擋(空擋)滑行,這很可能燒壞變速器。當下長坡確需滑行時,可將換擋桿保持在D擋滑行,但不可使發動機熄火。
3、在P或N以外擋位起動發動機
在P擋或N擋以外擋位起動發動機,雖然發動機不能運轉因為連鎖機構保護,只能在P和N擋才能起動),但有可能燒壞變速器的空擋起動開關。
因為自動變速器上裝有空擋啟動開關。使得變速器只能在P或N擋才能起動發動機,避免在其他擋位誤起動時使汽車立刻起步往前竄。因此,起動發動機前一定要確認換擋桿是否在P或N擋。
參考資料來源:網路-自動擋
參考資料來源:網路-廣汽傳祺gs5
參考資料來源:人民網-注意規避自動擋汽車常見的5大使用誤區
I. 傳祺GS5車內時間怎麼調
.,我給朋友說買這車15萬左右,我感覺在我預計之中,但是.
【其它描述】總體來說.7噸左右.,我的2,銷量才是硬道理,也是因為這款車的性價比,很爽,如果廣汽場能對發動機噪音做出有效的解決辦法的話.
【外觀】外觀就不用說了,感覺很不錯.
【操控】gs5地盤來自於阿爾法羅密歐166地盤,操控方面很不錯.
【油耗】我車基本上在市區開的比較多.,我的前後左右都有著很富裕的空間.
【內飾】內飾用了不少軟皮,但是我看壇子里的車主說1.0at周年紀念版的.
【舒適性】我感覺gs5的座椅很軟,我都一直在關注,我相信廣汽在以後會逐漸來解決每款車的不足之處的.,進店第一眼就看中了外觀.8t的動力不錯.,我試過90多拐彎.85,觀望了將近1年多的時候,大氣的外觀.
【性價比】廣汽傳祺gs5應該在2012年上市的一款都市suv,已經有如此不錯的表現和銷量了..,配備有定速巡航,內飾比較上檔次給我有種很不錯的感覺,也為車主安全保駕護航起到的絕對性的地位,壇子里車主說,很有內涵的電子設備於一身..,別人都不相信,以為我這車最少20萬以上,很舒服,比如發動機高轉速噪音有點大,噪音也確實比較大,隔音效果也還算不錯.0提速方便確實有著明顯的不足,廣汽傳祺gs5是一款很不錯的都市suv.,我的車應該是11個油.,我的2.,另外配備esp也為安全方便保駕護航,它有著很不錯的地盤。,多了也不說..
【空間】由於我身材比較壯,發動機的咆哮聲確實對舒適性有一定性的影響,沒有一點點讓我感覺擁擠,和市場保有量都是很不錯.,身高1,頭部空間也很富裕.,車上顯示的平均油耗需要在加2個才是實際平均油耗,從上市不管是廣告還是其他的,感覺一下提升不少面子,口碑,我看行車電腦顯示是平均油耗9.。
【動力】由於gs5車身重量達到將近1.,才終於出手.,跑高速也很方便.0提速方便確實有著明顯的不足,雖然gs5確實有一些不足之處.7噸,也給車增添了不少檔次,比如動力,這款畢竟才上市1年多的車,gs5車身重量達到將近1,摸起來很舒服,坐在裡面.,我買gs5除了一些硬體設施我喜歡外,那看來,發動機在3000-4000轉的時候.,就是在高轉速時,過彎比較滿意,我相信對我們廣大gs5車主是一個很大的福音,跟坐沙發一樣.,包括後備箱的空間也確實很不錯,我感覺總體空間都非常不錯的,這點讓我很滿意,有一部分就是沖著外觀大氣好看才買的.。,但是在我接受的范圍內.0百公里.,哈哈,我的是2.【最滿意的一點】外觀大氣.
【最不滿意的一點】其實不滿意的地方不是很多,由於我本身不是開車很激烈的主.,阿爾法羅密歐166地盤確實有著不錯的表現